У росії вже висміяли цю кількість, наголосивши, що для всієї України — це ніщо. Журналісти дізнались, чому Київ не зміг відправити більше фахівців на навчання.
Вже за кілька тижнів в українському небі з’являться західні винищувачі F-16, але це навряд чи допоможе зупинити наступ ЗС рф на передовій. Деталями з посиланням на українських чиновників 28 липня поділились у The Washington Post.
“Перші F-16, швидше за все, будуть служити для посилення протиповітряної оборони України — для збивання повітряних цілей, таких як ракети, безпілотники та літаки — замість того, щоб завдавати ударів по наземних силах росії, що вдираються, та іншим військовим активам поблизу фронту”, — уточнили у виданні.
Чиновники відмовились назвати кількість літаків, які передадуть Україні цього року. Однак, за даними ЗМІ, йдеться про не більш як одну ескадрилью — приблизно 20 одиниць. Водночас планується, що до кінця літа завершать підготовку лише шість пілотів.
Журналісти пояснили, що програма була обмежена у кількості місць та “затьмарена затримками”. Неназваний представник оборонного відомства розповів, що до навчань були залучені “десятки” пілотів. Однак через обмеження у кількості інструкторів та можливостях для підготовки Україну змусили відправляти по одній групі льотчиків та інженерно-технічного персоналу за раз.
Перед військовою підготовкою пілоти чотири місяці вивчають англійську мову у Великій Британії, щоб розуміти ключову технологію. Через це процес затягується на рік навіть для досвідчених воїнів. Окрім того, Україна не може відпустити за кордон надто багато таких льотчиків, бо вони потрібні для бойових чергувань.
Анонімний український чиновник наголосив, що основні обмеження нині — кількість винищувачів та тривалість підготовки. Він додав, що ЗСУ не використовуватимуть F-16 “занадто близько до росіян” через загрозу ППО.
У росії вже прокоментували кількість пілотів, які зможуть літати на довгоочікуваних F-16. Ворожий льотчик у відставці Fighterbomber зазначив, що пілоти не можуть працювати цілодобово, тож з шести одночасно перебувати в небі зможуть лише двоє.
Зі слів провоєнного блогера, йдеться про максимум 10 бойових вильотів на добу. Він зауважив, що для всієї України — це ніщо.
[type] => post [excerpt] => У росії вже висміяли цю кількість, наголосивши, що для всієї України — це ніщо. Журналісти дізнались, чому Київ не зміг відправити більше фахівців на навчання. [autID] => 2 [date] => Array ( [created] => 1722286020 [modified] => 1722279121 ) [title] => До кінця літа пройдуть навчання на F-16 лише шість українських пілотів, — WP [url] => https://life.karpat.in.ua/?p=209392&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 209370 [uk] => 209392 ) [aut] => zlata [lang] => uk [image_id] => 164899 [image] => Array ( [id] => 164899 [original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16.jpg [original_lng] => 544828 [original_w] => 1200 [original_h] => 675 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16-300x169.jpg [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16-768x432.jpg [width] => 768 [height] => 432 ) [large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16-1024x576.jpg [width] => 1024 [height] => 576 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16.jpg [width] => 1200 [height] => 675 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16.jpg [width] => 1200 [height] => 675 ) [full] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16.jpg [width] => 1200 [height] => 675 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => life [color] => red [title] => Життя ) [views_count] => 789 [_thumbnail_id] => 164899 [_edit_lock] => 1722269074:2 [_edit_last] => 2 [_oembed_00e06ab0f6f45dba8d225dd62a769237] => [_oembed_time_00e06ab0f6f45dba8d225dd62a769237] => 1722279723 [_oembed_e87256aba2cf17479b5d46dcf4aec969] => [_oembed_time_e87256aba2cf17479b5d46dcf4aec969] => 1729588656 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 3998 [1] => 83877 [2] => 51 [3] => 656257 [4] => 43 [5] => 35 ) [categories_name] => Array ( [0] => Актуально [1] => Війна [2] => Новини [3] => Новини [4] => Статті [5] => Україна ) [tags] => Array ( [0] => 82712 [1] => 3313 [2] => 588033 ) [tags_name] => Array ( [0] => F-16 [1] => навчання [2] => навчання пілотів ) ) [1] => Array ( [id] => 187846 [content] =>
10 українських військовослужбовців пройшли навчання з обслуговування літаків F-16 у Нідерландах.
Про це пише The Guardian з посиланням на міністерство оборони країни.
Солдати відпрацювали обслуговування всіх важливих елементів екіпірування пілота винищувача, включно з кисневими системами, шоломами та бортовими парашутами.
Тренування також включали складання та перевірку рятувального комплекту, який дозволяє пілоту вижити протягом кількох днів після вимушеної посадки. Крім іншого, комплект містить їжу та ліки.
“Їхня підготовка готує до всіх можливих ризиків місії F-16. Зрештою, це також забезпечить кращий захист українських пілотів”, ‒ додали у міністерстві.
Літаки F-35 і F-22 належать до найновіших винищувачів п’ятого покоління і вважаються одними з найгрізніших бойових літаків у світі.
Військові США та Південної Кореї провели перші спільні повітряні навчання новітніх винищувачів – літаків-невидимок, непомітних для радіолокаційних станцій спостереження. Про це пише Yonhap в четвер, 16 травня.
Зазначається, що тренування проходили над центральним регіоном Південної Кореї за участю двох південнокорейських F-35A і двох американських F-22 Raptor.
Це перші такі навчання передових літаків двох країн. До цього південнокорейські F-35A та американські F-22 лише одного разу, в грудні 2022 року, здійснили спільний політ, супроводжуючи американський бомбардувальник B-52H.
Літаки F-35 і F-22 належать до найновіших винищувачів п’ятого покоління і вважаються одними з найгрізніших бойових літаків у світі через їх непомітність для радарів та вдосконалену авіаційну електроніку.
Південна Корея має на озброєнні 39 винищувачів F-35A американського виробництва, а найновіші F-22 експлуатується лише армією США.
The DoD’s delivery of non-mission capable items to Taiwan inhibits the DoD’s ability to achieve its security cooperation goals and risks degrading Taiwan’s confidence in the United States. Read our report here: https://t.co/pbWEVzN3Ojpic.twitter.com/ycJikyJ99h
„Десять пілотів пройшли у Великій Британії базову льотну, наземну і мовну підготовку й одного чудового дня стануть першою лінією оборони, захищаючи небо України від путінських військ”, – йдеться в повідомленні.
Зазначається, що тепер ця група перейде до поглибленої льотної підготовки, яку надають французькі ВПС, перш ніж перейти до тренувань на винищувачах F-16.
„Ці зусилля є ключовим внеском Великої Британії до коаліції зі створення авіаційного потенціалу, яку очолюють США, Данія та Нідерланди, і яка допомагає створити військово-повітряні сили, що складаються із сучасних винищувачів”, – йдеться в повідомленні.
В рамках підготовки пілоти навчалися навичкам управління літаком, польотам за приладами літака, низькорівневій навігації та пілотуванню в складі розширеного строю під керівництвом досвідчених інструкторів ВПС Британії.
„Вони також пройшли підготовку з англійської мови, що допоможе їм у навчанні й посилить оперативну сумісність з військово-повітряними силами НАТО, адже англійська мова є стандартизованою міжнародною мовою польотів”, – додали у пресслужбі британського уряду.
Деякі українські пілоти, зокрема в Данії, вже проходять підготовку в повітрі з інструкторами на літаках F-16.
Про це повідомив речник командування Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат.
“Перед цим були легкомоторні літаки натівського зразка, які допомагають легше перейти на F-16. Зараз це вже польоти з інструктором. Кожен день може збільшуватися число українських пілотів, які проходять підготовку і виконують завдання, які ставить перед ними інструктор”, — сказав Ігнат.
Наступний етап, за словами Ігната, — це самостійні польоти.
“І тоді вже відповідно польоти на бойове застосування для того, щоб навчатися воювати на цьому літаку”, – пояснив Ігнат.
За його словами, окрім пілотів, які навчаються в Данії, навчання проходять в США і у Великій Британії. Там, зокрема, підготовку проходять не лише пілоти, а й інші фахівці, наземний персонал, офіцери бойового управління і інженерно-авіаційної служби.
Наразі українські пілоти проходять тренажерну підготовку на винищувачах F-16.
Про це заявив речник командування Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат в ефірі телемарафону, інформує РБК-Україна.
„Навчання (проходять.- ред.) добре. Хлопці роблять все можливе, щоб було якомога швидше. Хоча б щоб перша група закінчила, яка і стане першою, котра буде експлуатувати ті літаки в Україні”, – сказав він.
Ігнат зазначив, що спершу пілоти проходять навчання в Україні на симуляторах. Пілоти за допомогою віртуальної реальності можуть ознайомитись з кабіною та виконати певні завдання у мережі.
Потім пілоти, які перебувають на навчаннях в США та інших країнах, проходять вже тренажерну підготовку. Йдеться про, фактично, повноцінний літак, у якому на 100% відтворена кабіна пілота. Там військові вже виконують вони більш реалістично ті всі завдання, які ставлять ним інструктори.
„Вже я думаю кілька тижнів і будуть польоти з інструктором на реальних літаках. Я думаю, що це можливо. В кожного індивідуальна програма. Тому хтось сяде раніше, а хтось пізніше. Після інструктора вже самостійні вильоти”, – розповів речник.
Нідерланди співпрацюють із Данією та Сполученими Штатами, щоб цього літа розпочати навчання українських пілотів керувати винищувачами F-16. Про це у Twitter заявила міністр оборони Кайса Оллогрен.
Міністр повідомила про це після зустрічі з міністром оборони США Ллойдом Остіном і міжнародною контактною групою з 50 країн, які співпрацюють у військових поставках в Україну.
У п’ятницю Остін заявив, що найближчими тижнями Сполучені Штати працюватимуть з Нідерландами та Данією, які очолюють програму, над розробкою основи навчання українських пілотів на винищувачах F16. Він також повідомив, що Норвегія, Бельгія, Португалія та Польща вже запропонували свою допомогу в програмі навчання.
За словами командувача збройними силами Нідерландів Онно Айхельсхайма, навчання почнеться з близько десятка пілотів. Їх обиратиме Україна. Можливо, це будуть пілоти, які вже мають досвід керування радянськими винищувачами типу МіГ.
«Крок за кроком ми хотіли б приймати дедалі більше пілотів. Але наразі неможливо почати з великої кількості людей. Нам також потрібно знати, з яким матеріалом ми працюємо», – підкреслив він. Командувач додав, що керування літаком F-16 складне, на навчання потрібні місяці.
Він також зазначив, що навчання проводитиметься англійською.
