Vasárnap hajnalban indult első útjára a világ legnagyobb óceánjárója, az Icon of the Seas a 20 emeletes hajó ötször nagyobb a Titanicnál. A környezetvédők azonban tiltakoznak, szerintük a cseppfolyós földgázzal működő óriáshajó rendkívül káros az óceánra.
Nyolcezer ember befogadására képes a világ legnagyobb óceánjárója. Az első útjára készülő Icon of the Seas rekorddöntésére készült. A hajó ötször nagyobb a legendás Titanicnál. A 20 emeletes bárkán szinte minden megtalálható, amire egy turistának szüksége lehet, még vízesést és csúszdaparkot is kialakítottak a fedélzetén.
A 365 méteres hajó belsejét sem fogták vissza a tervezők: az éttermek közelében található a világ legnagyobb kinetikus szobra. A Gyöngy nevű alkotás háromezer elemét számítógépek vezérlik. A szobor felszíne folyamatosan változik, a tenger hullámzásának és az árapály-viszonyoknak megfelelően.
A hajó avatásához az Inter Miami labdarúgócsapatát és annak argentin sztárjátékosát, Lionel Messit kérték fel.
Az Icon of the Seas-re főként egyhetes utazásokra lehet jegyet foglalni. Az árak pedig igen borsosak: a legolcsóbb út is fejenként 600 ezer forintba kerül, a határ pedig a csillagos ég.
A tulajdonosok azt állítják, hogy a klímatudatosságra is figyeltek: a hajó főmérnöke szerint az Icon of the Seas karbonsemleges lehet.
„A fenntarthatóság az egyik legfontosabb szempont, amiben az LNG-meghajtás sokat segít nekünk” – mondta Stig Eriksen, a hajó főmérnöke. Környezetvédők szerint azonban a hajó csak kárt tud okozni a természetben. A cseppfolyósított földgáz ugyanis a hagyományos hajtóanyagoknál sokkal tisztábban ég, viszont az LNG-meghajtású motorok szén-dioxid helyett metánt engednek a környezetbe, amely a globális felmelegedésben 80-szor nagyobb szerepet játszik, mint a szén-dioxid.
A tervezők azzal védekeznek, hogy a korábbi földgázmotoroknál akár 90 százalékkal is kisebb lehet majd hajó metán-kibocsátása.
Az Icon of the Seas magyar idő szerint vasárnap hajnali öt órakor indult első útjára a floridai Miamiból.
[type] => post [excerpt] => Vasárnap indult első útjára a világ legnagyobb óceánjárója, az Icon of the Seas a 20 emeletes hajó ötször nagyobb a Titanicnál. A környezetvédők azonban tiltakoznak, szerintük a cseppfolyós földgázzal működő óriáshajó rendkívül káros az óceánra. [autID] => 5 [date] => Array ( [created] => 1706475900 [modified] => 1706464035 ) [title] => Elindult első útjára a világ legnagyobb óceánjárója [url] => https://life.karpat.in.ua/?p=176895&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 176895 [uk] => 176881 ) [aut] => gygabriella [lang] => hu [image_id] => 176898 [image] => Array ( [id] => 176898 [original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/231128123440-icon-of-the-seas-1023.jpg [original_lng] => 385321 [original_w] => 1803 [original_h] => 1014 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/231128123440-icon-of-the-seas-1023-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/231128123440-icon-of-the-seas-1023-300x169.jpg [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/231128123440-icon-of-the-seas-1023-768x432.jpg [width] => 768 [height] => 432 ) [large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/231128123440-icon-of-the-seas-1023-1024x576.jpg [width] => 1024 [height] => 576 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/231128123440-icon-of-the-seas-1023-1536x864.jpg [width] => 1536 [height] => 864 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/231128123440-icon-of-the-seas-1023.jpg [width] => 1803 [height] => 1014 ) [full] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/231128123440-icon-of-the-seas-1023.jpg [width] => 1803 [height] => 1014 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => life [color] => red [title] => Життя ) [_edit_lock] => 1706456836:5 [_oembed_e865e97dac432d16c5b32d74719bd1cc] =>
A news.com.au ausztrál hírportál beszámolója szerint pénteken indult el első hétnapos útjára a floridai Fort Lauderdale-ből a Karib-tenger felé a Royal Caribbean hatalmas hajója.
A Royal Caribbean, a világ legnagyobb hajótársaságának óceánjárója a múlt héten indult útjára először a floridai Fort Lauderdale városból. Pályafutása egy 7 éjszakás karibi körutazással kezdődik, majd a spanyolországi Barcelonába, később pedig Rómába megy.
A Wonder of the Sea elnevezésű óceánjáró a 236.857 bruttó regisztrált tonnás súlyával (BRT) a valaha legnagyobb épített tengerjáró hajó, amely az ötödik tagja a Royal Caribbean Oasis-osztályának.
A News.com.au weboldal szerint a hatalmas óceánjáró ötször akkora, mint a Titanic.
A vízi óriás hossza 362 méter, legnagyobb szélessége pedig 47 méter, ami maximum 6.988 utas (amiből 2.300 fő személyzet) befogadására alkalmas. A The Sun cikke szerint az óceánjáró 19 medencével, 20 étteremmel, 11 bárral, jégpályával, illetve kaszinóval rendelkezik. Továbbá annyi sört tud szállítani a fedélzetén, hogy az összes úszómedencét kétszer lehetne feltölteni vele. Az elérhető legnagyobb sebessége pedig 40 kilométer per óra.
A múlt hét pénteken forgalomba álló hajó 18 fedélzeti szinttel rendelkezik, amelyből 16-ot használhatnak az utasok. A tengerjáró eredetileg tavaly indult volna először útnak Kínában, azonban ezt a tervet a koronavírus-járvány miatt elhalasztották. A napokban a Royal Caribbean arról számolt be, hogy a nehézségek után most végre a foglalások száma visszatért a járvány előtti szintre.
A koronavírus miatt megváltozott ugyan a világ, ahová megérkezett, de hétfőn, az óceánok világnapján végre hazatért több mint hat hónappal az indulása után az utolsó olyan nagy óceánjáró hajó, amelyen még voltak utasok.
A német Phoenix Reisen társasághoz tartozó Artania hosszú utazása Bremerhaven kikötőjében ért véget, itt szállt partra az utolsó 8 utas és a 75 főnyi, megmaradt személyzet.
„Bremerhaven Ahoy. Done” – ennyit írt ki a búcsúzás után a Facebookra a norvég kapitány, Morten Hansen, aki – reality tévés múltját nem meghazudtolva – a közösségi médián keresztül rendszeresen tudósította a világot, hogyan telnek a napok élete eddigi legfurcsább hajóútján.
Az amúgy 1200 utasra tervezett Artania 2019. december 21-én futott ki Hamburgból, hogy körülbelül 140 napos világjáró útra induljon, idézte fel a kezdeteket a CNN Travel hétfőn, az utazás végéről szóló cikkében. A kalandra vállalkozó utasok németek, osztrákok és svájciak voltak.
A koronavírus világjárvány az ausztrál partoknál érte a hajót márciusban.
Március 12-én, amikor Norvégia, a kapitány hazája óvintézkedéseket vezetett be a fertőzésveszély miatt, ők éppen kihajóztak Sydneyből, Ausztrália legnépesebb városából, és utána le is zárták a kikötőket. A kapitányt aggodalommal töltötte el az a 600 új utas, akik Sydneyben felszálltak, mesélte április végén egy norvég lapnak. Így, velük együtt már több mint ezren voltak, amikor továbbindultak.
Hét tengeren töltött nap után egyértelművé vált, hogy a személyzetből és az utasok közül is többen megbetegedtek. Egy vagy két felszálló utas hozhatta magával a vírust. A dolgozók igyekeztek megtenni a védekezésért, amit lehetett: tartották egymástól a távolságot, maszkot kezdtek viselni.
Forrás: index
[type] => post [excerpt] => A koronavírus miatt megváltozott ugyan a világ, ahová megérkezett, de hétfőn, az óceánok világnapján végre hazatért több mint hat hónappal az indulása után az utolsó olyan nagy óceánjáró hajó, amelyen még voltak utasok. [autID] => 4 [date] => Array ( [created] => 1592067600 [modified] => 1592054007 ) [title] => Hazavitték az utolsó óceánjáró-utasokat [url] => https://life.karpat.in.ua/?p=18343&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 18343 ) [aut] => avecsorinszka [lang] => hu [image_id] => 18345 [image] => Array ( [id] => 18345 [original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/oceanjaro2.jpg [original_lng] => 273039 [original_w] => 1108 [original_h] => 623 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/oceanjaro2-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/oceanjaro2-300x169.jpg [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/oceanjaro2-768x432.jpg [width] => 768 [height] => 432 ) [large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/oceanjaro2-1024x576.jpg [width] => 1024 [height] => 576 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/oceanjaro2.jpg [width] => 1108 [height] => 623 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/oceanjaro2.jpg [width] => 1108 [height] => 623 ) [full] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/oceanjaro2.jpg [width] => 1108 [height] => 623 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => life [color] => red [title] => Життя ) [_edit_lock] => 1592043144:4 [_oembed_d87af0dbd6a7fee93d8f83678c86554b] => {{unknown}} [_thumbnail_id] => 18345 [_edit_last] => 4 [views_count] => 3109 [_oembed_701f90ea38a42d4e9f5f9a08d6d1315c] => [_oembed_time_701f90ea38a42d4e9f5f9a08d6d1315c] => 1622644272 [_oembed_5e31d0699f9f60d9daa9e1b16d03a676] => [_oembed_time_5e31d0699f9f60d9daa9e1b16d03a676] => 1646745835 [_oembed_a6e36d65930d25978858799c42d4989e] => [_oembed_time_a6e36d65930d25978858799c42d4989e] => 1668777691 [_oembed_cc9623b59665c49a624a604d7d5663f4] => [_oembed_time_cc9623b59665c49a624a604d7d5663f4] => 1668777691 [_oembed_e865e97dac432d16c5b32d74719bd1cc] =>
