Чехія в рамках «коаліції охочих» проводитиме навчання українських пілотів на літаках F-16 та L-39.
На цьому наголосив прем’єр-міністр країни Петро Фіала під час спільної пресконференції з президентом України Володимиром Зеленським.
«Ми готові поглибити наш внесок у навчання українських військових. Ми домовилися, що разом із партнерами, з «коаліцією охочих» займатимемося навчанням українських пілотів на F-16 та L-39. Це навчання проходитиме тут, на чеських базах», – сказав Фіала.
Він також додав, що Київ уже навчає пілотів на чеських моделях винищувачів, які постачаються в Україну.
Крім того, Фіала розповів, що Чехія виступила посередником під час передачі Україні 2 тисяч одиниць важкої техніки, а також поставила цьогоріч півмільйона одиниць боєприпасів у рамках «чеської ініціативи».
Жінка-офіцер пройшла підготовку в Сполучених Штатах і вже може пілотувати винищувачі F-16.
У Польщі вперше в історії країни жінка стала пілотом винищувача F-16. Про це повідомив міністр оборони Владислав Косіняк-Камиш у соцмережі Х в п’ятницю, 18 квітня.
Досі за штурвалом винищувача F-16 у польських ВПС сиділи лише чоловіки. Тепер до елітної групи пілотів цих літаків приєдналася перша жінка.
„Важлива новина для наших ВПС і всіх Збройних сил Польщі – перша жінка стала пілотом літака F-16! Жінка-офіцер служить на 32-й тактичній авіабазі в Ласках. Вона пройшла підготовку в США і вже може пілотувати наші винищувачі. Щиро вітаю!” – написав міністр.
Ще одна польська жінка-пілот проходить підготовку на 31-й базі в Кшесінах.
F-16 Fighting Falcon – один з найсучасніших багатоцільових винищувачів у світі. Літак, вироблений американською компанією Lockheed Martin, вже багато років є основою повітряних сил багатьох країн, в тому числі Польщі. Сьогодні на озброєнні ВПС Польщі перебувають понад 40 літаків F-16.
Перша група українських військових пілотів завершила підготовку у Франції на реактивних навчально-тренувальних літаках Alphajet.
Про це у п’ятницю 20 вересня повідомили у генштабі французької армії.
Навчання українців тривали з березня поточного року. Зазначається, що кількість пілотів, які пройшли відповідний курс, відповідає оперативним потребам України.
Підготовка українських льотчиків є частиною оборонної допомоги від Франції.
Про проходження майбутніми українськими пілотами винищувачів F-16 прискореного курсу підготовки у Франції на реактивних навчально-тренувальних літаках Alphajet стало відомо у червні 2024 року.
Тоді деталі навчання були опубліковані у репортажі французького видання Le Monde.
Журналісти видання стали першими, кого допустили на неназвану авіабазу, що розміщена на південному заході Франції, де тренується група молодих українських льотчиків.
Повітряно-космічні сили Франції зобов’язалися за два роки навчити 26 українських пілотів. Зазначається, що частина з них до цього ніколи не літала, інші мають досвід польотів на навчально-тренувальних літаках L-39 Albatros.
Після кількох місяців підготовки у Великій Британії, зокрема для вивчення англійської мови, в березні цього року група українських льотчиків прибула до Франції, де розпочала теоретичну та практичну підготовку.
Підготовка українських військових відбувається за скороченою програмою – усього шість місяців порівняно зі звичайним курсом тривалістю вісімнадцять місяців.
Україна сподівається використовувати в бою літаки F-16 уже цього року, але через брак підготовленого персоналу зможе задіяти не більше десяти винищувачів.
Україна планує використовувати F-16 з потужними системами радіоелектронної боротьби та різноманітним озброєнням разом із західними системами ППО, такими як Patriot, щоб розширити зону небезпеки для російських пілотів. Ці літаки також посилять захист українських міст і критичної інфраструктури від ракетних і безпілотних атак.
„У росії було так багато часу, щоб зміцнити свою оборону, особливо вздовж лінії фронту. F-16 та їхні пілоти зіткнуться з жорстким опором російської ППО як на землі, так і в небі”, – зазначає Хантер Столл, аналітик з питань оборони в дослідницькій організації RAND.
Офіційні особи США повідомили, що планують підготувати близько 20 льотчиків цього року. Навчання проходить у США, Нідерландах і Данії.
Командири Повітряних сил заявляють, що зазвичай на один літак виділяють щонайменше двох пілотів для відпочинку та навчання. Тому на бойові завдання зможуть вилітати лише близько 10 F-16, наданих Україні. Обмежувальним фактором є й брак навченого технічного персоналу для обслуговування винищувачів.
