На російському військовому аеродромі Оленья зафіксували значне скупчення стратегічної авіації, зокрема десятки бомбардувальників.
Як пише Defense Express, посилаючись на супутникові знімки, опубліковані 26 травня аналітичним авіаційним ресурсом AviVector, на аеродромі перебувало близько 40 літаків Ту-22М3, а також 11 бомбардувальників Ту-95МС — що становить приблизно 20% усього парку цього типу авіації у росії.
Окрім того, зафіксовано наявність п’яти транспортних літаків Ан-12.
Аналітики звернули увагу на те, що станом на 26 травня на аеродромі Оленья перебувало 40 бомбардувальників Ту-22М3. Це суттєво відрізняється від ситуації станом на середину місяця, коли на авіабазі Белая у Сибіру були зосереджені 42 таких літаки.
У Defense Express зазначили, що загалом у росії є не більше 60 літаків Ту-22М3, тож останні переміщення виглядають парадоксально: окупанти повернули майже всю цю авіацію з Белої назад на Оленью.
«Зараз рф якщо і використовує Ту-22М3 для ударів по Україні, то вкрай обмежено, особливо у порівнянні з 2023 та 2024 роками», — пояснили аналітики.
Вони зауважують, що з 11 стратегічних бомбардувальників Ту-95МС, які перебували на аеродромі Оленья станом на 26 травня, до ракетної атаки по Україні того дня залучили лише три. За даними видання, це може свідчити про те, що значна частина авіації рф не перебуває у повній бойовій готовності, попри загальну чисельність літаків.
Аналітики Defense Express звернули увагу на супутникові знімки аеродрому Енгельс, оприлюднені ресурсом AviVector. Вони показують, що 25 травня на базі перебували шість стратегічних бомбардувальників Ту-95МС, три Ту-160 і чотири фронтові бомбардувальники Су-34. Проте вже наступного дня, 26 травня, кількість літаків на аеродромі суттєво зменшилась: залишилися лише по три Ту-95МС і Ту-160, а також два Су-34.
«Водночас заявляється, що після проведення нового масованого ракетного удару по Україні 26 травня 2025 року на Енгельс сіло одночасно сім Ту-95МС, ще один літак цього типу полетів на аеродром Оленья», — зазначили аналітики.
У Defense Express припустили, що постійне переміщення російських бомбардувальників між різними авіабазами може бути навмисною тактикою, спрямованою на те, щоб ускладнити роботу розвідки Сил оборони України та західних партнерів.
За словами аналітиків, такі дії мають на меті приховати підготовку до можливих ракетних ударів, зокрема момент бойового вильоту. При цьому вказується, що рф йде на подібні кроки навіть попри надмірне використання обмеженого ресурсу нальоту для своїх стратегічних літаків — Ту-95МС, Ту-22М3 і Ту-160.
The City of Berlin refused to allow a destroyed russian tank to be displayed downtown in front of the ru Embassy. This court ruling just overturned that decision 🔥 thanks to an appeal by lawyer & 🇩🇪 Army reservist @P_O_Heinemann Danke Patrick & all involved! 💙✊♥️🖤 #DE4UAhttps://t.co/kUhGyRHX8Q
Українська розвідка ідентифікувала чотирьох членів екіпажу збитого бомбардувальника Ту-22М3. Двоє з них вижили після катапультування, двоє загинули. Літак був збитий на відстані 308 км від українського кордону.
Головному управління розвідки вдалося встановити воєнних злочинців з числа екіпажу знищеного у квітні цього року бомбардувальника Ту-22М3. Про це повідомляє пресслужба ГУР.
Як повідомляють в ГУР, вночі 19 квітня з аеропорту „Моздок” піднялася ланка літаків Ту-22М3. Згодом вони досягли рубежів пуску ракет в районі станиці кущевська в краснодарському краю. Випустили ракети Х-22 по Україні, зокрема по Дніпру, розвернулися і взяли зворотній курс. В ГУР повідомили, що один з літаків, який мав бортовий номер 11, не долетів до аеродрому і впав в районі хутора богомолов у ставропольському краї рф.
Літак належав до складу 52-го важкого бомбардувального авіаполку (в/ч 33310, авіабаза „шайковка” калузької області рф). Вказаний авіаполк входить до 22-ї гвардійської важкої бомбардувальної авіадивізії командувальння дальної авіації пкс рф
– зазначили в ГУР.
В ГУР наголосили, що літак, який здатен нести ядерну зброю, став найбільшою втратою російською авіації у війні та найбільшим успіхом Сил оборони.
Літак був уражений достатньо далеко – на відстані 308 кілометрів. Скажімо так, плідна і довга робота дає про себе знати. Це той же прийом, і ті засоби, які ми використовували, коли знищили в повітрі літак А50. Це перше збиття літака дальньої авіації в цій війні
– розповів тоді в інтерв`ю ВВС начальник ГУР Кирило Буданов.
Також Буданов розповів, що на літак „полювали” тиждень.
Тиждень була, скажімо так, сама „засідка”. Чекали, коли він вийде на потрібний рубіж
– сказав Буданов.
Згодом воєнна розвідка України встановила імена та детальні відомості про чотирьох воєнних злочинців зі складу екіпажу знищеного російського бомбардувальника Ту-22М3:
командир корабля – колєсніков сєрґєй анатольєвіч, заступник командира ескадрильї з військово-політичної роботи, майор, особистий номер Е-199209, проживає у шайковці, будинок 7, кв.55, розлучений, має дочку;
штурман авіазагону – скрябічєв алєксандр владіміровіч, капітан, особистий номер Е-179241, проживає у шайковці, будинок 1, кв.8, дружина – скрябієчєва наталія, двоє синів;
помічник командира корабля – кононов андрєй юрієвіч, капітан, особистий номер Ф-193346, проживав у шайковці, будинок 1, кв. 41, дружина – кононова свєтлана, дві доньки. Ліквідований разом з літаком ТУ-22М3 19 квітня 2024 року;
штурман-оператор авіазагону – ґрушанін андрєй алєксандровіч, старший лейтенант, особистий номер МТ- 498741, розлучений, дітей немає. Ліквідований разом з літаком ТУ-22М3 19 квітня 2024 року.
Усі вони змогли катапультуватись, але вижили тільки двоє з них – командир колєсніков та штурман скрябічєв.
