Az elektromos autók uralják a világot – Ukrajna sem kivétel

Az elektromos autók értékesítése Ukrajnában jelentős növekedést mutat, lépést tartva a globális trendekkel. Az Ukravtoprom egyesület adatai szerint 2023-ban több mint 37 000 BEV-et (Battery Electric Vehicles) adtak el Ukrajnában, ami csaknem háromszorosa a tavalyelőtti eladásoknak. Az elektromos autók iránti kereslet minden hónapban nő: csak tavaly decemberben 4600 autót adtak el.

Az ukránokat már jóval azelőtt érdekelték az elektromos autók, hogy globális trenddé váltak volna. Az első elektromos autók az 1910-es években jelentek meg Ukrajna területén. 1935-ben egy kijevi mérnök megalkotta az első villanymotoros ukrán autót. Ennek a modellnek a tesztjei meglehetősen sikeresek voltak, de az ukrán SSR Holovdortrans nem hagyta jóvá további kísérletekre vagy sorozatgyártásra.

Mik az elektromos autók előnyei és hátrányai?

Az ukrán vásárlók nagyra értékelik az elektromos autók szervizelésének progreszivitását, környezetbarátságát és költséghatékonyságát. Az elektromos járművek elleni küzdelem egyik tényezője az új és ismeretlentől való félelem a töltéssel kapcsolatban, attól való félelem, hogy az elégtelen töltésszint miatt megállhatnak az út közepén, vagy a a karbantartási nehézségek miatt tekintenek rájuk félőn. A félelmek többsége azonban mítosz: a legközelebbi töltőállomások minden specifikációval könnyen megtalálhatók az online térképeken (még a Google Maps-en is), az út közepén töltéshiány miatt megállni éppolyan valószínű, mint benzinhiány miatt.

Az üzemanyagárak folyamatos emelkedése mellett fel sem merül az elektromos autók üzemeltetésének költséghatékonyságának kérdése. Még azokban az országokban is, ahol magas az áramköltség, az elektromos járművek éves töltési költségei jelentősen alacsonyabbak, mint az üzemanyagköltségek. Ukrajnában találhatnak ingyenes töltőállomásokat, választhatnak egyet a fizetős benzinkutak közül, kedvező díjakkal, vagy akár az otthoni hálózatról is tölthetik autójukat.

Az elektromos járművek javítják a levegő minőségét és csökkentik a globális felmelegedést.

Az akkumulátorok gyártásának és ártalmatlanításának új technológiái gyorsan fejlődnek, ezáltal hatékonyabbak és környezetbarátabbak. Az elektromos járművek számának növekedésével a töltőállomások száma is növekszik, ami megkönnyíti az elektromos közlekedést.

Az akkumulátorhiány problémája

A fő feladat most az autógyártók piacának igényeinek kielégítése az elektromos autók akkumulátorainak gyártása terén, mert ezek iránt rohamosan nő a kereslet.

A manapság legelterjedtebb akkumulátorok előállításához lítiumra, kobaltra és nikkelre van szükség. A Nemzetközi Energia Ügynökség szerint 2022-ben a lítium iránti kereslet 60%-át, a kobalt 30%-át és a nikkel iránti kereslet 10%-át az elektromos autók akkumulátorainak gyártói tették ki. Ez aggodalomra ad okot ezen erőforrások kitermelésének bonyolult és környezetre veszélyes folyamata, magas költsége és egyéb tényezők miatt.

Az országok aktívan keresik az alternatív megoldásokat. Például Kínában aktívan gyártanak lítium-vas-foszfát akkumulátorokat, amelyek nem tartalmaznak drága és problémás kobaltot és nikkelt, de még mindig lítiumot használnak.

Környezeti haszon

Ökológiai szempontból az elektromos autóknak nagy kilátásai vannak. A közúti közlekedés továbbra is a légkörbe kerülő káros kibocsátások hatodát tette ki. Az elektromos autók nem termelnek kipufogógázt, ez a fő előnyük. Ha a dolgok tökéletesen mennek, más kezdeményezésekkel együtt teljesen megoldhatják a szén-dioxid-kibocsátás problémáját.

A világot egyre jobban uralják az elektromos autók

A statisztikák egyértelműen mutatják az elektromos autók növekvő népszerűségét. Az eladások nemcsak számtanilag, hanem geometriailag is nőnek. 2020-ban a világon minden 20. eladott autó elektromos volt. Földrajzilag az elektromos autók népszerűségét tekintve az első helyen jelenleg Kína áll, amely a globális eladások 60%-át adja.

VV/Okszana Csopak