A japán Nissan bemutatta az általa hűvös festéknek nevezett legújabb fejlesztését, amely segít hidegen tartani az autókban lévő hőmérsékletet.
A Nissan kedden mutatta be a hűvös festékét, azonban a kereskedelmi forgalomba hozással még akadnak gondok, ugyanis a bevonat hatszor vastagabb, mint a megengedett érték ‒ írja az AP.
A vállalat keddi bejelentése időszerű volt, mivel Japánban rekord-hőmérsékletű forróság uralkodik.
A Nissan Motor Co. a festéket a tokiói Haneda repülőtér körül közlekedő járműveken tesztelte elsősorban, ahol rengeteg napos terület van, így kiváló helyszín volt a technológia tesztelésére.
A speciális festékkel ellátott járművek úgy néztek ki, mint a hagyományos verzióik, de tapintásra sokkal hűvösebbnek érződtek.
A hűvös festék a Nissan szerint 12 Celsius-fokkal csökkentette az autók tetőlemezének, 5 Celsius-fokkal pedig a belső tér hőmérsékletét.
A hűtőanyagokat már több helyen használják épületek és egyéb más tárgyak esetén is. A hűvös autók további előnye lenne, hogy csökkentenék a légkondicionáló berendezések használatát, és enyhítenék a motorok és az elektromos járművek akkumulátorainak hőterhelését.
A Toyota Motor Corp. szintén kísérletezik olyan festékekkel, amelyek alacsonyabb hőmérsékletet biztosítanak az utastérben, főként a napsugarakat megtörő színekre összpontosítva.
A Nissan a kínai Radi-Cool céggel közösen fejlesztette ki a festéket. A vállalat többek között kidolgozott egy olyan fóliát, szövetet és bevonatot, amelyek mind a csökkenteni tudják a hőt.
A Radi-Cool számos más japán céggel is együttműködik, hűvös sapkák és napernyőket kínálva, a Nissannal kötött szerződésük azonban egyedülálló a maga nemében.
„Az az álmom, hogy energiafogyasztás nélkül hűsítő autókat hozzunk létre” – mondta Susumu Miura, a Nissan Research Center egyik vezetője.
Kiemelte, a festék által kibocsátott elektromágneses hullámok nem gyakorolnak érzékelhetően negatív hatást az emberek egészségére. Állítása szerint, ilyen hullámok mindenhol jelen vannak.
