Array
(
[count_posts] => 3
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo0OiJsaWZlIjt9czo2OiJvZmZzZXQiO2k6MDtzOjk6InRheF9xdWVyeSI7YToxOntpOjA7YTozOntzOjg6InRheG9ub215IjtzOjg6InBvc3RfdGFnIjtzOjU6ImZpZWxkIjtzOjI6ImlkIjtzOjU6InRlcm1zIjthOjE6e2k6MDtpOjQ2OTc7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 220849
[content] =>
A Hyundai már a jövő harckocsiját fejleszti, ugyanis a K2-es utódjának szánt K3-as tankokat már hidrogénhajtással képzelik el. Bár előnyök sora eléggé impozánssá teszi ezt a változatot, természetesen néhány hátránnyal is meg kell birkóznia azon hadseregeknek, akik beruháznak majd az újdonságba. Idejük még bőven van lamentálni a kérdésen, ugyanis a dél-koreai cég 2040-ben tervezi piacra dobni a páncélost.
A Hyundai nem csupán autókat gyárt, leányvállalata, a Rotem nehézpáncélosokat is épít. Ezek közé tartozik a K2-es harckocsi, amely egy lengyel beszerzési programban a Leopard 2-est nyomta le. Dél-Korea pedig már a jövő páncélozott járművén, a K3-on is dolgozik – írta meg a Stern.
A Hyundai pedig bejelentette, hogy a K3-at hidrogén fogja hajtani.
A hidrogént nem belső égésű motorban vagy turbinában égetik el, hanem üzemanyagcellákban áramot termelnek, amelyet aztán akkumulátorokban tárolnak ideiglenesen. Ennek a koncepciónak megvan az az előnye, hogy a tank maximálisan támaszkodhat az üzemanyagcellákból és az akkumulátorokból származó energiára, legalábbis egy ideig.
A csúcsteljesítmény mindkét forrásból táplálkozik, ám ez a mai tankmotoroknál még nem lehetséges. Az elektromos meghajtás egy másik problémát is megold, ugyanis egy harckocsinak még készenléti üzemmódban is szüksége volt energiára, ehhez pedig eddig a főmotornak folyamatosan működnie kellett, hogy ezt biztosítsa.
Teljesen új design a jövő számára
A Hyundai választása a hidrogénnel nem meglepő, hiszen a vállalat egyébként is nehézgépekhez fejleszti ezeket az üzemanyagcellákat. A jelek szerint a hidrogént nyomás alatt lévő gáztartályokban tárolják majd, tehát nem cseppfolyósítva. Mik az elvitathatatlan előnyök? Ami a motort illeti, a meghajtásnak gyakorlatilag hangtalannak kell lennie. A tank azonban csak akkor igazán csendes, ha nyugalmi állapotban van, amint mozgásba lendül, akkor a futómű és a lánctalpak jellegzetes zaja és a nehézgépek által okozott rezgések bőven csapnak zajt így is.
Emellett az árulkodó hőjelzés is sokkal kisebb lesz, mint egy belső égésű motor esetében, tehát a hőkamera sem szúrja ki olyan gyorsan a járművet. Emellett az üzemanyagcella, az akkumulátor és az elektromos motor kombinációjában sokkal kevesebb mozgó alkatrész van, tehát itt egy robusztusabb és karbantartás-mentesebb hajtásláncot remélnek a fejlesztők.
Azt viszont még nem tudni, hogy a hidrogénhajtás valóban elterjed-e a harcjárművekben, ugyanis a fent említett előnyöket jelentős hátrányok is ellensúlyozzák.
A hidrogén tárolása, szállítása és logisztikája jóval bonyolultabb, mint a dízel üzemanyagé. A dízel esetében ugyanis elegendőek az egyszerű fémlemezből készült konténerek. A hidrogénhez viszont olyan tartályokra van szükség, amelyek ellenállnak a nagy nyomásnak és a gáz agresszív tulajdonságainak. A gázolaj elégetése veszélyes, de nem hasonlítható össze a hidrogénből és oxigénből álló felhővel, amely lángra kaphat. Valójában az első K3-tankok hibrid meghajtással is rendelkeznek majd, gázolajjal is működnek, ha úgy adódik a helyzet.
Az új K3 jobb álcázási képességekkel, autonóm vezetési technológiával és megfigyelő drónnal, valamint egy új, 130 milliméteres ágyúval is rendelkezik majd. A harckocsi lopakodó kialakítással kerül a piacra, a háromfős személyzet pedig egy speciális védelmi modulban ül majd. Ez viszont még igencsak a jövő zenéje, ugyanis a K3 forgalomba helyezése csak 2040-ben várható.
[type] => post
[excerpt] => A Hyundai már a jövő harckocsiját fejleszti, ugyanis a K2-es utódjának szánt K3-as tankokat már hidrogénhajtással képzelik el.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1730659320
[modified] => 1730591590
)
[title] => Dél-Korea már a jövő haditechnológiáját fejleszti
[url] => https://life.karpat.in.ua/?p=220849&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 220849
[uk] => 221152
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 220850
[image] => Array
(
[id] => 220850
[original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/tank.jpg
[original_lng] => 125652
[original_w] => 1200
[original_h] => 630
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/tank-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/tank-300x158.jpg
[width] => 300
[height] => 158
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/tank-768x403.jpg
[width] => 768
[height] => 403
)
[large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/tank-1024x538.jpg
[width] => 1024
[height] => 538
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/tank.jpg
[width] => 1200
[height] => 630
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/tank.jpg
[width] => 1200
[height] => 630
)
[full] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/tank.jpg
[width] => 1200
[height] => 630
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => life
[color] => red
[title] => Життя
)
[_edit_lock] => 1730887407:2
[_thumbnail_id] => 220850
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 1047
[translation_required_done] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 592
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Társadalom
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 4147
[1] => 1403869
[2] => 260483
[3] => 4697
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Dél-Korea
[1] => haditechnológia
[2] => harckocsik
[3] => Hyundai
)
)
[1] => Array
(
[id] => 184836
[content] =>
A Hyundai, a világ harmadik legnagyobb autógyártója bejelentette, hogy ideiglenesen leállítja hirdetéseit az X-en, miután kiderült, hogy egyik hirdetése holokauszttagadó és antiszemita tartalmú posztok mellett jelent meg.
Az ügy akkor látott napvilágot, amikor Nancy Levine Stearns szabadúszó újságíró megosztott egy képernyőfotót, amelyen egy holokauszttagadó és antiszemita nézeteket hirdető felhasználói profilon látható egy Hyundai-hirdetés. Az álnéven posztoló felhasználó több mint 55 000 követőt gyűjtött, ám az X végül felfüggesztette a fiókot.
Joe Benarroch, az X üzleti műveletekért felelős vezetője elismerte a felfüggesztést, egyben kijelentette, hogy a platform aktívan együttműködik a Hyundaijal a márkabiztonsági intézkedések fokozása érdekében. Azt is megemlítette, hogy a holokausztot tagadó posztot, amely a Hyundai hirdetése mellett jelent meg, az X „erőszakos események tagadására” vonatkozó irányelvének megsértéseként fogják értelmezni.
A Twitter megvásárlása után Elon Musk fő célként jelölte meg a szólásszabadság visszahozatalát a platformra, ám tervei nagy visszhangot váltottak ki. A fentihez hasonló esetek miatt ugyanis számos nagy hirdető, köztük a Disney, az Apple és a Warner Bros. is szüneteltette a platformon való hirdetését, a legutóbbi jelentések szerint pedig többen végleg hátat fordítottak a platformnak.
[type] => post
[excerpt] => A Hyundai, a világ harmadik legnagyobb autógyártója bejelentette, hogy ideiglenesen leállítja hirdetéseit az X-en, miután kiderült, hogy egyik hirdetése holokauszttagadó és antiszemita tartalmú posztok mellett jelent meg.
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1713651720
[modified] => 1713606782
)
[title] => A Hyundai leállította hirdetését Elon Musk X nevű közösségi oldalán
[url] => https://life.karpat.in.ua/?p=184836&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 184836
[uk] => 184989
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 184837
[image] => Array
(
[id] => 184837
[original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/hyundai-logo.jpg
[original_lng] => 49761
[original_w] => 1400
[original_h] => 788
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/hyundai-logo-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/hyundai-logo-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/hyundai-logo-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/hyundai-logo-1024x576.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/hyundai-logo.jpg
[width] => 1400
[height] => 788
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/hyundai-logo.jpg
[width] => 1400
[height] => 788
)
[full] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/hyundai-logo.jpg
[width] => 1400
[height] => 788
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => life
[color] => red
[title] => Життя
)
[_edit_lock] => 1713780045:3
[_thumbnail_id] => 184837
[_edit_last] => 4
[translation_required] => 1
[views_count] => 1041
[translation_required_done] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 41
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Cikkek
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 4697
[1] => 906340
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Hyundai
[1] => X-köyösségi platform
)
)
[2] => Array
(
[id] => 11046
[content] =>
A Hyundai sem akar
lemaradni az elektromos autó versenyben, így természetesen vannak elképzelései
a jövő tiszta meghajtású autóiról. Ahhoz azonban, hogy a versenyben előnyre
tegyenek szert, nem elég az elektromos hajtás, valami plusszal is elő kell
rukkolni.
Prophecy
Ez a gyár esetében a Prophecy névre keresztelt koncepcióautó, mely sok szempontból a jövő
egyik lehetséges autója. Természetesen alap, hogy elektromos a hajtása, vagyis
zéró emisszióval üzemel. Ezen felül az is természetes, hogy az autopilot rendszer igen fejlett verziójával dolgozik. Az azonban már
egy igazi plusz, hogy képes arra, hogy tisztítsa nem csak az utastér, hanem a
környezet levegőjét is.
Ehhez kapcsolódóan a kocsi igen fejlett légkondi
berendezéssel is rendelkezik, hiszen az ablakok nem nyílnak. Igen, jól olvasta,
a koncepcióautó ablakait nem lehet letekerni, így a belső levegő minősége
kifogástalan lehet, miközben a haladással együtt a környezetben lévő
méreganyagokat is szűri a rendszer.
Más élmény
A száguldás élménye mindig is a közlekedés egyik alapja
volt. A legújabb modellek esetében is fontos a végsebesség, vagy a gyorsulás,
hiszen nem szeretjük azt érezni, hogy lehagynak minket. A száguldással együtt
az is egy fontos élmény, hogy a szél a hajunkba tép, többek közt ezért is
népszerűek a cabrio modellek.
A Prophecy ezt biztosan nem nyújtja majd, hiszen az élmény
előtt szerepel a biztonság. Kérdés, hogy az elgondolás megfelelő-e. Kissé
klausztrofóbiás érzés, hogy az ember nem engedheti le az ablakokat egy kis
friss levegőért, főleg akkor, ha a közlekedés átáll teljesen elektromos üzemre,
és a károsanyag-kibocsátást is minimalizálja a világ. A Hyundai ezek szerint
nem bízik annyira abban a lehetőségben, hogy a világ képes lesz úrrá lenni a
légszennyezésen. Tény, hogy a tiszta levegőért áldozatokat kell hozni, és
mindenki eldöntheti, melyek azok az áldozatok, amiket hajlandó vállalni.
(koponyeg.hu)
[type] => post
[excerpt] =>
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1586816880
[modified] => 1586813836
)
[title] => Légtisztító elektromos autóval próbálkozik a Hyundai
[url] => https://life.karpat.in.ua/?p=11046&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 11046
[uk] => 11070
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 11049
[image] => Array
(
[id] => 11049
[original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/hyuandai1.jpg
[original_lng] => 61027
[original_w] => 773
[original_h] => 480
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/hyuandai1-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/hyuandai1-300x186.jpg
[width] => 300
[height] => 186
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/hyuandai1-768x477.jpg
[width] => 768
[height] => 477
)
[large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/hyuandai1.jpg
[width] => 773
[height] => 480
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/hyuandai1.jpg
[width] => 773
[height] => 480
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/hyuandai1.jpg
[width] => 773
[height] => 480
)
[full] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/hyuandai1.jpg
[width] => 773
[height] => 480
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => life
[color] => red
[title] => Життя
)
[_edit_lock] => 1586846123:3
[_thumbnail_id] => 11049
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 2
[views_count] => 3324
[translation_required_done] => 1
[_oembed_2b94a1bdbe7957739ecb03a66b903fdb] =>
[_oembed_time_2b94a1bdbe7957739ecb03a66b903fdb] => 1597294519
[_oembed_eecb8e3dbc120809c4a272b4e392f4b1] => Eindhoven students present a car made from waste - https://t.co/hYlzrBGBf4
— Arthur ten Wolde (@ArthurtenWolde) October 8, 2020
[_oembed_time_eecb8e3dbc120809c4a272b4e392f4b1] => 1606516287
[_oembed_0f0eb79f4f75822ce8c809fd7a737102] =>
[_oembed_time_0f0eb79f4f75822ce8c809fd7a737102] => 1625774389
[_oembed_ba057f79896f145f3451360a90620d7e] =>
[_oembed_time_ba057f79896f145f3451360a90620d7e] => 1641279399
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 596
[2] => 23
[3] => 598
[4] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Érdekes
[2] => Fotók
[3] => Tudomány
[4] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 1175
[1] => 4697
)
[tags_name] => Array
(
[0] => elektromos autók
[1] => Hyundai
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 4697
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => life
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 4697
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => life
)
[_domains] => Array
(
[life] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
Hyundai (1 Oldal)
