A németek felpörgetik a biztonsági fejlesztéseket, és kiterjesztik védelmi képességeiket.
A német légiforgalmi irányítás (DFS) 2025-ben 144 drónberepülést regisztrált, melyből 35 eset a frankfurti repülőtér körül történt, az viszont nem világos, hogy ezek közül hány alkalom tudható be kémrepülésnek. A legtöbb drónt a pilóták jelentették, a többit jórészt a légiforgalmi irányítók. A DFS az Euronewsnak azt nyilatkozta, hogy a drónok 90 százalékát a repülőterek környékén észlelték.
Alexander Dobrindt (CSU) szövetségi belügyminiszter közölte, hogy mielőbb ki akarja terjeszteni Németország drónvédelmét, célja a szövetségi és a tartományi kormányok közötti hatáskörök egyesítése, új védelmi képességek kifejlesztése, valamint a rendőrségi és a katonai drónvédelem „összekapcsolása”.
A hatóságoknak gyakran nehéz különbséget tenni egy esetleges kémdrón és egy ártalmatlan hobbieszköz között, mondta a Türingiai Állami Rendőrigazgatóság az Euronewsnak.
Hétfőn az oslói és a koppenhágai repülőtéren rövid időre fel kellett függeszteni a légiforgalmat, miután drónok hatoltak be a légterükbe. Mette Frederiksen dán miniszterelnök támadásról beszélt, és nem zárta ki az orosz érintettséget.
Ralph Thiele nyugalmazott ezredes, az EuroDefence elnöke közölte, hogy az oroszok napi szintén végeznek légi felderítést a felső légtérben és a városokhoz, repülőterekhez vagy ipari üzemekhez közeli, alacsonyabb régiókban is. Thiele szerint a helyszínekről és létesítményekről milliméteres pontossággal készülnek képek, melyeket később felhasználhatnak.
A frankfurti repülőteret üzemeltető Fraport AG szóvivője közölte, hogy a hatóságokkal közösen személyi, szervezeti és technikai intézkedéseket hoznak a drónok felismerése és elhárítása érdekében. Amennyiben a drónok belépnek a területre, a DFS dönt arról, hogy korlátozzák-e a repülési tevékenységet, vagy akár leállítják-e azt. „Az ilyen incidensek komoly veszélyt jelentenek a légi közlekedés biztonságára, és jelentős gazdasági károkat is okozhatnak” – mondta a reptér szóvivője az Euronewsnak.
A repülőterek fölött drónok reptetése bűncselekménynek minősül, amely akár tíz évig terjedő börtönbüntetéssel is büntethető. Guido Zemp, a Fraport AG vállalati biztonsági igazgatója szerint idén négy drónpilótát fogott el a rendőrség, és mindegyikük ellen vizsgálatot indítottak. Ahhoz, hogy a nyomozás megkezdődjönm, a szóban forgó drónt először el kell fogni vagy semlegesíteni kell, polgári helyszínek esetében ez a szövetségi vagy a tartományi rendőrség feladata. A német fegyveres erők csak a saját telephelyeikért felelősek, és az arányosság elvének megfelelően kell eljárniuk.
Annak érdekében, hogy a Bundeswehr felhatalmazást kapjon arra, hogy szükség esetén a rendőrségnek segítséget nyújtson a drónok elleni küzdelemben, a korábbi, Olaf Scholz (SPD) vezette kormány a repülésbiztonsági törvény módosítását tervezte, de ezt a módosítást azonban a kormányváltás miatt nem fogadták el. Az Euronews megkeresésére a német szövetségi belügyminisztérium (BMI) szóvivője megerősítette, hogy a kormány a többi párttal egyeztet, és készítik elő a jogszabályt, de konkrét részleteket nem árultak el.
British company MGI Engineering, founded by a former F1 engineer, will send SkyShark kamikaze drones to Ukraine in the coming weeks. With a 250 km range and 450 km/h top speed, each drone costs $67,000. A heavier strike UAV, TigerShark, is also in development as a cheaper… pic.twitter.com/VbVRsCvmvL
