Az orosz felhasználóktól érkező panaszok száma az App Store működésével kapcsolatban több mint 30-szorosára nőtt, míg más országokban hasonló problémákat nem jegyeztek fel. Oroszországban hirtelen csökkent az amerikai Apple cég hivatalos weboldalának és az App Store alkalmazásboltjának elérhetősége. Erről az orosz média számolt be az OONI internetes blokkolásfigyelő szolgáltatásra hivatkozva.
A szolgáltatás adatai szerint az App Store-hoz való hozzáféréssel kapcsolatos problémák július 18-án kezdődtek. A rendellenes és sikertelen kapcsolatok aránya 37,7%-ra nőtt, míg másnap elérte a 39%-ot. Összehasonlításképpen, az év eleje óta ez a szám nem haladta meg a 16%-ot.
Az Apple weboldalával kapcsolatos helyzet még rosszabb lett. Július 17. óta a rendellenes kapcsolatok aránya 66-68%, bár korábban nem haladta meg a 10,2%-ot.
Az Sboy.rf szolgáltatás statisztikái az App Store-ral kapcsolatos problémákra is utalnak. Július 19-én a felhasználói panaszok száma több mint 30-szorosára nőtt. Ha korábban az átlagos napi 12 kérés volt, akkor vasárnap már közel 400.
Hétfőtől a felhasználók több mint 250 jelentést küldtek problémák kapcsán.
A szakértők megjegyzik, hogy a sikertelen kapcsolatfelvétel számának növekedése arra utalhat, hogy az orosz hatóságok korlátozzák a hozzáférést.
Hasonló helyzetet korábban a Telegram és a WhatsApp blokkolása során is megfigyeltek. Az OONI szerint ezen szolgáltatások elérhetősége Oroszországban jelenleg körülbelül 90%-kal, illetve 84%-kal csökkent.
Július 14-én az Apple weboldala egyes orosz felhasználók számára VPN használata nélkül leállt. Akkoriban az informatikai szakértők azt feltételezték, hogy az orosz hatóságok tesztelhetik az Apple és a Google erőforrásainak blokkolását.
Az orosz hadsereg technikai berendezéseket helyezett el az energiablokkok gépházaiban, a fegyverraktárakat alakított ki és harcállásokat állított fel az elfoglalt állomás területén.
Az ideiglenesen megszállt Zaporizzsjei Atomerőmű területén, ahol mind a hat atomreaktor „hidegleállás” állapotában van, az orosz hadsereg katonai technikát helyezett el közvetlenül az 1., 2., 5. és 6. energiablokkok gépházában, számolt be a hírszerzés.
Az oroszok fegyverraktárakat hoztak létre az állomás alagsoraiban és óvóhelyein, míg géppuskafészkeket és rakétarendszereket telepítettek a reaktorok tetőszerkezetére. Egyben lőszereket és katonai berendezéseket tárolnak a tápegységeket más épületekkel összekötő műszaki átjárók és felüljárók alatt. Ezenkívül – tette hozzá a hírszerzés – a megszállók Gerbera-seeker és Geran-seeker kamikaze drónok vezérlőpontjait telepítik az állomáson. Ebben az Alabuga különleges gazdasági övezet munkásai, köztük kiskorú diákok is részt vesznek.
Az oroszok aláaknázták az erőmű néhány műszaki létesítményét is, amelyek a korábbi Kahovkai-víztározó partvonala közelében helyezkedtek el. A megszállás alatt lévő Zaporizzsjei Atomerőművet az orosz nemzeti gárda 1500 fős kontingense őrzi.
A hírszerzés hangsúlyozta, hogy a NAÜ szakértői nem férnek hozzá teljes mértékben az állomás energiatermelő blokkjaihoz és speciális műszaki helyiségeihez. Az ellenőrzéseket előre egyeztetett terv és útvonal szerint végzik, ami jelentősen megnehezíti vagy lehetetlenné teszi a helyzet objektív értékelését.
Eközben az energiaellátási probléma továbbra is komoly biztonsági kockázatot jelent. Ha a megszállás előtt az erőmű 10 külső energiaellátó vezetékkel rendelkezett, most az orosz agresszió miatt csak egy vezeték működik. 2026. július 3-án az állomáson újabb áramszünet volt – 21.-ig a teljes körű invázió során.
Az oroszok a hűtőtóban sem biztosítják a szükséges vízszintet. 2026 júliusában ez 12,86 méter volt, szemben a minimálisan előírt 15 méterrel. Az 57 speciális mélyfúrású kút közül, amelyek a hűtőrendszer fontos részét képezik, csak 11 van felszerelve a szükséges nagy teljesítményű szivattyúkkal.
A szakértők arra figyelmeztetnek, hogy ez a helyzet veszélyezteti a reaktorok hűtőrendszerének és a kiégett nukleáris fűtőelemek tárolásának normális működését.
Ráadásul az erőműben súlyos mértékű a munkaerőhiány van. A megszállás előtt körülbelül 11 000 ember dolgozott ott, most pedig körülbelül 7500, köztük egy kiszervező cég 500 alkalmazottja. Eközben az Oroszországból behozott személyzet nem rendelkezik a szükséges képesítéssel az ukrán erőmű megfelelő kiszolgálásához.
Oroszországban nincsenek technikai akadályok a mozgósítás idei elrendelése előtt – jelentette ki kedden Kirilo Budanov, az Elnöki Hivatal vezetője az rbc.ua hírportálnak adott exkluzív interjújában.
Budanov úgy vélte, hogy Oroszországban nincsenek olyan technikai okok, amelyek megakadályoznák a 2022-eshez hasonló mozgósítás végrehajtását. Akkor a lakosság részleges mozgósítását hajtották végre. „Egy év alatt körülbelül 450 000 embert mozgósítottak. Meg tudnak tenni valamit ilyen mértékben? Meg tudják tenni. Technikailag semmi nem akadályozza meg őket ebben. Az a tény, hogy nem akarják megtenni, tény. De ha látják, hogy nincs más lehetőség, akkor megteszik” – monda.
Szeptemberben Oroszországban „választásokat” tartanak az Állami Dumába. Amikor arról kérdezték, hogy a választások szerepet játszanak-e a mozgósításban, Budanov így válaszolt: „Ez egy vitatható kérdés. Fel tudok sorolni két tényezőt, ami az ő álláspontjuk mellett szól, és az ellenkezőjét is. Emlékezzenek vissza a legutóbbi, 2024-es választásukra. Semmi sem állította meg őket.” Abban az időben a művelet teljes lendülettel folyt a Belgorodi régióban és közvetlenül Belgorod városában. „És amikor mindenki látta, hogy az emberek egyszerűen oszlopokban menekülnek a városból, Belgorod városában mutatták ki a legnagyobb részvételt. Oroszország első számú városát. Ez azt jelenti, hogy nem lesznek problémáik” – magyarázta.
Oroszországban hagyományosan levonják a szükséges következtetéseket. Ugyanakkor az oroszok a hatóságok intézkedéseivel való elégedetlenségük miatt még nem állnak készen az aktív cselekvésre. Az elnöki hivatalvezető szerint a lakosság elégedetlenségét még nem lehet minőségileg jobbá alakítani. „Mennyiségileg más – most nem. Ez még messze van attól a feszültségszinttől, amely az embereket aktív cselekvésre ösztönözhetné” – mutatott rá Kirilo Budanov.
Ukrajna és Oroszország ombudsmanjai továbbra is kölcsönösen látogatják a hadifoglyokat, és ellenőrzik a fogságban lévő állampolgárok adatait, a vonatkozó megállapodásokat a legutóbbi információcsere során kötötték meg – jelentette ki szombaton Dmitro Lubinec, a Legfelső Tanács emberi jogi biztosa a Telegram-csatornáján, számolt be az rbc.ua hírportál.
A jelentés szerint a pénteki fogolycsere során Lubinec találkozott Jana Lantratovával, az orosz emberi jogi biztossal. A felek számos konkrét lépésben állapodtak meg a további együttműködés érdekében. Az ombudsmanok a következő pontokban értettek egyet: a kölcsönös látogatások folytatása a hadifoglyoknál, az orosz fogságban lévő ukránok ellenőrzésének folytatása, polgári jogi kapcsolatok keretében dokumentumok másolatainak beszerzésére irányuló cserekérelmek.
„Az orosz biztossal részletes listákat cseréltünk ki a mindkét fél részéről különleges körülmények között eltűnt katonákról, hogy igazoljuk a fogságban tartásukat” – jegyezte meg Lubinec. Hozzátette azt is, hogy a felek külön-külön megállapodtak abban, hogy a jövőben is folytatják ezt a munkát. „Hangsúlyozom: számomra a legfontosabb egy olyan eredmény, amely segít állampolgárainkon: azokon, akik fogságban vannak, azokon, akik eltűntek, a hozzátartozóikon” – hangsúlyozta az ukrán emberi jogi biztos.
Oroszországban nemzeti szabványt (GOSZT) dolgoznak ki az autós turisták számára. Ezt Konsztantyin Hatkovszkij, a Stratégiai Kutatóközpont Turisztikai Projektfejlesztési Központjának igazgatóhelyettese jelentette be a Putyesesztvuj címmel rendezett nemzetközi turisztikai fórumon, betekintést engedve a részletekbe.
Mint ismertette, máris rengeteg munka folyik az autós turizmus fejlesztése érdekében. Már a döntés is megszületett a szabvány létrehozásáról. Ehhez első lépésben meg kell állapodni az autós utazások szervezésének és az autós turizmus fejlesztésének általános alapelveiről. Másodszor, meg kell határoznunk a kulcsfogalmakat: mi az autós turizmus, ki az autós turista és mik az autós turisztikai útvonalak.
Legyenek felkészültebbek az autós turisták!
Konsztantyin Hatkovszkij előadása szerint a GOSZT a tervek szerint ajánlásokat tartalmaz majd az autós turistáknak, beleértve
az elsősegélycsomag autóban tartását,
az útvonal mentén található egészségügyi intézmények helyének ismeretét,
a nyolcórás út során legfeljebb 600 kilométeres távolság megtételét,
a két-három óránkénti megállásokat
és a navigációs eszközök meglétét.
A szervezők is kapnak tanácsokat
A dokumentum a tervek szerint ajánlásokat is tartalmaz az autós túrák szervezői számára, valamint az autós turisztikai útvonalakra vonatkozó követelményeket. Konkrétan
az ilyen útvonalak legalább 85 százalékának jó állapotban kell lennie,
legalább 100 kilométerenként multifunkcionális zónákkal,
25 kilométerenként egészségügyi zónákkal,
biztosítani kell a navigációt,
a stabil mobil- és internetkapcsolatot,
a szállást és az étkezési lehetőségeket.
„Nagy hangsúlyt fektettünk a szakmai közösséggel és az autós turistákat képviselő állami szervezetekkel való együttműködésre. Számos konszenzusos megbeszélést tartottunk, és igyekeztünk figyelembe venni a kifejtett álláspontokat. Biztosak vagyunk abban, hogy ez a GOSZT valóban népszerű és iparági szempontból is meghatározó lesz” – magyarázta a szakember.
Lesznek-e korlátok?
A hírből nem derül ki, hogy a szabvány, amely kétségtelenül az autósok biztonságát, kényelmét és érdekét szolgálja, az ajánlásokon felül tartalmaz-e majd tilalmakat is. A rosszabb minőségű utak ajánlott elkerülése ugyanis bár segít a jármű megkímélésében, de esetleg tilalommá válva elérhetetlenné, megközelíthetetlenné tesz egyes területeket. Kérdés, hogy szubjektív elbírálás dönt-e majd arról, hogy mely utak rossz minőségűnek, vagy a GOSZT felsorolja, körülírja majd azokat. Ha bekerülnek a szabványba, akkor egy település vagy térség a turizmusa fellendítése céljából érdekeltebbé válik, hogy az adott út megjavításán keresztül lekerüljön a GOSZT feketelistájáról. Adott esetben azonban távol is tarthatja a nemkívánatos turistákat az útjavítás halasztásával.
Szintén érdekes lesz majd megtudni, hogy kötelező is lesz-e betartani a nyolcóránkénti 600 kilométeres távolságot, illetve a 2-3 óránkénti, amúgy nagyon is indokolt pihenőket.
Oroszország újabb támadásokat készíthet elő Ukrajna ellen Fehéroroszország területéről, és az egyik fő célpont a Kijev–Csap autópálya lehet, mert azon keresztül szállítják a nyugati partnerektől érkező segélyeket, áll a Háborús Tanulmányok Intézetének (ISW) új jelentésében.
Az elemzők úgy vélik, hogy a Kreml az ukrán drónok Fehéroroszország légterében való állítólagos megjelenéséről szóló kijelentéseket ürügyként használhatja fel a jövőbeni csapásokhoz.
Az ISW megjegyezte, hogy az oroszok aktívabban alkalmazhatják a Shahed és Molnyija típusú drónokat Fehéroroszország területéről Ukrajna nyugati és északnyugati régiói elleni támadásokhoz.
Szakértők véleménye szerint a szárazföldi kommunikációs vonalak, a vasút és az M-06-os Kijev–Csap autópálya, amely a lengyelországi segélyszállítmányok egyik kulcsfontosságú útvonala, támadás alatt állhatnak.
Az Intézetben úgy vélik, hogy Oroszország a fehérorosz fél nyilatkozatain keresztül információs igazolást próbál készíteni a Fehéroroszország területéről indított jövőbeli támadásokhoz.
Korábban Olekszandr Szirszkij, az ukrán fegyveres erők főparancsnoka kijelentette, hogy az orosz hadsereg vezetése egy lehetséges támadást tervez Ukrajna ellen Fehéroroszországból.
A Védelmi Minisztérium Hírszerző Főigazgatósága arról számolt be, hogy az Oroszországi Föderáció négy földi drónvezérlő állomás telepítését tervezi Fehéroroszországban a drónok repülés közbeni távirányítására.
[type] => post [excerpt] => Oroszország újabb támadásokat készíthet elő Ukrajna ellen Fehéroroszország területéről, és az egyik fő célpont a Kijev–Csap autópálya lehet, mert azon keresztül szállítják a nyugati partnerektől érkező segélyeket, áll a Háborús Tanulmányok Intézet... [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1780046940 [modified] => 1779998652 ) [title] => Oroszország Fehéroroszországból csapást mérhet a Kijev–Csap autópályára, mert azon keresztül szállítják a támogatásokat Ukrajnának [url] => https://life.karpat.in.ua/?p=285312&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 285312 [uk] => 285173 ) [trid] => ild5234 [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 285174 [image] => Array ( [id] => 285174 [original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/image-349.png [original_lng] => 1043509 [original_w] => 1200 [original_h] => 675 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/image-349-150x150.png [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/image-349-300x169.png [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/image-349-768x432.png [width] => 768 [height] => 432 ) [large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/image-349-1024x576.png [width] => 1024 [height] => 576 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/image-349.png [width] => 1200 [height] => 675 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/image-349.png [width] => 1200 [height] => 675 ) [full] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/image-349.png [width] => 1200 [height] => 675 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => life [color] => red [title] => Життя ) [_edit_lock] => 1779987852:12 [_thumbnail_id] => 285174 [_edit_last] => 12 [views_count] => 1044 [_hipstart_feed_include] => 1 [_algolia_sync] => 917147744002 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 83882 [2] => 49 [3] => 592 [4] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Háború [2] => Hírek [3] => Társadalom [4] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 14448 [1] => 3969839 [2] => 78746 [3] => 689 ) [tags_name] => Array ( [0] => Fehéroroszország [1] => Kijev–Csap autópálya [2] => orosz támadás [3] => Oroszország ) ) [6] => Array ( [id] => 284980 [content] =>
Oroszország azt tervezi, hogy szinte teljesen lezárja Moszkva légterét a polgári repülés elől. A korlátozások az 5100 méter alatti magasságban közlekedő járatokat érintik – közölte az ukrán RBK a Pilóták és Légijármű-tulajdonosok Régióközi Társadalmi Szervezetére (AOPA) hivatkozva. Eszerint a moszkvai légi zónában a polgári repülés gyakorlatilag teljesen tiltott lesz ebben a magasságtartományban.
A korlátozások a Moszkva körüli hatalmas légtérre terjednek ki: nyugaton egészen Belarusz határáig és Szentpétervár légteréig érnek majd, északkeleten Jekatyerinburg térségéig, míg keleten és délkeleten Szamara környékéig húzódnak. A rendelkezések ugyanakkor nem érintik a menetrend szerinti és charterjáratokat, amelyek a repülőterekre érkeznek vagy onnan indulnak. Kivételt jelentenek továbbá az egészségügyi evakuációs és légi mentési repülések, a mezőgazdasági célú légi munkák, a csővezetékek és elektromos hálózatok megfigyelését végző járatok, valamint az állami szerződések keretében végzett repülések is.
A háttérben az állhat, hogy május 17-ére virradó éjszaka Moszkva és a moszkvai régió az egyik legnagyobb dróntámadást szenvedte el. Az ukrán védelmi minisztérium szerint az ukrán erők ekkor mértek csapást a moszkvai Szolnyecsnogorszkaja olajfinomítóra, valamint több olyan vállalatra, amelyek mikroelektronikai alkatrészeket gyártanak az orosz hadiipar számára. Az Ukrán Biztonsági Szolgálat (SZBU) emellett megerősítette a Volodarszkoje olajfeldolgozó állomás és egy félvezetőgyár elleni támadásokat is, amelyek az orosz védelmi ipar számára fontos létesítményeknek számítanak.
Az orosz társadalom kezd belefáradni az Ukrajna elleni háborúba. Az oroszok gazdasági jövője bizonytalan. A háború végével kapcsolatos beteljesületlen remények, az internet leállása és a romló gazdasági helyzet okozta a kormány politikájával szembeni elégedetlenség legnagyobb növekedését az orosz társadalomban nyolc év óta. Ez derül ki az Oroszországi Közvélemény-kutatási Központ felméréséből.
Az oroszországi belpolitikával „általánosságban elégedetlen” állampolgárok aránya április végén elérte a 36%-ot, ami a 2021 decembere óta a legmagasabb érték. Négy hónap alatt az elégedetlenek aránya 14 százalékponttal nőtt, ami rekordnövekedés a 2018-as nyugdíjreform óta eltelt időszakhoz képest (akkoriban a mutató négy hónapon belül 21%-ról 38%-ra nőtt).
Ugyanakkor az Ukrajna elleni háború kezdete óta először a belpolitikával „általánosságban elégedetlen” orosz állampolgárok száma meghaladta az azzal „általánosságban elégedett” orosz állampolgárok számát (33%).
Az orosz társadalom elégedetlenségének szintje frontálisan megnőtt. Az ország külpolitikájával „elégedetlenek” aránya decemberben 16%-ról 26%-ra nőtt, ami rekordmagas érték a rendelkezésre álló statisztikák két évtizede (2007 óta) alatt. A gazdaságpolitikával elégedetlenek aránya elérte a 46%-ot, bár decemberben 31% adott ilyen választ. A gazdasági elégedetlenség megugrása – négy hónap alatt 15 százalékponttal – a nyugdíjkorhatár rekordmértékű emelésével is együtt járt 2018-ban.
Szociológusok elmondása szerint az orosz társadalomban egyre erősödik a fáradtság a háború miatt. Egy évvel ezelőtt, nagyjából ekkoriban sok orosz abban reménykedett, hogy Donald Trump amerikai elnök betartja ígéretét, miszerint véget vet Oroszország Ukrajna elleni háborújának. De ez nem történt meg, és az oroszok gazdasági jövője bizonytalan: új adókat vezettek be, magas az infláció.
Martin Green, az Eurovízió igazgatója arról biztosított, hogy jelenleg nincs tervben Oroszország a dalversenyre való visszatérésére. Előző nap bírálatok érték, amiért azt mondta, hogy ez „elméletileg” lehetséges, ha az orosz műsorszolgáltató bizonyítja függetlenségét a Kremltől. Erről a verseny döntője előtt tartott sajtótájékoztatón beszélt.
Egy nappal korábban Pablo O’Gana újságíró interjút közölt Greennel, amelyben kifejtette, miért zárták ki Oroszországot az Európai Műsorszórók Uniójából Ukrajna inváziója miatt, míg Izraelt nem a Gázai övezet inváziója miatt.
Elmondása szerint az egyik ok az, hogy az orosz közszolgálati műsorszolgáltató nem tudta bizonyítani függetlenségét az orosz kormánytól. Egy másik ok az, hogy „globális konszenzus” volt az ukrajnai háborúval kapcsolatban, míg az izraeli-palesztin konfliktussal kapcsolatban nem.
Amikor azt kérték, pontosítsa, hogy Oroszország visszatérhet-e az Eurovízióra abban az esetben is, ha a háború folytatódik, ha a műsorszolgáltatója betartja a függetlenségi szabályokat, Green így válaszolt: „Elméletileg igen”, de azonnal hozzátette, hogy „nem rajong ezekért a »ha«-kért”. Az Oroszország Eurovízióba való „elméleti” visszatéréséről szóló kijelentése kritikát váltottak ki – Tom Gordon brit képviselő „erkölcsi gyávaságnak” nevezte a kijelentést.
A döntő előtti sajtótájékoztatón Greent ismét megkérdezték Oroszország visszatéréséről, amire azt válaszolta, hogy az újságíró, aki feltette a kérdést, „valószínűleg olvasott néhány kissé félreértelmezett információt a sajtóban”.
„Tehát hadd legyek nagyon világos. Nincsenek tárgyalások az orosz televíziós műsorszórás Eurovíziós visszatéréséről. És erre nincsenek tervek sem” – hangsúlyozta.
[type] => post [excerpt] => Martin Green, az Eurovízió igazgatója arról biztosított, hogy jelenleg nincs tervben Oroszország a dalversenyre való visszatérésére. Előző nap bírálatok érték, amiért azt mondta, hogy ez „elméletileg” lehetséges, ha az orosz műsorszolgáltató bizon... [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1779137280 [modified] => 1779097879 ) [title] => Az Eurovízió igazgatója visszakozott saját szavait illetően, miszerint „elméletileg” Oroszország visszatérhet a dalversenyre [url] => https://life.karpat.in.ua/?p=283947&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 283947 [uk] => 283788 ) [trid] => ild5234 [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 283789 [image] => Array ( [id] => 283789 [original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/ygvtxg-c16x9x50px50p-b2cddacbeab57249e67a8be6f0172056.webp [original_lng] => 102982 [original_w] => 1312 [original_h] => 738 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/ygvtxg-c16x9x50px50p-b2cddacbeab57249e67a8be6f0172056-150x150.webp [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/ygvtxg-c16x9x50px50p-b2cddacbeab57249e67a8be6f0172056-300x169.webp [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/ygvtxg-c16x9x50px50p-b2cddacbeab57249e67a8be6f0172056-768x432.webp [width] => 768 [height] => 432 ) [large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/ygvtxg-c16x9x50px50p-b2cddacbeab57249e67a8be6f0172056-1024x576.webp [width] => 1024 [height] => 576 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/ygvtxg-c16x9x50px50p-b2cddacbeab57249e67a8be6f0172056.webp [width] => 1312 [height] => 738 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/ygvtxg-c16x9x50px50p-b2cddacbeab57249e67a8be6f0172056.webp [width] => 1312 [height] => 738 ) [full] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/05/ygvtxg-c16x9x50px50p-b2cddacbeab57249e67a8be6f0172056.webp [width] => 1312 [height] => 738 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => life [color] => red [title] => Життя ) [_edit_lock] => 1779087079:12 [_thumbnail_id] => 283789 [_edit_last] => 12 [views_count] => 700 [_oembed_9724473a53628761a98f407ede7b7018] => [_oembed_time_9724473a53628761a98f407ede7b7018] => 1779126487 [_algolia_sync] => 935762613001 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 11 [2] => 271 [3] => 592 [4] => 39 [5] => 91 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Kiemelt téma [2] => Kultúra [3] => Társadalom [4] => Világ [5] => Zene ) [tags] => Array ( [0] => 3834 [1] => 3927840 [2] => 689 [3] => 25391 ) [tags_name] => Array ( [0] => Eurovíziós Dalfesztivál [1] => Martin Green [2] => Oroszország [3] => visszatérés ) ) [9] => Array ( [id] => 283645 [content] =>
Kirilo Budanov, az Elnöki Hivatal vezetője pénteken kijelentette, hogy a Kreml továbbra is megpróbálja meggyilkolni őt, még most is, amikor béketárgyalásokat folytat Oroszországgal – számolt be az rbc.ua hírportál Budanov The Times című brit lapnak adott interjújára hivatkozva.
A jelentés szerint Budanov új pozíciója elfoglalása után az első interjúját a brit médiának adta. A megbeszélésre tokban tartott fegyverrel érkezett. Az Elnöki Hivatalban hozott fokozott biztonsági intézkedések ellenére az életét fenyegető veszély nem szűnt meg. A tábornok szerint már legalább tíz merényletet kíséreltek meg ellene. „Nem szabad senkiben megbíznom, eredményt kell elérnem” – mondta. „Teljesen normálisnak” nevezte azt a tényt, hogy a Kreml a tárgyalások alatt is tovább üldözi.
A legtöbb merényletkísérlet nem került nyilvánosságra, de néhány ismertté vált.
2019. A Budanov autója alatt elhelyezett bomba idő előtt felrobbant, és leszakította a bombát elhelyező ügynök karját. Sajtóértesülések szerint Budanov fegyverrel üldözte a második támadót, de annak sikerült elmenekülnie.
2023. A tábornok feleségét, Marianna Budanovát és több hírszerző tisztet nehézfémekkel mérgeztek meg. Kijev úgy véli, hogy ez egy orosz művelet volt Budanov belső köre ellen.
2024. Az SZBU leleplezett egy tervet, amelynek célja a tábornok konvoja elleni ballisztikus rakétatámadás volt. A cselekményben az SZBU két ezredese vett részt, akik titokban Moszkvának dolgoztak. A harmadik résztvevőnek egy FPV drónnal kellett volna elpusztítania a túlélőket. Mindhármat őrizetbe vették.
