Ukrajna büntetőpontrendszer bevezetését tervezi a gépkocsivezetők számára, ami már régóta érvényben van az uniós országokban – jelentette be kedden Volodimir Krejdenko, a Legfelső Tanács közlekedési és infrastrukturális bizottságának alelnöke az ukrán televízió adásában nyilatkozva, számolt be az rbc.ua hírportál.
A jelentés szerint a büntetőpontrendszer a rendszeres szabálysértésekért – gyorshajtásért, parkolásért vagy vészhelyzetek okozásáért – pontok gyűjtését jelenti. A felhalmozott pontok befolyásolják a sofőr gépjárművezetési jogát, és a vezetői engedély elvesztéséhez vezethetnek.
Krejdenko hangsúlyozta, hogy jelenleg Ukrajnában vannak olyan sofőrök, akik szisztematikusan megszegik a szabályokat, számos bírságot kapnak, de továbbra is kockáztatják a saját és a többi közlekedő életét, mivel a jogszabályok nem írnak elő számukra további felelősséget. Az újításnak növelnie kell a közlekedésbiztonságot és fegyelmeznie kell a szabálysértőket.
A honatya elmondása szerint a gyorshajtásért kiszabható jelenlegi bírság 340 hrivnya, 10 napon belüli befizetés esetén pedig 170 hrivnya, ami nem hatékony, és lehetővé teszi a sofőrök számára a szabályok ismételt megszegését. A gyorshajtás megengedett hibája jelenleg +20 km/h, de a tervek szerint ezt +10 km/h-ra csökkentik. Naponta sokan halnak meg gyorshajtás miatt: az utakon bekövetkezett összes sérülés és haláleset 41%-a ehhez köthető – mutatott rá Volodimir Krejdenko.
Idén kilenc hónap alatt több mint 3,2 millió közlekedési szabálysértést észleltek az automata rögzítő kamerák. Ez 1,7-szer több, mint az előző év azonos időszakában, és rekordnak számít a kamerák 2020 júniusi telepítése óta, számolt be az Opendatabot.
Például az előző év azonos időszakában 2,6 millió szabálysértést jegyeztek fel, 2022-ben – 2,1 milliót, 2021-ben – 2,6 milliót.
A kamerák által rögzített szabálysértések szinte mindegyike a sebesség túllépéséhez kapcsolódott. És csak 1% a tömegközlekedési eszközök számára kijelölt sávban való megállás vagy közlekedés.
A legtöbb havi szabálysértést szeptemberben jegyezték fel – 520,2 ezret.
Jelenleg Ukrajnában 19 régióban és Kijevben 308 kamera működik. A kamerák 20%-a a fővárosban és a régióban található – 30 és 32. A Lemberg régióban 44 kamera van felszerelve: 13 Lembergben és 31 a régióban. Ugyanakkor az eszközök nincsenek csatlakoztatva a fronthoz közeli régiókban (Donyeck, Luhanszk, Harkiv, Zaporizzsja, Herszon régiókban).
Összehasonlításképpen: a teljes körű háború előtt 24 városban és 15 régióban 246 eszközzel rögzítették a szabálysértéseket.
A rendőrség az automatikus rögzítés mellett több mint 2 millió hrivnya összegű bírságot szabott ki közlekedési szabálysértések miatt. Leggyakrabban Lemberg, Kijev és Odessza megyékben szabtak ki bírságot a sofőrökre.
Az ukrán igazságügyi tárca tájékoztatója szerint a TCK, vagyis a területi toborzási és szociális támogatási központ azt követően szabhat ki pénzbüntetést, hogy a postán kiküldött behívót nem vette át a címzett hadköteles. Az így hozott határozat végrehajtása kötelező.
A bírság 17 000-től 25 500 hrivnyáig terjed és kényszerítő eszközökkel is behajtható.
Az adminisztratív szabálysértésekről szóló törvénykönyv 308. cikke szerint, ha az elkövető nem fizeti meg időben a bírságot, a hatóság az ügyet a végrehajtási szolgálathoz továbbítja, amely megkezdi a kényszer-végrehajtási eljárást.
Ez a végrehajtás kiterjedhet az elkövető pénzeszközeire és ingatlanvagyonára is.
A bírságot általában a katonai nyilvántartásba vétel szabályainak megsértése, illetve a mozgósítási törvény megszegése miatt szabják ki.
Amennyiben a bírság 15 napon belül nem kerül befizetésre, a végrehajtó hatóság lefoglalhatja az elkövető ingatlanát és pénzeszközeit, majd azok eladásával fedezheti a tartozást.
A tájékoztatás szerint először az illető bankszámláiról történik levonás, beleértve a külföldi devizában tartott pénzeszközöket is. Amennyiben ezek nem elegendőek, a végrehajtó további vagyontárgyakat is lefoglalhat, kivéve azokat, amelyeket a törvény szerint nem lehet.
A mulasztást követően a lakhely szerint illetékes állami végrehajtó teszi meg a következő lépést.
Ez elsőre az elkövető bankszámlájának lenullázásával jár, már amennyiben van neki ilyen.
Ha nincs bankszámla, akkor vagyonának elkobzása következik.
Amennyiben társtulajdonosa az ingó és ingatlan vagyonnak, úgy a rá eső rész kerül lefoglalásra.
Kivételt az a vagyon képez, amelynek elkobzását nem teszi lehetővé a hatályos törvény.
A minisztérium hangsúlyozza, hogy a végrehajtás mértéke elegendő kell, hogy legyen a teljes tartozás kifizetéséhez, beleértve az adminisztratív bírságokat és a végrehajtási költségeket is. Amennyiben a megbírságolt másokkal közösen birtokol vagyont, a végrehajtás a tulajdoni részesedésére vonatkozik, amelyet a bíróság határoz meg.
Az Igazságügyi Minisztérium hozzátette, ha az adott személy tartozása nem haladja meg a 20 minimálbér összegét, akkor a végrehajtás nem terjedhet ki az egyetlen lakóingatlanra és az ahhoz tartozó földterületre.
Ez a szabály biztosítja, hogy a kisebb összegű bírságok esetében a végrehajtó inkább más vagyontárgyakat foglaljon le.
A közlekedési szabályok figyelmen kívül hagyása automatikus rögzítésének 10 hónapos működése alatt több mint kétmillió szabálysértést vettek nyilvántartásba. Ebből 1 millió 942 ezer 825-öt fizettek ki, ami a közel 400 millió hrivnya összegű határozatok 90 százaléka.
Az Állami Energiafelügyelőség az elosztórendszer üzemeltetőinél (oblenerho) végzett nem tervszerű ellenőrzések első szakaszában 193 szabálysértést állapított meg az ütemterv szerinti áramszünetek alkalmazásakor.
A leggyakoribb szabálysértések:
a leállási ütemtervek közötti szünetek időtartamának megsértése;
a jelenlegi jogszabályok által nem előírt stabilizációs ütemezések alkalmazása;
a kritikus infrastruktúra listáján nem szereplő objektumok ütemezett leállításának hiánya;
a leállás időtartamának betartásának figyelmen kívül hagyása.
A legtöbb szabálysértést Volinyban, Kijevben, Poltavában, Ternopilban és Csernyihivben követték el.
A Gyija alkalmazásban újra ki lehet fizetni a sebességmérő kamerák által rögzített közlekedési szabálysértési bírságokat.
A hírt a Digitális Átalakulási Minisztérium közölte.
A szolgáltatás február 24. óta nem volt elérhető. A járművezetők ezentúl push-üzeneteket kapnak az alkalmazástól, amennyiben a kamera szabálysértést rögzít.
Az Ukrán Miniszteri Kabinet jóváhagyta „A reklámról” szóló törvény megsértésével kapcsolatos bírságokról szóló határozatot, amelyben az álláshirdetések terén történt visszaéléseket kívánják szankcionálni. Az év elején már történtek módosítások a törvény 24. cikkelyében. Akkor az álláshirdetésekben felmerülő nemi diszkriminációról volt szó. Most viszont kibővítették azon követelmények sorát, amelyek megsértése pénzbírságot von maga után. A 863-as számú határozattal a Miniszteri Kabinet egyelőre csak a bírság befizetésének eljárását fogadta el. Magán a bírságon kívül, a norma a bírságolás mechanizmusának meghatározását is előirányozza. A munkaügyi szolgálat továbbra is tájékoztatja a munkaadókat az aktuális újításokról illetve felügyeli az álláshirdetések szabályosságát.
Az ukrán nyelv államnyelvként való működését biztosító törvény újabb normái hatályba lépésének 10 napja alatt 502 szabálysértési bejelentés érkezett – jelentette ki Tarasz Kreminy államnyelvvédelmi biztos Facebook-oldalán, számolt be az UNN.
„2022. július 16–25. között, az Az ukrán, mint államnyelv működésének biztosításáról szóló ukrán törvény újabb követelményei hatályba lépése óta a biztos titkárságára rekordszámú, 502 jogsértéssel kapcsolatos bejelentés érkezett állampolgároktól” – jelentette be Kreminy.
A nyelvi ombudsman elmondása szerint a jogsértések az alábbi kategóriákra vonatkoznak:
59% – internetes szolgáltatási szféra;
20% – információs internet-forrás,
9% – ügyfélszolgálat;
7% – állami szervek és helyi önkormányzatok tisztviselőinek tevékenysége;
5% – egyéb.
Kreminy megjegyezte, a bejelentések 79%-a a nyelvtörvény 2022. július 16-án hatályba lépett 27. cikkelye hatodik részének megsértésére vonatkozik, amely az államnyelv az internetes források általi alkalmazását szabályozza.
A háború számos változást hozott az életünkbe. A kezdete óta többnyire stratégiai célból kikapcsolták a szabálysértéseket rögzítő kamerákat az utakon. Azonban nem kell megfeledkeznünk arról, hogy a gyorshajtás és a közlekedési szabályok megsértése nap mint nap életeket követel.
A kormány úgy döntött, hogy az utakon újra beindítják a szabálysértéseket rögzítő kamerákat.
Kárpátalján a következő címeken találhatók a kamerák
Huszt:
Volosin utca 81.
Ivan Franko utca 165.
Lembergi utca 157.
Munkács:
Ivan Franko u. 74.
Ezenkívül az M–06-os, H–09-es, M–23-as, T–07–19-es és M–23-as autóutakon további 8 kamera működik, ezek címeit itt tekinthetik meg.
A külügyminiszter elmondása szerint, ha nem tesznek az ügy ellen, az a hasonló esetek számának növekedéséhez vezet majd.
Az ukrán vendégmunkások teljesen figyelmen kívül hagyták az észt határ átlépése utáni kötelező 14 napos házi karantént, s azonnal munkába álltak. A hírt augusztus 4-én közölte a külügyminisztérium.
„A szabálysértő külföldieket ki kell utasítani az országból, s be kell velük fizettetni a pénzbírságot. Az államnak kell legyen lehetősége arra, hogy ellenőrizze és megbüntesse az érvényben lévő szabályok megsértőit” – közölte Urmas Reinsalu észt külügyminiszter.
Serving Russia’s politics of division will have consequences. KAPO and @Politsei revoked the residence permit of Alexander Kornilov, a Kremlin activist, a link in Russia’s influence network. Also banned from Schengen for 5 years. More info on the pic in our 2014 Annual Review pic.twitter.com/z5woaOUk66
