З початку широкомасштабного вторгнення росії Міністерство оборони кодифікувало та допустило до експлуатації близько 20 моделей спеціалізованої автомобільної техніки та транспортних засобів, призначених для перевезення великогабаритних та великотоннажних вантажів для потреб ЗСУ.
Автопарк спеціалізованої техніки ЗСУ підсилили важковозні транспортні напівпричепи (так звані „трали”), сідельні та звичайні автотягачі виробництва відомих автомобільних концернів США, Європи, Азії. А також – продукція вітчизняних підприємств.
„В умовах бойових дій високої інтенсивності питання ефективної логістики та швидкої доставки військової техніки є вкрай важливими. Сідельні автотягачі та важкі причепи потрібні для забезпечення транспортування різних видів озброєння та бойової техніки: танків, самохідних артилерійських установок, бойових броньованих машин, інших габаритних вантажів військового призначення тощо”, – зазначили в оборонному відомстві.
Використання спеціальної автотехніки для перевезення великогабаритних вантажів дозволяє військам у разі необхідності оперативно переміщувати бронетехніку та інше важке обладнання з однієї точки до іншої.
„Такий спосіб логістики дозволяє, зокрема, економити цінний власний моторесурс важкої бронетехніки. Крім того, важковозна автотехніка забезпечує надійну доставку пошкодженої „броні” на ремонтні бази”, – пояснили у Міноборони.
В Україні за перше півріччя 2024-го допущено до експлуатації майже 480 нових зразків озброєння та військової техніки (ОВТ).
Про це повідомив перший заступник Міністра оборони України генерал-лейтенант Іван Гаврилюк.
З них близько 290 зразків ‒ продукція українських виробників.
Найбільшою групою є безпілотні авіаційні комплекси (БпАК), зокрема БПЛА для повітряної розвідки та різного призначення.
Далі йдуть боєприпаси різних типів, найбільше для безпілотників, а також засоби зв’язку та РЕБ, інженерні засоби, наземні роботизовані комплекси, засоби ближнього бою, розмінування та оптико-електронні прилади.
“Вітчизняні виробники озброєння суттєво наростили виробництво у 2024 році”, ‒ зазначили у Міноборони.
Так, у 2023-му році було прийнято на озброєння та допущено до експлуатації у Силах оборони понад 200 зразків ОВТ вітчизняного виробництва.
Українські виробники здатні забезпечити потребу ЗСУ в броньованих автомобілях, виробляти вітчизняну техніку серійно та розробляти нові зразки.
Про це в інтерв’ю на каналі Ukraine World News заявив генеральний директор ТОВ «Українська бронетехніка» Владислав Бельбас, пише LB.ua.
За його словами, українські виробники бронетехніки зараз нарощують власне виробництво.
«2022 рік був роком становлення, оговтування від шоку вторгнення. Підприємства зосереджувалися на релокації, логістиці, відновленні розірваних ланцюжків постачання. 2023 рік став роком становлення та розгону. Вже у 2024 рік ми входимо в зовсім інших умовах. Ми здатні виробляти техніку серійно, здатні розробляти нові зразки та забезпечувати потреби Збройних Сил України», – заявив Бельбас.
Він також відзначив, що протягом 2022 року нашій військові отримали дуже багато різноманітної західної техніки, яку дуже важко обслуговувати.
«Зараз ми можемо проаналізувати та порівняти нашу техніку з іноземними аналогами, і тут я би віддав перевагу все таки українським продуктами. Не тільки тому, що ми їх розробляємо та виробляємо. Насамперед, тому, що українські компанії можуть забезпечити коротше логістичне плече для сервісного обслуговування та ремонту і це дуже важливо для підтримання боєготовності», – каже він.
За його словами, 80% ремонтів техніки, яка вироблена ТОВ «Українська бронетехніка», виконуються виїзними сервісними бригадами поблизу лінії фронту.
Germany‼️👇 Rod Stewart showed the Ukrainian flag and a picture of Zelensky,the crowd loudly booed and whistled. People dont buy this Zelensky Bullshit anymore👍 pic.twitter.com/QKkRTUjNVl
Від початку повномасштабної війни в Україні держава-терорист втратила 90% танків, які мала на момент вторгнення. У лютому 2022 року рф мала 2 987 танків, і після 23 місяців запеклих боїв втратила щонайменше 2 619 цих бронемашин.
Зазначається, що йдеться про 1 725 знищених, 145 пошкоджених, 205 покинутих і 544 захоплених Т-55, Т-62, Т-72, Т-80 і Т-90. У матеріалі додають, що якби Кремль не мав інших варіантів заміни військових втрат, то наразі окупанти мали б у своєму розпорядженні лише 368 танків. Однак рф має, чим поповнити втрати. Зокрема, йдеться про виробництво нових Т-90М, які виробляє завод „Уралвагонзавод”, а також ремонт і модернізацію старих танків, чим займаються чотири інші підприємства.
Водночас у Кремлі стверджують, що у 2023 році отримали 1500 нових й модернізованих танків завдяки „інтенсивним промисловим зусиллям”. У Forbes припускають, що через це у рф мало б бути 2400 наявних танків, але насправді їх „має бути набагато менше”.
„Томуросія, можливо, не виробляє стільки нових і модернізованих танків, як стверджує Кремль”, – наголосили у виданні.
Аналіз французької розвідувальної групи ARI доводить, що російська промисловість виробляє всього 390 танків у рік.
„Це означає, що у 2022 і 2023 роках вона могла побудувати або відремонтувати всього 780 танків. Якщо це правда, то російські збройні сили можуть скоротитися до 1180 танків. Можливо, трохи більше танків, ніж зараз є в Збройних Силах України”, – додали у Forbes.
13 грудня у Міноборони Литви заявляли, що росія за місяць здатна виробити або відремонтувати близько 100−150 танків.
[type] => post [excerpt] => Від початку повномасштабної війни в Україні держава-терорист втратила 90% танків, які мала на момент вторгнення. У лютому 2022 року рф мала 2 987 танків, і після 23 місяців запеклих боїв втратила щонайменше 2 619 цих бронемашин. [autID] => 8 [date] => Array ( [created] => 1705240320 [modified] => 1705237978 ) [title] => росія втратила 90% танків, які мала на момент вторгнення в Україну, – Forbes [url] => https://life.karpat.in.ua/?p=175398&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 175437 [uk] => 175398 ) [aut] => ir4ik5 [lang] => uk [image_id] => 175399 [image] => Array ( [id] => 175399 [original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/original-2024-01-14t130918985.jpg [original_lng] => 362651 [original_w] => 742 [original_h] => 450 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/original-2024-01-14t130918985-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/original-2024-01-14t130918985-300x182.jpg [width] => 300 [height] => 182 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/original-2024-01-14t130918985.jpg [width] => 742 [height] => 450 ) [large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/original-2024-01-14t130918985.jpg [width] => 742 [height] => 450 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/original-2024-01-14t130918985.jpg [width] => 742 [height] => 450 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/original-2024-01-14t130918985.jpg [width] => 742 [height] => 450 ) [full] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/original-2024-01-14t130918985.jpg [width] => 742 [height] => 450 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => life [color] => red [title] => Життя ) [_edit_lock] => 1705230780:8 [_thumbnail_id] => 175399 [_edit_last] => 8 [translation_required] => 1 [views_count] => 1385 [translation_required_done] => 1 [_oembed_97c3aa7c3be122e0c3106731434c3eb0] => [_oembed_time_97c3aa7c3be122e0c3106731434c3eb0] => 1705233130 [_oembed_79fc581cb48c6c8167f8db562e00c688] => [_oembed_time_79fc581cb48c6c8167f8db562e00c688] => 1711865188 [_oembed_d0f9cb50bc115ae1c1749f5b703c3fe3] =>
Several Indian men allege they have been forced into fighting for the Russian military in Ukraine
В Україну прибула ще одна броньована машина швидкої допомоги.
Про це повідомив віцепрем’єр-міністр, міністр цифрової трансформації Михайло Федоров.
“Це сьомий автомобіль канадського виробництва, який допоможе медикам евакуювати поранених з лінії фронту. Машина броньована та відповідає балістичним стандартам НАТО. Захищає від артилерійських осколків, саморобної вибухівки, куль тощо”, – йдеться в повідомленні.
Зазначається, що авто може їхати навіть на пробитому колесі до 150 км, а також до 700 км без дозаправлення.
Загалом за внески донорів UNITED24 закупили 13 таких машин.
Російська армія все більше покладається на фронтові атаки, використовуючи піхоту через брак кваліфікованого персоналу та масові втрати військової техніки.
Про це у звіті повідомляє вашингтонський Інститут вивчення війни (ISW), передає Укрінформ.
Зазначається, що 11 листопада російський військовий блогер наголосив на неефективності російської практики проведення тактичних штурмів українських укріплень у лісових масивах Донеччини для здійснення ширшого оперативного прориву будь-де на фронті. Блогер робив акцент на відсутності можливості підготовки достатньої кількості російського персоналу для досягнення успіхів під час наступу.
За словами іншого військового блогера, російські військові незабаром стикнуться із «справжнім ренесансом піхотного бою», оскільки поблизу лінії фронту стає все менше танків, бойових машин піхоти (БМП) та бронетранспортерів (БТР).
Перший блогер відповів на коментар про «ренесанс піхоти» і додав, що цей коментар є негативним відображенням втрат російської техніки та поганої координації на передовій, що спричинило залежність від тактики штурму.
«Раніше ISW зазначав, що російські сили все більше покладаються на такі фронтові атаки під керівництвом піхоти, ймовірно, щоб компенсувати брак належно підготовленого персоналу та через масові втрати техніки», – зазначили експерти Інституту.
У зведенні аналітики ISW також підкреслили, що російський генеральний штаб значною мірою покладається на фронтові атаки як на переважаючу тактику в Україні, як важливу частину російського розв’язання проблем «військового паритету», викладеного в есе Валерія Залужного про «позиційну війну».
На Міжнародній виставці оборонної промисловості (MSPO) у польському місті Кельце було представлено нову модифікацію 10-місного бронеавтомобіля СБА „Новатор”.
Про це повідомляє у Facebook „Українська бронетехніка”.
„Створенням нової версії „Новатора” ми продовжуємо розвиток нашої автомобільної лінійки. 10-місний бронеавтомобіль – це максимально актуалізована, оновлена з урахуванням вимог часу версія СБА „Новатор”, який з 2018 року постачається Силам Оборони України та на сьогоднішній день пройшов випробовування як часом, так і, що важливо, боями”, – розповів гендиректор „Українська бронетехніка” Владислав Бельбас.
Ця модифікація розроблялася з урахуванням досвіду використання автомобіля різноманітними підрозділами в бойових умовах. Серед головних новацій, втілених компанією, – покращена підвіска та система керування, які забезпечують високу маневреність та підвищену прохідність.
„Машина зроблена на шасі Ford, яке широко використовують виробники бронетехніки. Головна проблема, яку доводиться долати, це збільшення максимального навантаження на базове шасі. У Fordа воно складає 8845 кг. Нашим конструкторам вдалося вирішити цю проблему за допомогою використання для бронювання сучасної тоншої та твердішої броні та з допомогою модернізації підвіски. Такі рішення дозволили спроєктувати машину, яка відповідає вимогам сучасної війни”, – пояснив Бельбас.
Також, за словами гендиректора, оновлена версія має посилений протимінний захист. Бронеавтомобіль здатний працювати в різних кліматичних умовах, незалежно від пори року, та на різних типах доріг, включаючи бездоріжжя.
„Як і попередня версія 10-місний „Новатор” побудований за модульним принципом і є, фактично, універсальною платформою, яка завдяки високому ступеню адаптації, може використовуватися для виконання різноманітних бойових завдань та на яку можна інтегрувати різноманітне озброєння і бойові модулі”, – додав Бельбас.
Відразу після виставки у Польщі дослідний зразок проходитиме державні випробування.
За час повномасштабної війни проти України росія зняла зі зберігання понад 40% старих радянських танків та бронетранспортерів на найбільшій відомій базі законсервованої військової техніки «Вагжаново» у Бурятії.
Про це повідомляє The Moscow Times на основі аналізу супутникових знімків Google Earth.
Підрахунки видання свідчать, що база «Вагжаново» в Бурятії є найбільшою в росії – займає близько 13 кв. км, що значно більше площ двох десятків інших відомих баз зберігання військової техніки.
За п’ять місяців до повномасштабної війни в Україні — у вересні 2021 року — у «Вагжаново» просто неба зберігалося близько 3840 одиниць бронетехніки.
Через 8 місяців війни – у листопаді 2022 року – на базі залишилося близько 2600 бронемашин, а до травня 2023 року – близько 2270.
Таким чином за цей час з бази було вивезено 1570, або 40,8% одиниць бронетехніки. Причому більша її частина (32%) пішла після оголошення мобілізації в рф наприкінці 2022 року.
Згідно з інструкціями російського Міноборони, існує чотири категорії консервації військової техніки. Найціннішу техніку – зберігають у спеціальних вентильованих і опалювальних приміщеннях, другу категорію – в ангарах, що не опалюються. Третя категорія консервації — зберігання під тентами, четверта — просто неба. У «Вагжаново» техніка зберігалася головним чином просто неба.
Цікаво, що за адресою бази «Вагжаново» розташовані дві військові частини, які брали участь у боях під Вугледаром у лютому 2023 року. За підрахунками Oryx, під час одного з боїв за три дні російська армія втратила 103 одиниці техніки.
Більшість загиблих під Вугледаром бурятських військових були призвані за мобілізацією восени 2022 року. Саме в цей період, судячи з супутникових знімків, з бази «Вагжаново» пішла більша частина техніки.
