З 1 травня для водіїв скасовується обов’язкове увімкнення ближнього світла фар або денних ходових вогнів поза межами населених пунктів.
За Правилами дорожнього руху (пункт 9.8) водії повинні обов’язково вмикати ближнє світло фар або денні ходові вогні за межами населених пунктів з 1 жовтня по 1 травня. Така щорічна норма передбачає необхідність позначення транспортного засобу в умовах недостатньої видимості в осінньо-зимовий період.
Отже, від сьогодні і по 1 жовтня не ввімкнене ближнє світло або ходові вогні у світлий час доби не є порушенням, тому, починаючи з 1 травня вмикати денні ходові вогні за містом більше немає потреби.
У „Дію” повернули оплату штрафів за порушення ПДР, виписані камерами автоматичної відеофіксації порушень, повідомив віцепрем’єр – міністр цифрової трансформації України Михайло Федоров.
„Штрафи автофіксації повертаються в застосунок Дія”, – написав він у телеграм-каналі в п’ятницю.
„Якийсь час сервіс не працював, тому що оплату штрафів переводили на нові реквізити. Це було потрібно, щоб кошти надходили до місцевих бюджетів, а не на єдиний рахунок, як раніше. Доопрацювання успішно завершено”, – повідомив Федоров.
Міністр додав, що в застосунок „Дія” підтягнуться всі штрафи за період, поки сервіс був недоступний”.
Experts have said since summer what will be required for Ukraine to restore its territory: Long range fires and tanks, and plenty of ammunition. Drones and F-16s would speed things up. Why delay while more innocent Ukrainians die and Russia rearms?
З 1 жовтня до 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їхньої відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар. Про це нагадала прес-служба поліції.
«Світловий день стає коротшим, а в осінньо-зимовий період дощів, туманів і снігопадів часто виникає недостатня видимість на дорозі.
Саме тому важливо позначати переміщення авто увімкненими ходовими вогнями або денним світлом фар. Так ваш автомобіль буде помітним для пішоходів та інших учасників дорожнього руху, а ще — знизиться ризик потрапляння в ДТП», — йдеться в повідомленні.
Відповідний обов’язок водія передбачено пунктом 9.8 Правил дорожнього руху.
Денні ходові вогні — це зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду транспортного засобу і призначені для покращення видимості транспортного засобу під час його руху у світлий час доби.
[type] => post [excerpt] => З 1 жовтня до 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їхньої відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар. Про це нагадала прес-служба полі... [autID] => 8 [date] => Array ( [created] => 1664655600 [modified] => 1664633497 ) [title] => З 1 жовтня водіям треба вмикати денні ходові вогні поза населеними пунктами [url] => https://life.karpat.in.ua/?p=120503&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 120533 [uk] => 120503 ) [aut] => ir4ik5 [lang] => uk [image_id] => 120504 [image] => Array ( [id] => 120504 [original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/photo-2022-09-30-20-52-42.jpg [original_lng] => 55376 [original_w] => 900 [original_h] => 487 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/photo-2022-09-30-20-52-42-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/photo-2022-09-30-20-52-42-300x162.jpg [width] => 300 [height] => 162 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/photo-2022-09-30-20-52-42-768x416.jpg [width] => 768 [height] => 416 ) [large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/photo-2022-09-30-20-52-42.jpg [width] => 900 [height] => 487 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/photo-2022-09-30-20-52-42.jpg [width] => 900 [height] => 487 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/photo-2022-09-30-20-52-42.jpg [width] => 900 [height] => 487 ) [full] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/photo-2022-09-30-20-52-42.jpg [width] => 900 [height] => 487 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => life [color] => red [title] => Життя ) [_edit_lock] => 1664622698:8 [_thumbnail_id] => 120504 [_edit_last] => 8 [views_count] => 3399 [_oembed_2efe3de458b047b71bf49bf1da8bce87] => [_oembed_time_2efe3de458b047b71bf49bf1da8bce87] => 1665250971 [_oembed_1e5ab9df88028a00dfbb435186300b4d] => [_oembed_time_1e5ab9df88028a00dfbb435186300b4d] => 1665250971 [_oembed_b3f750803bdb75afefb74511a2e82782] =>
In 6 months, @u24_gov_ua united hundreds of thousands of people from all over the world in helping ??. We are grateful to everyone for supporting our values, for believing in ?? and our victory. We feel that the world is supporting ??, and this gives us strength in our struggle. pic.twitter.com/gNj0ZeCjmz
Experts have said since summer what will be required for Ukraine to restore its territory: Long range fires and tanks, and plenty of ammunition. Drones and F-16s would speed things up. Why delay while more innocent Ukrainians die and Russia rearms?
This week, Ukraine’s Antonov AN-124 delivered 101 tons of humanitarian aid to Incirlik Air Base to help families affected by recent earthquakes. Coordinated by ?? armed forces, delivered by ?? aircraft, unloaded by ?? and ?? military. As allies, we come together in trying times. pic.twitter.com/gLVFo29ZOs
В Україні відновлюють роботу сервіси МВС. На дороги повернулися камери автофіксації порушень правил дорожнього руху та запрацював електронний кабінет водія, у якому можна призначити й скасувати належного користувача онлайн.
Про те, хто тепер отримуватиме штрафи за порушення ПДР.
Зараз перевірити штрафи можна в застосунку „Дія” або в кабінеті водія на сайті МВС. До того ж незабаром там з’явиться нова послуга із призначенням і скасуванням належного користувача онлайн, яка дозволить власнику авто не сплачувати штрафи за порушення ПДР, зроблені іншим водієм.
Власник автомобіля за допомогою електронного кабінету водія призначає належного користувача – людину, яка користується їхньою машиною. І саме цій людині будуть приходити всі штрафи за порушення ПДР, а не власнику.
„Це важливо, адже, якщо за кермом водій, якому не належить авто, порушив правила дорожнього руху, нести відповідальність за скоєне повинен він, а не власник транспортного засобу.
Тому можливість призначати належного користувача стане в нагоді саме в таких ситуаціях”, – пояснили в пресслужбі МВС.
За минулий рік в Україні сталося 4 тис.432 ДТП за участю дітей, 168 дітей загинули, 3 тис. 957 – травмовані.
Toddler girl sleeping in child car seat.
Зміни до правил дорожнього руху в частині перевезення дітей в автомобілях, які були прийняті урядом наприкінці лютого, набули чинності. Про це в Facebook повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.
Так, набула чинності постанова Кабінету міністрів України від 24 лютого 2021 року №152, якою внесено зміни до ПДР.
Згідно з постановою, відбулися такі нововведення:
було доповнено визначення дитячої системи (замість спеціальних засобів),
виключено вік дитини,
залишено тільки зріст (145 см).
Також виключено вимогу щодо використання дитячих утримуючих систем на транспортних засобах, що здійснюють регулярні, регулярні спеціальні та нерегулярні пасажирські автобусні перевезення, та спеціалізованих транспортних засобах (медичної допомоги, Міністерства оборони, Міністерства внутрішніх справ, Національної поліції, Державної служби з надзвичайних ситуацій, Державної прикордонної служби, служби безпеки, Державної служби охорони).
Доповнено пункт про правила використання дитячих утримуючих систем в транспортних засобах.
За даними патрульної поліції, за минулий рік в Україні сталося 4 тисяч 432 дорожньо-транспортні пригоди за участю дітей, в яких 168 дітей загинули та 3 тисяч 957 – травмовані.
Білошицький розповів: «Прибуваючи на виклики про такі ДТП, патрульні нерідко стають очевидцями того, що діти – травмовані або загиблі в результаті ДТП – були без спеціальних засобів, які дають можливість пристебнути їх в авто. Однак не варто забувати, що використання дитячих утримуючих систем – це не тільки пасивна безпека вашої дитини, її життя і здоров’я, але і ймовірність того, що в разі ДТП вона залишиться живою або отримає менш серйозні травми».
