A Csap–Ungvár szakaszon folyamatban van az európai nyomtáv lerakása. A tervek szerint 2025 harmadik negyedévének elején befejeződnek a munkálatok – közölte Oleh Jakovenko, az Ukrzaliznicja RT stratégiai és átalakítási osztályának igazgatója, számolt be a Rail.insider.
A tisztségviselő emlékeztetett arra, hogy a Csap–Ungvár szakaszon jelenleg is folyik az európai nyomtáv telepítése. A tervek szerint a jövő év harmadik negyedévének elejére elkészülnek. Elmondása szerint a következő lépés ennek a szakasznak a villamosítása lesz az Európai Unió támogatásával.
„Jelenleg aktív munka folyik a Csap–Ungvár szakaszon. Bízom benne, hogy jövőre Ungvárról európai nyomtávon közlekedhetnek a személyvonatok Pozsonyba és Prágába, Bécsbe, Drezdába és Bukarestbe. Minden lehetőség megvan rá. Az utasokat az ungvári vasútállomáson ellenőrzik” – mondta Jakovenko.
Szintén a tervek között szerepel az Ungvár és Matevci közötti szakasz megépítése és villamosítása a „szlovák vasútvonalhoz való csatlakozás” érdekében. A hossza 10 kilométer.
Az Ukrzaliznicja az európai normáknak megfelelő pályaépítési programot indított Ukrajnában
Jelenleg aktív munka folyik a Csap–Ungvár szakaszon. Ennek a projektnek a részeként az Ukrzaliznicja a széles nyomtávot átrakja, kiegyenlíti a Szürte–Csap szakaszt, ahol a jövőben párhuzamosan az európai nyomtáv is megépül. 3,5 km-es szakaszon már átrakták a nyomtávot a szükséges 8,3 km-ből. Ezeket a munkálatokat a tervek szerint már ebben az évben befejezik. Emellett megjavították a hidat, és a kommunikációk is frissítése is folyamatban van.
„A múlt évben számos európai integrációs infrastrukturális projekt megvalósításához készítettük elő a teljes bázist. Többek között forrásokat találtunk, kidolgoztuk a költségvetési tervdokumentációt, és néhány projekt megvalósítása már megkezdődött. A legnagyobb projekt az európai nyomtáv megépítése Ungvár és Csap között, amit a tervezett határidőre kell befejezni. Az utasok és a teherszállítók már jövőre érezni fogják hatását. Elvégre ezek új, kényelmes utasútvonalak és még nagyobb logisztikai lehetőségek az áruszállításban”, mondta Jevhen Ljascsenko, az Ukrzaliznicja RT igazgatótanácsának elnöke.
A fuvarozó emlékeztetett arra, hogy Ungvár és Csap között két párhuzamos nyomtáv fog közlekedni: az 1520 mm széles és az 1435 mm európai nyomtáv. A projekt összköltsége 1,3 milliárd hrivnya, 50%-át az EU Connecting Europe Facilit (CEF) alapjából finanszírozzák. Az Ukrzaliznicja a CEF projektek 2022-es pályázatában való sikeres részvétel eredményeként kapott lehetőséget ennek a projektnek a megvalósítására.
