При максимальній злітній вазі у 500 кілограмів час польоту електричного автомобіля становить не менше 20 хвилин.
У китайській провінції Цзянсу команда дослідників з Південно-Східного університету розробила і презентувала перший в країні аеро електрокар Southeast University Kunpeng No.1. Про це повідомляє Global Times.
Електромобіль має конфігурацію з чотирма співвісними гвинтами. Але на відміну від традиційних електричних аеротаксі з вертикальним зльотом і посадкою, Southeast University Kunpeng No.1 розроблений як інтегрований наземно-повітряний транспортний засіб, який поєднує в собі наземну мобільність, а також можливості пересування у повітрі.
При максимальній злітній вазі у 500 кілограмів час польоту електричного автомобіля становить не менше 20 хвилин. Він також досягає максимальної висоти у понад 300 метрів. На дорозі він може розвивати максимальну швидкість до 60 кілометрів за годину. Нині літаючий електрокар має акумулятор високої ємності.
Фахівці також працюють над додатковими дослідженнями, щоб збільшити тривалість польоту до понад двох годин у літаючих автомобілях наступного покоління.
Hyundai також не хоче відставати від конкурентів – виробників електромобілів, тож, звичайно, в компанії є ідеї щодо машин майбутнього із чистим двигуном. Однак, щоб отримати перевагу в конкурентній боротьбі, одного електроприводу недостатньо, і Hyundai доведеться вигадати щось додаткове.
Prophecy
У випадку корейської автокомпанії, це новий концепт-кар, який отримав ім’я «Prophecy» (у перекладі – Пророцтво), який багато в чому зможе стати «машиною майбутнього». Звичайно ж, основою є електричний привід, тобто двигун працює з нульовими викидами. Крім того, електрокар оснащено вдосконаленою версією системи автопілоту. Однак справжній плюс – вбудована можливість очищати не тільки салон автомобіля, а й повітря навколо себе.
А ось опустити скло неможливо – можна тільки увімкнути кондиціонер та збільшити струмінь свіжого, відфільтрованого повітря. Це забезпечується завдяки «унікальній системі фільтрації» з датчиком, що фіксує найдрібніші пилинки.
Зовсім інші відчуття
Можливість надшвидкого пересування завжди була однією з основних функцій транспорту. Для нових моделей автомобілів важливі також максимальна швидкість та прискорення, оскільки ніхто не любить відчуття, коли його обганяють. Поряд зі швидкою їздою, багато хто полюбляє, коли вітер рве йому волосся, що є однією з причин популярності моделей кабріо.
Prophecy, безумовно, цього не забезпечить, оскільки для Hyundai безпека йде перед насолодою. Питання в тому, чи підходить ця ідея для широкої публіки. Трохи клаустрофобічне відчуття, що водій не може опустити вікно, щоб удихнути трохи свіжого повітря, особливо коли транспорт повністю перейде на електромобілі, а викиди у повітря світ також мінімізує. Із цього можна зробити висновок: Hyundai не впевнені у тому, що світ зможе контролювати забруднення повітря. Насправді ж чисте повітря потребує жертв, і кожен може вирішити, яким чином він бажає долучитись до цього.
