В Україні готують масштабну реформу дорожнього законодавства, що змінить правила отримання посвідчень, перегляне вікові межі та повністю легалізує цифрові документи.
Про це йдеться у картці законопроєкта № 15200.
Документ приводить категорії транспортних засобів у відповідність до норм ЄС. Зокрема, вводиться категорія АМ для мопедів (швидкість до 45 км/год) та А2 для мотоциклів потужністю до 35 кВт.
Також деталізуються вимоги до масо-габаритних характеристик категорій B, C та D. Наприклад, для D1 – не більше 16 місць та довжина до 8 метрів.
Зміна вікових умов та поетапний доступ
Законопроєкт запроваджує принцип поступового доступу до керування транспортом залежно від досвіду та віку:
з 15 років – мопеди та легкі двоколісні засоби;
з 17 років – категорії B і BE (лише у супроводі досвідченого водія зі стажем від двох років);
з 20 років – потужні мотоцикли (категорія А) за умови дворічного стажу на А2, або з 24 років – для прямого доступу;
з 24 років – автобуси (категорії D і DE), або з 21 року за наявності професійної підготовки.
Цифровізація документів
Реформа передбачає повну легалізацію електронних посвідчень водія та техпаспортів. Цифрові документи в “Дії” матимуть таку ж юридичну силу, як і паперові, та зможуть використовуватися без обов’язкового фізичного аналога. Кабмін окремо визначить правила обробки та захисту персональних даних власників.
Реформа є частиною виконання Угоди про асоціацію між Україною та ЄС. Її головна мета – підвищення безпеки дорожнього руху та перехід до європейської моделі контролю за підготовкою водіїв.
Припинення та відновлення права на керування
Згідно з документом, права вважатимуться анульованими у низці випадків. Перш за все, це стосується закінчення терміну дії документа, його втрати або обміну на новий.
Окремо виділяються наступні підстави для анулювання:
якщо водій не забрав готовий документ з сервісного центру протягом одного року;
якщо права, видані вперше, були вилучені через порушення правил дорожнього руху.
Якщо водія позбавили прав за рішенням суду, процедура відновлення буде складнішою. Для повернення за кермо особі доведеться пройти позачерговий медичний огляд, а також успішно скласти теоретичний та практичний іспити у сервісному центрі МВС.
Якщо підстави для відновлення прав виникли через рік або пізніше, водій зобов’язаний повторно скласти іспити за найвищою категорією, яка зазначена у його посвідченні.
Україна та Латвійська Республіка уклали міжурядову угоду про взаємне визнання та обмін посвідчень водія. Про це повідомили в МВС.
За даними відомства, документ передбачає можливість обміну водійських посвідчень без складання додаткових іспитів. Це розширює перелік держав, які визнають українські посвідчення на повноправній основі.
Зазначається, що рішення має особливе значення в умовах міграційних процесів, спричинених війною росії проти України, коли значна кількість українців перебуває за кордоном, зокрема в Латвії.
Це вже шоста така угода для України. Подібні домовленості раніше були укладені з Іспанією, Італією, Об’єднаними Арабськими Еміратами, Литвою та Туреччиною.
Співпраця між Головним сервісним центром МВС України та Дирекцією безпеки дорожнього руху Латвії (CSDD) відзначається як конструктивна.
У МВС зазначають, що одним із пріоритетів є євроінтеграція, зокрема через розвиток міжнародного співробітництва. Угода також пов’язана з імплементацією Директиви ЄС 2025/2205 щодо посвідчень водія.
Олександр – ветеран війни. Нещодавно отримав водійське посвідчення. Перед тим пройшов курс навчання в Автошколі УжНУ. Автошкола УжНУ – єдина в краї, у якій ветерани та люди з інвалідністю можуть навчатися, відповідно – отримати посвідчення та стати водіями.
В Україні триває робота над цифровізацією центрів Головного сервісного центру МВС. Передбачається, що громадяни отримають можливість складати онлайн іспити з теоретичної частини на водійські права у застосунку «Дія».
Як передає Укрінформ, про це в телеефірі заявив віцепрем’єр-міністр з інновацій, розвитку освіти, науки та технологій – міністр цифрової трансформації України Михайло Федоров.
«Зараз ми працюємо на цифровізацію центрів ГСЦ, це центри, які надають послуги водіям. Ми хочемо зробити, запустити, от ми з міністром (міністром внутрішніх справ Ігорем Клименком – ред.) погодили також досить революційну річ – це пілотування буде, спершу бета-тест такий, – здавати екзамени онлайн на права, тести, теоретичну частину. Там використовується штучний інтелект, який «трекає» твою модель поведінки. Також там усі можливості отримати права, відправити поштою, тобто ми хочемо прибрати комунікацію людей з центрами ГСЦ», – повідомив Федоров.
Він додав, що частину послуг уже вдалося запустити, інша частина – допрацьовується.
Інформація, яка наразі поширюється мережею щодо позбавлення водійських прав за ігнорування повістки – не відповідає дійсності. Згідно з законом, порушникам загрожує тимчасове обмеження права керування у разі відповідного рішенням суду.
Про це повідомляє у Telegram-каналі Міністерства оборони України.
“Інформація, поширена в деяких ЗМІ про автоматичне позбавлення водійських прав за неявку за повісткою, не відповідає дійсності. На практиці, позбавити посвідчення водія через таку неявку не можуть”, – пише Міноборони.
Зазначається, що закон насправді ж передбачає тимчасове обмеження права керування щодо тих громадян, які ухиляються від виконання військового обов’язку, лише за рішенням суду.
Для цього потрібно:
звернення територіальний центр комплектування (ТЦК) до суду з позовною заявою, якщо громадянин ігнорує повістку;
процедура подачі позову повинна включати детальний опис вимог, які повинні бути виконані, а також документальне підтвердження ухилення від виконання військового обов’язку;
“Після розгляду позовної заяви суд приймає рішення щодо тимчасового обмеження права керування транспортом винятково за умови підтвердження факту ухилення та невиконання громадянином військового обовʼязку”, – додає Міноборони.
Військовозобов’язаним чоловікам за кордоном, які не оновили військово-облікові дані, не будуть видавати та обмінювати водійське посвідчення і реєструвати транспорті засоби.
Про це йдеться у постанові Кабінету міністрів від 13 серпня.
Згідно з постановою, громадянам України чоловічої статі віком від 18 до 60 років, стосовно яких у Єдиному держреєстрі призовників, військовозобов’язаних та резервістів відсутня інформація про оновлення персональних даних, не будуть надаватися наступні адмінпослуги:
приймання документів для отримання адміністративних послуг з обміну посвідчення водія, у тому числі виданого вперше, або отримання його після втрати чи викрадення;
приймання документів щодо держреєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортних засобів.
Крім цього, міжнародні поштові відділення не пересилатимуть посвідчення водія та свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу.
Українці активно користуються послугою заміни водійських посвідчень через «Дію». Сервіс доступний для різних потреб, включаючи закінчення терміну дії, втрату чи пошкодження посвідчення, зміну даних або отримання пластикової версії.
Українці активно користуються послугою заміни водійських посвідчень через “Дію” – понад 245 тис. разів, повідомили у МВС України у середу.
“Понад 245 000 разів українці скористалися послугою заміни водійського посвідчення через “Дію”, – вказали у МВС у соцмережах.
Сервіс, як зазначається, потрібен водіям, у яких закінчився дворічний термін дії першого посвідчення. А також тим, хто загубив, пошкодив водійське, хоче змінити персональні дані чи отримати пластикове посвідчення.
Також послугу можна отримати через Електронний кабінет водія та у сервісних центрах МВС. Пластикове посвідчення можливо замовити доставкою кур’єром, отримати у відділенні Укрпошти чи сервісному центрі МВС.
Усі територіальні сервісні центри України від 1 серпня зобов’язані перейти на новий формат водійських посвідчень.
Від 1 серпня 2024 року в Україні набирає чинності нова система видавання водійських посвідчень та свідоцтв про реєстрацію транспортних засобів з посиленим захистом від підробок.
Нововведення передбачає запровадження спеціальних захисних елементів у бланках документів, а також розміщення QR-коду для онлайн-перевірки автентичності.
Нова система видавання документів покликана підвищити рівень безпеки на дорогах та ускладнити діяльність зловмисників, які займаються виготовленням підробок.
Рішення про введення нових документів було ухвалено Кабінетом міністрів України у грудні 2023 року з метою протидії масовому виготовленню та збуту підроблених посвідчень водія. За даними правоохоронних органів, цей вид злочинної діяльності останнім часом значно активізувався.
Важливо зазначити, що власникам чинних водійських посвідчень та свідоцтв про реєстрацію транспортних засобів не потрібно обмінювати їх на нові зразки. Старі документи залишаються чинними до закінчення терміну їхньої дії.
З 19 січня українці можуть замовити міжнародну доставку посвідчення водія у Болгарію, Францію, Нідерланди, Туреччину та Австрію.
Про це інформує міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко.
„Сьогодні запускаємо цю послугу для наших громадян у Болгарії, Франції, Нідерландах, Туреччині та Австрії”, – йдеться у повідомленні.
Наразі українці можуть замовити міжнародну доставку посвідчення водія вже у 17 країнах Європи.
За словами міністра, за майже 3 місяці від запровадження сервісу українці подали вже близько 3 тис. заявок на виготовлення водійських документів. Найбільший попит у Польщі, додав Клименко.
„Замовлення можна зробити в декілька кліків. Міжнародна доставка здійснюється у терміни близько 15 днів. Це одна з найпопулярніших сервісних послуг МВС за кордоном, тому ми постійно працюємо над розширенням списку країн, де вона буде доступною”, – говорить міністр.