Híd kötheti össze Indiát és Srí Lankát

India és Srí Lanka megállapodott arról, hogy közúti hidat és kőolajvezetéket építenek a két ország között.

A stratégiai megállapodást Ranil Vikremeszinghe Srí Lanka-i elnök hivatalos újdelhi állami látogatásán kötötték meg. Ez az első ilyen államfői vizit a politikus 2022. évi hatalomra kerülése óta. A korábbi miniszterelnök azt követően került a Srí Lanka-i elnöki székbe. Gotabaja Radzsapaksza korábbi államfő száműzetésbe kényszerült a szigetországot sújtó példátlan gazdasági válság és az ennek hatására kirobbant tüntetések miatt.

Srí Lankán jelentős hiány volt az alapvető élelmiszerekből, üzemanyagból és gyógyszerekből is. A két országot elválasztó, helyenként mintegy 25 kilométer széles Palk-szorosban megépítendő közúti híd India számára hozzáférést biztosítana a Srí Lanka-i Trincomalee és Colombo kulcsfontosságú kikötőihez. Megerősítené a két ország közötti „ezeréves kapcsolatot” is – áll a megállapodást rögzítő dokumentumban, amely egy kőolajvezeték megépítésére is utalást tesz.

„A Srí Lanka-i kínai jelenlét folyamatos erősödésének ellensúlyozására szeretnénk építeni egy szárazföldi hidat és egy kőolajvezetéket. Ezért megvalósíthatósági tanulmányokat készítünk róluk” – magyarázta Narendra Modi indiai miniszterelnök a tárgyalások után. India közel négymilliárd dolláros segélyt bocsátott a szomszédos ország rendelkezésére. Miután Colombo nem tudta tovább törleszteni 46 milliárd dolláros külföldi adósságát. A két politikus tárgyalásán Újdelhi kifejezte amiatti aggodalmát, hogy Srí Lankán folyamatosan erősödik a kínai jelenlét. Ezt közölte Vinaj Kvatra indiai külügyminiszter. Újdelhi természetes befolyási övezete részeként tekint Srí Lankára. Az indiai vezetőket aggasztja a kínai befolyás erősödése mind a szigetországban, mind a tágabban vett indiai-óceáni térségben – ismertette a távirati iroda.

Peking Srí Lanka legfőbb pénzügyi hitelezője. Egy kínai vállalat 99 évre megszerezte a szigetország déli részén fekvő Hambantota kikötője üzemeltetésének koncesszióját. Colombo nem tudta törleszteni a Peking által az építkezéshez nyújtott jelentős pénzügyi hitelt. Egy másik, a colombói kikötő közelében folyó 1,4 milliárd dolláros talajjavítási projekt, amely a valaha volt legnagyobb külföldi befektetés. Az országban, szintén aggasztja Indiát, mert attól tart, hogy Peking hírszerzési és lehallgatási célra használja a Srí Lanka-i földterületet. Belátható ideig az ő ellenőrzése alatt áll majd.

Új Selyemút kiépítése
Az új Selyemút kiépítése során Kína infrastrukturális megállapodást kötött az Indiai-óceán partján fekvő több országgal. A többi között a Maldív-szigetekkel, Bangladessel és Dzsibutival, Peking katonai támaszpontot is fenntart ezek területén. A stratégiai megállapodásban említett projektek közül a kőolajvezetékkel kapcsolatban Vikremeszinghe kiemelte, hogy az „megbízható és megfizethető energiaellátást biztosíthat Srí Lankának”.

Forrás