A Facebook három dimenzióban kezdi el feltérképezni a világot

A Facebook célja nem más, mint hogy valós időben digitalizálják be a világot, amiből az okosszemüvegek fognak majd sokat profitálni.

Amikor 2013-ban a Google bemutatta a Google Glass első fejlesztői verzióját, valószínűleg nem sokan tippeltek volna arra, hogy hét évvel később még nem fog mindenki okosszemüvegekben rohangálni az utcán. Most már a Google mellett a nagy gyártók közül az Apple és a Facebook is tervez ehhez hasonló eszközt.

Az okosszemüveg-piac jelenleg két részre tagoldóik, az olyan ígéretes kezdeményezésekre, mint például a Bosch Lightdrive vagy a Human Capable Norm Glasses, amelyeknek egyelőre nincs kipróbálható prototípusuk, és az olyan szemüvegekre, amiket nem igazán arra szántak, hogy ezekben flangáljunk az utcán, mint például az Epson Moverio vagy a Vuzix Blade.

Project Aria

A Project Aria legfontosabb eleme szintén egy szemüveg, amiről a Facebook igyekezett hangsúlyozni, hogy nem okosszemüveg, vagyis nincs benne olyan kijelző, ami képes lenne információkat megjeleníteni. A szemüveg ehelyett kamerákkal, mikrofonokkal, a szemmozgást érzékelő szenzorral és GPS-szel van felszerelve, vagyis tulajdonképpen olyan, mint egy high-tech kamerás szemüveg, amik már évek óta kaphatóak a websopokban.

A Facebook a Project Aria szemüveget viszont nem fogja piacra dobni, helyette a néhány száz munkatársuknak osztják majd ki, akiknek az lesz a feladatuk, hogy a szemüveggel rögzítsék a környezetüket akár otthon, akár az irodában, akár nyilvános helyeken.

A Facebook célja, hogy a felvételekből LiveMaps néven egy olyan virtuális térképet hozzon létre, ami gyakorlatilag a világ három dimenziós, digitális megfelelője, és a nevéhez híven valós időben frissül, vagyis ha egy utcanévtáblát kicserélnek, akkor ez a változtatás a LiveMapsen is azonnal megjelenik.

A projekt leírása szerint erre azért van szükség, mert az okosszemüvegek csak akkor fognak tudni igazán hatékonyan működni, ha pontosan tudják, hogy hol vannak, képesek érzékelni a körülöttük levő világot, a számítási kapacitásuk viszont közel sem lesz elegendő ahhoz, hogy folyamatosan, valós időben térképezzék fel a környezetüket. A Facebook közlése szerint a projektet nagyjából száz önkéntessel indítják el San Francisco és Seattle környékén, hogy leteszteljék, hogyan fog működni mindez a gyakorlatban – nagyjából tehát ugyanaz a céljuk, mint például a nagy autógyártóknak, akik évek óta térképezik fel a városokat az önvezető autók számára.

Mivel a Project Aria keretében elkerülhetetlen, hogy az önkéntesek másokról is videófelvételeket készítsenek, így a Facebook nagy hangsúlyt fektetett rá, hogy megpróbálják eloszlatni a személyiségi jogokkal kapcsolatos aggályokat. Ahogy írják, a szemüveg alapból helyben menti le az adatokat, amiket csak bizonyos időközönként töltenek fel egy szerverre, ezeken a felvételeken viszont már az emberek arca és a rendszámok csak elhomályosítva lesznek láthatóak. A videó készítői emellett olyan ruhát fognak hordani, amely felhívja rá az emberek figyelmét, hogy részt vesznek a projektben, és a szemüveg fehér fénnyel fog világítani, amikor felvételt készít. A résztvevőknek emellett arra is van lehetőségük, hogy az okostelefonjukon visszanézzék a felvételeket és töröljék a kifogásolható részeket, a Facebook szerint pedig bárkinek lesz lehetősége rá, hogy a róla készített videó törlését kérje a Project Aria önkénteseitől.

Még senki sem tudja, mikor jönnek az első okosszemüvegek

Andrew Bosworth, a Facebook VR és AR részlegének vezetője a Cnet kérdésére elmondta, hogy egyelőre ő sem tudja biztosan, hogy az első okosszemüvegek mikor jelennek majd meg a piacon, de „nagyon meg lenne lepve”, ha erre a következő egy-két évben sor kerülne.

Bosworth szerint ehhez még számtalan technikai kihívást kell megoldaniuk, legyen szó akár a megfelelő sebességű vezeték nélküli adatátvitelről, akár a szemüvegek üzemidejéről vagy a kijelzők minőségéről.

A Facebooknak a Project Ariával egy időben azt is bejelentette, hogy közös vállalkozásba kezdenek a Carnegie Mellon Egyetemmel, amelynek keretében repülőterekről, múzeumokról készítenek majd három dimenziós térképeket, ezzel segítve többek között a látássérültek tájékozódását.

(raketa.hu)