Egy évvel ezelőtt valószínűleg egyikünk sem tudta volna elképzelni, hogyan változik meg a világ 366 nap alatt (2020 szökőév volt – a szerk.). Amint láthatjuk, életünk, az üzleti vállalkozások, a tervek, a munkánk, tanulmányaink és még szabadidő eltöltése is kardinális módon megváltozhat, úgy tűnik, nagyon rövid idő alatt. Pontosan ez történt a koronavírus világjárvány kitörése óta, amely valójában „mindannyinkat túszul ejtett”, és továbbra is mindenkire és mindenre rányomja bélyegét.
Nagyjából az egész világ megszenvedte. De valószínűleg az egyik iparág, amelyben a legnagyobb kárt okozta – az a turizmus, elsősorban a nemzetközi idegenforgalom területe.
Számos szakértő úgy véli, hogy 2021-ben könnyebb lesz utazni, mint 2020-ban. De számos pozitív változás az idegenforgalmi szektorban csak fokozatosan fog bekövetkezni, közölte a The Economist kiadvány a The World in 2021 című különszámában.
Íme, azon változások listája, amelyek, a The Economist szakértői szerint, a jövőben az idegenforgalmi ágazat érintik:
- Gyakoriság és időtartam. A rövid külföldi utazások továbbra is problémásak lesznek. Határaik megnyitásával az országok követelményeket támasztanak majd a belépő vagy visszatérő utazókkal szemben. Ezért az utazások jóval ritkábbak, de hosszabb időtartamúak lesznek.
- Távolság. 2021 a belföldi turizmus éve lesz. A vonzó belföldi turisztikai célpontok megpróbálják pótolni a külföldi turisták hiányát, ösztönözve az állampolgárokat az otthoni pihenésre. Ugyanakkor könnyű lesz meggyőzni az embereket. A külföldi utak megfizethetőek, ugyanakkor nagyon körülményesek lesznek.
- Az utazás jellege. 2020-hoz viszonyítva ritkábban fognak az emberek utazgatni, de maga az időtartam hosszabb lesz. Azok, akik home-office-ban dolgoztak, vonzóbb alternatívát fognak keresni, hogy „jobb legyen, mint otthon”.
A nemzetközi turistaútak száma 2021-ben 8%-kal megnő, de továbbra is 15%-kal alacsonyabb lesz, mint 2019-ben. A belföldi turizmus azonban, amely az idegenforgalomból befolyó bevételek 75%-át képezi, képes lesz részben csökkenteni a veszteségeket. Ugyanakkor számos utazási társaság a kormánytámogatásoknak köszönhetően elkerüli a csődöt. Azok a légitársaságok viszont, amelyek idén 123 milliárd dollár pénzügyi támogatást kaptak, a jövőben még mindig minimum 15 milliárd dolláros veszteséget szenvednek el.
newsmaker