Українців закликали не публікувати в мережі фото та відео з українською бойовою авіацією, щоб не допомагати російським окупантам, повідомляє командування Повітряних сил ЗСУ.
„Деякі публікації з прольотами бойової авіації, опубліковані в соцмережах, можуть значно допомогти противнику. Навіть кілька секунд відео у відкритому доступі можуть стати важливими розвідданими для противника”, – йдеться в повідомленні.
Повітряні сили уточнюють, що українські пілоти щодня виконують бойові завдання в прифронтових районах, де існує високий ризик ураження ворожими ракетами і засобами ППО. Росіяни можуть скористатися будь-якою інформацією про місця базування, маршрути польоту або маневри для їхнього знищення.
„Особливу загрозу становлять відеозаписи прольоту військової авіації в прифронтових районах (зокрема винищувачів F-16) із зазначенням геолокації, примітними орієнтирами або об’єктами”, – додали в Повітряних силах.
Авіація Польщі та її союзників із НАТО несла нічне чергування на тлі повітряної тривоги в Україні.
Про це повідомило Оперативне командування Збройних сил Польщі у соцмережі Х в п’ятницю, 19 квітня.
Зазначається, що у зв’язку з інтенсивною діяльністю дальньої авіації Росії, пов’язаної із завданням авіаційних і ракетних ударів по об’єктах, розташованих на території України, було запущено „всі необхідні процедури щодо гарантування безпеки повітряного простору Польщі”.
Станом на ранок 19 квітня у зв’язку зі зниженням рівня загрози дії польської та союзної авіації в повітряному просторі Польщі припинено, а розгорнуті сили і засоби повернулися до штатної оперативної діяльності.
Атака Ірану на Ізраїль спричинила хаос в авіаційному русі, оскільки міжнародним авіакомпаніям довелося скасовувати рейси або змінювати маршрути польотів.
Як мінімум дюжині авіакомпаній за останні два дні довелося скасовувати рейси або змінювати маршрути, зокрема Qantas, Lufthansa, United Airlines та Air India.
За оцінкою засновника консультаційної фірми з управління польотами OPSGROUP Марка Зі, це було найбільшим порушенням авіаперевезень з часу терактів у Всесвітньому торговому центрі в Нью-Йорку 11 вересня 2001 року.
«З того часу у нас не було ситуації, коли так швидко закривалася така кількість різних повітряних просторів, і це створює хаос», — сказав експерт, додавши, що перебої, ймовірно, триватимуть ще кілька днів.
Він пояснив, що через повітряний простір Ірану проходять маршрути між Європою та Азією, і літакам залишалося летіти через Туреччину, або через Єгипет і Саудівську Аравію.
Ізраїль закрив свій повітряний простір у суботу, 13 квітня, а потім знову відкрив його вранці 14 квітня. Йорданія, Ірак та Ліван також відновили польоти над своїми територіями.
Найбільші авіакомпанії Близького Сходу, зокрема Emirates Airlines, Qatar Airways та Etihad Airways, заявили, що відновлять роботу в регіоні після скасування або зміни маршруту деяких рейсів.
Агентство зазначає, що це новий удар по авіаційній галузі, яка до цього стикалася з безліччю обмежень через війну між Ізраїлем та ХАМАС, а також між Україною та росією.
In the aftermath of the @WCKitchen tragedy, the @UN was informed by the Israeli government of its intention to allow a meaningful increase in humanitarian aid distributed in Gaza.
I sincerely hope that these intentions are effectively and quickly materialized.
Російські окупанти суттєво зменшили застосування керованих авіабомб (КАБ) на півдні після того, як українська ППО збила три ворожі винищувачі-бомбардувальники Су-34.
Про це повідомило Оперативне командування «Південь».
За минулу добу росіяни завдали одного авіаудару і скинули чотири керовані авіабомби по Кринках на лівобережжі Херсонської області.
Попередньої доби окупанти три рази завдавали авіаударів і застосували 15 КАБів по правому і лівому берегах Херсонщини.
Це повʼязано зі знищенням трьох російських літаків Су-34. Речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат в ефірі YouTube-каналу «Армія TV» зауважив, що збили їх блискавично і витончено. Окупанти «знахабніли» й намагалися підлетіли ближче, щоб вдарити КАБами на більшу глибину оборони військ України.
У коментарі Юрій Ігнат сказав, що збиття Су-34 вплине на те, що окупанти не будуть такими активними на південному напрямку певний час, щоб зменшити ризики для себе. Це стало, зокрема, психологічним ударом для російських пілотів.
Тому авіабомби наразі можуть недолітати або летіти не так далеко, як того хотіли б окупанти.
«Однак атаки будуть поновлювати. Літаків у них достатньо. Скидати авіабомби можуть і літаки Су-35, і Су-34, і, скоріше за все, це можуть робити Су-24», — додав речник.
Роботу Європейського фонду добровільної аеронавігаційної солідарності для України продовжили на 2024 рік.
Про це повідомив директор Державного підприємства обслуговування повітряного руху України (Украерорух) Андрій Ярмак у Фейсбуці, передає Укрінформ.
„Постійною комісією EUROCONTROL було прийнято історичне рішення щодо продовження функціонування Європейського фонду добровільної аеронавігаційної солідарності на 2024 рік для підтримки України та Молдови”, – йдеться у повідомленні.
За словами Ярмака, підтримка фонду дозволить забезпечити здійснення операційної діяльності Украероруху та створити передумови швидкого повоєнного відновлення аеронавігаційного обслуговування в повітряному просторі України, що є ключовою умовою для початку польотів цивільної авіації.
Насамперед йдеться про підтримку належного стану аеронавігаційної системи та професійного рівня українських фахівців.
Європейський фонд добровільної аеронавігаційної солідарності для України створено з метою підтримки української аеронавігаційної системи в умовах агресії російської федерації. Він є ключовим фінансовим інструментом для збереження кадрового потенціалу, а також планування заходів, спрямованих на якнайшвидше відновлення аеронавігаційного обслуговування в українському повітряному просторі.
„Шоу, ймовірно, було скасовано здебільшого через справжні занепокоєння щодо безпеки після нещодавніх атак БПЛА у Росії. Організатори, ймовірно, також усвідомлювали потенційну шкоду для репутації, якщо на захід приїде менше міжнародних делегацій”, – йдеться у зведенні.
Latest Defence Intelligence update on the situation in Ukraine – 2 July 2023.
— Ministry of Defence 🇬🇧 (@DefenceHQ) July 2, 2023
„Макс” – міжнародне авіашоу, яке проводиться раз на 2 роки у Підмосков’ї. Шоу має на меті продемонструвати цивільний і військовий спільноті а також потенційним експортним клієнтам аерокосмічний сектор росії.
Однак, як зазначають аналітики, війна росії проти України значно вплинула на російську аерокосмічну спільноту.
„Цей сектор відчуває труднощі через міжнародні санкції, висококваліфікованих фахівців заохочують служити піхотою у власному ополченні космічного агентства „Роскосмос”, – йдеться у зведенні.
Головнокомандувач Повітряно-космічних сил рф генерал Сергій Суровікін не з’являвся на публіці після невдалого заколоту Євгена Пригожина 24 червня, до якого він забезпечував зв’язок з Міноборони росії.