Array
(
[count_posts] => 2
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo0OiJsaWZlIjt9czo2OiJvZmZzZXQiO2k6MDtzOjk6InRheF9xdWVyeSI7YToxOntpOjA7YTozOntzOjg6InRheG9ub215IjtzOjg6InBvc3RfdGFnIjtzOjU6ImZpZWxkIjtzOjI6ImlkIjtzOjU6InRlcm1zIjthOjE6e2k6MDtpOjE2MTM4O319fXM6MTE6ImFmdGVyTG9ja2VyIjtpOjA7fQ==
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 28464
[content] =>
Egy magyar cég új, vegyipari technológiával képes arra, hogy újrahasznosítsa a használt autógumikat, amelyekből így másodlagos nyersanyag lesz.
A természetben akár több száz évig is fennmaradó műanyagok okozta környezeti problémák kezelése és a műanyaghulladékok hasznosítása egyre égetőbb kérdésként jelenik meg Európa-szerte.
Egy magyar kutató-fejlesztő cég, a körforgásos gazdasághoz kapcsolódó megoldások kifejlesztésére és ipari méretű alkalmazására szakosodott New Energy Kft. több mint egy évtizedes munkájának eredményeként sikerült nemzetközi szinten olyan innovatív technológiát kifejleszteni, amelyre a világ vezető vegyipari konszernjei, többek között a BASF is felfigyelt.
Egy olyan eljárást dolgoztak ki, amivel a gépjármű gumiabroncs-hulladékot másodlagos nyersanyagokká tudja visszaalakítani. Az eljárásnak köszönhetően először vált az eddig kezelhetetlen autógumi-hulladék “körforgásossá”, melynek során a gumi 80-85 százalékát teljes egészében újrahasznosítják.
A technológiai folyamat során olaj, korom és acél keletkezik: az olajból újra műanyag készül, a koromból gumi, az acélból pedig ismét acél.
A két fél között létrejött friss kereskedelmi és kutatás-fejlesztési megállapodás értelmében a New Energy évi mintegy 4000 tonna, gépjármű-gumiabroncs hulladékából származó pirolízisolajat szállít a BASF-nek, és azon is dolgoznak, hogy a technológiát a gumiabroncs-alapanyag mellett más műanyaghulladék-áramok feldolgozásába is átültethessék.
Forrás: hvg
[type] => post
[excerpt] => Egy magyar cég új, vegyipari technológiával képes arra, hogy újrahasznosítsa a használt autógumikat, amelyekből így másodlagos nyersanyag lesz.
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1599516000
[modified] => 1599410022
)
[title] => Magyar cég forradalmasította az autógumik újrahasznosítását
[url] => https://life.karpat.in.ua/?p=28464&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 28464
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 28465
[image] => Array
(
[id] => 28465
[original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/ujrahasznositas.jpg
[original_lng] => 53508
[original_w] => 800
[original_h] => 370
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/ujrahasznositas-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/ujrahasznositas-300x139.jpg
[width] => 300
[height] => 139
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/ujrahasznositas-768x355.jpg
[width] => 768
[height] => 355
)
[large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/ujrahasznositas.jpg
[width] => 800
[height] => 370
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/ujrahasznositas.jpg
[width] => 800
[height] => 370
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/ujrahasznositas.jpg
[width] => 800
[height] => 370
)
[full] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/ujrahasznositas.jpg
[width] => 800
[height] => 370
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => life
[color] => red
[title] => Життя
)
[_edit_lock] => 1599423694:4
[_thumbnail_id] => 28465
[_edit_last] => 4
[translation_required] => 2
[views_count] => 3719
[translation_required_done] => 1
[_oembed_3d216ad949586639c0e1401714083a8d] =>
[_oembed_time_3d216ad949586639c0e1401714083a8d] => 1599505207
[_oembed_4db21c4da5bb78fb97bdaf2e2b05eace] =>
[_oembed_time_4db21c4da5bb78fb97bdaf2e2b05eace] => 1602943246
[_oembed_2ffe519f388a2ed6c96460b4af5111ea] =>
[_oembed_time_2ffe519f388a2ed6c96460b4af5111ea] => 1604046702
[_oembed_551f2f8421edc65b207022388b732e50] =>
[_oembed_time_551f2f8421edc65b207022388b732e50] => 1607595701
[_oembed_bc8c186930dd8f4e9ce08f1089cd4b38] =>
[_oembed_time_bc8c186930dd8f4e9ce08f1089cd4b38] => 1607595701
[_oembed_926b0854ecc2ac3450e93d33ab6d7095] =>
[_oembed_time_926b0854ecc2ac3450e93d33ab6d7095] => 1610890892
[_oembed_e839dab64491236f47905c5452717f67] =>
[_oembed_time_e839dab64491236f47905c5452717f67] => 1611246760
[_oembed_f29e534e75a4ba80a8f0494c93224144] =>
[_oembed_time_f29e534e75a4ba80a8f0494c93224144] => 1614461211
[_oembed_acf5efeb3c02494e8bd8efb38fba8666] =>
[_oembed_time_acf5efeb3c02494e8bd8efb38fba8666] => 1618939658
[_oembed_8031724f753143ca2cf8ddd751c1b241] =>
[_oembed_time_8031724f753143ca2cf8ddd751c1b241] => 1618939658
[_oembed_5be9e4ec1f1fd081d03514b42db123c6] =>
[_oembed_time_5be9e4ec1f1fd081d03514b42db123c6] => 1619979536
[_oembed_8a5cda60c903be7523c9f4f222b537f2] =>
[_oembed_time_8a5cda60c903be7523c9f4f222b537f2] => 1619979537
[_oembed_d815799276ef8f6e78e20b907ef424ab] =>
[_oembed_time_d815799276ef8f6e78e20b907ef424ab] => 1619979537
[_oembed_8670e6ce96f19614de7175d6332f14f3] =>
[_oembed_time_8670e6ce96f19614de7175d6332f14f3] => 1619979537
[_oembed_0da460141b5e0cdf3771aeebb4163104] =>
[_oembed_time_0da460141b5e0cdf3771aeebb4163104] => 1620485535
[_oembed_bf894cc1d29c919638e1ddadf2e952a9] =>
[_oembed_time_bf894cc1d29c919638e1ddadf2e952a9] => 1622781437
[_oembed_927c337721fe422ea4d9eefc87e7b347] =>
[_oembed_time_927c337721fe422ea4d9eefc87e7b347] => 1634227200
[_oembed_4281351240beefe0c61bda272782dc7e] =>
[_oembed_time_4281351240beefe0c61bda272782dc7e] => 1634227201
[_oembed_4c3b944ea87768f6d428617f46ac7049] =>
[_oembed_time_4c3b944ea87768f6d428617f46ac7049] => 1645233868
[_oembed_1adbda8ca221248f1b24bf103eabc14a] =>
[_oembed_time_1adbda8ca221248f1b24bf103eabc14a] => 1658509381
[_oembed_762e5ee7cb4deec073c5df5998f02761] =>
[_oembed_time_762e5ee7cb4deec073c5df5998f02761] => 1665670325
[_oembed_f63bad14ba68eed53426d6db843b28c6] =>
[_oembed_time_f63bad14ba68eed53426d6db843b28c6] => 1672942239
[_oembed_f03e3a85db452c06682fcbe9af51ff33] =>
[_oembed_time_f03e3a85db452c06682fcbe9af51ff33] => 1674474372
[_oembed_ba759508d32cd44782e358e8e07f66ef] =>
[_oembed_time_ba759508d32cd44782e358e8e07f66ef] => 1687779950
[_oembed_dca0ae2b3ef65938358d67834cb93949] =>
[_oembed_time_dca0ae2b3ef65938358d67834cb93949] => 1689157453
[_oembed_1cffea4157eeb7ffc364cbbef69d5a96] => {{unknown}}
[_oembed_8b30749c9138046c1e88eded3ef3e9fb] => {{unknown}}
[_oembed_3d917bcbd6384183f05a59975c7ba815] => {{unknown}}
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 596
[2] => 49
[3] => 598
[4] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Érdekes
[2] => Hírek
[3] => Tudomány
[4] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 5487
[1] => 16138
[2] => 1798
)
[tags_name] => Array
(
[0] => környezetvédelem
[1] => magyar találmány
[2] => újrahasznosítás
)
)
[1] => Array
(
[id] => 25397
[content] =>
A technológia lényege, hogy nem fogakkal, hanem golyókkal kapcsolják össze a hajtómű kerekeit, melynek révén megszabadulnak a csúszástól és a súrlódástól. A paradigmaváltást hozó fejlesztésnek 200 milliárd dolláros a piaca – írja a Világgazdaság.
Egy több mint ötszáz éves technológia, a fogaskerék leváltását célozza a magyar fejlesztésű találmány, a sincroll hajtómű. A technológia lényege abban rejlik, hogy nem fogakkal, hanem golyókkal kapcsolják össze a hajtómű kerekeit, melynek révén – praktikus módon teljesen – megszabadulnak a csúszástól és a súrlódástól, így az energiaveszteség mértéke szinte nulla. A találmány mögött nagyon erős fizikai háttér áll, és jelentős mérnöki kutatás-fejlesztés. Bogár Pál fizikusnak és csapatának több mint egy évtizedes munkája van a projektben. A technológia elméleti alapjainak lefektetése után következett azok alkalmazása gépészeti feladatokra, majd a prototípusok tervezése, gyártása és tesztelése, ezt követően pedig a piacok felmérése és az üzletfejlesztési stratégia kidolgozása és végrehajtása.
Ennek a technológiának mintegy 200 milliárd dolláros a piaca – bár egész pontosan nehezen felbecsülhető.
Bogár Pál elmondása szerint nagyjából 200 millió forintot költöttek a találmányra. Ennek legnagyobb hányadát a személyi kiadások, illetve a fejlesztési költségek tették ki. Jelentős összeget jelentett még, hogy a találmány 15 országban bejegyzett szabadalom, és az ehhez kapcsolódó jogi és fenntartási kiadások is igen magasak voltak. Emellett rengeteg utazással járt a technológia bemutatása a piacon. Több mint 1300 vállalat vezetőivel találkoztak, 300 céges látogatást tettek, illetve több mint 60 tervezési projektet végeztek tíz iparágban és tíz országban, olyanok óriásoknak, mint például a BMW, a DAF, a Daimler, a Porsche és a Rolls-Royce.
A sincrollt egyrészről intenzív érdeklődés és intellektuális elismerés fogadta, másrészről a kockázattól való félelem és a halogatás. Az óvatosság racionálisan teljesen megalapozott, hiszen az innováció rendkívül kockázatos vállalkozás.
Mindenki a második számú ügyfelünk akar lenni, nem az első, de nem is a harmadik – nem akarják a hálátlan úttörő munkát felvállalni, de nem is akarnak lemaradni – fejtette ki a Manager Magazinnak Bogár Pál. A sincroll innovációs és startup versenyeken már 17 díjat kapott, az ügyfelekkel indított fejlesztési együttműködések során pedig eladott nyolc prototípust és egy licencet. Utóbbiak között szerepelnek autó-, drón- és szerszámgépgyártók, hajó- és orvosirobot-építők. A Sincroll Drive Technologies Kft.-nek 1,3 millió euró finanszírozásra van szüksége ahhoz, hogy meglevő technológiájára és piaci kapcsolataira építve magasabb fokozatra állítsa növekedési ütemét, illetve felskálázza üzleti méreteit. A menedzsmentnek ehhez az áttöréshez már kész stratégiája van.
[type] => post
[excerpt] => A sincroll technológia lényege, hogy nem fogakkal, hanem golyókkal kapcsolják össze a hajtómű kerekeit.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1597518509
[modified] => 1597497562
)
[title] => Magyar fejlesztésű találmány váltja a fogaskerekeket
[url] => https://life.karpat.in.ua/?p=25397&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 25397
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 25399
[image] => Array
(
[id] => 25399
[original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/08/sincroll1-1024x683-1.jpg
[original_lng] => 82992
[original_w] => 1024
[original_h] => 683
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/08/sincroll1-1024x683-1-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/08/sincroll1-1024x683-1-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/08/sincroll1-1024x683-1-768x512.jpg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/08/sincroll1-1024x683-1.jpg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/08/sincroll1-1024x683-1.jpg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/08/sincroll1-1024x683-1.jpg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[full] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/08/sincroll1-1024x683-1.jpg
[width] => 1024
[height] => 683
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => life
[color] => red
[title] => Життя
)
[_edit_lock] => 1597486762:12
[_thumbnail_id] => 25399
[_edit_last] => 12
[views_count] => 5437
[_oembed_0ea3d2ef8587f874b19bc91e0c663fd6] =>
[_oembed_time_0ea3d2ef8587f874b19bc91e0c663fd6] => 1605220332
[_oembed_f3effeea168471b2ec1d1a6d854c635b] =>
[_oembed_time_f3effeea168471b2ec1d1a6d854c635b] => 1719519215
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 41
[2] => 596
[3] => 11
[4] => 598
[5] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Cikkek
[2] => Érdekes
[3] => Kiemelt téma
[4] => Tudomány
[5] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 16140
[1] => 16139
[2] => 16137
[3] => 16138
[4] => 16136
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Bogár Pál
[1] => fogaskerék
[2] => innováció
[3] => magyar találmány
[4] => sincroll hajtómű
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 16138
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => life
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 16138
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => life
)
[_domains] => Array
(
[life] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
magyar találmány (1 Oldal)
