Ezen a héten az USA és NATO szövetségesei rövidített formátumú gyakorlatot kezdenek a Balti-tengeren – számolt be Stefan Geisch, a német fegyveres erők szóvivője a Reutersnek, írja a Jevropejszka Pravda.
Megjegyezte, ezeken az évente megszervezett gyakorlatokon, amelyeket több mint öt évtizede, 1971 óta tartanak meg, 15 ország mintegy 20 hajója és mintegy 6000 fős katonai állomány vesz részt, ami körülbelül fele a tavalyi gyakorlatok létszámának.
A tisztviselők azt állítják, a létszámcsökkentés a működési realitásokat tükrözi, nem pedig az érdeklődés hiányát, mivel a nyugati haditengerészetek továbbra is más területeken, többek között a közel-keleti Hormuzi-szorosban is tevékenykednek.
A június 4. és 20. között megrendezésre kerülő amerikai BALTOPS haditengerészeti gyakorlat azonban továbbra is az idei év legnagyobb manővere lesz a Balti-tengeren, Washington biztosítja a zászlóshajót, a Mount Whitney-t.
„Jelenleg egy nagyszabású, az Egyesült Államok vezette és széleskörű NATO-részvétellel zajló gyakorlat a szövetség egységének és erejének jele, és itt minden szövetségesre gondolok” – mondta Geisch.
A Baltika munkacsoport parancsnokaként Geisch egy többnemzetiségű haditengerészeti parancsnokságot vezet a Balti-tengeren, amelyet Németország hozott létre Rostock tengerparti városában 2024-ben, a régió iránti növekvő figyelem és az Oroszországgal fokozódó feszültségek közepette.
Mint már korábban említették, a BALTOPS gyakorlatokkal kezdődik a Balti-tenger nyugati részén, majd kelet felé indul, hogy gyakorolja az utánpótlást és megvédje a szabad tengeri utakat a svéd Gotland-sziget körül.
Az elmúlt hónapokban a Balti-tengerrel határos NATO-tagországok fokozták az Oroszországhoz köthető tankerek és teherhajók ellenőrzését és visszatartását.
Továbbra sem sikerült visszajuttatni a biztonságos, mély vízbe azt a bálnát, amely a Balti-tenger németországi partvidékén, Timmendorfer Beach-nél feneklett meg hétfőn a sekély vízben – számoltak be róla kedden a helyszínen dolgozó állatvédelmi szakemberek.
Stephanie Gross a szárazföldi és vízi állatvilág kutatóintézet (ITAW) munkatársa a legutóbbi kísérletről elmondta, hogy homokkotróval próbáltak utat vájni a tíz méter hosszú púpos bálnának a mélyebb víz felé, de a talaj túl keménynek bizonyult.
Sven Partheil-Böhnke, a helyi polgármester hozzátette, hogy továbbra is mindent elkövetnek az állat megmentéséért.
A helyszínre újabb mentőeszközt szállítanak, amely várhatóan szerdán érkezik meg. A bálna kiszabadítását csütörtökön kísérlik meg újra.
Az állatvédők által készített drónfelvételek szerint a bajba jutott bálna valószínűleg egy fiatal hím példány.
A csoport szerint vándorlás közben ragadt a sekély vízben, és a közelmúltban feltehetően ezt a példányt látták többször is felbukkanni a környező vizekben.
🇩🇪🐋🚨 RESCATE URGENTE DE BALLENA JOROBADA EN ALEMANIA
Un drama contra el reloj se vive en la playa de Timmendorfer Strand, donde equipos de rescate luchan por devolver al mar a una ballena jorobada de 10 metros varada en aguas poco profundas de la bahía de Lübeck desde el… pic.twitter.com/IuDfdlNu4n
Kedd óta több módon is próbálták a mély víz felé terelni, egyebek között csónakokkal, de az állat pánikba esett, amikor a közelébe mentek.
Ursula Siebert, a ITAW vezetője hangsúlyozta, hogy az állat elaltatása, hogy megkíméljék a szenvedéstől, nem opció, nemzetközi egyezmények szabályozzák, hogy mit és hogyan lehet tenni ilyen esetekben.
A bálna egészségi állapota aggasztó, mind a bőre, mind az általános állapota tekintetében. És még ha kiszabadítanák is, a Balti-tenger hosszú távon veszélyes lehet számára a hajóforgalom miatt – mondták el a mentésen dolgozók.
A hosszúszárnyú vagy púpos bálnák (Megaptera novaeangliae) az összes sarkvidéki és trópusi óceánban előfordulnak főként a nyílt vízben, de a partok közelében is feltűnnek, különösen a szaporodás idején.
Hosszuk meghaladhatja a 10 métert, súlyuk pedig elérheti a 30 tonnát.
🇩🇪🐋🚨 RESCATE URGENTE DE BALLENA JOROBADA EN ALEMANIA
Un drama contra el reloj se vive en la playa de Timmendorfer Strand, donde equipos de rescate luchan por devolver al mar a una ballena jorobada de 10 metros varada en aguas poco profundas de la bahía de Lübeck desde el… pic.twitter.com/IuDfdlNu4n
Five lions rescued from Ukraine have arrived at a new centre in Kent.
Today was the official opening at The Big Cat Sanctuary, joined by their ambassador Paul Hollywood and the Ukrainian Ambassador to the UK, General Valerii Zaluzhnyi.
A svéd haditengerészet arról számolt be, hogy már szinte mindennapossá váltak az orosz tengeralattjáró-észlelések a Balti-tengeren, és a helyzet a jövőben még tovább romolhat.
Marko Petkovic, a svéd flotta műveleti vezetője szerint Moszkva folyamatosan erősíti jelenlétét, és az orosz hadihajók feltűnése már a mindennapi rutin része. A térség amúgy is egyre több fenyegetéssel néz szembe: gyanús dróntámadások, víz alatti infrastruktúra elleni szabotázsakciók és az orosz olajat szállító árnyékflotta tankerei is folyamatos kockázatot jelentenek – írja a The Guardian.
A brit védelmi miniszter nemrég azt is közölte, hogy egy orosz kémhajó behatolt a brit vizekre, és lézerekkel zavarta a katonai gépek pilótáit, ami véleménye szerint arra figyelmeztet, hogy Európa egy „új fenyegetettségi korszakba” lépett. Svédország közben nagyszabású NATO-tengeralattjáró-elhárító hadgyakorlatot tartott Playbook Merlin 25 néven, amelyen kilenc ország – köztük Németország, Franciaország és az Egyesült Államok – vett részt. Több száz katona gyakorolta a tengeralattjárók felkutatását a Balti-tenger összetett, nehéz terepén, ahol a búvóhelyek sokasága miatt különösen nehéz a felderítés.
Petkovic szerint Oroszország évente egy új Kilo-osztályú tengeralattjárót állít hadrendbe Szentpéterváron és Kalinyingrádban, és hajóit folyamatos modernizációs programon vezeti keresztül. Úgy véli, ha egyszer tűzszünet vagy fegyverszünet következik Ukrajnában, Moszkva még inkább a Balti-tengerre fókuszál majd. Januárban írtunk róla, hogy optikai kábeleket rongáltak meg a Balti-tengeren. A svéd haditengerészet szerint a NATO egyre erősebb jelenléte már látható eredményeket hoz.
A Baltic Sentry nevű művelet januári indulása óta nem történt egyetlen kábelincidens sem.
Petkovic szerint ez azt bizonyítja, hogy a szövetség hatékonyan lép fel a fenyegetésekkel szemben, és az is látszik, hogy a kereskedelmi flotta jóval óvatosabban közlekedik a térségben.
A svéd parancsnok attól is tart, hogy az orosz olajszállító árnyékflotta civil zászló alatt közlekedő tankerei akár drónok indítására is alkalmasak lehetnek.
[type] => post
[excerpt] => A svéd haditengerészet arról számolt be, hogy már szinte mindennapossá váltak az orosz tengeralattjáró-észlelések a Balti-tengeren, és a helyzet a jövőben még tovább romolhat.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1765122120
[modified] => 1765093549
)
[title] => A svéd haditengerészet jelentései szerint mindennapossá váltak az orosz tengeralattjáró és hadihajó-észlelések a Balti-tengeren
[url] => https://life.karpat.in.ua/?p=264555&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 264555
[uk] => 264467
)
[trid] => vik3255
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 264468
[image] => Array
(
[id] => 264468
[original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/12/e36c1eec54330aa083cb2c40f75efb78-ebf7df8cf9b02618911ef15136396328-1300x820-1.jpg
[original_lng] => 46199
[original_w] => 1300
[original_h] => 820
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/12/e36c1eec54330aa083cb2c40f75efb78-ebf7df8cf9b02618911ef15136396328-1300x820-1-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/12/e36c1eec54330aa083cb2c40f75efb78-ebf7df8cf9b02618911ef15136396328-1300x820-1-300x189.jpg
[width] => 300
[height] => 189
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/12/e36c1eec54330aa083cb2c40f75efb78-ebf7df8cf9b02618911ef15136396328-1300x820-1-768x484.jpg
[width] => 768
[height] => 484
)
[large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/12/e36c1eec54330aa083cb2c40f75efb78-ebf7df8cf9b02618911ef15136396328-1300x820-1-1024x646.jpg
[width] => 1024
[height] => 646
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/12/e36c1eec54330aa083cb2c40f75efb78-ebf7df8cf9b02618911ef15136396328-1300x820-1.jpg
[width] => 1300
[height] => 820
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/12/e36c1eec54330aa083cb2c40f75efb78-ebf7df8cf9b02618911ef15136396328-1300x820-1.jpg
[width] => 1300
[height] => 820
)
[full] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/12/e36c1eec54330aa083cb2c40f75efb78-ebf7df8cf9b02618911ef15136396328-1300x820-1.jpg
[width] => 1300
[height] => 820
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => life
[color] => red
[title] => Життя
)
[_edit_lock] => 1765086350:12
[_thumbnail_id] => 264468
[_edit_last] => 12
[views_count] => 1179
[_algolia_sync] => 561929071002
[_oembed_31ae72b773b3929f186b682dc33e5e1f] =>
🇩🇪🐋🚨 RESCATE URGENTE DE BALLENA JOROBADA EN ALEMANIA
Un drama contra el reloj se vive en la playa de Timmendorfer Strand, donde equipos de rescate luchan por devolver al mar a una ballena jorobada de 10 metros varada en aguas poco profundas de la bahía de Lübeck desde el… pic.twitter.com/IuDfdlNu4n
Közös lengyel–svéd hadgyakorlat kezdődött a Balti-tengeren – közölte Wladyslaw Kosiniak-Kamysz lengyel nemzetvédelmi miniszter hétfőn az X-en.
A Gotland Sentry (Gotlandi Őrszem) fedőnevű, rövid határidejű (SNEX) hadgyakorlatot – amely az első a két ország történelmében – a szeptember elején aláírt kétoldalú védelmi megállapodás szellemében rendezik meg. Ebben a felek közös balti-tengeri műveletekről és a védelmi technológiák terén folytatandó együttműködésről állapodtak meg – áll Kosiniak-Kamysz bejegyzésében.
A lengyel hadsereg műveleti főparancsnokságának (DORSZ) hétfői közleménye szerint a Gotlandi Őrszem célja, hogy demonstrálják a lengyel és a svéd fegyveres erők képességét a gyors áttelepülésre, és fejlesszék a kollektív védelmi eljárásokat.
A SNEX a katonai kiképzés „egyik legigényesebb formája, amely a tényleges harckészültséget ellenőrzi” – szögezték le.
Emlékeztettek arra, hogy a gyakorlatra Európa egyik legérzékenyebb régiójában, a Balti-tenger térségében kerül sor, amelynek stratégiai jelentősége kulcsfontosságúvá válik a jelenlegi biztonsági környezetben.
A gyakorlat bizonyítja, hogy a lengyel–svéd politikai partnerség gyakorlati műveleti intézkedésekben is megmutatkozik, e tekintetben különösen fontos a nemrég NATO-taggá vált Svédország szerepe – húzták alá a DORSZ közleményében.
Svédország tavaly lett az észak-atlanti szövetség tagja.
🇩🇪🐋🚨 RESCATE URGENTE DE BALLENA JOROBADA EN ALEMANIA
Un drama contra el reloj se vive en la playa de Timmendorfer Strand, donde equipos de rescate luchan por devolver al mar a una ballena jorobada de 10 metros varada en aguas poco profundas de la bahía de Lübeck desde el… pic.twitter.com/IuDfdlNu4n
Vitorlás hajókra hasonlító drónokkal őrzi Dánia a Balti-tenger alatti kábeleket – írja a The Guardian. A lépésre az orosz–ukrán háború kitörése óta megszaporodott incidensek miatt volt szükség.
A saildrone nevet viselő, pilóta nélküli vízi járművek vitorlás hajókra hasonlítanak, ám adatgyűjtésen felül sok minden másra nem használhatók. Ennek ellenére igen hasznosak, mivel a műholdaknál lényegesen részletesebb képet tudnak adni a tengeren zajló tevékenységekről.
A drónokat fel lehet használni az orosz árnyékflotta ellen is, hiszen képesek azonosítani ezeket, illetve észlelni az olyan szokatlan mozgásokat, ami a tenger alatti infrastruktúra szabotálását jelezheti.
A drónok tesztelése most zajlik, ennek keretében a dán haditengerészet négy saildrone-t irányított a Balti-tengerre.
Az úszó drónok dízel-, szél- és napenergiával működnek, és több mint egy évig maradhatnak a tengeren, de átlagos bevetési idejük 100 nap. A Balti-tenger teljes lefedéséhez 10-20 vitorlás drónra lenne szükség.
🇩🇪🐋🚨 RESCATE URGENTE DE BALLENA JOROBADA EN ALEMANIA
Un drama contra el reloj se vive en la playa de Timmendorfer Strand, donde equipos de rescate luchan por devolver al mar a una ballena jorobada de 10 metros varada en aguas poco profundas de la bahía de Lübeck desde el… pic.twitter.com/IuDfdlNu4n
Lengyelország április 1-től bekapcsolódik a balti államok légterének védelmébe. Wladyslaw Kosiniak-Kamysz lengyel védelmi miniszter bejelentése szerint az ország négy F–16-os vadászgépet és 150 katonát vezényel Litvániába a légtérellenőrzési misszió keretében, amely július 31-ig tart – számolt be az Index.
Ez a mi hozzájárulásunk a szolidaritáshoz és a balti államok légterének szövetséges védelméhez
– nyilatkozta Kosiniak-Kamysz.
A védelmi miniszter a Balti-tenger közös védelmét is érintette beszédében, kiemelve a Balti Őrség hadműveletet, amely Lengyelország kezdeményezésére jött létre. „NATO-műveletként részt veszünk benne közösen. Telepítjük egységeinket, védjük területi vizeinket és tevékenykedünk a Balti-tenger térségében” – magyarázta.
A megnövelt biztonsági intézkedések különösen időszerűek, tekintettel a közelmúlt eseményeire. 2024 végén több incidens is történt a Balti-tengeren, többek között megrongálódtak a Finnország és Észtország közötti tenger alatti kommunikációs kábelek. A hatóságok feltartóztatták az Eagle S nevű hajót, amely az orosz árnyékflotta része. A nyomozás szerint a hajó személyzete további kritikus infrastruktúrák, köztük az Estlink 1 energiakábel és a BalticConnector gázvezeték megrongálását tervezte.
🇩🇪🐋🚨 RESCATE URGENTE DE BALLENA JOROBADA EN ALEMANIA
Un drama contra el reloj se vive en la playa de Timmendorfer Strand, donde equipos de rescate luchan por devolver al mar a una ballena jorobada de 10 metros varada en aguas poco profundas de la bahía de Lübeck desde el… pic.twitter.com/IuDfdlNu4n
Külső behatás miatt megsérült egy orosz víz alatti kábel a Balti-tengeren – jelentette a Rosztelekom.
A helyreállítási munkálatok folyamatban vannak, és az incidensnek egyelőre nincs hatása az előfizetőkre – közölte az állami tulajdonú vállalat. A finn média korábban arról számolt be, hogy az ország parti őrsége felügyeli a Finn-öbölben egy orosz hajó által egy távközlési kábelen végzett javítási munkálatokat. Nem világos, hogy a kár mikor keletkezett.
A Balti-tengeren egyre gyakrabban fordulnak elő kábelsérülések, Svédország, Norvégia és Finnország is hasonló esetekről számolt be az elmúlt hónapokban. A NATO nemrégiben fokozta megfigyelési műveleteit, miután a Finnország és Észtország közötti tenger alatti kábelek szabotázsának gyanúja felmerült.
Mivel naponta több ezer hajó halad át rajta, a Balti-tenger a világ egyik legforgalmasabb hajózási útvonala. Oroszország 2022-es teljes körű ukrajnai inváziójának kezdete – és ezzel együtt a Kreml elleni nemzetközi energetikai szankciók – óta a nyugati nemzetek aggodalmukat fejezték ki, hogy a balti kikötőkből orosz olajat szállító úgynevezett árnyékflotta a hajók kora és a nem megfelelő biztosítás miatt biztonsági és környezeti kockázatokat okozhat.
Finnország jelenleg vizsgálja a legutóbbi, decemberi incidenst, amikor az Eagle S nevű hajó – amelyet az árnyékflotta tagjaként azonosítottak – állítólag december 25-én horgonyával négy adatkábelt és egy áramvezeték-kapcsolatot szakított ki a tengerfenékről.
🇩🇪🐋🚨 RESCATE URGENTE DE BALLENA JOROBADA EN ALEMANIA
Un drama contra el reloj se vive en la playa de Timmendorfer Strand, donde equipos de rescate luchan por devolver al mar a una ballena jorobada de 10 metros varada en aguas poco profundas de la bahía de Lübeck desde el… pic.twitter.com/IuDfdlNu4n
Egy dán fregatt és egy mentőhajó, illetve egy német aknaszedőhajó érkeztek Észtország partjaihoz, Tallinba. Hamarosan egy francia aknaszedő is csatlakozik hozzájuk, és még több NATO-hajót várnak. A Balti Őrszem (Baltic Sentry) nevű NATO-művelet egyik parancsnoka szerint a hajóraj végül várhatóan 6-7 hajóból áll majd – írja a Guardian.
Erik Kockx elmondása szerint a hajóraj első körben amolyan biztonsági kameraként funkcionál majd. Ha bármi történne a Balti-tengeren, biztos, hogy a NATO-hajók látják – adott esetben pedig képesek megtenni a szükséges lépéseket.
A legutóbbi eset, ami a NATO-t a Balti-tengeri jelenlétének megerősítésére ösztönözte karácsonykor történt: megsérült a Finnországot Észtországgal összekötő Estlink 2 energiavezeték, illetve négy egyéb kábel. A gyanú szerint a kárt egy olajtanker okozta, amely – aligha véletlenül – 100 kilométeren keresztül vonszolta a leeresztett horgonyát a tengerfenéken.
A tanker a Cook-szigetek zászlaja alatt hajózik, tulajdonosa egy dubaji cég, de egy indiai cég menedzseli, a kapitánya grúz, a legénysége grúz és indiai. A gyanú szerint része lehet Oroszország árnyékflottájának, amellyel a nyugati szankciókat igyekszenek kijátszani.
🇩🇪🐋🚨 RESCATE URGENTE DE BALLENA JOROBADA EN ALEMANIA
Un drama contra el reloj se vive en la playa de Timmendorfer Strand, donde equipos de rescate luchan por devolver al mar a una ballena jorobada de 10 metros varada en aguas poco profundas de la bahía de Lübeck desde el… pic.twitter.com/IuDfdlNu4n
A Balti-tengeren a közelmúltban megrongálódott víz alatti áram- és kommunikációs kábeleket valószínűleg „tengeri baleset” és nem orosz szabotázs okozta – jelentette vasárnap a Washington Post (WP) több amerikai és európai hírszerzési tisztviselőre hivatkozva.
A víz alatti infrastruktúrát az elmúlt hetekben sújtó incidensek sorozatával kapcsolatban mostanra konszenzus alakult ki a nyugati hírszerző közösségben, és nem találtak bizonyítékot rosszindulatú tevékenységre – jelentette az amerikai lap.
A nyugati országok által összegyűjtött „lehallgatott kommunikáció és más titkos hírszerzési adatok” arra utaltak, hogy a balesetek mögött tapasztalatlan legénység és rosszul karbantartott hajók állnak – vetették fel a vizsgálatokban részt vevő három ország tisztviselői.
Meg nem nevezett amerikai tisztviselők a lapnak elmondták, hogy minden esetben „egyértelmű magyarázat” merült fel, ami arra utal, hogy a károk véletlenek voltak. Egy európai tisztviselő szerint a kezdeti állítások, miszerint Oroszországnak köze volt a balesetekhez, mostanra „ellenbizonyítékokkal” találkoztak, amelyek ennek ellenkezőjére utalnak.
A vizsgálatok három, az elmúlt 18 hónapban a Baltikumban történt, orosz kikötőkbe tartó és onnan induló hajókkal kapcsolatos incidensre összpontosítottak, köztük a Newnew Polar Bear konténerszállító hajónak tulajdonított, 2023 októberében a Finn-öbölben történt földgázvezeték-szakadásra, valamint két kábel megrongálására, amelyet állítólag a Yi Peng 3 ömlesztettáru-szállító okozott novemberben.
A legutóbbi incidens december végén történt egy feltehetően orosz kötődésű olajszállító tartályhajóval, az Eagle Sz-szel, amely állítólag áthúzta horgonyát a Finnországot és Észtországot összekötő EstLink 2 áramkábelen. A finn hatóságok a hajó fedélzetére léptek és lefoglalták, a nyomozók szerint a hajó egyik horgonya hiányzott.
🇩🇪🐋🚨 RESCATE URGENTE DE BALLENA JOROBADA EN ALEMANIA
Un drama contra el reloj se vive en la playa de Timmendorfer Strand, donde equipos de rescate luchan por devolver al mar a una ballena jorobada de 10 metros varada en aguas poco profundas de la bahía de Lübeck desde el… pic.twitter.com/IuDfdlNu4n
A NATO Balti Őrszem (Baltic Sentry) néven új missziót indít, amelyben hadihajók, repülőgépek és drónok vesznek részt, célja pedig a Balti-tenger alatti infrastruktúra – például az energiavezetékek és kommunikációs kábelek – védelmének megerősítése. Mark Rutte NATO-főtitkár a térségbeli tagállamok tanácskozását követő helsinki sajtótájékoztatón jelentette be a kezdeményezést kedden – számolt be az MTI.
Ez a katonai tevékenység része annak a folyamatban levő erőfeszítésünknek, amelynek célja, hogy fokozzuk a balti-tengeri jelenlétünket és a szövetségünk számára fontos területek ellenőrzését – mondta Rutte. Azt is közölte: egy új kezdeményezés keretében újfajta technológiákat is bevonnak a balti-tengeri műveletbe. Ennek értelmében tengeri drónok kisebb flottáját hozzák létre, amellyel hatékonyabb lesz a felderítés és az elrettentés.
A NATO-főtitkár hangsúlyozta, hogy szerte a szövetség tagállamaiban tapasztalják, hogy destabilizáló kampányok folynak kibertámadások, merényletek és szabotázs formájában. E kampány része lehetett a Balti-tenger alatti vezetékek megrongálása is – jegyezte meg, kiemelve, hogy az internetforgalom 95 százalékát tenger alatti kábeleken keresztül biztosítják.
A helsinki tanácskozáson részt vevő Dánia, Észtország, Finnország, Németország, Lettország, Litvánia, Lengyelország és Svédország vezetői előzetesen jelezték: úgy látják, további incidensekre kell felkészülniük az európai országoknak a Balti-tengeren. A térség államai magas készültségben vannak azóta, hogy több tenger alatti vezeték megrongálódott az ukrajnai háború három évvel ezelőtti kirobbanása óta. Legutóbb a finn rendőrség által elfogott Eagle S tartályhajóval kapcsolatban merült fel a gyanú, hogy horgonyával szándékosan megrongált egy áramvezetéket és több telekommunikációs kábelt.
Mark Rutte leszögezte: a NATO ellenfeleinek tisztán kell látnia azt, hogy a katonai szövetség nem fog beletörődni a számára kulcsfontosságú infrastruktúra elleni támadásokba, és mindent meg fog tenni azért, hogy vissza tudjon vágni.
A Balti-tenger körüli szövetségesek közös közleményükben úgy fogalmaztak, fenntartják maguknak a jogot arra, hogy a nemzetközi joggal összhangban lépéseket tegyenek minden olyan gyanús hajóval szemben, amely kijátssza a szankciókat, és fenyegetést jelent a biztonságra, az infrastrukturális létesítményekre és a környezetre. Kifejtették, hogy Oroszország úgynevezett árnyékflottája különösen nagy veszélyt jelent a tengeri és a környezeti biztonságra, illetve jelentős támogatást biztosít Oroszország Ukrajna elleni törvénytelen agressziójának.
A helsinki tanácskozás előtt Olaf Scholz német kancellár bejelentette, hogy a német haditengerészet kész hozzájárulni a balti-tengeri infrastruktúra védelméhez, és Németország kész felelősséget vállalni a saját erőforrásai bevetésével. Hozzátette: ez természetesen azt jelenti, hogy német hajókkal fogják garantálni a biztonságot a Balti-tengeren. Korábban már a két új tagállam, Finnország és Svédország is jelezte, hogy hadihajóival részt fog venni a balti-tengeri jelenlétet erősítő misszióban.
[type] => post
[excerpt] => A NATO Balti Őrszem (Baltic Sentry) néven új missziót indít, amelyben hadihajók, repülőgépek és drónok vesznek részt, célja pedig a Balti-tenger alatti infrastruktúra – például az energiavezetékek és kommunikációs kábelek – védelmének megerősítése.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1736935800
[modified] => 1736887355
)
[title] => A NATO bejelentette, hogy új missziót indít a balti országokban
[url] => https://life.karpat.in.ua/?p=229406&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 229406
[uk] => 229350
)
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 229351
[image] => Array
(
[id] => 229351
[original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/4284862.jpg
[original_lng] => 65457
[original_w] => 610
[original_h] => 385
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/4284862-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/4284862-300x189.jpg
[width] => 300
[height] => 189
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/4284862.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/4284862.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/4284862.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/4284862.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[full] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/4284862.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => life
[color] => red
[title] => Життя
)
[_edit_lock] => 1736880155:5
[_thumbnail_id] => 229351
[_edit_last] => 5
[views_count] => 2861
[_hipstart_feed_include] => 1
[_algolia_sync] => 831911408002
[_oembed_31ae72b773b3929f186b682dc33e5e1f] =>
🇩🇪🐋🚨 RESCATE URGENTE DE BALLENA JOROBADA EN ALEMANIA
Un drama contra el reloj se vive en la playa de Timmendorfer Strand, donde equipos de rescate luchan por devolver al mar a una ballena jorobada de 10 metros varada en aguas poco profundas de la bahía de Lübeck desde el… pic.twitter.com/IuDfdlNu4n