A finn védelmi erők ideiglenesen korlátozták a repülést és a hajózást a Finn-öböl keleti részén egy feltételezett drónfenyegetés miatt. A korlátozás a polgári lakosság biztonságát és az esetleges gyors katonai reagálást szolgálta.
A finn hadsereg közlése szerint egyetlen drón sem sértette meg az ország légterét. Ennek ellenére megerősítették a légvédelmi készültséget az ország délkeleti részén, ezért a helyiek vadászgépek repülését is hallhatták.
A hajózást a Kotka városa közelében található tengeri területen ideiglenesen felfüggesztették, a korlátozás néhány órán keresztül volt érvényben.
A finn hatóságok hangsúlyozták, hogy az intézkedések elővigyázatossági jellegűek voltak, és céljuk az volt, hogy szükség esetén biztosítsák a gyors reagálást a lehetséges dróntevékenységre.
A Heng Yang nevű kínai teherhajó legalább háromszor kötött ki az Oroszország által elfoglalt szevasztopoli kikötőben, annak ellenére, hogy nemzetközi szankciók vonatkoznak a térségre.
A Financial Times beszámolója szerint a Panama zászlaja alatt hajózó egység a Guangxi Changhai Shipping Company tulajdonában van, és június–szeptember között többször is látták a kikötőben.
Az ukrán elnöki hivatal adatai szerint a hajó legalább kétszer érkezett Szevasztopolba nyáron, a harmadik látogatást pedig műholdfelvételek is megerősítették.
A 140 méter hosszú konténerhajó június 19. és 22. között tartózkodott a kikötőben, majd augusztus 15-én rakodási kérelmet nyújtott be. A krími látogatás után a hajó Törökország és Egyiptom kikötői felé hajózott.
[type] => post
[excerpt] => A Heng Yang nevű kínai teherhajó legalább háromszor kötött ki az Oroszország által elfoglalt szevasztopoli kikötőben, annak ellenére, hogy nemzetközi szankciók vonatkoznak a térségre.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1758816480
[modified] => 1758794972
)
[title] => Egy kínai hajó háromszor is behajózott Szevasztopolba a nemzetközi szankciók ellenére
[url] => https://life.karpat.in.ua/?p=255455&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 255455
[uk] => 255280
)
[trid] => vik3255
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 255281
[image] => Array
(
[id] => 255281
[original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/image-179.png
[original_lng] => 292775
[original_w] => 720
[original_h] => 450
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/image-179-150x150.png
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/image-179-300x188.png
[width] => 300
[height] => 188
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/image-179.png
[width] => 720
[height] => 450
)
[large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/image-179.png
[width] => 720
[height] => 450
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/image-179.png
[width] => 720
[height] => 450
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/image-179.png
[width] => 720
[height] => 450
)
[full] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/image-179.png
[width] => 720
[height] => 450
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => life
[color] => red
[title] => Життя
)
[_edit_lock] => 1758784172:5
[_thumbnail_id] => 255281
[_edit_last] => 5
[views_count] => 2187
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_a3d61ca1e67e4c39c29b5ef1d3df36a5] =>
🌉World's longest cable-stayed #Jiangsu Changtai Yangtze River #Bridge opens, cutting #Changzhou-#Taixing travel from 80 to 20 mins. Features record caisson speed, 10,000t-m smart crane & mm-level precision. Boosts Yangtze Delta integration! #CCCC 🌊 pic.twitter.com/5j0613WH5J
— China Communications Construction (@CCCCLTDofficial) September 10, 2025
Átkelt vitorláshajóval a Csendes-óceánon egy 83 éves japán férfi. Ő lett a legidősebb ember, aki ezt a távot egyedül és megállás nélkül tette meg.
Horie Kenicsi helyi idő szerint szombat hajnalban érkezett meg a japán Sikoku-szigetet a Honsu-főszigettől elválasztó Kii-szorosba. Az idős kalandor március 27-én indult útnak a kaliforniai San Franciscóból Suntory Mermaid III. nevű hatméteres, egytonnás jachtjával.
A vitorláshajó, amely napelemekkel fedezte áramszükségletét, áprilisban haladt el a Hawaii-szigetek mentén.
Horie ellentétes irányban ugyanazt az utat tette meg, mint 60 évvel korábban, amikor az első hajósként kelt át egyedül, kikötők érintése nélkül a Csendes-óceánon.
Japanese ocean adventurer Kenichi Horie, 83, is set to become the world's oldest yachtsman to sail nonstop across the Pacific Ocean alone.https://t.co/0WmbdJjCfs
Az akkor 23 éves extrémsportoló a Hjogo prefektúrában fekvő Nisinomijából indult útnak, és 90 nap alatt, útlevél nélkül tette meg az utat a kaliforniai nagyvárosba.
A szóló átkelés az óceánon híressé tette Horiét, aki útjáról nagy példányszámban eladott könyvet publikált.
"Don't let your dreams just stay as dreams. Have a goal and work towards achieving this and a beautiful life awaits." :-) Kenichi Horie: 83-year-old Japanese man on verge of becoming oldest person to sail solo across the Pacific https://t.co/k7Ic59YIvs via @CNNTravel
A tengerész egész életében hajszolta a rendkívüli teljesítményeket, az 1970-es évek elején például egyedül, megállás nélkül körbevitorlázta a Földet. 2008-ban 7000 kilométert tett meg Hawaii és a Kii-szoros között egy olyan hajóval, amely a tengeri hullámverésből nyerte az energiát.
Horie azt mondta, hogy százéves koráig akarja vállalni a hasonló kihívásokat.
Japanese ocean adventurer Kenichi Horie, 83, is set to become the world's oldest yachtsman to sail nonstop across the Pacific Ocean alone.https://t.co/0WmbdJjCfs
"Don't let your dreams just stay as dreams. Have a goal and work towards achieving this and a beautiful life awaits." :-) Kenichi Horie: 83-year-old Japanese man on verge of becoming oldest person to sail solo across the Pacific https://t.co/k7Ic59YIvs via @CNNTravel
The Ghanaian giant reported to be the world’s tallest man
An area hospital in northern Ghana instructed 29-year-old Sulemana Abdul Samed throughout certainly one of his current check-ups that he had reached the peak of 9 ft 6in (2.89m). 1/2#ArianaNews#Ghana#tallestmanpic.twitter.com/S6D9KIqapD
Japanese ocean adventurer Kenichi Horie, 83, is set to become the world's oldest yachtsman to sail nonstop across the Pacific Ocean alone.https://t.co/0WmbdJjCfs
"Don't let your dreams just stay as dreams. Have a goal and work towards achieving this and a beautiful life awaits." :-) Kenichi Horie: 83-year-old Japanese man on verge of becoming oldest person to sail solo across the Pacific https://t.co/k7Ic59YIvs via @CNNTravel
The Ghanaian giant reported to be the world’s tallest man
An area hospital in northern Ghana instructed 29-year-old Sulemana Abdul Samed throughout certainly one of his current check-ups that he had reached the peak of 9 ft 6in (2.89m). 1/2#ArianaNews#Ghana#tallestmanpic.twitter.com/S6D9KIqapD
Az ukrán állampolgárok ugyanolyan szintű nyaralások iránt érdeklődnek, mint a karantén előtt, melyet a Google keresőjébe beütött kérdések elemzése is bizonyít. De mikor is számíthatunk az ukrajnai fapados járatok és hajókirándulások újraindítására?
Hajóutakra egy ideig ne számítsunk…
A koronavírus-járvány esetleges második hulláma miatt a hajókirándulásokat 2021-ig törölték. A hajókon novemberben kezdődik meg a munka, azonban a többnapos tömeges utakat majd csak a következő évben indítanák újra.
A repülőutak beindulnak
A repülőjáratok egyre aktívabban indulnak újra. Az ukrán SkyUp Airlines légitársaság már visszaállította járatai 50%-át. Leggyakrabban Albánia, Bulgária, Törökország és Egyiptom felé repülnek.
A Turkish Airlines minden járatát elindította Isztambulból Harkiv, Lemberg, Odessza, Kijev, Zaporizsja és Herszon városokba. A Lufthansa német nemzeti légitársaság bejelentette, hogy az állandó München–Kijev járat szeptember 7-től újra közlekedik majd.
Augusztus 17-től beindulnak a kazahsztáni járatok is.
Mindennek ellenére tisztában kell lenni azzal, hogy a járatokat bármelyik pillanatban lemondhatják. A repülőgépeket szigorú korlátozásokat kell betartani, azonban ez mind szükséges az utasok biztonsága érdekében.
[type] => post
[excerpt] => Az ukrán állampolgárok ugyanolyan szintű nyaralások iránt érdeklődnek, mint a karantén előtt, melyet a Google keresőjébe beütött kérdések elemzése is bizonyít. De mikor is számíthatunk az ukrajnai fapados járatok és hajókirándulások újraindítására?
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1597594787
[modified] => 1597538532
)
[title] => Mikor indítják újra a low-costokat és a hajóutazásokat?
[url] => https://life.karpat.in.ua/?p=25488&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 25488
[uk] => 25086
)
[trid] => vik3255
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 1801
[image] => Array
(
[id] => 1801
[original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/skyup2.jpg
[original_lng] => 172634
[original_w] => 1680
[original_h] => 1120
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/skyup2-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/skyup2-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/skyup2-768x512.jpg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/skyup2-1024x683.jpg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/skyup2-1536x1024.jpg
[width] => 1536
[height] => 1024
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/skyup2.jpg
[width] => 1680
[height] => 1120
)
[full] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/skyup2.jpg
[width] => 1680
[height] => 1120
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => life
[color] => red
[title] => Життя
)
[_edit_lock] => 1597527732:5
[_thumbnail_id] => 1801
[_edit_last] => 5
[views_count] => 7053
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_8343679e732d37e5869d504e06e7aff7] =>
Japanese ocean adventurer Kenichi Horie, 83, is set to become the world's oldest yachtsman to sail nonstop across the Pacific Ocean alone.https://t.co/0WmbdJjCfs
"Don't let your dreams just stay as dreams. Have a goal and work towards achieving this and a beautiful life awaits." :-) Kenichi Horie: 83-year-old Japanese man on verge of becoming oldest person to sail solo across the Pacific https://t.co/k7Ic59YIvs via @CNNTravel
Japanese ocean adventurer Kenichi Horie, 83, is set to become the world's oldest yachtsman to sail nonstop across the Pacific Ocean alone.https://t.co/0WmbdJjCfs
"Don't let your dreams just stay as dreams. Have a goal and work towards achieving this and a beautiful life awaits." :-) Kenichi Horie: 83-year-old Japanese man on verge of becoming oldest person to sail solo across the Pacific https://t.co/k7Ic59YIvs via @CNNTravel
A koronavírus miatti áruforgalom-csökkenéssel mély válságba került a kereskedelmi tengerhajózás is. Az iparágat még egy nehézség érheti. Ez pedig a hazatérni nem tudó szerződéses tengerészek helyzete, akik túlzás nélkül, százezerszámra ragadhatnak a tengereken vagy otthonuktól távoli kikötőkben.
Összesen 1.647.500 fő: a Nemzetközi Hajózási Kamara, a világ első számú hajózási szakmai szervezetének adatai szerint ennyien teljesítenek jelenleg szolgálatot a világon most közlekedő tengerjáró hajókon. Ebből a nagyjából 1,6 milliós létszámból 774 ezren tiszti beosztásban, míg a többiek matrózként szerződtek el a hajókra.
A legtöbb tengerész a globális hajózásban Kínából, a Fülöp-szigetekről, Indonéziából, Oroszországból és Ukrajnából érkezik.
A tengerésztisztek zöme Kínából, míg a legtöbb matróz a Fülöp-szigetekről szegődik el hajókra.
Bárhogy is, problémájuk most közös: a kereskedelmi tengerhajózás járvány miatti krízisében több száz hajó indulását törölték vagy módosították, ebben pedig elsősorban a kínai kikötők az érintettek. Ebből viszont az következik, hogy rengeteg tengerész helyzete vált egy csapásra bizonytalanná.
A kereskedelmi tengerhajózás egyre aggasztóbb helyzetéhez az áruforgalmazásban fellépett zavarok, keresleti és kínálati egyensúlytalanságok járulnak hozzá a legnagyobb mértékben.
Az adatok szerint havonta átlagosan mintegy 100 ezer tengerész munkaszerződése jár le a kereskedelmi hajókon, akik a járvány miatt most nem tudnak hazatérni.
„Vannak olyan tengerészek, akik már kilenc hónapja vannak távol a családjuktól, és nem látni azt, hogy mikor tudnának hazatérni a kialakult helyzetben” – jellemzi a járvány miatti állapotokat Nick Chubb, a Thetius nevű tengerészeti technológiai vállalat igazgatója.
A tengerhajózásban egyedüli komoly sikert most az olajtankerekkel lehet elérni. Az olajszállítók iránti kereslet ugyanis folyamatosan növekszik, mivel a szárazföldi tározók megtöltése után a vállalatok elkezdték a tengeren, hajókban tárolni az eladatlan olajat.
Pleased to meet with ?? Premier Li Keqiang. We discussed #COVID19 and the need for an aggressive effort on #VaccinEquity this year to vaccinate 70% of all populations. Solidarity is key to ensuring access and affordability of vaccines. pic.twitter.com/9aMgWR2j7R
Japanese ocean adventurer Kenichi Horie, 83, is set to become the world's oldest yachtsman to sail nonstop across the Pacific Ocean alone.https://t.co/0WmbdJjCfs
"Don't let your dreams just stay as dreams. Have a goal and work towards achieving this and a beautiful life awaits." :-) Kenichi Horie: 83-year-old Japanese man on verge of becoming oldest person to sail solo across the Pacific https://t.co/k7Ic59YIvs via @CNNTravel
