A MAZ, vagyis az 1944-ben alapított Minszki Autógyár elkészítette első tisztán elektromos hajtásláncú teherautóját, a 12,5 tonnás MAZ 4381E0-t.
A 6 méter hosszú, 2,5 méter széles és 2,6 méter magas, 5,7 tonnával terhelhető újdonság mozgatásáról egy 95 lóerős teljesítményű aszinkron villanymotor gondoskodik, amely egy kétfokozatú váltón keresztül hajtja meg a kerekeket.
A 160 Ah-s, 570 V-os lítiumion-akkumulátor egy feltöltéssel nagyjából 100 kilométeres hatótávolságot képes biztosítani.
Az egyelőre ismeretlen árú környezettudatos teherautó, amely háromszemélyes kabint kapott, legfeljebb 85 km/h-val képes haladni. A tesztelést követően hamarosan megkezdődhet a sorozatgyártása, majd az exportálása Oroszországba.
Megjelentek az első képek a NASA X–57 Maxwell névre hallgató repülőjéről, amely teljesen elektromos, 500 százalékkal hatékonyabb, mint egy a hagyományos gép, és az alacsonyabb zajszennyezés mellett a károsanyag-kibocsátást is nullára redukálja.
(Fotó: NASA)
Az X-57 Maxwell lesz az utóbbi két évtizedben az első NASA által gyártott, legénységgel ellátott repülő. Célja, hogy elősegítse a jövőbeli elektromos légi járművek szabványainak kidolgozását – írta a Daily Mail.
A NASA gépe egy négyüléses Tecnam P2006T hagyományos könnyű repülőnek indult, melynek dugattyús rotorjait 12 elektromos motor váltotta fel.
A NASA szerint az X57 Maxwell különleges, vékony szárnyakkal rendelkezik, amelyek a légellenállás csökkentésével növelik a repülési hatékonyságot, míg az energiát újratölthető lítium-ion akkumulátorok biztosítják a gépen.
(Fotó: NASA)
A légi járművet a NASA mérnökei, kutatói, pilótái, képzőművészei és egyéb munkakörben dolgozó alkalmazottai együtt fejlesztették ki. A koncepcióképek pedig nem a végső gépet, hanem a művészek által megálmodott repülőt ábrázolják.
A NASA szerint, ha elkészül, az X-57 Maxwell 500 százalékkal hatékonyabb lehet, mint a hagyományos repülőgépek, míg az alacsonyabb zajszennyezés mellett a károsanyag-kibocsátása is nulla lesz.
Teams at @NASAKennedy have assessed impacts from Hurricane Ian & determined there was no damage to #Artemis I flight hardware. @NASA will focus on the Nov. 12-27 launch period to give employees time for post-storm recovery & identify checkouts for launch https://t.co/bjDiRgnOvtpic.twitter.com/7nK2tKVDOR
Orion's Optical Navigation Camera captured these stunning views of the lunar surface during our flyby on #Artemis flight day 20. pic.twitter.com/mfTL5ZSPSp
The imagery we continue to get out of @NASA_Orion's onboard cameras is outstanding. Downlinked the lunar fly-by photos yesterday, and they are incredible - a few of my favorites below. Visit https://t.co/ZrjE1SVAWC to see the rest. pic.twitter.com/5KXDF3PsLq
We've been tracking a new asteroid named 2023 DW that has a very small chance of impacting Earth in 2046. Often when new objects are first discovered, it takes several weeks of data to reduce the uncertainties and adequately predict their orbits years into the future. (1/2) pic.twitter.com/SaLC0AUSdP
— NASA Asteroid Watch (@AsteroidWatch) March 7, 2023
Splashdown!#Crew5 is back on Earth, completing a science mission of nearly six months on the @Space_Station. Their @SpaceX Dragon Endurance spacecraft touched down at 9:02pm ET (0202 UTC March 12) near Tampa off the coast of Florida. pic.twitter.com/nLMC0hbKY4