Az izraeli Közlekedési és Közlekedésbiztonsági Minisztérium nemrég hagyta jóvá azt a kísérleti projektet, amelynek keretében először engednek közutakra önvezető buszokat – írja az israel21c.org.
A jóváhagyás lehetővé teszi a minisztérium számára, hogy az Izraeli Innovációs Hatósággal, az Ayalon Highways-szel és Izrael legnagyobb buszüzemeltetőjével, az Eggeddel partnerségben elindítsa a 2022-ben jóváhagyott nagyobb kísérleti program második részét.
A program első szakaszában a hatóságok tesztelték az autonóm buszok létjogosultságát vállalati, jogi és biztonsági szempontok tekintetében, kezdetben kijelölt területeken üzemeltetve a járműveket.
A kísérleti projekt második része Naharija városában zajlik majd, az elsősorban Észak-Izraelben működő Nateev Express tömegközlekedési vállalattal együttműködésben. A próba során egy önvezető elektromos busz fog közlekedni Naharija legforgalmasabb utcáin, 8 kilométeres útját a helyi bevásárlóközpontnál kezdi és fejezi be.
A busz egy feltöltés után akár 200 kilométert is képes megtenni, és legfeljebb 32 utas befogadására képes.
A hatóságok remélik, hogy tesztelni tudják a jármű reakcióját a gyalogosokra, a forgalmi dugókra és más kedvezőtlen útviszonyokra, beleértve a rossz időjárást is.
As a reminder, the Taleghan 2 complex (which Axios references) was clearly hit in the strike - but assumed to be unused. Either it was in fact being used, or something else in Parchin was hit https://t.co/EMU11toEj1pic.twitter.com/JwtfLQRl4Q
