Az USA a fiatal ukrán kadétokat fogja kiképezni az F-16-os vadászrepülésre, nem a tapasztalt katonai személyzetet. Ez a döntés hosszú hónapokkal késleltetheti egy teljes értékű nyugati repülőgépszázad megjelenését Ukrajnában, számolt be a Wall Street Journal.
A kiadvány amerikai tisztségviselőkre hivatkozva azt írta, erre a döntésre a tapasztalt ukrán pilóták hiánya miatt került sor, akik megfelelő szinten tudták az angol nyelvet. Az Egyesült Államokban úgy vélik, hogy a fiatal kadétok „nyitottabbak lesznek a nyugati típusú képzésre”.
A kiképzési programot ismerő forrás szerint már a döntés meghozatala előtt egyértelmű volt, hogy Ukrajnának valószínűleg nem lesz teljes F-16-os százada – 20 repülőgép és 40 pilóta – minimum a jövő és tavaszáig vagy nyaráig.
Míg a tapasztalt pilóták kihagyják az alapvető repülési képzést, az újoncoknak egy évet kell tanulniuk az Egyesült Királyságban és Franciaországban, mielőtt továbblépnének az F-16 tanfolyamra Arizonában (USA) és Romániában.
A kiadvány közölte, hogy az Egyesült Államok korábban hat-kilenc hónapra gyorsította fel a tapasztalt ukrán pilóták képzését, a tapasztalattól függően, a konkrét feladatokra összpontosítva, amelyeket a háborúban kell megoldaniuk.
Ugyanakkor amerikai tisztviselők elmondása szerint az ukrán hadseregnek nehézségei vannak a tanterv egyes aspektusaival, valamint az angol nyelv ismeretével. Az oktatók arról is beszámolnak, hogy néhány szovjet MiG vadászgépben tapasztalattal rendelkező pilóta „ellenállt az amerikai kiképzési módszereknek”.
Nyolc kadét, akik az elmúlt évben az Alpha Jets sugármeghajtású kiképzőgépen tanultak alapvető pilótakészségeket Franciaországban, a múlt hónapban kezdték meg az F-16-os kiképzést Romániában. További nyolc tapasztalt pilóta jelenleg az F-16-os kiképzést végzi Arizonában, és a jövő év elején érkeznek Ukrajnába.
Az ukrán katonai pilóták első csoportja befejezte Franciaországban a kiképzést az Alphajet sugárhajtású kiképzőgépeken.
Az ukrán katonák oktatása idén márciusban kezdődött. A tanfolyamot elvégző pilóták száma megfelel Ukrajna operatív igényeinek, a képzés Franciaország védelmi támogatásának része.
2024 júniusában vált ismertté, hogy a leendő ukrán F-16-os vadászpilóták gyorsított képzésen vesznek részt Franciaországban az Alphajet sugárhajtású kiképzőgépeken. A képzés részleteit a francia Le Monde kiadvány közölte.
A kiadvány újságírói lettek az elsők, akiket beengedtek a délnyugat-franciaországi meg nem nevezett légitámaszpontra, ahol fiatal ukrán pilóták egy csoportja edzett.
A francia légi- és űrhaderő 26 ukrán pilóta kiképzését vállalta két év alatt. Megjegyzendő, hogy néhányuk még soha nem repült, míg másoknak van tapasztalatuk L-39 Albatros oktatórepülőgépen.
Több hónapos nagy-britanniai, többek között az angol nyelv elsajátítására irányuló képzést követően az ukrán pilóták egy csoportja márciusában érkezett Franciaországba, ahol megkezdték az elméleti és gyakorlati képzést.
Az ukrán hadsereg kiképzése lerövidített program szerint zajlik – a hagyományos tizennyolc hónapos tanfolyamhoz képest mindössze hat hónap.
Néhány héten belül nyugati F–16-os vadászgépek jelennek meg Ukrajna egén, de ez aligha segít megállítani az orosz fegyveres erők előrenyomulását a fronton – írta a The Washington Post című amerikai lap ukrán tisztviselőkre hivatkozva, számolt be hétfőn a Fokusz ukrán kiadvány.
Az amerikai újság szerint „az első F–16-osok valószínűleg Ukrajna légvédelmének megerősítésére szolgálnak – légi célpontok, például rakéták, drónok és repülőgépek lelövésére – ahelyett, hogy a megszálló orosz szárazföldi erők és más közeli katonai eszközök elleni csapásokat mérnének”. A hatóságok nem voltak hajlandók megnevezni az idén Ukrajnának átadandó vadászgépek számát. A sajtó szerint azonban legfeljebb egy századról, azaz körülbelül 20 gépről lehet beszélni. Ugyanakkor a tervek szerint a nyár végéig mindössze hat pilóta fejezi be kiképzését.
A kiképzés előtt az ukrán pilóták négy hónapig angolul tanulnak Nagy-Britanniában, hogy megértsék a kulcsfontosságú technológiát. Emiatt a folyamat még a tapasztalt harcosok számára is egy évig elhúzódik. Ráadásul Ukrajna nem küldhet túl sok ilyen pilótát külföldre, mert szüksége van a harci szolgálatukra.
Egy névtelen ukrán tisztviselő hangsúlyozta, hogy a fő korlátozó tényezők jelenleg a harcosok száma és a kiképzés időtartama. Hozzátette: az ukrán fegyveres erők a légvédelmi fenyegetés miatt nem fognak túl közel menni az oroszokhoz az F–16-osokkal.
[type] => post [excerpt] => Néhány héten belül nyugati F–16-os vadászgépek jelennek meg Ukrajna egén, de ez aligha segít megállítani az orosz fegyveres erők előrenyomulását a fronton – írta a The Washington Post című amerikai lap ukrán tisztviselőkre hivatkozva, számolt be h... [autID] => 5 [date] => Array ( [created] => 1722290700 [modified] => 1722276820 ) [title] => A nyár végéig mindössze hat ukrán pilóta lesz kiképezve az F–16-os vadászgépekre – WP [url] => https://life.karpat.in.ua/?p=209370&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 209370 [uk] => 209392 ) [crid] => bey5821 [aut] => gygabriella [lang] => hu [image_id] => 164899 [image] => Array ( [id] => 164899 [original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16.jpg [original_lng] => 544828 [original_w] => 1200 [original_h] => 675 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16-300x169.jpg [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16-768x432.jpg [width] => 768 [height] => 432 ) [large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16-1024x576.jpg [width] => 1024 [height] => 576 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16.jpg [width] => 1200 [height] => 675 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16.jpg [width] => 1200 [height] => 675 ) [full] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/f-16.jpg [width] => 1200 [height] => 675 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => life [color] => red [title] => Життя ) [_edit_lock] => 1722268254:2 [_thumbnail_id] => 164899 [_edit_last] => 5 [views_count] => 1308 [_hipstart_feed_include] => 1 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 4000 [1] => 41 [2] => 83882 [3] => 49 [4] => 33 ) [categories_name] => Array ( [0] => Aktuális [1] => Cikkek [2] => Háború [3] => Hírek [4] => Ukrajna ) [tags] => Array ( [0] => 500470 [1] => 653945 ) [tags_name] => Array ( [0] => F–16-os vadászgépek [1] => ukrán pilóták kiképzése ) ) [3] => Array ( [id] => 209242 [content] =>
A romániai F-16 Európai Kiképző Központ befejezte a pilóták első csoportjának kiképzését, számolt be a holland védelmi minisztérium, amely katonai repülőgépeket biztosított a központnak, írta az Ukrinform.
„Az F-16 Európai Kiképzőközpont Romániában befejezte a pilóták első csoportjának kiképzését. Ezek román pilóták, és készen állnak a harci műveletekre, részt vehetnek az operatív bevetésben” – áll a közleményben.
Megjegyezték, hogy a pilóták különféle forgatókönyvekre készültek fel a kiképzés során. Például sötétben hajtottak végre műveleteket, és a NATO-tagországok pilótáival gyakorlatoztak.
A román pilóták következő csoportjának kiképzése már megkezdődött. Később az ukrán honvédeket is itt fogják kiképezni.
„Alig várom a pillanatot, amikor az első ukrán pilótákat fogják kiképezni. Ukrajnának rendkívüli szüksége van légvédelmének megerősítésére” – mondta Ruben Brekelmans, holland védelmi miniszter.
Hollandiának 42 F-16-os vadászgépe van. Ebből 24 repülőgépet kell átadni Ukrajnának, a maradék 18 fokozatosan a kiképzőközpontba kerül. A holland légierő eközben átáll a modernebb F-35-ös repülőgépek használatára.
Dánia már befejezte 50 ukrán kiképzését az F–16-os repülőgépek kiszolgálására, többségük haza is ment, hogy segítsen felkészülni az első vadászgépek érkezésére – mondta Jan Dam, a dán légierő parancsnoka egy tévéinterjúban.
Az Interfax szemléje szerint a hét elején bejelentették, hogy az év végéig mintegy 20 ukrán pilótát képeznek ki. Ezen kívül mintegy 100 ukránt készítenek fel segédfeladatok ellátására. Ezek közé tartoznak a szerelők, a fegyverszakértők és az ukrán légi bázisok földi személyzete.
Mostanra befejeztük az első 50 ember kiképzését, akiknek többsége hazament, hogy segítse a felkészülést a gépek érkezésére. Közvetlenül a nyári szünet után megkezdjük a következő 50 fő kiképzését – mondta Jan Dam.
Hozzátette, hogy az első, pilótákból álló csapat még nincs teljesen kiképezve. „Még nem állnak teljesen készen. De az első pilóták nagyon közel vannak a képzés befejezéséhez” – mondta a légierő parancsnoka. Ugyanakkor hangsúlyozta, hogy ne támasszanak túl nagy elvárásokat a repülőgépekkel szemben.
Nagyon nagy elvárások vannak ezekkel a vadászgépekkel szemben. És valószínűleg reálisabbnak kellene lennünk. Az F–16-osok minden bizonnyal hatásosak lesznek, de nem ez lesz a fordulópont. Sem ebben a hónapban, sem a következő hónapokban – mondta Dam.
Hangsúlyozta, ahhoz, hogy a repülőgépek hatékonyak legyenek a harctéren, az ukrán légierőt hosszú távon meg kell erősíteni, megfelelő lőszerrel kell ellátni, és komplex harci feladatokhoz kell igazítani. „Azt javaslom az ukránoknak, hogy mielőtt kockázatos küldetéseken repülnének, el kell sajátítaniuk ezeknek a repülőgépeknek a használatát. Erről beszélek az ukrán légierő parancsnokával” – nyilatkozta Jan Dam.
Hivatalos adatok szerint a 19 dán F–16-osból az elsőt idén nyáron szállítják Ukrajnának. A dán légierő parancsnoka a maga részéről nem közölt pontos dátumokat. „Műveletbiztonsági okokból nem mondhatok semmi pontosabbat. De arra számítok, hogy a menetrendet tartani fogják. És hogy tájékoztatni fogjuk Önöket, amikor a repülőgépek elkerülnek Ukrajnába” – mondta Dam.
Az ukrán hadsereg várhatóan idén júliusban használhatja először a nyugati országok által átadott F-16-os vadászgépeket. Nyárig mindössze 12 pilóta lesz készen arra, hogy repüljön a vadászgépekkel.
Az F-16-os vadászgépek üzemeltetéséhez szükséges alapkiképzést az első tíz ukrán pilóta Nagy-Britanniában végezte el – írja a Korrespondent. Hozzátették, hogy ezután a francia légierő által vezetett továbbképzéseken kell részt venniük.
A brit védelmi tárca kiemeli: több mint 60 ezer ukrán katona részesült nagy-britanniai kiképzésben azóta, hogy 2014-ben Oroszország megszállta a Krím félszigetet, és közülük 36 ezren 2022 óta vettek részt brit képzési programokban.
Nagy-britanniai kiképzésükön a most végzett ukrán pilóták általános repülőgép-üzemeltetést, műszeres repülést, alacsony magasságú navigációt és haladó szintű kötelékrepülést tanultak a brit királyi légierő tapasztalt kiképzőtisztjeitől – adta hírül az MTI a londoni védelmi tárca pénteki tájékoztatását.
Ukrajna készíti a repülőtéri infrastruktúráját az F–16-os vadászrepülőgépek fogadására, miközben Nyugaton folyik az ukrán pilóták és mérnökök kiképzése – jelentette be hétfőn Olekszandr Pavljuk altábornagy, a védelmi miniszter első helyettese a Telegram-csatornáján, számolt be az rbc.ua hírportál.
A jelentés szerint Pavljuk jelezte, hogy az F–16-os többcélú vadászgépeknek az ukrán védelmi erők rendszerébe való teljes integrálására irányuló munka Ukrajnán belül és a nemzetközi vadászgép-koalíció keretein belül is folytatódik. Ezek a folyamatok egyszerre mennek végbe – tette hozzá.
„Dolgozunk a »gyors pálya« megvalósításán 2024 végéig. A többcélú vadászgépek repülőtereinek értékelése megtörtént az ország határain belül. Pilótáink és mérnökeink is részt vesznek az F–16-osokra történő kiképzésen 2023 augusztusától kezdődően, sokféle program szerint” – mondta a védelmi miniszterhelyettes.
Az altábornagy szerint Ukrajnán belül összetett és gondos munka folyik az infrastruktúra előkészítése, védelme érdekében, többek között légvédelmi eszközökkel és számos más kérdésben. „Ukrajna területén a kiképzés a repülőtéri infrastruktúra, a mérnökök és a repülési személyzet folyamatos igénybevétele mellett zajlik a harci feladatok végrehajtása” – mutatott rá Olekszandr Pavljuk.
Megérkezett az első három F–16-os vadászgép, amiket Románia vásárolt Norvégiától. A gépeket 86-os Borcea légitámaszpontra szállították, ahol a tervek szerint az ukrán pilóták F–16-os kiképzése zajlik majd. Románia összesen 32 használt F–16-ost vásárol Norvégiától.
Megérkezett Romániába a Norvégiától vásárolt első három F–16-os harci repülőgép – közölte szerdán a román védelmi minisztérium (MAPN). Az ünnepélyes átvételt a norvég védelmi tárca államtitkárának jelenlétében, a Bukarestet a Fekete-tengerrel összekötő közlekedési folyosó fetesti-i Duna-hídjának közelében található, 86-os Borcea légitámaszponton bonyolították le, ahol két hete avatták fel a román és ukrán pilóták felkészítését szolgáló Európai F–16-os Kiképzőközpontot (EFTC).
Románia tavaly novemberben kötött 388 millió eurós, három évre szóló szerződést Norvégiával 32 használt, de harcképes F–16-os harci repülőgép megvásárlásáról, amelyeket legalább tíz évig akarnak használni a NATO keleti szárnya légterének védelmére, amíg Románia áttér az ötödik generációs (F-35-ös) harci repülőkre.
A védelmi tárca szerint a most beszerzett gépeken a bákói (Bacau) Aerostar román hadiipari vállalat végzi el azokat korszerűsítéseket, amelyek nyomán a norvég F–16-osok is a Portugáliától korábban vásárolt gépekkel azonos (M6.X szintű) felszereltséget kapnak.
A közleményben hangsúlyozzák, hogy a megállapodás két NATO-tagállam között jött létre, célja Románia védelmi kapacitásának erősítése, illetve a közös védekezéshez való román hozzájárulás növelése.
A román légierőnél 2019-ben kezdődött meg az átállás a szovjet gyártmányú MiG–21-esekről az amerikai F–16-osokra. Bukarest eddig 17 használt, F–16-os Fighting Falcont vásárolt Portugáliától, ezeket 2019-ben állítottak hadrendbe. A kormány álláspontja szerint Romániának legalább három, egyenként 16 többcélú harci gépből álló repülőrajra van szüksége légterének védelméhez.
A Pentagon közölte, hogy megkezdték a pilóták kiképzését a modern F–16-os vadászgépekre – írja az rbc.ua hírportál.
A közleményben azt írták, hogy a képzés mellett azon is dolgoznak, hogy Ukrajna megkaphassa ezeket a repülőgépeket és az azokhoz szükséges alkatrészeket kellő mennyiségben. Az ukrán pilóták kiképzését Európában már korábban megkezdték, többek közt Romániában is.
Oakland County, Michigan sheriff Michael Bouchard says migrant gangs are coming through our borders primarily from South America. The gangs are forming robbery crews throughout the US-casing and targeting high end homes and neighborhoods. ENOUGH! pic.twitter.com/HycxcY5AQq
The prisoner exchange between the West and Russia is happening right now in Ankara, Turkey. Evan Gershkovich, Paul Whelan, Kevin Lik and more are getting freed. Unfortunately, some Russian high-profile terrorists such as Vadim Krassikov are going back to Russia. pic.twitter.com/pxRCYiqZYU
Néhány ukrán pilótát már az égben képeznek ki oktatók az F–16-os vadászrepülőgépeken. Ezt Jurij Ignat ezredes, az Ukrán Fegyveres Erők (AFU) Légierejének szóvivője mondta el adásban, egy tévéadásban.
Megjegyezte, a pilóták kiképzése az F–16-osokon a terveknek megfelelően halad. Hozzátette azonban, hogy erről kevés információ áll rendelkezésre, mivel a partnerek nem nagyon akarják reklámozni és részletezni a kiképzés folyamatát.
„De tény, hogy a pilóták már a levegőben tanulnak F–16-osokon, természetesen nem mindannyian, de egyes pilótákat már felengedik a levegőbe kiképzőikkel. Tehát minden a tervek szerint halad” – árulta el Ignat.
Szerinte most az a fontos, hogy „az égbolt Ukrajnánál maradjon”. Emlékeztetett az ukrán légierő minapi sikeres akcióira, amikor a taktikai repülés pilótái „egy újabb Kalibras hordozót küldtek egy orosz hajó után”.
Ignat hangsúlyozta, mindent megtesznek azért, hogy nyugati eszközöket kapjanak – írja az Unian.
