A Csap–Ungvár szakaszon folyamatban van az európai nyomtáv lerakása. A tervek szerint 2025 harmadik negyedévének elején befejeződnek a munkálatok – közölte Oleh Jakovenko, az Ukrzaliznicja RT stratégiai és átalakítási osztályának igazgatója, számolt be a Rail.insider.
A tisztségviselő emlékeztetett arra, hogy a Csap–Ungvár szakaszon jelenleg is folyik az európai nyomtáv telepítése. A tervek szerint a jövő év harmadik negyedévének elejére elkészülnek. Elmondása szerint a következő lépés ennek a szakasznak a villamosítása lesz az Európai Unió támogatásával.
„Jelenleg aktív munka folyik a Csap–Ungvár szakaszon. Bízom benne, hogy jövőre Ungvárról európai nyomtávon közlekedhetnek a személyvonatok Pozsonyba és Prágába, Bécsbe, Drezdába és Bukarestbe. Minden lehetőség megvan rá. Az utasokat az ungvári vasútállomáson ellenőrzik” – mondta Jakovenko.
Szintén a tervek között szerepel az Ungvár és Matevci közötti szakasz megépítése és villamosítása a „szlovák vasútvonalhoz való csatlakozás” érdekében. A hossza 10 kilométer.
Az Ukrzaliznicja az európai normáknak megfelelő pályaépítési programot indított Ukrajnában
Jelenleg aktív munka folyik a Csap–Ungvár szakaszon. Ennek a projektnek a részeként az Ukrzaliznicja a széles nyomtávot átrakja, kiegyenlíti a Szürte–Csap szakaszt, ahol a jövőben párhuzamosan az európai nyomtáv is megépül. 3,5 km-es szakaszon már átrakták a nyomtávot a szükséges 8,3 km-ből. Ezeket a munkálatokat a tervek szerint már ebben az évben befejezik. Emellett megjavították a hidat, és a kommunikációk is frissítése is folyamatban van.
„A múlt évben számos európai integrációs infrastrukturális projekt megvalósításához készítettük elő a teljes bázist. Többek között forrásokat találtunk, kidolgoztuk a költségvetési tervdokumentációt, és néhány projekt megvalósítása már megkezdődött. A legnagyobb projekt az európai nyomtáv megépítése Ungvár és Csap között, amit a tervezett határidőre kell befejezni. Az utasok és a teherszállítók már jövőre érezni fogják hatását. Elvégre ezek új, kényelmes utasútvonalak és még nagyobb logisztikai lehetőségek az áruszállításban”, mondta Jevhen Ljascsenko, az Ukrzaliznicja RT igazgatótanácsának elnöke.
A fuvarozó emlékeztetett arra, hogy Ungvár és Csap között két párhuzamos nyomtáv fog közlekedni: az 1520 mm széles és az 1435 mm európai nyomtáv. A projekt összköltsége 1,3 milliárd hrivnya, 50%-át az EU Connecting Europe Facilit (CEF) alapjából finanszírozzák. Az Ukrzaliznicja a CEF projektek 2022-es pályázatában való sikeres részvétel eredményeként kapott lehetőséget ennek a projektnek a megvalósítására.
Az Ukrzaliznica drónrészleget hoz létre a vasúti infrastruktúra figyelésére és védelmére, a központban olyan vasutas veteránok fognak dolgozni, akik megsebesültek a fronton – közölte pénteken az rbc.ua hírportál az Ukrzaliznica honlapjára hivatkozva.
A jelentés szerint a kezdeményezés elősegíti a vasúti létesítmények védelmét, valamint lehetővé teszi a veteránok számára, hogy katonai tapasztalataikat és készségeiket a polgári munkában is kamatoztassák. A vasúttársaság cég már aláírt egy memorandumot a Kruk Drónkezelőképző Központtal. Az oktatás a veteránok online platformján történik majd, amelyet a központ a Renaissance Alapítvánnyal közösen hoz létre. A központ oktatói a vasutas veteránok átképzésével foglalkozik majd. Kopterek irányítására képeznek ki dolgozókat, valamint mérnöki képzést tartanak, beleértve a drónok összeszerelését és karbantartását.
A drónokat az Ukrzaliznica a vasúti vagyontárgyak állomásokon és vágányokon történő lopása elleni küzdelemre, szabálysértések rögzítésére, a mozdonyokból származó üzemanyag-lopások felderítésére, a hadiállapot idején az infrastruktúra ellenőrzésére, valamint a közlekedési balesetek kivizsgálásában való részvételre fogja használni. Az első lépés egy tesztegység létrehozása lesz. A tervek között szerepel továbbá egy olyan hálózat kialakítása, amely a jövőben segíti a vasút hatékony működésének biztosítását.
British company MGI Engineering, founded by a former F1 engineer, will send SkyShark kamikaze drones to Ukraine in the coming weeks. With a 250 km range and 450 km/h top speed, each drone costs $67,000. A heavier strike UAV, TigerShark, is also in development as a cheaper… pic.twitter.com/VbVRsCvmvL
Ukrzaliznica állami vasúttársaság csak korlátozott számú vonatjáratot tud közlekedtetni Ukrajnából Európába, mert eltér egymástól az európai és ukrán vasúti pálya nyomtávszélessége – közölte szerdán az Ukrzaliznica sajtószolgálata a Facebook-oldalán, számolt be az rbc.ua hírportál.
A vasúti illetékesek szerint sajnálatos módon „jelentősen korlátozott” az ukrán vonatok közlekedtetése az európai országokba a pálya nyomtávszélessége miatt. „A helyzet az, hogy az úgynevezett „európai nyomtáv” széles körben elterjedt Európában, a sínek közötti távolság 1435 mm. Ukrajnában viszont 1520 mm széles a nyomtáv. És ennek megfelelően a gördülőállományt másként használják” – áll a közleményben.
A vasúti illetékesek szerint azért nem lehet több vonatot közlekedtetni, mert cserélni kellene a kerekeket. Igaz, vannak olyan vasúti kocsik, amelyeknek adaptálhatóak a kerekeik. Ezek korlátozott számban állnak rendelkezésre, és már mind üzembe van állítva.
Lengyelország felé a széles nyomtáv Chelmig és Przemyslig tart. „Az utasszállítási csomópontok építése – az egyik irány, amelyen az Ukrzaliznica szisztematikusan dolgozik. Folytatja a tárgyalásokat a lengyel féllel egy szabványos méretű kocsikkal szerelt vonatjárat indításáról Ukrajnából a Kijevi-Varsó vonalon” – olvasható a közleményben.
Jelenleg Ukrajnából a következő öt országba lehet vonattal utazni: Lengyelország, Magyarország, Ausztria, Szlovákia és Moldova.
Vasárnap délelőtt 10:00 óráig 66 vonatjáratából 13 a szokásos menetrendhez képest több mint egyórás késéssel közlekedik, de a vasutasok Hmelnickij megyében a támadások által megrongált vágányt helyreállították, és várják az engedélyt a forgalom újraindítására – közölte az Ukrzaliznica állami vasúttársaság sajtószolgálata, számolt be az rbc.ua hírportál.
A jelentés szerint 86. számú Lemberg–Zaporizzsja, a 706. sz. Przemyśl–Kijev és a 715. sz. Kijev–Przemyśl vonatok ma megváltozott útvonalon közlekednek. Az utasok szállítását a Vinnica–Hmelnickij–Ternopil szakaszról és oda, a tegnapihoz hasonlóan, villanyvonatok ingajáratokkal végzik a Hmelnickij–Vinnica–Kazantin 1, valamint Csorne Ozero–Ternopil–Kraszne vonalon.
„A Hmelnickij központi pályaudvaráról a Csorne Ozero állomásra közlekedő vonatpótló autóbuszok egész éjjel közlekedtek, és továbbra is ingyenesen szállítják az utasokat, amíg a teljes forgalom helyre nem áll az állomáson” – jelezte az Ukrzalinica.
Emellett a következő vonatjáratok több mint egy órás késéssel közlekednek: 49/750 Budapest–Kijev +7:54 (Magyarországon folyik a vasúti infrastruktúra javítása); 11/12 Odessza–Lemberg +1:55; 35/36 Przemyśl–Odessza +1:30; 37/38 Ungvár–Odessza +1:30; 715/716 Przemyśl–Kijev +1:37; 57/58 Kijev–Vorohta +5:01; 41/42 Truskavec–Dnyipro +3:58; 59/60 Kijev–Csap +5:24; 119/120 Zaporizzsja-1–Lemberg +1:00; 11/12 Lemberg–Odessza +2:09; 119/120 Lemberg–Zaporizzsja-1 +2:02; 25/26 Odessza–Rahó +1:42; 81/82 Kijev–Ungvár +1:09.
Az Ukrzaliznica állami vasúttársaság csütörtök reggel 95 vonatjáratot indított, de az egy óránál nagyobb késések szinte minden járatot érintenek, miközben egyes vonatok több mint 10 órát késnek – közölte az Ukrajinszka Pravda hírportál a vasúttársaság sajtószolgálatára hivatkozva.
A jelentés szerint az elektromos hálózatok jelentős részét érintő áramszünetek miatt az úton lévő 95 vonatból 81 több mint egy órát késik. Egyes járatok késése eléri a 10-13 órát. Legnagyobb késéssel a következő vonatjáratok közlekednek:
711. sz. Kramatorszk–Kijev (késés +12 óra 51 perc);
749. sz. Kijev–Ungvár több Kijev-Bécs kocsival (késés11óra 8 perc);
17. sz. Harkiv–Ungvár (késés 11 óra 4 perc);
119. sz. Zaporizzsja–Lemberg (késés 10 óra 58perc);
3. sz. Zaporizzsja–Ungvár (10 óra 17 perc).
Az Ukrzaliznica közlése szerint műszakilag legproblematikusabb az Intercity+ vonatok késése, mert a fűtésük az elektromos hálózattól függ. A kocsikat takarókkal látták el, de az utasok kényelmének és a fűtésnek a biztosítása érdekében csütörtökön két hosszú útvonalon, Kramatorszkba (712) és Dnyiproba (732) közlekedő járatokon autonóm fűtési rendszerű vonatokat indítottak.
Emellett a cég a nemzetközi partnerekkel is kapcsolatba lépett, akik mozdonyokat biztosítanak a dokkolás biztosítására és segítik az állomásaikra érkező ukrán utasokat. Jelenleg az ukrán pályaudvarokon pihenőpontok működnek, ahol teát, kávét, a World Central Kitchen meleg ételeit kínálják az utasoknak, és lehetőséget biztosítanak a mobiltelefonjaik feltöltésére.
Az Ukrzaliznica emlékeztetett arra, hogy azok az utasok, akik vis maior miatt lekésték a járatukat, ugyanazzal a jeggyel felszállhatnak a következő, azonos irányban közlekedő járatra.
Az Ukrzaliznica nemzeti vasúttársaság új menetrendet készített, amelynek megfelelően ezentúl számos vonatjárat érinti Csap nemzetközi vasúti csomópontot, hogy az Ukrajna különböző városaiból érkező utasok kényelmesen utazhassanak tovább külföldre vasúton – közölte pénteken az rbc.ua hírportál az Ukrzaliznica Telegram-csatornájára hivatkozva.
A közlemény szerint mostantól az 59/60. sz. Kije–Csap és a 49. sz. Kijev–Bécs vonatokon kívül a következő járatok közlekednek Csap érintésével:
· 4/3. sz. Zaporizzsja–Ungvár;
· 45/46. sz. Harkiv–Ungvár;
· 81/82. sz. Kijev–Ungvár;
· 749/750. sz. Kijev–Ungvár szám;
· 265/266. sz. Kovel–Ungvár (új járat).
A hírportál emlékeztetett arra, hogy a vonatjáratok útvonalának módosítása lehetővé teszi, hogy Harkiv, Szumi, Kijev, Dnyipro, Zaporizzsja, Vinnica, Hmelnickij, Ternopil, Lemberg és Kovel lakosai kényelmesen eljussanak Csapra. A határvárosban átszállhatnak a Zahonyba (Magyarország), Budapestre (Magyarország), Ágcsernyőbe (Szlovákia) induló vonatjáratokra.
Ezenkívül december 11-től a következő új vonatjáratok indulnak a határvárosból: Bécs (Ausztria)–Csap, Kassa (Szlovákia)–Csap. Ugyancsak előkészületben van a Prága–Csap vonatjárat beindítása is. Az új szolgáltatás kezdetének időpontját a vasút később közli.
Az Ukrzaliznica állami vasúttársaság négy új nemzetközi vonatjáratot indít, és már elkezdte a jegyek eladását rájuk – közölte pénteken az rbc.ua hírportál az Ukrzaliznica sajtószolgálatára hivatkozva.
A közlemény szerint már vásárolhatók a jegyek a következő új vonatjáratokra: a 90/89 Kijev–Przemysl (Lengyelország) vonatra Vinnicán, Hmelnickijen, Ternopilen keresztül. A 351/352 Kijev–Chisinau (Moldova) járat kényelmes összeköttetést biztosít majd Ungeni állomással, ahol át lehet szállni a Iasi állomásra (Románia) tartó vonatra.
Novemberben az újonnan induló Harkiv–Chelm (Lengyelország) vonat jegyeinek az árusítása is elkezdődik, december 11-től pedig az Osztrák Vasút Bécs (Ausztria)–Csap új napi járata indul.
Az Ukrzaliznica azt is bejelentette, hogy gyorsítja két népszerű nemzetközi vonatjáratát: a 23. számú Kijev–Chelm vonat menetideje mindkét irányban 2 órával rövidül. A 67. számú Kijev–Varsó járattal is 2 órával hamarabb lehet eljutni a lengyel célállomásra, míg a menetidő Kijevbe 1 órával lesz rövidebb.
Az Ukrzaliznica sajtószolgálata szerint az oroszok vasúti elektromos alállomásokat támadtak kedd este cirkálórakétákkal Lembergben, emiatt zavar keletkezett a vonatközlekedésben – adta hírül a zaxid.net lemebergi hírportál az Ukrzaliznica sajtószolgálatára hivatkozva.
A kiadvány idézte Andrij Szadovijt, a város polgármesterét, aki azt közölte, hogy a rakétacsapások következtében három vasúti elektromos alállomás rongálódott meg. Ennek következtében Lemberg környékén késni fognak a vonatok.
Az Ukrzaliznica időközben azt jelentette, hogy a késés összesen 13 vonatjáratot érint. Az állami vasúttársaság közlése szerint a vonatok késési ideje 1-3 óra lesz.
109 kids. 109 kids have been killed by Russians since the day one of full-scale Russian invasion of Ukraine.
Empty prams on Rynok Square today symbolize the lives of little angels. They are now defending Ukraine’sky instead of decisive actions of the world. pic.twitter.com/x4sIs8fAbh
At the Medyka border in Poland I met families who fled the war in Ukraine, leaving loved ones behind, with no idea when they will be able to return home. I’m so impressed w/@refugees representatives & how committed they are to supporting people on their journeys.#WithRefugeespic.twitter.com/buxUIIqilU
President Volodymyr Zelensky visited veterans at a hospital in Lviv, where he arrived on Aug. 18 for a meeting with Turkish President Recep Tayyip Erdogan and the United Nations Secretary-General Antonio Guterres.
Az ukrán államvasút, az Ukrzaliznica arról biztosított, hogy a kijevi központi pályaudvar továbbra is Ukrajna ellenőrzése alatt van – adta hírül az Ukrajinszka Pravda hírportál az Ukrzaliznica Telegram-közlésére hivatkozva.
A jelentés szerint a vasútvállalat azt közölte: „az infrastrukturális létesítményen a Nemzeti Rendőrség munkatársai teljesítenek szolgálatot. Az utasok őrizzék meg a nyugalmukat.”
Korábban a közösségi médiában elterjedt a hír, hogy már a központi pályaudvar környékén vannak az orosz diverzánsok, és pánik tört ki a Kijevet elhagyni akaró tömegben.
VIDEO: McDonald's re-opens a restaurant in Ukraine for the first time since Russia's invasion.
The highly-anticipated relaunch has been seen by many Ukrainians as a symbolic show of support, with the chain remaining shuttered in Russia pic.twitter.com/gUE7IJi2aI
Like millions of Ukrainians, our @USEmbassyKyiv team is once again taking shelter as Russia continues its callous and barbaric missile strikes on the people of Ukraine in an effort to leave the country cold and dark as we approach winter.
#Kyiv. Another high-rise residential building restored after #russian attack. ?? will never give up. We will spare no efforts to stop ?? aggression and not allow it to spread further. The more weapons we get, the more lives will be saved, the sooner justice will be served. pic.twitter.com/DydAPIH2eC
What I wanted to ask was how he was really coping… I got so much more. The programme is coming soon. Thank you @ZelenskyyUa for your hospitality in such a difficult time. Stay Strong. pic.twitter.com/OTxMKXaUeF
Brad Paisley, the owner of three Grammy statuettes and United24 ambassador, sang Chervona Ruta in the center of Kyiv. Source: Alex Mochanov pic.twitter.com/WO6zt9S959
The Ukrainian Ministry of Culture promised to install the Ukrainian coat of arms instead of the Soviet one by the Day of Independence of Ukraine, which is celebrated on August 24. pic.twitter.com/fVa1ClxEfl
The replacement of the Soviet coat of arms with the Ukrainian one on Mother Motherland monument has begun. ?Yan Dobronosov/Telegraf pic.twitter.com/si5adm95Ra
Today is World Cancer Day. I visited Ukraine’s National Cancer Institute to support our young patients, their parents, and everyone fighting this terrible disease. They are all very strong, with a strong belief in our defenders and Ukraine.
Ukraine has initiated an urgent UN Security Council meeting in response to Russia’s latest escalation of terror, which led to the killing of people and damage in Kyiv.
An emergency meeting of the UN Security Council under the agenda item “Maintenance of peace and security of…
Ukrzaliznica Ausztria és Magyarország vasúti vezetőségével együttműködve újraindítja nemzetközi járatait. Az első, Kijevből Bécsbe tartó járat június 1-jén indul, számolt be a társaság sajtószolgálata.
„A koronavírussal kapcsolatos helyzet stabilizálódása követően az Ukrzaliznica Ausztria és Magyarország vasúti vezetőségével együttműködve újraindítja a nemzetközi forgalmat” – áll a közleményben.
A vonat naponta az alábbi menetrend szerint közlekedik:
14:07-kor indul Kijev központi pályaudvaráról, áthalad Budapesten (érkezés 8:20-kor), másnap 11:21-kor érkezik Bécsbe. Az ellenkező irányba (június 2-tól) a vonat 16:42-kor indul és másnap 17:22-kor érkezik Kijevbe.
A jegyek a Kijev–Bécs járatra a vasútállomások nemzetközi jegypénztáraiban vásárolhatók meg.
