Влада Польщі почала зводити фортифікаційні споруди й посилювати кордон з Білоруссю.
Про це повідомив прем’єр-міністр країни Дональд Туск, передає TVP Info.
«Польща розпочала інтенсивні роботи над сучасною фортифікацією, ці укріплення в багатьох вимірах будуть побудовані вздовж усього польського кордону зі сходу», — заявив політик.
Туск не уточнив, які саме роботи ведуться, але зауважив, що ЄС може долучитися до фінансування.
«Це не лише внутрішній кордон Польщі, але й кордон ЄС. Тому я не сумніваюся, що всій Європі доведеться — і я знаю, що ми цього досягнемо — інвестувати у свою безпеку, інвестуючи у східний кордон Польщі та в безпеку нашого кордону», — наголосив він.
Це означає, що пасажири автобусів тут зможуть вчасно проїжджати без черг. Усе, що для цього потрібно, – обрати час у єЧерзі, повідомив перший заступник голови ОВА Мирослав Білецький.
«Поки реєстрація на конкретний час перетину кордону стане доступною на чотирьох пунктах пропуску з Румунією, зокрема і на КПП „Дякове – Халмеу” на Закарпатті», – зауважив Мирослав Білецький.
Реєстрація розпочинається з 12:00 10 травня, а рух автобусів за новим записом стартує за добу – 11 травня о 12:00.
«Відрадно, що відтепер пасажирам автобусів більше не доведеться проводити години у черзі перед пунктом пропуску. Поїздки будуть комфортнішими, а відтак і послуги – якіснішими.
Такі ж сервіси вже доступні на окремих пунктах перетину з Молдовою та Польщею. Сподіваємось, скоро без черг українці проїздитимуть і через кордони з Угорщиною та Словаччиною», – зазначив перший заступник керівника краю.
За словами речника ДПСУ, протестувальники припинили блокаду на КПП „Рава-Руська”, який був останнім заблокованим пунктом пропуску. Обмеження лишаються чинними для вантажівок з зерном.
Польські протестувальники розблокували всі пункти перетину кордону з Україною в понеділок, 29 квітня, повідомив речник Державної прикордонної служби України (ДПСУ) Андрій Демченко в ефірі телемарафону.
За його словами, польські фермери припинили блокаду на КПП „Рава-Руська”, який був єдиним заблокованим пунктом пропуску. Водночас обмеження лишаються чинними для вантажівок, які перевозять зернову продукцію, додав Демченко. Як уточнили в ДПСУ, цей вид вантажу може слідувати по території Польщі виключно в режимі транзиту.
Оскільки відповідно змін до постанови Кабінету Міністрів України №1147 «Про прикордонний режим» затверджено форму дозволів на в’їзд, перебування, проживання, провадження робіт і пропуск у прикордонну смугу, Берегівський міський голова Золтан Бабяк провів нараду з участі старост та начальника прикордонної служби «Астей» Михайла Шуфруна.
Нагадаємо, дозвіл від прикордонників потрібен лише для тих, хто, до прикладу, бажає проводити сільськогосподарські чи інші роботи на полях, у садах, лісах, на річках, що знаходяться поза межами населеного пункту й перебувають під юрисдикцією прикордонної служби. Важливо, що у межах населених пунктів громади, під час пересування дорогами між ними, дозволів не потрібно! Не входять до меж дії постанови паї: Яноші, Балажер, Гать, Мужієво, Кідьош. Однак, мешканець одного старостинського округу має оформити дозвіл, якщо він буде залучений на сезонних роботах на полях у іншому старостаті в межах прикордонної смуги. У першу чергу, я к пояснюють фахівці, введення в дію дозволів спрямоване не на місцевих мешканців, а для контролю над перебуванням сторонніх осіб у прикордонній смузі.
Жителі прикордонних населених пунктів, які мають намір потрапити у прикордонну смугу, отримують дозвіл одноразово й назавжди. Цей документ не потребує постійного носіння із собою, адже дані інспектор може перевірити через електронну базу (при цьому при собі потрібно мати документ, що посвідчує особу).
Шановні мешканці Берегівської територіальної громади, Берегівська міська рада допоможе вам в оформленні дозволів. Відповідно всі старости проінструктовані щодо оформлення документів через збір необхідної інформації та надсилання її пакетом в прикордонний загін. Відтак, ви можете звертатися з цього питання безпосередньо до них, або до профільного заступника міського голови Вінце Степана Степановича. Однак при цьому слід зазначити, що наразі остаточну форму та алгоритм отримання дозволу до кінця не затверджено. Також варто пам’ятати, що до 1 травня інспектори не будуть штрафувати громадян за відсутність документу.
У разі, якщо Ви вирішили оформлювати дозвіл самостійно, то слід пам’ятати, що документ надається на безоплатній основі впродовж 10 робочих днів з дня надходження звернення. Ви маєте змогу особисто звертатися у прикордонний загін як письмово, так і листом на електронну адресу з особистим підписом або накладанням електронного підпису. Документ можна отримати у штабі 27-го прикордонного загону у Мукачеві (для Берегівського, Хустського, Тячівського та Рахівського районів): м. Мукачево, вул. Недецеї, 45. E-mail: mukachevo_zagin@dpsu.gov.ua.
*Дозвіл потрібний лише для відвідування сіро-рожевої території!
Про це інформує Берегівський міський голова Золтан Бабяк.
У зв’язку із наближенням великодніх свят в країнах ЄС в пунктах пропуску на кордоні з Польщею прикордонники фіксують збільшення потоку осіб та транспорту.
Останні дані щодо здійснення пропускних операцій свідчать про поступове щоденне збільшення кількості осіб, які перетинають кордон. Зокрема, протягом останніх днів пасажиропотік в обох напрямках збільшився на 8 тис.
Для перетину кордону легковиками та автобусами подорожні найчастіше обирають пункти пропуску «Краківець» та «Шегині». У зв’язку з цим перед даними пунктами пропуску спостерігається накопичення транспорту. Поряд з цим, прикордонники періодично фіксують черги також на в’їзд в Україну.
Нагадаємо, що на українсько-польському кордоні, в межах Львівської області, цілодобово функціонують шість пунктів пропуску для автомобільного сполучення. Найменша динаміка руху спостерігається у «Смільниці», «Грушеві», «Раві-Руській» та «Угринові». З метою зменшення часу очікування в чергах рекомендуємо громадянам обирати ці пункти пропуску для перетину кордону.
Актуальну ситуацію щодо стану черг можна відстежити на офіційних ресурсах Держприкордонслужби, зокрема на сторінці Західного регіонального управління у Фейсбук (https://www.facebook.com/zahidnuy.kordon) дані оновлюються кожні три години.
Додамо, що перетин кордону залежить від роботи усіх представників контрольних служб, які здійснюють свою діяльність в пунктах пропуску та працівників відповідних служб суміжної сторони.
Про це повідомляє Західне регіональне управління Держприкордонслужби України-Західний кордон.
Протестувальники і поліція на заблокованому кордоні зупиняють автобуси, що йдуть до Польщі і назад. Людей затримують без пояснення.
Про це повідомляє віцепрем’єр-міністр із відновлення України Олександр Кубраков і посол України в Польщі Василь Зварич.
За його словами, ці дії є неприйнятними щодо громадян України.
„Під час війни в Україні пасажирами таких автобусів є жінки з маленькими дітьми, соціально незахищені категорії, військовослужбовці, які повертаються або йдуть на збори, а також люди, які перебувають у дорозі”, – написав він.
Кубраков додав, що спроба зробити їх заручниками протесту здається недоречною для цивілізованого світу.
Реакція посла
„У зв’язку з появою інформації про безпідставні затримки польськими протестувальниками пасажирських автобусів перед пунктом пропуску в Дорогуську, на місце негайно виїхав консул Генерального консульства України в Любліні”, – йдеться в заяві.
Зварич зазначив, що консул проведе необхідні розмови на місці, щоб унеможливити будь-які затримки руху пасажирських автобусів.
Він додав, що як і досі, рух легкового транспорту та пасажирських автобусів має обов’язково відбуватися без будь-яких перешкод.
Блокада українського кордону
У лютому протести на польсько-українському кордоні відновилися. Пункти пропуску блокують фермери, а нещодавно вони почали висипати українське зерно. У Польщі обіцяють, що знайдуть винних.
Кабінет Міністрів збільшив кількість працівників адміністрації Державної прикордонної служби України з 612 до 662 осіб та виділив 50 додаткових автомобілів від благодійних організацій для допомоги в охороні кордонів під час воєнного стану.
Кабінет міністрів збільшив з 612 до 662 осіб чисельність працівників апарату Адміністрації Державної прикордонної служби України. Про це повідомив представник уряду у Верховній Раді Тарас Мельничук в Telegram.
Збільшено з 1 квітня граничну чисельність працівників апарату Адміністрації Державної прикордонної служби України на 50 осіб (з 612 до 662 осіб) на період дії воєнного стану в Україні та протягом одного року з дня його припинення або скасування.
Польські протестувальники на кордоні з Україною, ймовірно, не пропускають гуманітарні вантажі. Справа в тому, що протестувальники просто не виокремлюють такі вантажі серед інших, враховуючи черги, які утворились на кордоні.
Про це повідомив речник Державної прикордонної служби України Андрій Демченко під час телемарафону.
За його словами, якщо говорити про напрямок руху з Польщі в Україну, українські прикордонники приймають транспортні засоби, які прибувають з польського пункту пропуску, які були оформлені по той бік кордону і вже були пропущені в бік України.
„Також можу додати, що при тій кількості перетинів кордону, яку ми маємо на даний момент щодо руху вантажних транспортних засобів, в мене також є сумніви, що учасники цієї блокади пропускають можливу кількість гуманітарної допомоги, яка йде в Україну по всіх цих напрямках, бо звісно, що рух обмежений, але і кількість перетинів кордону дуже низька. Тому при черзі, яка є на території Польщі, скоріш за все, вони навіть не виокремлюють вантажівки, які перевозять гуманітарну допомогу або інші важливі вантажі, які рухаються в Україну”, – сказав він.
На уточнююче питання, чи значить все вище сказане, що „гуманітарка теж застрягла”, Демченко відповів, що „скоріш за все, так”.
У рамках реалізації Проєкту USAID «Економічна підтримка України» на двох митних постах – «Ужгород-автомобільний» і «Астей», що у зоні діяльності Закарпатської митниці, буде встановлено сучасні модульні конструкції для здійснення митно-прикордонного контролю та санітарні модульні споруди.
Роботи розпочнуться у лютому-березні п.р. Після їх завершення кожна модульна будівля матиме електропостачання, систему освітлення, телефонний та інтернет-доступ, опалення, кондиціонування та меблі. Всього заплановано замінити 34 модульних конструкцій.
Цьому передували робочі зустрічі з представниками проекту USAID, в ході яких проведено обстеження пунктів пропуску для автомобільного сполучення «Ужгород – Вишнє-Нємецьке», «Лужанка – Берегшурань», «Чоп (Тиса) – Захонь». Тож, на сьогодні вже вдалося оновити освітлення навісу пасажирської ділянки м/п «Ужгород-автомобільний», замінити перед пунктами пропуску 66 із 163-х дорожніх знаків, отримати 282 дорожніх водоналивних пластикових бар’єрів, 2-х товарних ваг. Також вже узгоджено закупівлю для потреб м/п «Ужгород-автомобільний» електричного автонавантажувача тощо.
Крім цього, заплановано на м/п «Астей» влаштування навісу для ваг товарних із використанням швидко монтованих конструкцій; на м/п «Тиса» – заміна шлагбаумів, поточного ремонту дорожнього покриття, ремонт та обслуговування інженерного обладнання (санвузлів, прочистка каналізації), ремонт фасадів будівель тощо.
Довідково: З метою модернізації пунктів пропуску, що на кордоні України з Польщею, Угорщиною, Румунією, Молдовою та Словаччиною, впродовж 2023-2026 років Агентством США з міжнародного розвитку (USAID) передбачено виділення 115 млн доларів на розвиток прикордонної інфраструктури та збільшення обсягів торгівлі, зокрема, експорту зерна. До слова, перша партія таких будинків вже встановлена на одному з пунктів пропуску Волинської митниці.
Безперечно, оновлення пунктів перетину кордону сприятиме ефективнішому вивезенню зернових на міжнародні ринки. Закарпаття – один із стратегічно важливих регіонів з експорту агропродукції. Тож для України в цілому, яка є однією з провідних світових експортерів зерна, це не тільки сприяє зміцненню економіки країни, але й відіграє ключову роль у запобіганні глобальній продовольчій кризі.
Про це повідомляє пресслужба Закарпатської митниці.
Пункти пропуску відновлюють пропускну спроможність після призупинення блокади і до Польщі вже виїхало близько 5 тис. вантажівок.
Про це повідомив у Фейсбуці віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков.
«Після призупинення блокади 17 січня трьох пунктів пропуску «Дорогуськ – Ягодин», «Гребенне – Рава-Руська» та «Корчова – Краківець» до Польщі вже виїхало майже 5 тисяч вантажівок. Найбільший пункт пропуску «Ягодин» вже відновив свою пропускну спроможність на рівні 600 вантажівок на добу. Це показник навіть вище, ніж був до блокади. Зростає кількість вантажівок, що виїжджають через «Краківець» та «Рава-Руську», – йдеться у повідомленні.
Наразі, за словами Кубракова, оцінюється ефективність рішення на «Нижанковичі – Мальховіце», де тимчасово призупинена реєстрація в єЧергу. Поки пункт пропуску працює не на всю спроможність, а має пропускати 150 порожніх вантажівок на добу, як це було і під час функціонування єЧерги. Важливо, щоб всі пункти пропуску працювали на максимальну потужність, наголосив урядовець.
Він зазначив, що також з польською стороною обговорюються спільні плани щодо створення чотирьох додаткових пунктів перетину кордону на додачу до наявних 14.
Крім того, віцепрем’єр наголосив, що вже найближчим часом польський Уряд призначить Павла Коваля уповноваженим з питань відбудови України.
Як повідомлялося, Прем’єр-міністр України Денис Шмигаль обговорив із Прем’єром Польщі Дональдом Туском створення ще чотирьох нових пунктів пропуску між країнами.
