Укрзалізниця вимушена внести тимчасові зміни в розклад руху пасажирських поїздів, які прямують до Закарпаття.
Укрзалізниця тимчасово змінює розклад руху поїздів до Закарпаття з 31 березня по 31 липня. Причина – прокладання колії євростандарту між Чопом та Ужгородом. Про це повідомила пресслужба УЗ.
Зазначається, що до/з станції Мукачево з 31 березня до 31 липня курсуватимуть поїзди:
№ 17/18 Харків – Ужгород;
№ 38/37 Одеса – Ужгород;
№ 125/126-129/130 Кременчук/Полтава – Ужгород.
До/з станції Чоп курсуватимуть поїзди:
№ 81/82 Київ – Ужгород (з 31 березня до 31 липня);
№ 749/750 Київ – Ужгород (з 1 квітня до 31 липня);
№ 829/830 Львів – Ужгород (з 1 квітня до 31 липня).
До/з станції Ужгород з 31 березня до 31 липня курсуватиме поїзд № 59/60 Київ- Чоп.
В УЗ уточнили, що злізничне сполучення з Ужгородом для всіх регіонів буде забезпечено альтернативними рейсами. Для цього Укрзалізниця з 31 березня по 31 липня прокладе маршрут через Самбір та Сянки для таких поїздів:
№ 4/3 Запоріжжя – Ужгород;
№ 29/30 Київ -Ужгород;
№ 45/46 Харків – Ужгород;
№ 368/367 Ковель/Луцьк – Ужгород.
За цей час залізничники реконструюють горловину станції Чоп;капітально відремонтують колії на станціях Струмківка та Чоп;демонтують широку колію на дільниці Чоп-Струмківка та вкладуть 8,3 км колії європейського стандарту;прокладуть по парній колії новозбудованої дільниці Чоп – Струмківка близько 10 км контактної підвіски та несучого проводу;змонтують на всій 22-кілометровій дільниці Чоп – Ужгород пристрої СЦБ і зв’язку та облаштують диспетчерську централізацію;відремонтують понад 30 будівель і споруд (павільйони для пасажирів, платформи, станційні будівлі, приміщення чергових по переїзду тощо);відремонтують додатково в обсязі середнього ремонту 33 стрілочні переводи й близько 13 км колій, виконають інші необхідні роботи.
„Щоб забезпечити попит пасажирів на поїздки у свята, додаємо 52 вагони до поїздів по всій країні, зокрема одразу 5 вагонів до складу поїзда № 79/80 Львів – Київ – Дніпро”, – написали в Укрзалізниці.
До складу таких поїздів додали вагони:
№ 81/82 Київ – Ужгород,
№ 95/96 Київ – Рахів,
№ 39/40 Запоріжжя – Солотвино,
№ 127/128 Запоріжжя – Львів,
№ 121/122 Миколаїв – Київ
Це близько 4000 додаткових місць в обох напрямках для пасажирів по всій країні. Для організованих дитячих груп залізниця також забезпечує пікові перевезення. До Нового року (включно з 31 грудня) поїздами скористається майже 7 тисяч пасажирів цієї категорії.
АТ Укрзалізниця перевезла рекордну кількість пасажирів та вийшла на високі показники вантажних перевезень у 2024 році.
Про це повідомив міністр розвитку громад і територій Олексій Кулеба, передає Інтерфакс-Україна.
„Ми можемо констатувати, що 2024 рік стає рекордним для Укрзалізниці як за обсягами перевезень вантажу, це понад 148 млн т за рік, так і за пасажирськими перевезеннями. Понад 20 млн осіб другий рік поспіль перевозить Укрзалізниця на своїх потужностях”, – зазначив Кулеба на церемонії відправлення в перший рейс поїзда Київ-Будапешт.
Зауважується, що обсяг пасажирських перевезень УЗ значно перевищує показники до повномасштабного вторгнення, а пасажиропотік у напрямку країн Євросоюзу в сотні разів вищий, ніж до 2022 року.
Окрім того, на 2025 рік є масштабні плани щодо розширення мережі залізничного сполучення з європейськими країнами. Так, є відповідні плани щодо Румунії, збільшення обсягів перевезень у напрямку Польщі.
Кулеба зазначив, що попит на міжнародні залізничні перевезення в Україні перевищує пропозицію.
„Тому, звичайно, роботи в нас багато. Ми будемо робити все для того, щоб зменшити навантаження”, – додав віце-прем’єр.
Своєю чергою, голова філії „Пасажирська компанія” Олег Головащенко розповів, що потяг Київ-Будапешт, який вирушив у перший рейс, продовжить курсувати на регулярній основі і може стати гідною альтернативою поїзду Київ-Варшава.
„Спільно із залізничниками та урядовцями Словаччини відправили у перший рейс новий пересадковий маршрут, що з’єднає Київ, Львів та Мукачево з Братиславою та іншими великими містами Словаччини, зокрема Кошице, Жиліна, Трнава, Тренчин та Попрад”, – кажуть у компанії.
Із Києва поїзд №27/28 відправлятиметься о 19:57, а прибуватиме до станції Чоп о 07:50. Тоді у Чопі відбуватиметься пересадка на поїзд словацької залізниці №617/961, який вирушає о 09:59. Прибуття до Кошице о 13:18, до Братислави – о 19:33.
Зворотній маршрут із Братислави поїзд словацької залізниці №617/961 розпочинатиме об 11:27, а прибуватиме до Чопа о 21:41. У Чопі пересадка на поїзд №28/27 Укрзалізниці, який вирушає о 22:38 та прибуває до Києва о 10:01.
„Подорож між Києвом та Чопом в нічний час забезпечується спальними вагонами Укрзалізниці, а денний сегмент на маршруті Чоп – Братислава – сидячими вагонами словацької залізниці, – пояснюють в Укрзалізниці. – Пересадка між поїздами узгоджена, а купівля двох квитків – одним кліком у мобільному застосунку та на офіційному сайті Укрзалізниці”.
З 13 грудня стали доступні перші квитки на новостворений прямий потяг з Києва до Будапешта, який почне курсувати щоденно з неділі 15 грудня.
Про це повідомила пресслужба „Укрзалізниці”, пише „Європейська правда”.
У компанії повідомили, що продаж квитків на новий поїзд №9/10 сполученням Київ – Будапешт вже відкрито, їх можна придбати через офіційний сайт „Укрзалізниці” або застосунок.
Поїзд до Будапешта буде виїздити з Києва о 10:16 і прибуватиме у Будапешт о 6 ранку наступного дня. Назад поїзд вирушатиме о 22:40 і прибуватиме до Києва о 19:11.
„Цей поїзд розвантажить найбільш затребувані міжнародні маршрути Укрзалізниці та дасть пряме сполучення з одним із найбільших аеропортів у регіоні + поїздів у напрямку Відня (подорож триватиме менше 3 годин), Зальцбурга, Мюнхена, Інсбрука, Цюриха, а також у напрямку Румунії, Словенії та інших європейських країн”, – зазначили в „Укрзалізниці”.
У складі поїзда будуть купейні та люксові вагони, вартість купейних квитків – 2800 гривень.
Укрзалізниця із 19 грудня запускає традиційний сезонний Інтерсіті+ №743/744 Дарниця – Київ-Пасажирський – Львів – Славсько.
Як йдеться у пресслужбі перевізника, цей швидкісний Hyundai – ідеальний варіант для тих, хто хоче швидко та комфортно дістатися гірськолижного курорту в розпал сезону.
Поїзд вирушатиме з Дарниці о 05:50, з Києва о 06:19, зі Львова о 12:09 і прибуватиме до Славська о 14:03. Зворотно зі Славська – о 14:26, зі Львова о 16:30, до Києва – о 22:28, до Дарниці – о 23:00.
„Завдяки „Лижному Експресу” для мешканців Рівного ми теж маємо чудову новину! Тепер регіональні поїзди №804/806 Рівне – Львів забезпечать зручне пересадкове сполучення на експрес до Славська”, – зазначили в Укрзалізниці.
Про запуск нового потягу стало відомо під час Шостого засідання Українсько-Словацької змішаної комісії. Передбачена також перспектива продовження маршруту потягів до інших європейських країн.
„Словаччина підтвердила готовність запустити новий потяг Київ-Братислава з пересадкою на станції Чоп вже у середині грудня”, – пояснила Свириденко.
Окрім цього, сторони обговорили плани з реконструкції міждержавного електричного інтерконектора „Мукачево – Вельке Капушани” та продовження модернізації пункту пропуску „Ужгород – Вишнє Нємецьке”.
„Аналізуємо попит пасажирів та знаходимо можливості додати місця в напрямку Львова та Рахова!” – повідомляє пресслужба компанії.
Зокрема, призначили додатковий поїзд №245/246 Київ — Рахів, який відправлятиметься з Києва 30 жовтня о 15:58 та прибуватиме до Рахова о 8:55. У зворотному напрямку, тобто з Рахова, поїзд відправлятиметься 31 жовтня о 16:43 та прибуватиме до Києва 1 листопада о 8:55.
Також призначили додатковий поїзд №191/192 Київ — Львів відправиться з Києва 28 жовтня о 8:18 та 3 листопада о 10:18 та прибуде до Львова о 16:12 та 17:03 відповідно. Зі Львова поїзд відправиться 28 жовтня о 14:14 та 3 листопада об 11:33 та прибуде до Києва о 21:33 та 18:10 відповідно.
„Квитки на поїзди будуть доступні для придбання в застосунку Укрзалізниці, на сайті, в чат-ботах та в касах вокзалів”, – додають в Укрзалізниці.
До Литви 2 жовтня на контрольно-пропускний пункт на залізничній станції Кяна прибув транзитний пасажирський поїзд Москва – Калінінград, на якому була намальована заборонена в європейській країні символіка.
Про це сьогодні, 3 жовтня, повідомила Служба охорони державного кордону Литви (VSAT).
Зазначається, що на одному з вагонів прикордонники помітили символи російського вторгнення до України, літеру Z та напис ZOV. На іншому вагоні був напис російською мовою: «Вільнюс – місто Росії». Персонал поїзда не зміг пояснити прикордонникам, звідки взялися ці написи.
Начальнику поїзда та його підлеглим довелося стирати написи, в іншому разі литовські прикордонники відмовлялися пропускати вагони через кордон. Лише після очищення вагонів прикордонники дозволили продовжити маршрут.
У Литві з весни 2022 року заборонене використання так званої «георгіївської» стрічки та букв Z і V, які стали символами повномасштабного вторгнення росії в Україну.
Es ist 2024 und deutsche Soldaten treiben Sport mit russ. Soldaten, als sei nie etwas passiert ... auch Bundeswehr-Offiziere schnacken mit russ. Offizieren, als sei es das Normalste auf der Welt. Nach einer @BILD-Anfrage soll sich daran nun etwas ändern.https://t.co/0gHkamERdcpic.twitter.com/R7nk8DmyVO
Чеська компанія RegioJet готова до запуску поїздів за маршрутом Прага-Чоп-Прага. Компанія пішла на умови „Укрзалізниці”. Про це повідомили у RegioJet, пише „Інтерфакс-Україна”.
„Компанія RegioJet повністю готова до початку курсування поїздів за маршрутом Прага-Чоп-Прага. Зараз ми очікуємо укладення договору з боку „Укрзалізниці”. Усі істотні умови прийняті”, – ідеться у тексті заяви.
Голова правління „Укрзалізниці” Євген Лященко раніше висловлював сподівання, що новий маршрут Праг-Чоп вдасться запустити до кінця цього року.
За словами Лященка в переговорах із компанією виникли складнощі. Зокрема, за словами глави „Укрзалізниці”, чеська компанія хоче дещо кращі умови комерційні. Він також уточнив, що дедлайн завершення переговорів із компанією до кінця року.
