Розвиток міжнародного сполучення та покращення логістики на Закарпатті – є одним із пріоритетів. Тож, відповідні державні служби активно працюють над тим, щоб прискорити запланованого цьогоріч відкриття міжнародного пункту пропуску для автомобільного сполучення «Біла Церква — Сігету-Мармацієй».
Він відкриє нові можливості для економічного розвитку громад по обидва боки кордону, поглиблення партнерства, розширення торгівлі, туризму.
Урядом спеціально створена комісія, яка вже розпочала роботу з перевірки готовності інфраструктури до старту пасажирських перевезень. Фахівці обстежують першу чергу будівництва, необхідну для відкриття пасажирського легкового сполучення на тимчасовій інфраструктурі.
На сьогодні вже створено дорожню інфраструктуру, укріплено берегову лінію, підведено під’їзну дорогу та освітлення, облаштовано кілька смуг руху, зон огляду та необхідної експлуатаційної інфраструктури для митної та прикордонної служб;
Спільно з колегами з прикордонної служби митники напрацьовують алгоритм щодо оптимізації процедур, який забезпечить швидкий пропуск пасажирського транспорту вагою до 3,5 тонн.
Довідково: Перетин кордону функціонуватиме в цілодобовому режимі для легкових автомобілів та вантажного транспорту без обмежень ваги. Інфраструктура розрахована на 6 легкових, 2 автобусні та 6 вантажних смуг для перетину. Добова пропускна здатність: до 700 легкових автомобілів (це близько 1500 осіб), 60 автобусів (від 2000 до 3000 пасажирів) та 400 вантажних автомобілів.
Пресслужба Закарпатської митниці
[type] => post
[excerpt] => Розвиток міжнародного сполучення та покращення логістики на Закарпатті - є одним із пріоритетів. Тож, відповідні державні служби активно працюють над тим, щоб прискорити запланованого цьогоріч відкриття міжнародного пункту пропуску для автомобільн...
[autID] => 3
[date] => Array
(
[created] => 1784289960
[modified] => 1784288670
)
[title] => На кордоні з Румунією готуються до відкриття нового КПП «Біла Церква — Сігету-Мармацієй»
[url] => https://life.karpat.in.ua/?p=291165&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[uk] => 291165
)
[aut] => viktoriya
[lang] => uk
[image_id] => 291163
[image] => Array
(
[id] => 291163
[original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/07/170720261784277793.jpeg
[original_lng] => 172735
[original_w] => 1600
[original_h] => 739
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/07/170720261784277793-150x150.jpeg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/07/170720261784277793-300x139.jpeg
[width] => 300
[height] => 139
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/07/170720261784277793-768x355.jpeg
[width] => 768
[height] => 355
)
[large] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/07/170720261784277793-1024x473.jpeg
[width] => 1024
[height] => 473
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/07/170720261784277793-1536x709.jpeg
[width] => 1536
[height] => 709
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/07/170720261784277793.jpeg
[width] => 1600
[height] => 739
)
[full] => Array
(
[url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/07/170720261784277793.jpeg
[width] => 1600
[height] => 739
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => life
[color] => red
[title] => Життя
)
[_thumbnail_id] => 291163
[_parental_post_id] => 202582
[views_count] => 173
[_edit_lock] => 1784277877:3
[_edit_last] => 3
[translation_required] => 2
[_ukrnet_feed_include] => 1
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 1011072141002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 260635
[1] => 51
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Закарпаття
[1] => Новини
)
[tags] => Array
(
[0] => 774032
[1] => 3879
)
[tags_name] => Array
(
[0] => пункт пропуску
[1] => Румунія
)
)
[1] => Array
(
[id] => 291114
[content] =>
У сусідній Румунії, у вежі паломницької святині в Чішкомйо, знайшли дві капсули часу, датовані 1940 та 1941 роками. Один із листів, що містилися в них, розповідає про тодішню історичну епоху, ідеться в повідомленні, надісланому у вівторок агентству MTI Трансильванською провінцією ордену францисканців, яка керує цим римо-католицьким храмом.
Дві капсули часу виявили під час реставрації паломницького храму в куполі правої вежі після того, як у понеділок з неї зняли хрест. Вони були поміщені у флакони для ліків. Капсули відкрили Рита Бернард, головний архівіст Дюлафехерварської архиєпархії, Петер Пал, дипломований реставратор книг, та Еніко Геґедюш, мистецтвознавець, у присутності представників місцевої францисканської спільноти та компанії Impex Aurora Kft., яка здійснювала реставрацію.
У листі, знайденому в одній із капсул часу, розповідається про відновлення після землетрусу 1940 року, про спонсорів реконструкції, а також про історичні обставини того часу, йдеться в повідомленні. Хоча наразі послання можна прочитати лише частково, відомо, що воно датоване 1940 роком і в ньому згадується ім’я тодішнього настоятеля П. Денеша Севча. Очікується, що після реставрації стануть доступні й інші деталі, зазначають фахівці.
Інший лист датований 24 листопада 1941 року. Текст документа оприлюднив Орден францисканців, підкресливши, що деякі деталі можуть потребувати уточнення після реставрації.
Автори листа повідомляють, що храм, який зазнав серйозних пошкоджень унаслідок землетрусу, був відреставрований у 1941 році, а кошти, необхідні для проведення робіт, «значною мірою надав угорський королівський уряд», решту ж зібрано за рахунок громадських пожертв. «Із вдячністю ми увічнюємо імена прем’єр-міністра графа Пала Телекі та нинішнього прем’єр-міністра Ласла Бардоші, а також імена міністра культури Балінта Гомана, державних секретарів Ференца Жиндея та Кароя Кадоша, які багато зробили на благо нашого храму. Однак найбільше (після Бога) ми вдячні її високості Міклошне Горті, дружині Міклоша Горті (угорський державний і військовий діяч, регент Угорщини в 1920–1944 роках), яка була душею та головною покровителькою нашого храму», – йдеться в документі.
Автори листа повідомили, що робота триває «у важкі, сповнені боротьби часи». «Наші воїни проливають кров на російських полях заради кращого угорського майбутнього. Відновлюється й наша стародавня храмова святиня, аби ще протягом століть плекати й захищати угорську думку та долю на східних землях. Нехай вона й надалі буде притулком і опікуном для секейського народу», – зазначається в документі.
Лист датований «часом правління Міклоша Горті Вітеза з Нодьбані, єпископства Арона Мартона, провінціалата Шандора Віталіша П. та головування Денеша Севча».
Очікується, що документи, виявлені в капсулах часу, відновлять у реставраційній майстерні Чішкомйовського архієпархіального архіву в м. Дюлафехервар і в серпні виставлять у храмі-святині, повідомила провінція ордену францисканців.
За словами настоятеля монастиря в Чішкомйо Альберта Леандера OFM, копії знайдених документів будуть поміщені в нову капсулу часу. Спільнота францисканців спільно сформулює послання для нащадків.
Нинішня реставрація є важливою віхою в історії храму в Чішкомйо, останнє капітальне оновлення якого відбулося в 1941–1942 роках після землетрусу 1940-го. На сьогодні вже оновлено покрівлю та зовнішню кладку храму, триває реставрація веж.
Метою цих робіт є збереження архітектурної спадщини та духовного призначення храму для наступних поколінь, повідомляє Трансильванська провінція Ордену францисканців.
Проща Чікшомйо (угор. A Csíksomlyói búcsú) – традиційна католицька проща до Чікшомйо (нині в Румунії), яка відбувається на П’ятидесятницю. Це одна з найважливіших релігійних подій для угорських католиків, яка щороку збирає десятки тисяч паломників.
Румунія офіційно ввела в експлуатацію систему протидії безпілотникам MEROPS, надану США в межах двостороннього стратегічного партнерства. Комплекс із дронів-перехоплювачів на базі штучного інтелекту вже інтегровано до структури Збройних сил країни після завершення випробувань та оперативної перевірки.
Про це повідомляє Romania Journal із посиланням на заяву Міністерства національної оборони Румунії.
Система MEROPS складається з дронів-перехоплювачів, які працюють на базі штучного інтелекту і здатні самостійно виявляти і нейтралізувати потенційні повітряні загрози.
В оборонному відомстві Румунії поінформували, що перед введенням в експлуатацію антидронова система пройшла необхідні етапи випробувань, оцінки та оперативної перевірки.
У міністерстві запевнили, що Збройні сили Румунії продовжують розвивати та модернізувати можливості у сфері протиповітряної оборони та протидії безпілотникам “у тісній координації зі своїми союзниками та партнерами, з метою ефективного реагування на нинішні безпекові виклики та забезпечення захисту громадян і національної території”.
Зазначається, що два місяці тому міністр оборони Румунії Раду Міруце заявив, що його країна готується до впровадження системи MEROPS після випробувань на військовому полігоні Капу-Мідія. Навчання передбачали використання дронів-перехоплювачів, радіолокаційних станцій, датчиків та обладнання для радіоелектронного придушення, а також існуючих румунських військових систем.
Обмеження стосуватимуться лише транспортних засобів. Пішохідний пункт пропуску працюватиме у звичайному штатному режимі.
На українсько-румунському кордоні з 8 червня тимчасово обмежать рух через пункт пропуску “Солотвино – Сігету-Мармацієй”. Причина – інфраструктурні роботи на мосту через річку Тиса. Про це повідомляє Державна митна служба України.
Обмеження діятимуть до 17 червня щодня з 09:00 до 16:00.
Пішохідний пункт пропуску працюватиме у звичайному штатному режимі.
Щоб уникнути черг та затримок, митники рекомендують заздалегідь обирати інші маршрути для перетину кордону.
У четвер, 14 травня, представники румунського повіту Марамуреш офіційно презентували готову інфраструктуру нового пункту пропуску “Сігету Мармацієй” разом із 260-метровим мостом через річку Тиса.
Про це повідомив голова Закарпатської ОВА Мирослав Білецький. Поки сусідня держава вже звітує про виконання робіт, українська сторона у селі Біла Церква Солотвинської громади продовжує активне облаштування сервісної зони та під’їзних шляхів.
Етапи запуску та терміни будівництва
За словами очільника області Мирослава Білецького, введення в експлуатацію нового контрольно-пропускного пункту відбуватиметься поступово. Перший важливий етап заплановано на 15 червня: у цей день планують відкрити одну смугу для руху легкового транспорту, що має суттєво розвантажити інші пункти пропуску на кордоні з Румунією.
Повний цикл будівництва української частини об’єкта та вихід на проєктну потужність фахівці обіцяють завершити до кінця 2026 року.
Стратегічне значення нового сполучення
Реалізація проєкту покликана не лише спростити перетин кордону для жителів прикордоння, а й зміцнити економічні зв’язки між державами. Цей об’єкт є ключовим елементом масштабної програми з модернізації західних рубежів України.
“Румунська сторона вже презентувала митно-прикордонну інфраструктуру. З нашого боку зараз триває активне будівництво дорожнього полотна. Цей міст стане стратегічно важливим об’єктом для логістики та сполучення між нашими країнами”, — зазначили в обласній раді.
Міністерство освіти Румунії оголосило тендер на рекордну кількість підручників угорською мовою – загалом 33 назви. Демократичний союз угорців Румунії (RMDSZ) називає цей крок історичною віхою та реальним проривом у розвитку національної освіти.
В організації зазначають, що тендер на створення підручників для 9-х класів є значним прогресом. Раніше забезпечення угорськомовних шкіл базувалося переважно на перекладах із румунської. Законодавство дозволяло готувати оригінальні видання лише з кількох предметів: рідної мови та літератури, історії та традицій меншини, музики та релігії. Тепер цей перелік суттєво розширено.
«Цей крок – віха в угорськомовній освіті Румунії. Підручники, створені безпосередньо угорською мовою, – це не лише лінгвістичне питання. Це реальний шанс для учнів навчатися за сучасною якісною програмою, що відповідає логіці їхньої рідної мови», – заявив державний секретар з питань освіти нацменшин Золтан Каллош.
Оригінальні підручники краще адаптовані до навчального середовища та використовують точнішу термінологію. Оновлення літератури пов’язане із запровадженням нових навчальних планів, прийнятих минулого року. Вони почнуть діяти у 2026–2027 навчальному році та мають на меті полегшити програму, замінивши видання, якими користувалися понад двадцять років.
Тендер, опублікований 10 квітня в системі SEAP, охоплює загалом 113 найменувань підручників на суму 94 мільйони леїв. Як повідомляє портал Edupedu.ro, цьогорічний конкурс має особливість: він розрахований на тривалий термін. Видавці-переможці забезпечуватимуть школи книгами протягом восьми років, тож ці підручники використовуватимуться учнями аж до 2033 року.
Прийом заявок триватиме до 9 червня. Кожен учасник може подати лише одну пропозицію за кожним предметом. Ключовим фактором оцінювання є науково-педагогічна якість: зміст видання складає 90 відсотків підсумкового бала, тоді як ціна – лише 10 відсотків. Оцінюватиме роботи експертна комісія, сформована за суворими професійними критеріями.
Тендер також передбачає регулярний передрук – видавці зобов’язані доставляти наклади до відділів освіти не пізніше 1 вересня щороку. У Румунії постачання літератури мовами меншин регулюється спеціальною постановою, що дозволяє створення оригінальних підручників, переклад або імпорт. На думку експертів RMDSZ, нинішній тендер свідчить про перехід системи до повноцінної незалежної розробки навчальних матеріалів угорською мовою.
«Угорська освіта в Румунії тепер не просто присутня в системі – вона посилюється власним автентичним змістом», – наголошують в організації.
Радниця RMDSZ з питань освіти Каталін Мігайфі зазначає, що цей прорив став результатом спеціальної програми підтримки національної освіти. Зокрема, у лютому близько 50 вчителів пройшли інтенсивний курс із написання підручників. Кінцева мета – забезпечити учнів сучасними посібниками, створеними з урахуванням усіх особливостей рідної мови.
Роками головною проблемою було те, що угорські школярі навчалися за перекладами румунських видань. Такі книги часто містили граматичні помилки, невдалі кальки та з’являлися із запізненням. Як наслідок, угорські учні нерідко змушені були починати навчальний рік взагалі без підручників із кількох предметів, чекаючи на них місяцями.
Радарні системи Румунії зафіксували повітряні цілі на північ від повіту Тулча, у районі Кілія – Веке – Вилкове. Через загрозу армія підняла в повітря винищувачі F-16 Fighting Falcon для моніторингу повітряного простору.
“Системи протиповітряної оборони були переведені в бойову готовність. Два літаки F-16 з 86-ї авіабази в Борчі вилетіли для огляду та контролю повітряного простору. О 10:05 населенню через систему RO-ALERT було видано попереджувальне повідомлення”, — повідомили у міноборони.
Повітряна тривога пролунала вдруге близько полудня.
За інформацією міністерства, є ймовірність, що уламки дрона могли впасти на території Румунії, у районі Кілія-Веке. Наразі пошукові групи працюють на місцях, щоб виявити можливі уламки безпілотників.
У суботу в Румунії нові снігові бурі спричинили перебої в русі транспорту в південно-східній частині країни, де метеорологічна служба оголосила жовтий рівень небезпеки через снігопад і сильний вітер.
На світанку суботи в Бухаресті та на великій рівнині Бараган, що відокремлює столицю від узбережжя Чорного моря, знову випала велика кількість снігу. На рівнинній місцевості вітер, що досягав швидкості 70 кілометрів на годину, місцями утворив метрові снігові завали на дорогах, повалив дерева та пошкодив високовольтні лінії електропередач.
Незважаючи на сніг, протягом ранку вдалося відкрити всі автомагістралі для автомобільного руху, проте на трьох міжміських і 23 обласних дорогах все ще є закриті ділянки. На кількох дорогах введено обмеження ваги для важких транспортних засобів.
Чорноморські порти також були закриті через штормову погоду. Залізничний рух працював, і закритих ділянок колії не було. В аеропортах Бухареста не довелося скасовувати рейси, але можливі затримки, повідомили в прес-службі.
За інформацією управління з надзвичайних ситуацій Румунії (DSU), їхні команди мали допомагати у ліквідації наслідків шторму в семи південно-східних повітах країни – Браїла, Бузеу, Калараш, Джурджу, Яломіца, Ілфов, Прахова. Більше півсотні автомобілів застрягли на дорогах через снігові завали або товстий шар снігу, але їхні пасажири не потребували медичної допомоги.
У суботу вранці в понад двадцяти населених пунктах у близько 4000 домогосподарств було припинено постачання електроенергії.
У вихідні жовтий рівень небезпеки поки що залишається у 16 південних повітах країни: Бухаресті, на рівнині Бараган і в регіоні Добруджа на узбережжі Чорного моря, де швидкість поривів вітру досягає 50-70 кілометрів на годину.
У Румунії розпочалися багатонаціональні військові навчання Dynamic Front 26 за участю країн-членів НАТО, зокрема США.
Про це повідомляє Міністерство оборони Румунії.
Зазначається, що Dynamic Front 26 – найбільші навчання з взаємодії артилерії армії США, що будь-коли проводилися в Європі, вони проходитимуть на території кількох країн і триватимуть до 13 лютого.
У навчаннях на території Румунії участь братимуть військові цієї країни, а також США, Польщі та Франції.
Навчання є практичною реалізацією Східної флангової лінії стримування (EFDL) та мають на меті відпрацювання регіональних планів НАТО, а також інтеграцію дій у наземній, повітряній, морській, космічній сферах та кібергалузі.
“Завдяки цим навчанням Сполучені Штати, Румунія та інші союзники по НАТО підтверджують свою тверду відданість колективній обороні та регіональній безпеці”, – заявили у румунському оборонному відомстві.
Військові розміщують сили так, щоб знизити ймовірність падіння дронів, заявив голова Міноборони країни Раду Міруце.
Румунія збільшить кількість військовослужбовців в районах, що межують Україною, з огляду на загрозу дронів. Про це заявив румунський міністр оборони Раду Міруце, повідомляє місцевий телеканал Digi24.
Він зауважив, що було зафіксовано щонайменше 14 випадків, коли російські дрони вторглися в повітряний простір Румунії.
Міністерство національної оборони країни протягом останніх місяців перекинуло на кордон з Україною все більше військ і сучаснішу військову техніку. Залежно від рівня небезпеки, в майбутньому в цей район можуть перекинути ще більше військ, запевнив Міруце.
Військові розміщують сили так, щоб знизити ймовірність падіння дронів у населених пунктах, проте ризик падіння все ще є, додав урядовець.
Останній серйозний інцидент стався наприкінці минулого тижня. Армія дізналася від жінки, що російський дрон впав у дворі в повіті Вранча – майже 200 кілометрів від кордону з Україною.
Літальний апарат не був виявлений радарами армії, тому влада не знає, коли дрон упав.
За словами Міруце, йому подеколи кцлька разів за ніч приходять повідомлення про повітряну тривогу. Під час деяких з них приймається рішення про підйом винищувачів F-16.