Бойові літаки коштують чимало, і тому військові часто намагаються утримувати їх в строю якомога довше. Деякі винищувачі перебувають на озброєнні з 1970-х років, тож очевидно, що виводять борти з експлуатації нечасто.
Крім того, коли літак нарешті виводиться з експлуатації, це зазвичай велика подія, розповідає Slash Gear. Впровадження нових зразків зазвичай займає багато років. І є низка відомих американських літаків, термін служби яких наближається до завершення – їх мають вивести з експлуатації протягом 5 років.
AV-8B Harrier II та F/A-18 Hornet
Очікується, що винищувачі AV-8B Harrier II та F/A-18 Hornet почнуть виводитися з експлуатації вже незабаром. До прикладу, Harrier II планується вивести з експлуатації у 2027 році. Водночас F/A-18 Hornet підуть на заслужений відпочинок у 2030 році. Обидва ці літаки будуть замінені в складі морської піхоти на винищувачі F-35B Lightning II Joint Strike Fighter.
Американські військові почали використовувати літаки AV-8B Harrier II в 1981 році. Його головною особливістю була здатність до вертикального та короткого зльоту і посадки, що робило його чудовим вибором для авіаносців. Використовувався він як у повітряних боях, так і у боях „повітря-земля” та у місіях підтримки.
Універсальним бортом є і F/A-18 Hornet. Він був розроблений саме для повітряного та наземного бою і зʼявився у 1970-х роках як прототипи YF-16 та YF-17.
„Зрештою військові вибрали F-16 для заміни F-4 та A-7, що, ймовірно, і стало причиною його унікального позначення F/A. Американські військові можуть припинити їх використання в найближчому майбутньому, але обидва винищувачі все ще використовуються в інших країнах. Harrier II використовується в Іспанії та Італії, а F/A-16 все ще використовується Королівськими повітряними силами Австралії”, – йдеться в матеріалі.
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II
Літак Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II, також відомий як A-10 Warthog. Рішення про те, щоб вивести весь парк цих літаків Конгрес США схвалив у 2023 році, але вже у 2025 – передумав. Новий план уповільнив виведення з експлуатації винищувачів, дозволивши ВПС вивести з експлуатації ще 59 літаків у 2025 році, крім 39, які були виведені з експлуатації у 2024 році.
A-10 Thunderbolt II все ще є корисним винищувачем. Розроблений для повітряної підтримки наземних військ і введений в експлуатацію в 1976 році, за роки роботи він отримав безліч оновлень. Цей борт може витримувати пряме влучання снаряда до 23 мм.
„На відміну від більшості винищувачів, які використовуються військовими у різних країнах світу, A-10 Thunderbolt II є ексклюзивним літаком американських збройних сил. Однак це може скоро змінитися, оскільки ходять чутки, що принаймні одна інша країна може спробувати придбати виведені з експлуатації літаки”, – додають автори.
General Dynamics F-16 Fighting Falcon
General Dynamics F-16 Fighting Falcon використовуються і в Україні. Зараз США виводять їх з експлуатації – вже списують старі моделі винищувачів, щоб звільнити місце для нових, більш сучасних. Підготовку пілотів на базі Люк ВПС США на цих літаках вже не проводять. Варто зазначити, що військові мають намір залишити деякі F-16 для використання в резерві та охороні.
F-16 був розроблений в 1970-х роках, і слугував основою ВПС США десятиліттями. Він брав участь майже в усіх військових операціях – від Перської затоки в 1991 році до глобальної війни з тероризмом у 2000-х і 2010-х роках.
„Військово-повітряні сили США виводять цей літак з експлуатації на користь вищезгаданого F-35A. Однак F-16 ще далеко не вичерпав себе у світі. Це один з найпопулярніших винищувачів усіх часів, який досі використовується в декількох країнах НАТО”, – акцентує видання.
McDonnell Douglas F-15C
Як сказано в матеріалі, у квітні 2025 року було оголошено, що F-15C здійснив свій останній політ на авіабазі Кадена в Японії. І здавалося, що це рішення остаточне. Утім, у листопаді американські ВПС заявили, що ще на чотири роки залишать частину винищувачів F-15C і F-15D для цілей оборони країни.
F-15C і F-15D – це два найстаріші винищувачі у складі ВПС, введені в експлуатацію в 1979 році. Єдина відмінність між F-15C і F-15D полягає в кількості місць. Варіант C є одномісним, а D – має два місця.
Не відкидається, що виведення літаків з експлуатації може відбутися пізніше, ніж через 5 років. На балансі ВПС США їх сотні, і після виведення з експлуатації вони можуть використовуватися для різних потреб – до прикладу, в NASA, де літаки будуть використовуватися як літаки-переслідувачі для збору даних досліджень.
Lockheed Martin F-22 Raptor
Незважаючи на відносну молодість, відомі на весь світ Lockheed Martin F-22 Raptor планують вивести у 2030 році. Фактично процес стартує в 2026 році.
„Зі 186 літаків F-22 Raptor, що знаходяться на озброєнні, США виведуть з експлуатації 31 до 2034 року, поступово замінюючи винищувачі на F-35A. Що стосується віку, F-22 офіційно вступив на озброєння лише в 2005 році, що робить його вдвічі молодшим за більшість літаків у цьому списку”, – пишуть автори.
Офіційно причиною їх виведення з експлуатації називають більшу ефективність F-35A. Та є й інші аспекти. Так, навчання пілотів часто було складним завданням, оскільки школа, яка цим займалася, була зруйнована ураганом у 2018 році. Не варто забувати і про високі експлуатаційні витрати, застарілість і дальність польоту.
Такаїчі заявила, що військові дії росії, а також Китаю і Північної Кореї, викликають «серйозне занепокоєння».
Японія заявила, що в п’ятницю, 24 жовтня, підняла в повітря винищувачі для спостереження за російськими військовими літаками, які здатні нести ядерну зброю. Вони пролітали вздовж кордону японського повітряного простору над її узбережжям. Про це повідомляє Reuters.
Міністерство оборони росії підтвердило, що його бомбардувальники Ту-95 супроводжувалися винищувачами іншої країни «під час рутинним патрульним польотом над нейтральними водами».
Інцидент стався за кілька годин до того, як новий прем’єр-міністр Японії Санае Такаїчі у своїй першій промові в парламенті після вступу на посаду пообіцяла прискорити розбудову оборони. Такаїчі заявила, що військові дії росії, а також Китаю і Північної Кореї, викликають «серйозне занепокоєння».
Міністерство оборони Японії опублікувало карту, на якій показано траєкторію польоту російських літаків біля західного узбережжя Японії над Японським морем. У ній зазначено, що два бомбардувальники Ту-95 супроводжували два винищувачі Су-35 і спочатку летіли в напрямку японського острова Садо, а потім повернули на північ.
У ніч проти 5 жовтня військово-повітряні сили Польщі та країн союзників по НАТО підняли в повітря авіацію через масштабну комбіновану повітряну атаку росії по Україні.
Про це інформує Оперативне командування Збройних сил Польщі в соцмережі Х.
Зазначається, що в ніч із 4 на 5 жовтня 2025 року рф знову завдала ударів по об’єктах, розташованих на території України.
З метою гарантування безпеки польського повітряного простору, Оперативне командування Збройних сил Республіки Польща запровадило всі необхідні процедури.
У повітряному просторі активно діють польські та союзницькі літаки, а наземні системи протиповітряної оборони й радіолокаційного спостереження приведені у стан найвищої бойової готовності
– йдеться у дописі.
В командуванні наголосили, що ці дії мають превентивний характер та спрямовані на забезпечення безпеки повітряного простору і захист громадян, особливо в районах, що межують із зоною потенційної загрози.
Оперативне командування Збройних сил РП продовжує відстежувати поточну ситуацію, а підпорядковані сили та засоби перебувають у повній готовності до негайного реагування.
Два російські винищувачі низько пролетіли над буровою платформою у Балтійському морі, порушивши її зону безпеки.
Про це повідомила Прикордонна служба Польщі, передає TVP World в п’ятницю, 19 вересня.
Прикордонники заявили, що два російські винищувачі здійснили низький проліт над буровою платформою компанії Petrobaltic в Балтійському морі.
„Було порушено зону безпеки платформи. Про це було повідомлено Збройні сили Республіки Польща та інші служби”, – зазначили вони.
Про інцидент стало відомо того ж дня, коли три російські винищувачі МІГ-31 увійшли в повітряний простір Естонії над Фінською затокою і залишалися там загалом 12 хвилин. У НАТО повідомили, що здійснили перехоплення літаків.
Українські винищувачі F-16 та Mirage спільно з літаками НАТО будуть координуватися в єдиній цифровій системі.
Про це повідомила заступниця міністра оборони України з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації Катерина Черногоренко.
Україна уклала ліцензійну угоду на використання некомерційного програмного забезпечення НАТО — Системного інтерфейсу Центру управління й оповіщення (CSI).
Як пояснила Черногоренко, програмне забезпечення є елементом системи бойового управління з використанням протоколу передачі даних Link-16 — «військового Wi-Fi» НАТО.
Він забезпечує управління літаками та засобами протиповітряної оборони, які Україні надали партнери в межах військової допомоги. Йдеться про винищувачі F-16 і Mirage 2000 та систему ППО Patriot.
«CSI використовує більшість країн НАТО, тому її впровадження забезпечить повну взаємосумісність із партнерами», — додала заступниця міністра.
росія впроваджує нову керовану авіаційну ракету з тактичним ядерним зарядом. Її встановлюють на МіГи та винищувачі типу Су.
Про це йдеться у звіті розвідувального управління Департаменту оборони США та The War Zone.
За даними американських фахівців, російське військове командування ухвалило рішення про оснащення винищувачів ядерними боєприпасами, що свідчить про повернення до практик часів холодної війни.
Хоча подібні ракети були частиною озброєння СРСР, у сучасній росії їхній статус досі залишався неясним.
У звіті також згадується, що москва активно використовує ядерну риторику у контексті війни проти України, хоча ймовірність фактичного застосування ядерної зброї вважається низькою – хіба що російська влада побачить загрозу існуванню власного режиму.
Крім того, в документі йдеться про можливе посилення програм зі створення хімічної та біологічної зброї.
Аналітики The War Zone припускають, що йдеться про модифікацію ракети Р-37М – ракету великої дальності класу «повітря-повітря», що здатна уражати цілі на відстані до 300 км. У експортному варіанті її дальність обмежується 200 км.
Цю ракету російські військові вже активно використовують на війні проти України, зокрема з винищувачів МіГ-31БМ, а також з літаків Су-35С, Су-30СМ2 і, ймовірно, Су-57. Вона має активну радіолокаційну головку самонаведення, що робить її особливо небезпечною зброєю для авіації противника.
За оцінками українських військових, застосування Р-37М суттєво ускладнює роботу Повітряних сил України та обмежує можливості авіаційної підтримки на фронті.
Токіо модернізує два вертольотоносці для розміщення винищувачів F-35B на тлі зростання загроз з боку Північної Кореї та Китаю.
Морські сили оборони Японії переобладнують свої два вертольотоносці –JS Izumo та JS Kaga – на авіаносці для базування винищувачів п’ятого покоління F-35B, здатних здійснювати короткий зліт і вертикальну посадку без повноцінних злітно-посадкових смуг. Про це повідомляє Newsweek.
Модернізація кораблів і їхнє оснащення F-35B є частиною зусиль Японії щодо посилення оборони південно-західних островів, розташованих поблизу Китаю, де є обмежена кількість авіабаз, здатних обслуговувати звичайні винищувачі.
Окрім того, програма відновлення авіаносного флоту, якого Японія не має з кінця Другої світової війни, реалізується на тлі загроз з боку Північної Кореї.
Перший винищувач, призначений для розміщення на борту майбутніх японських авіаносців, уже здійснив зліт і посадку з корабля.
Постачання першої партії винищувачів F-35B до Японії очікують у 2025 році. Представник компанії Lockheed Martin заявив: „Lockheed Martin прагне виконати свої обіцянки нашим клієнтам”.
Також він зазначив, що Повітряні сили оборони Японії реалізують програму, яка передбачає закупівлю загалом 147 винищувачів F-35, зокрема 105 у варіанті A та 42 у варіанті B.
Згідно з повідомленням компанії Lockheed Martin, літаки F-35B планують розмістити на борту JS Izumo у 2027 році, а на JS Kaga – у 2028-му.
Два винищувачі F-35, які Норвегія розмістила в Польщі, вперше підіймали у повітря під час ракетної російської атаки по Україні 15 січня.
Про це повідомило командування Військово-повітряних сил НАТО.
Норвезькі винищувачі підняли у відповідь на «велику кількість російських літаків у повітрі».
У командуванні наголосили, що це перший випадок, коли літаки Норвегії були підняті в повітря «для активної протиповітряної оборони польського повітряного простору, демонструючи відданість Альянсу східному флангу НАТО».
Командування польських збройних сил 15 січня повідомляло, що підіймало авіацію через масовану атаку росії по Україні. Були залучені чергові винищувачі, а наземні системи ППО та радіолокаційної розвідки привели у найвищий стан готовності.
Франція модернізує частину своїх винищувачів Mirage 2000-5F, які можуть бути передані Україні.
Ця модифікація французького літака передбачає застосування боєприпасів “повітря-земля”, повідомляє видання SudOuest.
Виходячи з нагальних потреб України мати багатофункціональні бойові літаки, які можуть боротися з повітряними цілями і уражати наземні об’єкти, Франція вирішила модифікувати частину винищувачів Mirage 2000-5F, які вона планує поставити Україні в межах військової допомоги.
За попередніми планами, Повітряні Сили України мають отримати французькі винищувачі Mirаge 2000-5F до кінця 2024 року.
Наразі невідомо, яке озброєння модифікований літак зможе застосовувати для ударів по наземних цілях.
A-Scramble im Doppelpack: Heute wurde sowohl unsere QRA aus Laage als auch aus Lielvarde 🇱🇻 alarmiert, um ein 🇷🇺✈️ ohne Flugplan und Transponder zu identifizieren. Ein Seefernaufklärer/U-Boot-Jäger (Tu-142 Bear) mit Eskorte (Su-30 Flanker-H) wurde durch unsere #Eurofighter über… pic.twitter.com/iaHqdqwo78
Німецькі ВПС підняли винищувачі Eurofighter для перехоплення російських Ту-142 та Су-30 над Балтійським морем. Російські літаки не повідомили про план польоту та відключили транспондер.
Німеччина сьогодні підіймала винищувачі, через російські військові літаки над Балтійським морем. Про це повідомили ВПС Німеччини.
У п’ятницю, 13 вересня, над Балтійським морем над Балтійським морем помітили Ту-142 та Су-30 ВПС росії. Вони не повідомили про план польоту та відключили транспондер.
A-Scramble im Doppelpack: Heute wurde sowohl unsere QRA aus Laage als auch aus Lielvarde 🇱🇻 alarmiert, um ein 🇷🇺✈️ ohne Flugplan und Transponder zu identifizieren. Ein Seefernaufklärer/U-Boot-Jäger (Tu-142 Bear) mit Eskorte (Su-30 Flanker-H) wurde durch unsere #Eurofighter über… pic.twitter.com/iaHqdqwo78
На перехоплення в небо піднялися по тривозі німецькі винищувачі Eurofighter з авіабази Лааге поблизу Росток та з аеродрому Лієлварді в Латвії. Вони супроводжували російські літаки над Балтикою.
A-Scramble im Doppelpack: Heute wurde sowohl unsere QRA aus Laage als auch aus Lielvarde 🇱🇻 alarmiert, um ein 🇷🇺✈️ ohne Flugplan und Transponder zu identifizieren. Ein Seefernaufklärer/U-Boot-Jäger (Tu-142 Bear) mit Eskorte (Su-30 Flanker-H) wurde durch unsere #Eurofighter über… pic.twitter.com/iaHqdqwo78
Wo bleibt der Aufschrei? Und wann wird dieser Betrug unterbunden? Vermeintlich Schutzbedürftige aus Syrien, Afghanistan und sonstwo kassieren bei uns Asyl und machen dann entspannt Urlaub in der Heimat, wo sie angeblich verfolgt werden. pic.twitter.com/EKtyCzYu4u (RTL)
