Idén Svédország fokozott biztonsági intézkedéseket vezet be az Eurovíziós Dalfesztivál idejére. Malmőben a rendezvény napján lezárják a légteret, és drónellenes technológiákat alkalmaznak, számolt be az „SVT Nyheter” svéd közszolgálati műsorszolgáltató.
Július 21-én a Ryanair ügyvezető igazgatója, Michael O’Leary kijelentette, hogy a társaság az ukrán légtér megnyitását követő két hónapon belül újraindítja a járatait.
Miután az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) kijelenti, hogy az Ukrajnából induló járatok biztonságosak, a Ryanair bejelentette, hogy készen áll akár heti 600 járat üzemeltetésére, amely Ukrajnát több mint 20 uniós fővárossal köti össze. Emellett a fapados belföldi járatokat szeretne nyitni Lviv, Kijev és Odessza között, amint a repülőterek erre készen állnak – írja a Glavkom.
A Ryanair kész akár 3 milliárd dollárt is befektetni, hogy újraindítsa tevékenységét Ukrajnában. A társaság vezetője véleménye szerint a járatok beindítása hozzájárul a gazdaság gyorsabb fellendüléséhez. Hiszen a légiforgalom hiánya negatívan hat a rakományok logisztikájára és korlátozza a lakosság mobilitását.
Mely repülőterek nyílnak meg először?
Az Oroszországi Föderáció légitámadásai következtében szinte az összes ukrán repülőtér és jelentős számú katonai repülőtér megsérült.
Az első, amely potenciálisan újraindíthatja a járatokat, a lembergi repülőtér. Andrij Szadovij már bejelentette, hogy a repülőtér műszakilag készen áll az újraindításra, de a fő akadály továbbra is a biztonság kérdése.
A Ryanair fapados légitársaság vezérigazgatója elmondta, hogy a társaság izraeli biztonsági szakemberekkel tárgyal az ukrajnai járatok újraindításáról. A Szuszpilne beszámolója szerint a felek két lehetőséget fontolgatnak: megállapodnak a hadiállapot korlátozásainak feloldásáról és néhány napon belül járatokat indítanak, vagy több nyugat-ukrajnai repülőtérről szervezik meg a járatok újraindulását az év végéig.
Dmitro Kuleba külügyminiszter kijelentette, Ukrajna újraindíthatja legalább egy repülőtér működését, ha a szövetségesek vadászgépeket adnak át Ukrajnának. Kuleba megjegyezte, hogy ha Ukrajnában F-16-os vadászgépek járőröznének az ukrán légtérben, akkor a lembergi repülőteret nyugodtan meg lehetne nyitni, és nem kellene aggódni, számolt be a Hlavkom.
Mi a helyzet az ungvári repülőtérrel?
Jurij Ihnat ezredes, a légierő szóvivője, közölte, hogy Ukrajnában a hadiállapot idején nem indulhatnak újra az utasszállító járatok. A rakéták vagy az ellenség drónjai az ország bármely pontján megjelenhetnek. Az ungvári repülőtérrel kapcsolatban, ahol a repülőgépek Szlovákia légterébe is berepülnek felszálláskor, Ihnat közölte, hogy elméletileg semmi sem akadályozza meg az oroszokat abban, hogy azzal a szlogennel csapjanak le a repülőtér kifutójára, hogy nyugati technika van a repülőtér területén.
Emellett nyitott kérdés a biztosítás, mert nem ismeretes, hogyan lehet biztosítani a repülőgépeket és az állampolgárok életét egy olyan országban, ahol háború van és rakéták repkednek a fejük felett.
Ami az izraeli gyakorlatot illeti, az nem igazán felel meg Ukrajnának. Izrael légvédelme az ország egész területére kiterjed, Ukrajnának pedig sokkal nagyobb a területe, közölte a Szlovo i gyilo.
Az Ukraeroruh állami vállalat sajtószolgálata ismertette Ukrajna légterének megnyitásának időpontját. A vállalat közleménye értelmében Ukrajna légterét a háború végét követően azonnal megnyitják.
A közlemény az Eurocontrol kiábrándító előrejelzéseire adott választ, amely szerint a légi forgalom Ukrajnával valószínűleg nem korábban, mint 2029-ben indul újra, számolt be a Jevropejszka pravda az Európai Légiközlekedés-biztonsági Szervezet (Eurocontrol) hétéves előrejelzésére hivatkozva.
Az Ukraeroruh azzal magyarázta ezt az előrejelzést, hogy az Eurocontrol a jelenleg rendelkezésére álló előrejelzési tényezőket vette alapul. Bár nincs más megerősített adat, az Eurocontrol előrejelzése szerint Ukrajna, Oroszország, Fehéroroszország és Moldova légterére vonatkozó korlátozások az előrejelzések szerint 2029 végéig maradnak érvényben. A dokumentum a szokásos repülési útvonalakhoz való visszatérésre vonatkozik.
Mi lesz a repülőjegy árakkal?
Az orosz légtér megkerülése érdekében számos ország és légitársaság kénytelen volt útvonalat módosítani. Emiatt emelkedtek a tarifák, és a szakértők azt jósolták, hogy 2023-ban világszerte emelkedni fognak a repülőjegyek árai.
Mikor áll helyre a légiközlekedési ágazat?
A fő korlátozó tényező Oroszország Ukrajna elleni teljes körű háborúja, amely negatív hatással van a polgári repülés fejlődésére. Az eurózóna gazdasági helyzetének általános romlása is kulcsfontosságú tényező, amely befolyásolja az ipar fellendülési kilátásait. A légiközlekedési ágazat 2022 nyarától kezdődően jó ütemű megújulást mutat a járványt követően. Az UNIAN jelentése szerint a kínai határok megnyitása 2023. január közepétől pozitív hatással volt az iparágra. A légiközlekedési ágazatot hátrányosan érintik a belföldi járatok környezetvédelmi megfontolások miatti korlátozásai, valamint a repülőtéri személyzet hiánya és az ezzel összefüggő sztrájkok. Az elemzők az energiaválság hatására a légi utazások iránti kereslet csökkenését jósolják, amit a magas energiaárak és a megélhetési költségek drágulása okoz. Az orosz invázió nagy hatással van a légi teherszállításra is, mivel a kulcsfontosságú árufuvarozókat súlyosan érintették a korlátozások.
Kölcsönös szankciók a légi közlekedésben
A háború kezdetét követően az EU összes országa lezárta légterét az orosz légitársaságok előtt. Európa emellett felfüggesztette az Orosz Föderáció összes légitársasága számára a repülőgépek alkalmassági bizonyítványai érvényességét. 2022 március elején az Egyesült Államok azt is bejelentette, hogy bezárja légterét az orosz repülőgépek előtt. Oroszország a nyugati országok intézkedéseire válaszul lezárta a számukra légterét. Ugyanakkor a harmadik országok légitársaságai átrepülhetnek az Orosz Föderáció területén.
Ez év márciusában az Egyesült Államok tárgyalni kezdett az Egyesült Államokból induló vagy ott landoló járatokra vonatkozó korlátozások alkalmazásáról. A korlátozások mindenekelőtt a kínai légi fuvarozókat érintik – közölte az UNIAN.
Törökország úgy döntött, megtiltja az orosz repülőgépek belépését a légterébe – számolt be kedden a Nordwind Airlines igazgatótanácsának tagja, Anna Podgornaja.
A beszámoló szerint a tiltás miatt 20-30 perccel nőtt a repülőgépek menetideje, de az utak költségeit nem befolyásolja. Az orosz közlekedési minisztérium arról számolt be, az ügyben tárgyalásokat folytatnak Ankarával.
A RIA Novosztyi azt írta, a Chichagói Egyezmény megsértésének kizárása érdekében a bermudai hatóságoknak ki kell zárniuk a nyilvántartásukból az Oroszországban bejegyzett és üzemeltetett repülőgépeket. A minisztérium szóvivője szerint Bermuda késedelmes törlése az egyezmény súlyos megsértése.
This week, Ukraine’s Antonov AN-124 delivered 101 tons of humanitarian aid to Incirlik Air Base to help families affected by recent earthquakes. Coordinated by ?? armed forces, delivered by ?? aircraft, unloaded by ?? and ?? military. As allies, we come together in trying times. pic.twitter.com/gLVFo29ZOs
A szerb nemzeti légitársaság gyakorlatilag légi hidat hozott létre Moszkva és Belgrád között, ahonnan a orosz utazók továbbjutnak az EU bármelyik országába.
Csaknem duplájára nőtt az Air Serbia, Szerbia nemzeti légitársasága utasainak száma, ugyanis a vállalat lehetővé teszi, hogy a Moszkvából induló járatok utasai a szerb főváros érintésével tovább utazhassanak az EU-ba – írja a vajdasági Szabad Magyar Szó. A vállalat ettől függetlenül veszteséges.
„A szerb légitársaság már be is nyújtotta kérelmét az extra reptéri idősávra a Belgrád-Moszkva útvonalon” – jelentette az Euronews tudósítója Belgrádból. „Az Air Serbia ráadásul további gépeket bérel a kisebbségi tulajdonosától, az Etihadtól, hogy a váratlanul megnövekedett keresletet ki tudja szolgálni.”
Az Air Serbia a Turkish Airlineson kívül az egyetlen európai légitársaság, amely továbbra is indít járatokat Oroszországba. Naponta kettő, de három gép is repül az orosz fővárosba. A szerb gépek Magyarországon, Lengyelországon és Litvánián keresztül repülnek Oroszországba, mindössze három óra tíz perc alatt Moszkvába érnek.
A szerb sajtó viszont azt írja, az Air Serbia akkora veszteséggel dolgozott a járvány alatt, hogy a mostani forgalomnövekedés nem tud annyit hozni, hogy kihúzza a céget a gödörből.
UK promised, UK delivered! ????? More M270 MLRS arrived in Ukraine. Thanks to @BWallaceMP and all the ?? people! Your support is amazing and so important for Ukraine. Our #UAarmy will skillfully use this "replenishment" at the battlefield. P.S. More “gifts” will arrive soon. pic.twitter.com/DvVIpz6XjK
In this video you can see a dog, called "Adik" with his master. The animal looks visibly nervous as if it knew what will happen to them next. The occupiers stole the dog and gave it to Kadyrov. @UAnimalsENG saves animals during the war in Ukraine. Join us! pic.twitter.com/ALmhXOIHia
FOX EXCLUSIVE: Video shows the plane carrying 90-100 Ukrainian soldiers landing at Fort Sill regional airport to begin training on the Patriot missile system this week at Fort Sill, Oklahoma @WestfallAustinpic.twitter.com/z46YaPzzOF
Március 2-ig lezárta a légterét Oroszország a polgári légi járművek számára az Ukrajnával és Fehéroroszországgal közös nyugati határa mentén – közölték kedden az orosz légügyi hatóságok.
A döntést a polgári repülőgépek repülésbiztonságát fegyverek és katonai felszerelések használata miatt fenyegető nagyfokú veszéllyel indokolták. A légtérzárlat az ukrán és fehérorosz határ mentén minden magasságban érvényes. A tilalom az állami légi járművekre nem vonatkozik.
Az ukrajnai helyzet miatt csütörtökön, Moszkvában leállították a járatok közlekedését több dél-oroszországi repülőtérre, egyúttal közép-európai idő szerint 1 óra 45 perctől felfüggesztették a rosztovi, a krasznodari, az anapai, a gelendzsiki, az elisztai, a sztavropoli, a belgorodi, a brjanszki, az orjoli, a kurszki, a voronyezsi, a volgográdi és a szimferopoli repülőtér működését.
Korábban az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal honlapja számolt be arról, hogy Ukrajna felett korlátozták a polgári légi közlekedést a lehetséges fenyegetések miatt. Az Avianews című szakkiadvány arról számolt be, hogy Ukrajnában a harkivi és a dnyiprói repülőteret szerda estétől csütörtök reggelig lezárták.
Az oroszországi Belgorod megye és a Krím Ukrajnával határos területein csütörtökön tanítási szünetet rendeltek el. Kurszk megyében, az államhatár közelében, áttértek a távoktatásra. Vlagyimir Putyin orosz elnök csütörtök hajnalban különleges katonai művelet végrehajtását rendelte el a Donyec-medencében. A moszkvai tőzsde csütörtök reggel minden piacon felfüggesztette a kereskedést. Reggel a dollár árfolyama 2016 januárja óta először lépte át a 84 rubelt.
Oroszország 2014-ben csatolta el a Krímet Ukrajnától, a Kijevben végbement erőszakos politikai fordulat nyomán, a félszigeten megrendezett népszavazás eredményére hivatkozva. Ennek legitimitását a nemzetközi közösség túlnyomó többsége nem ismerte el és az annexiót Ukrajna területi épsége megsértésének tartja.
#SatelliteImagery from September 25, 2022 shows a large traffic jam of vehicles leaving #Russia and attempting to cross the border into #Georgia, at the Lars checkpoint, following Russian President Putin’s mobilization order for the war in #Ukraine. pic.twitter.com/iHUsC8hYs2
1/ The independent Russian media outlet Verstka ("Layout") has published a noteworthy piece on the devastating effect that mobilisation is having on Russia's schools. Thousands of teachers have been conscripted or have fled, bringing schools to the edge of collapse. ? follows. pic.twitter.com/D34mmb43PM
#UPDATE The head of Russian mercenary group Wagner, who has been entangled in a power struggle with the defence ministry, announced Friday the opening of recruitment centres in dozens of cities. pic.twitter.com/LHNrq9kf4y
Yevgeny Prigozhin sighted! He says Wagner will "be here in Belarus for some time" before "gathering our strength and heading off for Africa."
"We may return to [fight in Ukraine] when we will be certain that we won't be made to disgrace ourselves and our experience," he added. pic.twitter.com/G4W2uWSjNC
