Array ( [count_posts] => 3 [cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo0OiJsaWZlIjt9czo2OiJvZmZzZXQiO2k6MDtzOjk6InRheF9xdWVyeSI7YToxOntpOjA7YTozOntzOjg6InRheG9ub215IjtzOjg6InBvc3RfdGFnIjtzOjU6ImZpZWxkIjtzOjI6ImlkIjtzOjU6InRlcm1zIjthOjE6e2k6MDtpOjU5MTA5OTt9fX1zOjExOiJhZnRlckxvY2tlciI7aTowO30= [has_result] => 1 [posts] => Array ( [0] => Array ( [id] => 160585 [content] =>Korlátozásokat kell bevezetni az egyik legfontosabb kereskedelmi útvonalon. Az idén már több mint 13 ezer hajó kelt át a Panama-csatornán.
A Panama-csatorna vízszintje az esős évszak végéhez közeledve sem állt helyre, ezért a napi átkelésekre és a hajók merülésére vonatkozó korlátozások az év hátralévő részében és 2024-ben is érvényben maradnak az alacsony vízállás miatt – jelentették be a helyi vízügyi hatóságok.
A hatóságok az év elején víztakarékossági okokból vezették be a korlátozásokat a csatornán, hogy az elhúzódó aszály miatt ne torlódjanak fel még jobban a hajók a világkereskedelem mintegy 5 százalékát lebonyolító, kulcsfontosságú vízi útvonalon.
A Csendes- és az Atlanti-óceánt összekötő csatorna legszűkebb része már 20 százalékot szélesedett a múlt hét óta, de néhány hajótípus esetében a várakozási idő a duplájára nőtt júliushoz képest, ezért sok hajótulajdonos alternatív útvonalakat választott, hogy elkerülje a költséges szállítási késedelmet.
A csatornát kezelő hatóság közleményében tudatta, hogy az e heti hajóforgalom az idei szezonban a normális szinten van. Tájékoztatásuk szerint a 2023-as pénzügyi év vége előtt a csatornán áthaladó hajók száma már mintegy nyolcszázzal több, mint amennyit a hatóság költségvetése előre jelzett.
Az átkelésre továbbra is nagy a kereslet, az idei pénzügyi évben már több mint 13 ezer hajó kelt át rajta.
Az elégtelen csapadékmennyiség azonban továbbra is negatívan hat a csatornát tápláló Gatun-tóra, amelynek vízszintje 24,2 méterre csökkent, szemben az elmúlt évek azonos időszakában mért 26,6 méteres vízállásával.
Minden egyes hajó, amely áthalad a 80 kilométeres mesterséges szoroson, mintegy 51 millió gallon (193 millió liter) vizet használ fel a tóból.
A csatornahivatal szerint az esős évszak végén, novemberben, a tó vízszintje általában eléri a 27 métert, majd a száraz évszak végeztével, áprilisban valamivel 26 méter alá csökken. Szakértők már most a tengeri kereskedelem zavaraira figyelmeztetnek a jövő évben várható még szárazabb időszak miatt. Szerintük a panamai száraz időszak esetleges korai kezdete és az átlagosnál magasabb hőmérséklet fokozhatja a párolgást, ami áprilisra újabb rekordalacsony vízszintet eredményezhet.
Az 1881-től épült – de a műszaki és pénzügyi Panama-botrány miatt csak 1915-ben átadott – 82 kilométeres vízi útnak az Atlanti-óceánhoz közeli részét a világtengerek szintjénél 26 méterrel magasabbra duzzasztott felszínű, mintegy 40 kilométer hosszú Gatun-tó alkotja. A tóban a hajózóút mélysége 13,7 méter.
[type] => post [excerpt] => Korlátozásokat kell bevezetni az egyik legfontosabb kereskedelmi útvonalon. Az idén már több mint 13 ezer hajó kelt át a Panama-csatornán. [autID] => 4 [date] => Array ( [created] => 1694029320 [modified] => 1694016319 ) [title] => Az aszály súlyos fennakadásokat okoz a Panama-csatornán [url] => https://life.karpat.in.ua/?p=160585&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 160585 [uk] => 160686 ) [aut] => avecsorinszka [lang] => hu [image_id] => 160589 [image] => Array ( [id] => 160589 [original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/09/107284082-1691604961173-gettyimages-1252165480-afp-33dt4vv-scaled.jpeg [original_lng] => 517928 [original_w] => 2560 [original_h] => 1703 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/09/107284082-1691604961173-gettyimages-1252165480-afp-33dt4vv-150x150.jpeg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/09/107284082-1691604961173-gettyimages-1252165480-afp-33dt4vv-300x200.jpeg [width] => 300 [height] => 200 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/09/107284082-1691604961173-gettyimages-1252165480-afp-33dt4vv-768x511.jpeg [width] => 768 [height] => 511 ) [large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/09/107284082-1691604961173-gettyimages-1252165480-afp-33dt4vv-1024x681.jpeg [width] => 1024 [height] => 681 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/09/107284082-1691604961173-gettyimages-1252165480-afp-33dt4vv-1536x1022.jpeg [width] => 1536 [height] => 1022 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/09/107284082-1691604961173-gettyimages-1252165480-afp-33dt4vv-2048x1362.jpeg [width] => 2048 [height] => 1362 ) [full] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/09/107284082-1691604961173-gettyimages-1252165480-afp-33dt4vv-scaled.jpeg [width] => 2560 [height] => 1703 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => life [color] => red [title] => Життя ) [_edit_lock] => 1694082276:8 [_thumbnail_id] => 160589 [_edit_last] => 4 [translation_required] => 1 [views_count] => 1229 [translation_required_done] => 1 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 15 [1] => 41 [2] => 49 [3] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => A nap hírei [1] => Cikkek [2] => Hírek [3] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 42041 [1] => 645493 [2] => 591099 ) [tags_name] => Array ( [0] => aszály [1] => forgalomkorlátozás [2] => Panama-csatorna ) ) [1] => Array ( [id] => 156907 [content] =>Egy év alatt 200 millió dolláros bevételkiesést jelent ez a közép-amerikai országnak.
Az El Niño időjárási jelenség kiszárítja a Panama-csatornát.
A csapadékcsökkenés okozta vízszintesés várhatóan mintegy 200 millió dolláros bevételkiesést jelent majd 2024-ben, mivel korlátozni kell a forgalmat a hajók merülési mélysége szerint – közölte a csatorna műszaki vezetője.
Emellett félő, hogy a hajózási vállalatok más útvonalakat választanak majd. A közép-amerikai ország gazdaságának egyik alappillére, valamint a tengeri áruszállítás meghatározó szakasza forog kockán, mivel a Panama-csatorna a világ tengeri kereskedelmének 6%-át bonyolítja le.
[type] => post [excerpt] => Az El Niño időjárási jelenség kiszárítja a Panama-csatornát. [autID] => 4 [date] => Array ( [created] => 1691417820 [modified] => 1691354338 ) [title] => Kiszáradhat a Panama-csatorna [url] => https://life.karpat.in.ua/?p=156907&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 156907 ) [aut] => avecsorinszka [lang] => hu [image_id] => 156908 [image] => Array ( [id] => 156908 [original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/uj-panama-csatorna-panama-canal-orias-hajok-teherhajo-hajozashu.jpg [original_lng] => 257032 [original_w] => 1200 [original_h] => 628 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/uj-panama-csatorna-panama-canal-orias-hajok-teherhajo-hajozashu-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/uj-panama-csatorna-panama-canal-orias-hajok-teherhajo-hajozashu-300x157.jpg [width] => 300 [height] => 157 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/uj-panama-csatorna-panama-canal-orias-hajok-teherhajo-hajozashu-768x402.jpg [width] => 768 [height] => 402 ) [large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/uj-panama-csatorna-panama-canal-orias-hajok-teherhajo-hajozashu-1024x536.jpg [width] => 1024 [height] => 536 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/uj-panama-csatorna-panama-canal-orias-hajok-teherhajo-hajozashu.jpg [width] => 1200 [height] => 628 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/uj-panama-csatorna-panama-canal-orias-hajok-teherhajo-hajozashu.jpg [width] => 1200 [height] => 628 ) [full] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/uj-panama-csatorna-panama-canal-orias-hajok-teherhajo-hajozashu.jpg [width] => 1200 [height] => 628 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => life [color] => red [title] => Життя ) [_edit_lock] => 1691343540:4 [_thumbnail_id] => 156908 [_edit_last] => 4 [translation_required] => 1 [views_count] => 974 [translation_required_done] => 1 [_oembed_d6caafd88d297a4b63153fdda263271b] =>[_oembed_time_d6caafd88d297a4b63153fdda263271b] => 1691407027 [_oembed_f8a5944b4d808a6d5f82f976dec0ffe8] => [_oembed_time_f8a5944b4d808a6d5f82f976dec0ffe8] => 1691407027 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 15 [1] => 41 [2] => 49 [3] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => A nap hírei [1] => Cikkek [2] => Hírek [3] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 40285 [1] => 591099 ) [tags_name] => Array ( [0] => kiszáradás [1] => Panama-csatorna ) ) [2] => Array ( [id] => 149488 [content] =>The same process is currently happening in nearly dried Aral Lake where winds eroded the lake basin and deposited ten million tons of salty dust on nearby habitats#SaveUrmiaLake pic.twitter.com/NqN3NiPr6R
— Lehrer (@onlinedeutschl1) July 21, 2022Egyre kevesebb az eső Közép-Amerikában, így mind kevesebb vízzel kell beérnie a Panama-csatornának, amely 13 ezer kilométerrel rövidítette meg a tengeri utat, hiszen korábban meg kellett kerülni a Horn-fokot, ahol a viharos vizeken sok ezer tengerész veszítette életét.
200 millió liter vízre van szüksége egyetlen hajónak, hogy áthaladjon a Panama-csatornán, mert ennyi víz ömlik a tengerbe, amikor a zsilipeket felhúzzák, és ez a víz egyre jobban hiányzik, mert az apadás veszélyezteti a hajók biztonságát. A nagyobb hajók már most is csak nehezen jutnak át az egyik óceánról a másikra a Panama-csatornán. Rengeteg vízre van szükség, mert 26 méter a vízszintkülönbség az Atlanti-és a Csendes-óceán között.
Az egyre csökkenő vízkészlet arra ösztönözte a Panama-csatorna Hatóságot, hogy szigorítsa a szabályokat. A hajók vízszintje és fenék mélysége között 15,24 méter a norma, mert csak így biztonságos az átkelés. Csakhogy sok hajó nagyobb rakományt visz, ezért jobban a vízbe merül, miközben vízből egyre kevesebb van a Panama-csatornában. Ezért a nagyobb hajók esetében csökkentették a normát: május 30-től kezdve ez már csak 13,4 méter.
Az Everstream tanácsadó cég szerint további szigorítás is várható.
Hogy reagáltak a nagy hajós cégek? A hamburgi Hapag-Lloyd csökkenti a hajókra rakott konténerek számát, hogy alkalmazkodjon az új normákhoz. Csakhogy ez komoly veszteséget jelent: a cég ezért minden konténer után 500 dollár pluszköltséget számít fel, ha a hajó átkel a Panama-csatornán – írja a Deutsche Welle.
Leállhat-e a Panama-csatorna, éppúgy, mint a Szuezi?
2021-ben egy konténereket szállító óriáshajó eltorlaszolta a Szuezi-csatornát, és ezzel az egész tengeri kereskedelmet nehéz helyzetbe hozta. Lehet-e hasonló a Panama-csatornában is? Lehet, de a Panama-csatorna távolról sem olyan fontos a világkereskedelemben, mint a Szuezi. A teherforgalom 90 százaléka különben is magukon az óceánokon zajlik, mert a hajók igyekeznek elkerülni a Szuezi-és a Panama-csatornát épp a problémák miatt.
Ettől függetlenül meg kell oldani a Panama-csatorna gondját, hiszen a vízhiány már most is veszélyezteti a biztonságos áthaladást a nagy hajók számára. Mit lehet tenni? Nagy víztárolókat akarnak építeni. Ezek felfognák az esővizet, és megfelelő csatornahálózattal lehetővé tennék a víz újrahasznosítását is.
Amíg ez bekövetkezik, addig csökkenteni kell a nagy hajók terhelését, vagy pedig kisebb hajókat kell küldeni a Panama-csatorna átszelésére. Az ázsiai hajóforgalmat az USA keleti partja felé át lehet terelni a Szuezi-csatornára, de az már amúgy is túlzsúfolt, és nem oldja meg a nyugati partot az Egyesült Államokban. A két part között az USA-ban növelni lehet a szárazföldi és a légi szállítás arányát a hajózással szemben. Végül azonban csak tenni kell valamit a Panama-csatornáért, ahol az egyre csökkenő vízmennyiség mind kevésbé teszi biztonságossá a nagy hajók áthaladását az Atlanti-óceánról a Csendes-óceánra.
[type] => post [excerpt] => Egyre kevesebb az eső Közép-Amerikában, így mind kevesebb vízzel kell beérnie a Panama-csatornának, amely 13 ezer kilométerrel rövidítette meg a tengeri utat, hiszen korábban meg kellett kerülni a Horn-fokot, ahol a viharos vizeken sok ezer tenger... [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1685628840 [modified] => 1685605698 ) [title] => Kiszáradhat a Panama-csatorna, ami sok mindenre hatással lehet [url] => https://life.karpat.in.ua/?p=149488&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 149488 ) [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 149489 [image] => Array ( [id] => 149489 [original] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/panamacsatorna.jpg [original_lng] => 102477 [original_w] => 800 [original_h] => 370 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/panamacsatorna-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/panamacsatorna-300x139.jpg [width] => 300 [height] => 139 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/panamacsatorna-768x355.jpg [width] => 768 [height] => 355 ) [large] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/panamacsatorna.jpg [width] => 800 [height] => 370 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/panamacsatorna.jpg [width] => 800 [height] => 370 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/panamacsatorna.jpg [width] => 800 [height] => 370 ) [full] => Array ( [url] => https://life.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/panamacsatorna.jpg [width] => 800 [height] => 370 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => life [color] => red [title] => Життя ) [_edit_lock] => 1685595757:12 [_thumbnail_id] => 149489 [_edit_last] => 12 [views_count] => 924 [_oembed_e35d98bb5c3fc9248c4743fe62b8935c] => [_oembed_time_e35d98bb5c3fc9248c4743fe62b8935c] => 1685618047 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 11 [2] => 592 [3] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Kiemelt téma [2] => Társadalom [3] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 709 [1] => 591099 [2] => 17428 ) [tags_name] => Array ( [0] => klímaváltozás [1] => Panama-csatorna [2] => szárazság ) ) ) [model] => Array ( [lang] => hu [offset] => 0 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 591099 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [_model] => Array ( [lang] => hu [domains] => Array ( [0] => life ) [offset] => 0 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 591099 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [domains] => Array ( [0] => life ) [_domains] => Array ( [life] => 1 ) [status] => 1 [from_cache] => )