В Україні з 24 липня запрацює новий механізм підготовки та перепідготовки водіїв. Про це повідомляє Головний сервісний центр МВС.
Так, для отримання прав водія тепер буде необхідно:
пройти теоретичну підготовку в автошколі та отримати свідоцтво, яке діє один рік (без складання внутрішнього іспиту);
скласти теоретичний іспит у сервісному центрі МВС для отримання можливості надалі проходити практичне навчання;
обрати автошколу для практичної підготовки та пройти там навчання;
скласти внутрішній практичний іспит та отримати свідоцтво в автошколі, котре чинне протягом 2 років;
у сервісному центрі МВС успішно скласти практичний іспит та отримати посвідчення водія.
Громадяни України, у яких завершився термін позбавлення права водіння, з вівторка, 24 травня, зможуть отримати посвідчення водія та скласти іспити у будь-якому сервісному центрі МВС. Раніше такої нагоди не було. Уся процедура відбувалась виключно за місцем реєстрації громадянина.
Також у водіїв за два місяці після отримання посвідчення буде можливість придбати платні номерні знаки для всіх типів транспортних засобів.
Війна не буває дешевою. Хтось втрачає на ній життя, хтось – дім, а хтось – комфорт. Агресія Рф змінює правила гри для всіх європейців. Ця зима змусить переглянути свої звички. Але ми вдячні кожному, хто розуміє пріоритети: обов’язково – вільна Європа та кінець газового ru-шантажу
IAEA inspectors have completed in-field verification activities at three locations in #Ukraine at the request of the ?? government — found no indications of undeclared nuclear activities and materials. https://t.co/RiY9hdJjSbpic.twitter.com/muPb3jeDOU
— IAEA - International Atomic Energy Agency ⚛️ (@iaeaorg) November 3, 2022
This week, Ukraine’s Antonov AN-124 delivered 101 tons of humanitarian aid to Incirlik Air Base to help families affected by recent earthquakes. Coordinated by ?? armed forces, delivered by ?? aircraft, unloaded by ?? and ?? military. As allies, we come together in trying times. pic.twitter.com/gLVFo29ZOs
Після одноденного спротиву афганські жінки-телеведучі підкорились наказу радикального ісламістського руху „Талібан”, що править в Афганістані, та стали закривати обличчя під час ефіру.
Вже у неділю, 22 травня, ведучі ранкових новин на основних афганських телеканалах виступали з екрана в накидках або масках, залишивши відкритими лише очі. Напередодні ще багато з них опиралися та не закривали обличчя, пише dw.
Міністерство з пропаганди чеснот та запобігання пороку раніше видало розпорядження, аби усі жінки-телеведучі з 21 травня з’являлися на екрані лише із закритими обличчями. Таким чином було введено у дію указ верховного лідера талібів Хайбатулли Ахундзади, згідно із яким жінки, особливо, які працюють у державних закладах, зобов’язані носити у громадських місцях паранджу, яка закриває тіло з ніг до голови. У випадку непокори їм загрожує звільнення. Окрім цього, опікун чоловічої статі, батьки або чоловіки цих жінок муситимуть заплатити штраф, як і керівництво телеканалу, яке не виконує цей наказ.
Міністерство внутрішніх справ України, зважаючи на статистику порушень ПДР від початку роботи камер автофіксації, має намір відправляти багатьох власників авто на перенавчання.
«На сьогодні ми розглядаємо можливість того, що якщо людина порушувала правила декілька або багато разів – запровадити таку ініціативу, щоб людину відправляти на перенавчання, щоб людина могла підтвердити, чи вона може, чи вона вміє управляти транспортним засобом, чи вона знає правила дорожнього руху», – повідомив радник міністра внутрішніх справ України Володимир Мартиненко в ефірі каналу «Україна 24».
Радник міністра також зауважив, що наразі це лише ідея, але за певних обставин вона може бути втілена в життя. «Ми зараз це поки тільки розглядаємо, але якщо у нас не буде зменшуватись кількість порушників через відеофіксацію, то ми перейдемо до практичного застосування цього (рішення – авт.)», – додав Володимир Мартиненко.
Нагадуємо, що за порушення зафіксовані в автоматичному режимі несе відповідальність саме власник транспортного засобу, а не його водій.
До відома, камери автоматичної фіксації порушень ПДР за перші п’ять днів роботи виявили 200 тисяч фактів перевищення швидкості. «Станом на суботу, 6 червня, за перші п’ять днів роботи камери у столиці зафіксували 200 тисяч порушень. В поліції наголошують, що з кожним днем кількість випадків недотримання правил ПДР знижується», – йдеться у повідомленні пресслужби МВС. При середній сумі штрафу у 255 грн. виходить що камери «заробили» близько 51 млн грн. (майже 2 млн доларів).
Перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький зазначив, що у попередній період тестування системи у деякі дні кількість порушень перевищувала сто тисяч. «Якщо говоримо про перший день роботи системи, то це було 57 тисяч, далі менше», – повідомив пан Білошицький. За його словами, зараз удається досягати запланованого ефекту від системи фото- та відеофіксації, однак правоохоронці не виключають, що надалі можуть бути коливання у кількості порушень.
Заступник начальника Департаменту патрульної поліції також повідомив, що вже сплачено кількасот штрафів. «Це ті особи, які перевірили наявність штрафів в особистому кабінеті водія або на сайті МВС, і не чекаючи листа, вже побачили й оплатили штраф», – розповів Олексій Білошицький.
Нагадаємо, що штраф за порушення зафіксовані в автоматичному режимі «за замовчанням» накладається не на водія який порушив правила, а на юридичного власника автомобіля, у якого не обов’язково є посвідчення водія.
