Franciaország egy M51.3-as stratégiai ballisztikus rakétával hajtott végre sikeres próbalövést szombaton, a fegyvert nukleáris töltet nélkül lőtték ki Landesből − jelentette be sajtóközleményben a francia védelmi minisztérium.
„Az M51.3 stratégiai ballisztikus rakéta első sikeres próbalövése!”− írta az X-en Sebastien Lecornu védelmi miniszter. „Ez a fejlesztés megőrzi nukleáris elrettentésünk hitelességét, és bizonyítja képességeink kiválóságát” – tette hozzá.
Premier tir d’essai réussi du missile balistique stratégique M51.3 !
Cette évolution pérennise la crédibilité de notre dissuasion nucléaire et démontre l’excellence de notre filière lanceur.
A kilövést a Fegyverzeti Főigazgatóság (DGA) a landes-i telephelyéről végezte el − áll a minisztérium sajtóközleményében. Az M51.3 rakéta „hozzá fog járulni óceáni elrettentésünk hitelességének megőrzéséhez az elkövetkező évtizedekben. A rakétát a repülési szakasza során a DGA emberei folyamatosan figyelték.
A becsapódási helyet az Atlanti-óceán északi részére tervezték és oda is érkezett a rakéta, több száz kilométerre bármely parttól. Ezt a tesztet nukleáris töltet nélkül hajtották végre, szigorúan betartva Franciaország nemzetközi kötelezettségvállalásait – húzza alá a sajtóközlemény.
Nemrég az oroszok állítottak hadrendbe egy újfajta rakétát. Azok a fegyverek nukleáris robbanófejek hordozására is alkalmasak lehetnek, ahogy a franciák rakétái is.
Az ukrán védők a harci övezetben tesztelik az új ukrán gyártmányú SpyGun drónt. A drónt mélységi felderítésre tervezték, szükség esetén a tűz irányítására is használható.
A drónról Védelmi Minisztérium Hírszerzési Főigazgatóságának sajtószolgálata számolt be részletesen.
A drón akár 50 km távolságban is képes működni a modern rádióvezérlő rendszernek köszönhetően. A drón repülési ideje leszállás nélkül 120-160 perc, maximális repülési magassága 1500 m, sebessége 90 km/h.
A hét eleje óta Ungváron tesztüzemben bevezették a fizetett parkolást. Eddig három helyszínt jelöltek ki: az Olekszandr Fedinec, a Lev Tolsztoj utcákon és a Zsupanatszka téren. A városi tanács kifejtette, hogy a városközpontot ellepő gépjárművek miatt döntöttek így. A parkolásért naponta 8 és 19 óra között óránként 25 hrivnyát kell fizetni, de az első 10 perc ingyenes. Az autósok egészében véve támogatják ezt a kezdeményezést, mivel a központban egyszerűen lehetetlen a parkolás. Ugyanakkor azt mondják, hogy az ár kissé magas, de nincs alternatíva. A fizetős parkolóhelyek megfelelő táblákkal és útburkolati jelekkel vannak jelölve. Az üzemeltető az Ungvári Közüzemi Vállalat, ami azt jelenti, hogy a járművezetők által kapott pénz a város költségvetésébe kerül. A parkolási szolgáltatásért többféleképpen lehet fizetni. Ugyanakkor a Fedinec utcai piachoz gyakran hajtanak be az árut szállító sofőrök, akiknek nincs más lehetőségük arra, hogy kiszállítsák az árut a kereskedőkhöz. A fizetős parkolóhelyek közelében működő vállalkozások nem részesülnek kedvezményben, de kedvezményt kapnak azok, akik például a városközpontban laknak. Bérlet bevezetését is tervezik. A járművezetőket a közterület felügyelők fogják ellenőrizni. Ezenkívül hamarosan videokamerákat is telepítenek, és az Ungvári Parkfelügyelet vállalja a kijelölt helyszínek karbantartását és gondozását. A városi tanács szerint a járművezetőket február 15-ig nem bírságolják, ezt követően pedig 20-szoros, azaz 500 hrivnya büntetést szabnak ki a fizetés elmulasztásáért.
A rakéta elérte a 18 300 méteres magasságot és ötször gyorsabb a hangsebességnél.
Az amerikai kormány és a katonai vállalkozók együttműködése mérföldkőnek számító tesztet hajtott végre a légkör levegőjét a meghajtásához felhasználó Hiperszonikus Légihajtású Fegyver-prototípusával (HAWC), amelyben a hangsebesség ötszörösét érték el, és minden tesztcélt teljesítettek. A tesztek célja az volt, hogy több adatot nyerjenek a hiperszonikus légsugaras rakétarendszerről, amely az amerikai hadsereg cirkálórakétáinak következő generációját fogja alkotni − írta meg az IFLScience.
A B-52-es bombázó által a levegőből indított HAWC-ot egy űrbe szánt rakétához hasonló első rakétafokozat hordozta, amellyel elérte a célmagasságot, mielőtt saját útjára indult. Több mint 18 300 méteres maximális magasságot ért el, majd feltehetően a tengerbe zuhant. Ez már a rendszer negyedik tesztje, és ezzel hivatalosan is lezárult a program.
„A megfizethetőség és a megbízhatóság alapvető fontosságú, amikor az operatív hiperszonikus megoldások kifejlesztésén dolgozunk” – mondta John Clark, a Lockheed Martin Skunk Works alelnöke és vezérigazgatója egy nyilatkozatban.
A HAWC adatait most egy új programban, a More Opportunities with HAWC (MOHAWC) programban fogják felhasználni a hadsereg számára készülő hiperszonikus tesztjárművek létrehozására.
FOX EXCLUSIVE: Video shows the plane carrying 90-100 Ukrainian soldiers landing at Fort Sill regional airport to begin training on the Patriot missile system this week at Fort Sill, Oklahoma @WestfallAustinpic.twitter.com/z46YaPzzOF
The United States deployed a "doomsday plane" to Europe
E-6B Mercury air command post arrived in Iceland. The aircraft is designed to communicate with nuclear submarines, it can take part in exercises in the Arctic. pic.twitter.com/OcxJ12d2aM
⚡️⚡️На відео проводится тестування підводного дрону "Марічка", який стане в нагоді для підорських кораблів, берегових укріплень, для підводних човнів а також виконувати функції дорозвідки
Negatív koronavírus-teszt felmutatását írja elő a jövő héttől a brit kormány a Kínából Angliába utazóknak.
Steve Barclay brit egészségügyi miniszter szombati nyilatkozatában kiegyensúlyozott, elővigyázatossági jellegű és átmeneti intézkedésnek nevezte a döntést.
A tárca ismertetése szerint január 5-től a Kínából közvetlen repülőjáratokkal Angliába érkezőknek indulásuk előtt kell elvégeztetniük a koronavírus-szűrést, és a leletet beszállás előtt fel kell mutatniuk. A tesztelési előírás csak a Kínából közvetlenül angliai repülőterekre érkező utasokra vonatkozik. Az Egyesült Királyság többi országába – Skóciába, Walesbe és Észak-Írországba – nem közlekednek közvetlen repülőjáratok Kínából, de a brit kormány szombaton közölte: tárgyal a helyi kormányzatokkal annak elérése végett, hogy a Kínából érkezők tesztelési kötelezettsége az egész országra kiterjedjen.
Kínában december elején, röviddel a szigorú rendszabályok elleni tüntetések után jórészt feloldották a koronavírus-járvány megfékezésére elrendelt járványügyi korlátozásokat. Több városban ismét kinyithattak az éttermek, a bevásárlóközpontok és az iskolák, és számos térségben felhagytak az addig kötelező tömeges tesztelésekkel is.
A fertőződések száma azóta egybehangzó értesülések szerint gyorsan emelkedik, bár a hivatalos és a külföldi szakértők, sajtóorgánumok által idézett adatok között óriási a különbség.
A Financial Times című londoni üzleti napilap karácsonyi kiadásában kiemelte, hogy a kínai országos közegészségügyi bizottság hivatalosan közzétett nyilvános adatai szerint csak 62 592 koronavírus-fertőződés történt december első három hetében. A brit lap azonban a kínai hatóságok nem nyilvános becsléseit ismerő forrásait idézve azt írta, hogy valójában 250 millió ember, a teljes kínai lakosság 18 százaléka lehetett koronavírus-fertőzött december első húsz napjában.
A BBC brit közszolgálati médiatársaság szombati helyzetértékelése szerint a kínai hatóságok naponta ötezer új koronavírus-fertőzéses esetről számolnak be, külföldi szakértők azonban úgy tartják, hogy a tényleges napi fertőződési esetszám közelebb járhat az egymillióhoz.
A kínai kormány azonban bejelentette, hogy január 8-tól feloldja a külföldi utazási korlátozásokat. Nagy-Britannia mellett több más ország – köztük az Amerikai Egyesült Államok, Franciaország, India, Izrael, Spanyolország és Dél-Korea – is tesztelési kötelezettséget vezetett be a Kínából beutazókra.
Brit szakértők szerint ugyanakkor a teszteléshez kötött beutazási feltétel aligha lesz hatékony megelőzési módszer.
Sir Andrew Pollard, a brit kormány számára oltásügyi ajánlásokat kidolgozó független tanácsadó bizottság (JCVI) elnöke a BBC-nek nyilatkozva szombaton valószínűtlennek nevezte, hogy az új korlátozásokkal távol lehet tartani Nagy-Britanniától az esetleges új koronavírus-variánsokat.
Pollard professzor – aki az Oxfordi Egyetem vakcinafejlesztő részlegének vezetőjeként az egyetem és az AstraZeneca brit-svéd gyógyszergyár koronavírus-vakcinájának kifejlesztését is irányította – kijelentette: a korábbi utazási tilalmak sem akadályozták meg a vírust abban, hogy „körbeutazza a világot”.
Ukrainian tank crews have arrived in the UK to begin training for their continued fight against Russia.
The UK will provide Challenger 2 tanks to Ukraine alongside global partner nations - demonstrating the strength of support for Ukraine, internationally.#StandWithUkrainepic.twitter.com/OLKtllePzN
It was a pleasure to take the first Ukrainian Challenger 2 MBT for a spin. Such tanks, supplied by the United Kingdom, have recently arrived in our country. These fantastic machines will soon begin their combat missions. Thank you, @RishiSunak, @BWallaceMP, and the 🇬🇧 people. pic.twitter.com/zoCRmKdBnN
Crowds lining the route in St James’s Park watch on as @KingsTroopRHA make their way around the Queen Victoria Memorial ahead of Trooping the Colour. pic.twitter.com/EDzaoWoA8v
God Save The King. HM King Charles III becomes the first monarch in decades to ride on horseback during Trooping the Colour, His Majesty’s Official Birthday. pic.twitter.com/V4oLbvTPyW
The @rafredarrows bring the curtain down on a very special tri-service flypast above central London, the culmination of King Charles III's first Official Birthday Parade as monarch.
A közelmúltban megkezdték az újszülött ukrán állampolgárok ingyenesen tesztelését 21 ritka betegségre. A szolgáltatás korábbi listája 4 örökletes betegség kivizsgálásával bővült.
Kárpátalja egyike azon 12 megyének, ahol a szülők élhetnek ezzel a lehetőséggel – közölte Miroszlav Bileckij, a megyei katonai adminisztráció helyettes vezetője.
Elmondása szerint a születés utáni első 48–72 órájában a szülők beleegyezésével az orvosok vérmintát vesznek a babáktól, melyeket az Ohmatdit Országos Gyermekkórházba és a Lembergi Regionális Klinikai Perinatális Központba küldik. Ha a mintákban eltéréseket találnak, tájékoztatják a szülőket, és további kivizsgálást vagy kezelést írnak elő.
Az újszülötteket a következő betegségek meglétére tesztelik:
Adrenogenitális szindróma
Biotinidáz-hiány
Veleszületett pajzsmirigy-alulműködés
I-es típusú galaktozémia
I-es típusú glutár aciduria
II-es típusú glutár aciduria
Közepes láncú acil-CoA dehidrogenáz hiány (MCAD)
Hosszú láncú 3-hydroxyacyl-koenzim-A-dehidrogenáz-hiány (LCHAD)
Nagyon hosszú szénláncú Acil-CoA dehidrogenáz hiány (VLCAD)
Háromfunkciós fehérjehiány
HMG CoA liáz hiánya
Isovaleric acidemia
Leucinosis
Methylmalonic aciduria
Cisztás fibrózis
Elsődleges karnitinhiány
Propionsav aciduria
SMA
1-es típusú tirozinémia
Súlyos kombinált immunhiány (SCID)
Fenilketonuria és egyéb olyan állapotok, amelyek magas fenilalaninszintet okoznak.
EU officials: a 🇵🇱 medical team has been granted access to #Saakashvili. No date yet when they will travel to #Georgia. and this is NOT about a transfer of the former President to Poland or elsewhere.
Törökország kedden egy rövid hatótávolságú ballisztikus rakétát tesztelt a Fekete-tenger felett. Erről a Bloomberg ügynökség két, az ügyet jól ismerő forrásból értesült – számolt be a Jevropejszka pravda.
A rakéta kilövésére a Rize kikötőváros közelében található repülőtér mobilplatformját használták helyi idő szerint reggel 7 órakor — közölték a névtelen források. Elmondásuk szerint a lövedék 561 kilométert repült, mielőtt Sinop kikötőjének partjainál leesett, ez a leghosszabb távolság, amelyet a Törökországban kifejlesztett fegyverek megtesznek.
A Typhoon névű titkos rakétaprojekt már évek óta folyamatban van – közölték források.
A helyi gyártású fegyverek fejlesztésével foglalkozó Védelmi Ipari Szervezet nem volt hajlandó semmilyen információt közölni a projekttel kapcsolatban.
Törökország 2019-ben kapott egy fejlett S-400-as rakétaelhárító rendszert, amelyet Oroszország készített, két évvel azután, hogy Ankara megállapodást írt alá Moszkvával a rendszer megvásárlásáról, remélve, hogy az együttműködés segít majd saját rakétaelhárító rendszerének kifejlesztésében.
Az Egyesült Államok szankciókat vezetett be Törökországgal szemben, és megtiltotta, hogy átvegye a Lockheed Martin F-35-ös lopakodó repülőgépét.
This week, Ukraine’s Antonov AN-124 delivered 101 tons of humanitarian aid to Incirlik Air Base to help families affected by recent earthquakes. Coordinated by 🇫🇷 armed forces, delivered by 🇺🇦 aircraft, unloaded by 🇹🇷 and 🇺🇸 military. As allies, we come together in trying times. pic.twitter.com/gLVFo29ZOs
Miután Kínában korábban 40 új koronavírus-fertőzöttet találtak a tengerparti Hsziamen városban, a héten már eddig ötmillió embert teszteltek a vírusra, s ezúttal a tengeri élőlényeket is vizsgálatnak teszik ki.
Nemcsak embereket, hanem például halakat is teszteltek koronavírusra a kínai Hsziamen városában, ugyanis egy hivatalos közlemény szerint a tengeri élőlényeknek is át kell esniük a vizsgálaton – számolt be a BBC.
A közleményben az áll, hogy amikor a halászok visszatérnek a kikötőkbe, akkor mind nekik, mind pedig a tengeri állatoknak el kell végezniük a tesztet.
It's really massive mass testing if even the hippos are undergoing Covid19 tests (twice a week now, apparently). pic.twitter.com/WSxeQq8m7A
Az interneten olyan videófelvételek keringenek, amelyeken egészségügyi dolgozók élő halakon, vízilovakon és rákokon végeznek PCR-tesztet.
A tesztelésre amiatt került sor, mert a Hsziamenhez hasonlóan tengerparti dél-kínai Hajnan tartományban augusztus eleje óta több mint 10 ezer koronavírusos megbetegedést regisztráltak, és a hatóságok szerint a mostani járvány valószínűleg a halászközösséghez köthető.
Emellett a kínai média már régóta aggódik amiatt, hogy a tengeri élőlényeknek közük lehet a koronavírushoz és az első koronavírus-járvány kitörése is egy olyan vuhani piachoz köthető, ahol tengeri állatokat is árultak.
For 1.4 billion Chinese citizens that had the government dictate their movements since the pandemic began, the past six weeks have forced them to suddenly figure out how to survive on their own https://t.co/ERgSldpAME
A Tesla legerősebb modellje, a Model S Plaid maximális sebességét alapjában 260 km/h-ra korlátozza a gyártó. Mindezt, némi plusz pénzért, hivatalosan is feljebb lehet tornázni a Plaid Track Mode megvásárlásával, amikor szoftveres és hardveres változtatás után akár 290 km/h-s tempóra is képes a kocsi.
Ez sem elég mindenkinek: a kanadai Ingenext tuningcég további – nem részletezett, javarészt szoftveres módosítással elérte – hogy 347,61 km/h-s tempóval száguldjon egy Tesla Model S Plaid. A biztonság érdekében a közlésük szerint versenyfékeket és extrém sebességre is alkalmas abroncsokat is kapott a kocsi, mielőtt egy repülőtér három kilométeres futópályáján kipróbálták.
Bár kívülről az elsuhanó autó hangja olyan, mint egy repülőgépé, belül lényegében hangtalan a száguldás, csak a hűtés hallatszik, ami nagy erőket mozgósítva próbálja a három villanymotort és az akkumulátorcsomagot védeni a túlmelegedés ellen.
Az Európai Gyógyszerügynökség (EMA) megkezdte a dániai székhelyű Bavarian Nordic biotechnológiai vállalat Imvanex nevű, himlő elleni oltóanyagának folyamatos felülvizsgálatát annak érdekében, hogy a vakcina használatát kiterjessze az emberek majomhimlő betegséggel szembeni védelmére is – jelentette be az uniós ügynökség kedden.
Az Európai Unió gyógyszerfelügyeleti hatóságának szerepét betöltő, amszterdami székhelyű ügynökség mindenekelőtt arra emlékeztetett, hogy az Imvanex 2013. július 31-én kapott az Európai Unió egész területére érvényes forgalomba hozatali engedélyt felnőttek himlőfertőzésének megelőzésére.
A közlemény szerint az ügynökség döntése a szakvizsgálat megkezdéséről a laboratóriumi vizsgálatok eredményein alapul, amelyek arra utalnak, hogy a vakcina kiváltja a majomhimlő vírusát célzó antitestek termelését, és segíthet a betegség elleni védekezésben. Közölték: az elemzések szerint a majomhimlő vírusa és a hagyományos himlővírus közötti hasonlóság miatt a vakcina a majomhimlő potenciális ellenszere lehet. Az EMA közölni fogja a vakcináról kialakított véleményét, illetve azt, ha a gyártó benyújtja az oltóanyag forgalomba hozatali engedély iránti kérelmét – tették hozzá.
Az uniós gyógyszerügynökség arról is tájékoztatott, hogy az Imvanex jelenleg nagyon korlátozottan érhető el az Európai Unióban. A vakcinát Jynneos néven forgalmazzák az Egyesült Államokban, ahol az oltóanyag engedélyezett mind a majomhimlő, mind a himlő megelőzésére.
Tekintettel arra, hogy az Imvanex korlátozottan áll rendelkezésre az Európai Unióban, az EMA vészhelyzeti munkacsoportja (ETF) azt javasolta, hogy a Jynneos használható legyen a majomhimlő elleni védelem biztosítására az Európai Unió területén is. A munkacsoport ajánlása támogatja, hogy a nemzeti hatóságok ideiglenes intézkedésként importálhassák a Jynneost az Egyesült Államokból, tekintettel a fertőzések EU-szerte növekvő arányára – írták.
Az Imvanex oltóanyagot felnőttek feketehimlő elleni aktív immunizálására alkalmazzák. A vakcina az „Ankara vakcíniának” nevezett, a feketehimlő vírussal rokon vakcínia vírus élő, módosított formáját tartalmazza. A vakcina beadásakor az immunrendszer az oltóanyagban található vírust idegenként ismeri fel, és antitesteket termel ellene. Amikor a szervezet ismét érintkezésbe kerül ezzel, vagy egy hasonló vírussal, az antitestek és az immunrendszer egyéb alkotóelemei képesek lesznek a vírust elpusztítani, és védelmet nyújtani a betegséggel szemben.
A vizsgálatok kimutatták, hogy az Imvanex hatékonyan indítja el az antitest-termelést olyan szinten, amely várhatóan védelmet nyújt a himlővel, valamint a majomhimlővel szemben is – közölték.
Az vakcina leggyakoribb mellékhatásai a fejfájás, hányinger, izomfájdalom, fáradtság és az injekció helyén fellépő reakciók között a fájdalom, bőrpír, duzzanat, bőrkeményedés és viszketés.
Az Európai Bizottság június közepén kötött szerződést a Bavarian Nordic vállalattal majomhimlő ellen is alkalmazható vakcinájának szállításáról. A megállapodás június végétől elérhetővé teszi az oltóanyagokat valamennyi uniós tagállam, valamint Norvégia és Izland számára.