{"id":119583,"date":"2022-09-23T22:11:00","date_gmt":"2022-09-23T19:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/?p=119583"},"modified":"2022-09-23T13:26:24","modified_gmt":"2022-09-23T10:26:24","slug":"bmw-vezer-a-belso-egesu-motorok-betiltasa-ellenorizhetetlen-kovetkezmenyekkel-jarhat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/?p=119583&lang=hu","title":{"rendered":"BMW-vez\u00e9r: a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorok betilt\u00e1sa ellen\u0151rizhetetlen k\u00f6vetkezm\u00e9nyekkel j\u00e1rhat"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A hidrog\u00e9n meghajt\u00e1s\u00fa aut\u00f3k gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t szorgalmazta, \u00e9s a hat\u00e1rozottan \u00e1ll\u00e1st foglalt a hagyom\u00e1nyos, bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorok betit\u00e1sa ellen Oliver Zipse, a BMW igazgat\u00f3tan\u00e1cs\u00e1nak eln\u00f6ke.<\/strong>
A BMW legfels\u0151 vezet\u0151je a bajororsz\u00e1gi Erlangenben tartott, a tekint\u00e9lyes n\u00e9met gazdas\u00e1gi hetilap, a WirtschaftsWoche szervez\u00e9s\u00e9ben rendezett, imm\u00e1r hagyom\u00e1nyos innov\u00e1ci\u00f3s napon mondott besz\u00e9det. Oliver Zipse \u00f3vott a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorral szerelt g\u00e9pkocsik tervezett betilt\u00e1s\u00e1t\u00f3l az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 orsz\u00e1gaiban.<\/p>\n\n\n\n

Az igazgat\u00f3 szerint az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1s mind a termel\u00e9s sk\u00e1l\u00e1j\u00e1t, mind szerkezet\u00e9t tekintetve teljesen m\u00e1s k\u00e9pet mutat akkor, ha csup\u00e1n egyfajta technol\u00f3gi\u00e1ra rendezkedik be. \u00c9ppen ez\u00e9rt nem arra van sz\u00fcks\u00e9g, hogy csak elektromos meghajt\u00e1s\u00fa aut\u00f3kat gy\u00e1rtsanak, hanem ehelyett sokkal ink\u00e1bb a technol\u00f3giai \u00faj\u00edt\u00e1sokra nyitott gy\u00e1rt\u00e1s sz\u00fcks\u00e9ges \u2013 fogalmazott a BMW els\u0151 sz\u00e1m\u00fa vezet\u0151je.<\/p>\n\n\n\n

“Ha az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1sban a sz\u00e9n-dioxid-kibocs\u00e1t\u00e1st illet\u0151en minden \u00e9vben 5 sz\u00e1zal\u00e9kos javul\u00e1s el\u00e9r\u00e9se lenne a k\u00f6telez\u0151 c\u00e9l, annak jelent\u0151s m\u00e9rt\u00e9k\u0171 pozit\u00edv hat\u00e1sa lenne az \u00e9ghajlatra” \u2013 hangs\u00falyozta.<\/p>\n\n\n\n

Ezzel szemben a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorok betilt\u00e1sa olyan k\u00f6vetkezm\u00e9nyekkel j\u00e1rhat, amelyeket nem lehet kontroll\u00e1lni \u2013 tette hozz\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

A legt\u00f6bb aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3t\u00f3l elt\u00e9r\u0151en a BMW hossz\u00fa t\u00e1von nem csup\u00e1n az elektromos j\u00e1rm\u0171vekre \u00f6sszpontos\u00edt, hanem k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 meghajt\u00e1si technol\u00f3gi\u00e1kra, \u00edgy a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorokra, a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 \u00e9s elektromos motorral egyar\u00e1nt rendelkez\u0151 hibridv\u00e1ltozatra, a teljesen elektromos meghajt\u00e1s\u00fa aut\u00f3kra, valamint a hidrog\u00e9n meghajt\u00e1s\u00fa g\u00e9pkocsikra.<\/p>\n\n\n\n

Zipse szerint az elektromos aut\u00f3k t\u00f6lt\u00e9s\u00e9hez sz\u00fcks\u00e9ges infrastrukt\u00fara ki\u00e9p\u00edt\u00e9se m\u00e9g hossz\u00fa \u00e9vekig eltart. Sok orsz\u00e1gban ennek az infrastrukt\u00far\u00e1nak a l\u00e9trehoz\u00e1sa nem val\u00f3sulhat meg olyan gyors \u00fctemben, mint ami a kl\u00edmav\u00e9delem szempontj\u00e1b\u00f3l sz\u00fcks\u00e9ges lenne. Ez\u00e9rt lenne \u00e9szszer\u0171 az elektromos aut\u00f3k mellett a hidrog\u00e9n meghajt\u00e1s\u00fa aut\u00f3k gy\u00e1rt\u00e1sa is \u2013 hangs\u00falyozta az igazgat\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“A hidrog\u00e9n ugyanis az egyetlen olyan nyersanyag, amely tart\u00f3san el\u0151\u00e1ll\u00edthat\u00f3 \u00e9s t\u00e1rolhat\u00f3” -\u2013 mutatott r\u00e1. Ez\u00e9rt a t\u00f6lt\u00e9shez nincs sz\u00fcks\u00e9g k\u00fcl\u00f6n saj\u00e1t infrastrukt\u00far\u00e1ra, a jelenlegi \u00e1llom\u00e1sok is haszn\u00e1lhat\u00f3k a hidrog\u00e9nnel tankol\u00e1sra \u2013 \u00e9rvelt Zipse.<\/p>\n\n\n\n

Szerinte egy adott t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1s ebb\u0151l a c\u00e9lb\u00f3l k\u00e9t nap alatt \u00e1talak\u00edthat\u00f3. Az elektromos aut\u00f3k eset\u00e9ben nehezebb a helyzet, mert csatlakoz\u00e1st kell biztos\u00edtani a k\u00f6z\u00e9pfesz\u00fclts\u00e9g\u0171 h\u00e1l\u00f3zathoz, \u00e9s minden aut\u00f3nak sz\u00fcks\u00e9ge van t\u00f6lt\u0151infrastrukt\u00far\u00e1ra. “Ez pedig m\u00e1r k\u00f6lts\u00e9ges. Megval\u00f3s\u00edthat\u00f3, de nem kiz\u00e1r\u00f3lagos megold\u00e1sk\u00e9nt. \u00c9s a megval\u00f3s\u00edt\u00e1s t\u00fal hossz\u00fa id\u0151t vesz ig\u00e9nybe” \u2013 v\u00e9lekedett.<\/p>\n\n\n\n

“Ez\u00e9rt hisz\u00fcnk eg\u00e9szen szil\u00e1rdan a hidrog\u00e9nben”
\u2013 hangs\u00falyozta az igazgat\u00f3, aki szerint elj\u00f6n a hidrog\u00e9n meghajt\u00e1s\u00fa aut\u00f3k gy\u00e1rt\u00e1sa. “A BMW-n\u00e9l ez meg fog t\u00f6rt\u00e9nni, ebben eg\u00e9szen, eg\u00e9szen biztos vagyok” \u2013 jelentette ki.<\/p>\n\n\n\n

Zipke elmondta, hogy a BMW hozz\u00e1kezdett egy 100 hidrog\u00e9n meghajt\u00e1s\u00fa aut\u00f3b\u00f3l \u00e1ll\u00f3 kisebb sz\u00e9ria gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1hoz, ezeket az elk\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vekben kell tesztelni. A gy\u00e1r szerint a t\u00edpus piaci bevezet\u00e9se 2025 ut\u00e1n elk\u00e9pzelhet\u0151.<\/p>\n\n\n\n

A BMW vezet\u0151je sz\u00e1m\u00edt arra, hogy recesszi\u00f3 k\u00f6sz\u00f6nt be N\u00e9metorsz\u00e1gban, ugyanakkor \u00f3v a p\u00e1nikt\u00f3l.<\/p>\n\n\n\n

“Recesszi\u00f3 j\u00f6n. Ez mindig olyan dr\u00e1maian hangzik. Val\u00f3j\u00e1ban egy id\u0151 \u00f3ta m\u00e1r nincs n\u00f6veked\u00e9s. A vil\u00e1g azonban nem \u00e1ll meg, ha recesszi\u00f3 k\u00f6sz\u00f6nt be” \u2013 fogalmazott a BMW eln\u00f6ke.<\/p>\n\n\n\n

Az igazgat\u00f3 az energiaell\u00e1t\u00e1st illet\u0151en is j\u00f3zans\u00e1gra intett. Arra sz\u00e1m\u00edt, hogy g\u00e1zhi\u00e1ny miatt nem lesz termel\u00e9skies\u00e9s a BMW-n\u00e9l vagy a besz\u00e1ll\u00edt\u00f3kn\u00e1l.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e9metorsz\u00e1gnak er\u00e9nyeire, azaz a fegyelemre, a takar\u00e9koss\u00e1gra \u00e9s a hat\u00e9konys\u00e1gra kell t\u00e1maszkodnia, \u00e9s akkor el\u0151rel\u00e1that\u00f3lag a v\u00e1rhat\u00f3 g\u00e1zsz\u0171k\u00f6ss\u00e9ggel is megbirk\u00f3zik \u2013 hangs\u00falyozta Oliver Zipse.<\/p>\n\n\n\n

Az Eur\u00f3pai Parlament j\u00faliusban szavazta meg azt azt javaslatot, hogy 2035 ut\u00e1n az uni\u00f3 \u00e1llamaiban ne lehessen benzines \u00e9s d\u00edzelmotoros aut\u00f3kat \u00fajonnan eladni. A parlament ind\u00edtv\u00e1ny\u00e1t a tag\u00e1llamok korm\u00e1nyainak is el kell fogadniuk. T\u00f6bb tagorsz\u00e1g -\u2013 k\u00f6zt\u00fck N\u00e9metorsz\u00e1g is \u2013 m\u00e1r \u00e1ll\u00e1st foglalt a hagyom\u00e1nyos meghajt\u00e1s\u00fa aut\u00f3k 2035-t\u0151l val\u00f3 kivezet\u00e9se ellen.<\/p>\n\n\n\n

Forr\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A hidrog\u00e9n meghajt\u00e1s\u00fa aut\u00f3k gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t szorgalmazta, \u00e9s a hat\u00e1rozottan \u00e1ll\u00e1st foglalt a hagyom\u00e1nyos, bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorok betit\u00e1sa ellen Oliver Zipse, a BMW igazgat\u00f3tan\u00e1cs\u00e1nak eln\u00f6ke.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":119586,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,41,49,39],"tags":[38120,3284,269855,19106],"class_list":["post-119583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-nap-hirei","category-cikkek","category-hirek","category-vilag","tag-belso-egesu-motorok","tag-bmw","tag-ellenvelemeny","tag-hidrogenuzemu-uzemanyagcellas-hajtomu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=119583"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119583\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":119589,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119583\/revisions\/119589"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/119586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=119583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=119583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=119583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}