{"id":177514,"date":"2024-02-05T21:19:00","date_gmt":"2024-02-05T19:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/?p=177514"},"modified":"2024-02-05T01:23:25","modified_gmt":"2024-02-04T23:23:25","slug":"sokkal-tobb-balesetet-okoznak-az-elektromos-autok-mint-a-benzinesek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/?p=177514&lang=hu","title":{"rendered":"Sokkal t\u00f6bb balesetet okoznak az elektromos aut\u00f3k, mint a benzinesek"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A Hertz aut\u00f3k\u00f6lcs\u00f6nz\u0151 \u00e9s a LexisNexis Risk Solutions biztos\u00edt\u00e1sokkal foglalkoz\u00f3 c\u00e9g adatai szerint az elektromos aut\u00f3k sokkal t\u00f6bbsz\u00f6r keverednek balesetbe, mint a bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 t\u00e1rsaik. Emiatt a Hertz le is cser\u00e9lte 20 ezer elektromos aut\u00f3j\u00e1t benzinesre, mivel a balesetek ut\u00e1n a biztos\u00edt\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek m\u00e1r t\u00fal magasak voltak. Kider\u00fclt, hogy a legt\u00f6bb baleset akkor t\u00f6rt\u00e9nik, amikor egy sof\u0151r elektromosra cser\u00e9li az addig benzin\u00fczem\u0171 aut\u00f3j\u00e1t.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Hertz aut\u00f3k\u00f6lcs\u00f6nz\u0151 v\u00e1llalat egy nagy l\u00e9p\u00e9st tett visszafel\u00e9, a bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 motorokhoz. Egy friss janu\u00e1ri bejelent\u00e9s\u00fck szerint 20 ezer elektromos aut\u00f3jukat cser\u00e9lik le benzin\u00fczem\u0171 j\u00e1rm\u0171vekre. Ez a c\u00e9g elektromos aut\u00f3flott\u00e1j\u00e1nak a harmada. A v\u00e1llalat azzal magyar\u00e1zta a l\u00e9p\u00e9st, hogy az \u00fcgyfeleik \u00e1lland\u00f3an baleseteket okoztak az elektromos aut\u00f3kkal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elektromos aut\u00f3kkal sokkal t\u00f6bb baleset t\u00f6rt\u00e9nik az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban, mint a benzin\u00fczem\u0171 j\u00e1rm\u0171vekkel.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/life.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fd1859cc76354406a77ce3157efd03af-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-177515\" srcset=\"https:\/\/life.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fd1859cc76354406a77ce3157efd03af-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/life.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fd1859cc76354406a77ce3157efd03af-300x200.jpg 300w, https:\/\/life.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fd1859cc76354406a77ce3157efd03af-768x512.jpg 768w, https:\/\/life.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fd1859cc76354406a77ce3157efd03af.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Hertz vez\u00e9rigazgat\u00f3ja, Stephen Scherr arr\u00f3l besz\u00e9lt, hogy az elektromos j\u00e1rm\u0171vek jav\u00edt\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gei sokkal magasabbak, \u00edgy a balesetek t\u00fal sok p\u00e9nz\u00e9be ker\u00fcltek a c\u00e9gnek.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Hertz visszal\u00e9p\u00e9se az elektromos aut\u00f3kt\u00f3l egy nagy probl\u00e9m\u00e1t jelez az ipar\u00e1g sz\u00e1m\u00e1ra. A LexisNexis Risk Solutions kutat\u00f3i \u00e1tvizsg\u00e1lt\u00e1k az amerikai aut\u00f3biztos\u00edt\u00e1sokat \u00e9s azt vett\u00e9k \u00e9szre, hogy nemcsak az aut\u00f3k\u00f6lcs\u00f6nz\u0151kn\u00e9l, hanem a lakoss\u00e1gn\u00e1l is jelentkezik az a probl\u00e9ma, hogy t\u00fal sok baleset t\u00f6rt\u00e9nik az elektromos aut\u00f3kkal \u2013 \u00edrta meg a CNN.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A LexisNexis biztos\u00edt\u00e1si elemz\u0151i \u00e9rdekes trendre lettek figyelmesek: amikor egy aut\u00f3tulajdonos bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 motorr\u00f3l elektromosra v\u00e1lt, sokkal gyakrabban szenved balesetet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A biztos\u00edt\u00f3khoz 14,3 sz\u00e1zal\u00e9kkal t\u00f6bb bejelent\u00e9s \u00e9rkezik ezekben az esetekben, r\u00e1ad\u00e1sul a k\u00e1r ut\u00e1n fizetend\u0151 \u00f6sszeg 14,5 sz\u00e1zal\u00e9kkal magasabb, mint a hagyom\u00e1nyos aut\u00f3k eset\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A felm\u00e9r\u00e9s azt is kimutatta, hogy a balesetek sz\u00e1ma ugyan l\u00e1tv\u00e1nyosan megugrik, amikor a sof\u0151r\u00f6k bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171r\u0151l elektromos aut\u00f3ra v\u00e1ltanak, de az els\u0151 baleset ut\u00e1n az incidensek sz\u00e1ma nagy m\u00e9rt\u00e9kben cs\u00f6kken. A LexisNexis ez alapj\u00e1n arra a meg\u00e1llap\u00edt\u00e1sra jutott, hogy az embereknek kell egy kis id\u0151, hogy \u00e1tszokjanak az elektromos aut\u00f3kra. Ez a tendencia az\u00e9rt sokkal l\u00e1tv\u00e1nyosabb az aut\u00f3k\u00f6lcs\u00f6nz\u0151kn\u00e9l, mivel ezekn\u00e9l egy id\u0151ben sok \u00fcgyf\u00e9l aut\u00f3j\u00e1t cser\u00e9lik le egyszerre benzinesr\u0151l elektromosra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Azt is hozz\u00e1 kell tenni, hogy a balesetet szenvedett elektromos j\u00e1rm\u0171vek nagy r\u00e9sze Tesla modell. A Hertz elektromos flott\u00e1j\u00e1nak a 80 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t adja az amerikai gy\u00e1rt\u00f3, illetve a mag\u00e1ntulajdonban l\u00e9v\u0151 elektromos aut\u00f3k t\u00f6bbs\u00e9ge is Tesla az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban. Ez alapj\u00e1n arra lehetne k\u00f6vetkeztetni, hogy kifejezetten a Tesl\u00e1kkal van probl\u00e9ma, de a LexisNexis kijelentette, hogy a balesetek sz\u00e1m\u00e1n megugr\u00e1sa K\u00ednban is megfigyelhet\u0151, ahol m\u00e1s elektromos aut\u00f3k is nagy sz\u00e1mban vannak jelen az utakon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A felm\u00e9r\u00e9sb\u0151l az is kider\u00fclt, hogy a legt\u00f6bb baleset azokn\u00e1l a h\u00e1ztart\u00e1sokn\u00e1l jelentkezik, ahol elektromos \u00e9s bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 aut\u00f3 is van. Ez azt jelenti, hogy a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 hajt\u00e1sl\u00e1ncok v\u00e1ltogat\u00e1sa fokozza a balesetek kock\u00e1zat\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hogyan kell haszn\u00e1lni egy elektromos aut\u00f3t?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alapvet\u0151en nincs nagy k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g az elektromos \u00e9s a bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 motoros aut\u00f3k vezet\u00e9se k\u00f6z\u00f6tt. A j\u00e1rm\u0171vet ugyan \u00fagy a korm\u00e1nnyal \u00e9s a ped\u00e1lokkal kell ir\u00e1ny\u00edtani. Azonban vannak olyan l\u00e9nyeges apr\u00f3s\u00e1gok, amik k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get jelentenek aut\u00f3 \u00e9s aut\u00f3 k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Tesl\u00e1k eset\u00e9ben p\u00e9ld\u00e1ul ki kell emelni, hogy az aut\u00f3t nem kell manu\u00e1lisan beind\u00edtani. Amikor a sof\u0151r besz\u00e1ll az aut\u00f3ba, az mag\u00e1t\u00f3l bekapcsol \u00e9s indul\u00e1sra k\u00e9sz. Emellett az elektromos motornak a bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171h\u00f6z k\u00e9pest szinte semmi hangja nincsen, \u00edgy aki nincs hozz\u00e1szokva egy Tesl\u00e1hoz az az aut\u00f3ban \u00fclve elfelejtheti, hogy rajta k\u00e9sz j\u00e1rm\u0171ben \u00fcl.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enn\u00e9l vesz\u00e9lyesebb k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g, hogy a Tesl\u00e1k, \u00e9s egy\u00e9bk\u00e9nt az elektromos j\u00e1rm\u0171vek, sokkal jobban gyorsulnak, mint a benzines aut\u00f3k.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Egy olyan sof\u0151r, aki nem szokta meg az elektromos meghajt\u00e1st k\u00f6nnyen ker\u00fclhet bajba a forgalomban, amikor valamilyen helyzetben nagyobb g\u00e1zt akar adni. Az aut\u00f3 nagyobb sebess\u00e9ggel l\u0151 ki, egy el\u0151z\u00e9sn\u00e9l \u00edgy a tapasztalatlan sof\u0151r ak\u00e1r neki koccanhat az el\u0151tte halad\u00f3 j\u00e1rm\u0171nek.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A biztos\u00edt\u00e1si szakemberek szakemberek a legnagyobb probl\u00e9m\u00e1nak az elektromos aut\u00f3k csendess\u00e9g\u00e9t tartj\u00e1k. Szerint\u00fck a probl\u00e9ma az, hogy a sof\u0151r nem hallja a motor hangj\u00e1t, \u00edgy gyakran nem is \u00e9rz\u00e9keli a vol\u00e1n m\u00f6g\u00f6tt \u00fclve, hogy milyen gyorsan is megy.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"717\" src=\"https:\/\/life.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/500a5c29708147578e3a4c5ca43a3ee2-1024x717.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-177516\" srcset=\"https:\/\/life.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/500a5c29708147578e3a4c5ca43a3ee2-1024x717.jpg 1024w, https:\/\/life.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/500a5c29708147578e3a4c5ca43a3ee2-300x210.jpg 300w, https:\/\/life.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/500a5c29708147578e3a4c5ca43a3ee2-768x538.jpg 768w, https:\/\/life.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/500a5c29708147578e3a4c5ca43a3ee2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mindezek mellett az elektromos aut\u00f3val okozott balesetekben a k\u00e1r is jelent\u0151sebb. Ennek oka, hogy egy elektromos j\u00e1rm\u0171 jelent\u0151sen nehezebb, mint egy azonos kateg\u00f3ri\u00e1ba tartoz\u00f3 bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 motorral szerelt aut\u00f3. Ezt a neh\u00e9z akkumul\u00e1torral lehet magyar\u00e1zni. Mivel az elektromos aut\u00f3k ilyen nehezek \u00e9s gyorsak, egy karamb\u00f3l eset\u00e9n sokkal nagyobb k\u00e1rt okoznak abban, amit eltal\u00e1lnak.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Az is kider\u00fclt, hogy rengeteg baleset t\u00f6rt\u00e9nik az elektromos aut\u00f3kkal az olyan, nagyobb rutint ig\u00e9nyl\u0151 k\u00f6rnyezetben, mint a parkol\u00f3h\u00e1zak. Az a sof\u0151r, aki benzines aut\u00f3hoz van szokva \u00fagy vezet, hogy az elindul\u00e1shoz kicsit t\u00f6bb er\u0151 kell a motornak, hogy megmozd\u00edtsa az aut\u00f3 s\u00faly\u00e1t. Ezzel szemben az elektromos aut\u00f3knak nincs sz\u00fcks\u00e9g\u00fck t\u00f6bb er\u0151re az elindul\u00e1skor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gyakori balesetnek sz\u00e1m\u00edt, hogy a benzines aut\u00f3hoz szokott sof\u0151r\u00f6k rutinb\u00f3l induln\u00e1nak el a parkol\u00f3h\u00e1zakb\u00f3l, viszont amikor g\u00e1zt adnak a hirtelen megl\u00f3dul\u00f3 aut\u00f3jukkal nekimennek egy m\u00e1sik parkol\u00f3 kocsiba, vagy a falnak csap\u00f3dnak.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A biztos\u00edt\u00f3k adatai szerint egy sof\u0151r akkor sz\u00e1m\u00edt igaz\u00e1n magabiztosnak az elektromos aut\u00f3kban, ha legal\u00e1bb h\u00e1rom \u00e9v tapasztalata van m\u00e1r a meghajt\u00e1ssal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.vg.hu\/auto\/2024\/02\/sokkal-tobb-balesetet-okoznak-az-elektromos-autok-mint-benzinesek?utm_source=hirstart&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=hiraggregator\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">(vg.hu)<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Hertz aut\u00f3k\u00f6lcs\u00f6nz\u0151 \u00e9s a LexisNexis Risk Solutions biztos\u00edt\u00e1sokkal foglalkoz\u00f3 c\u00e9g adatai szerint az elektromos aut\u00f3k sokkal t\u00f6bbsz\u00f6r keverednek balesetbe, mint a bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 t\u00e1rsaik. <\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":177515,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,11,39],"tags":[1363,1175],"class_list":["post-177514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cikkek","category-kiemelt-tema","category-vilag","tag-baleset","tag-elektromos-autok"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/177514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=177514"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/177514\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":177517,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/177514\/revisions\/177517"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/177515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=177514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=177514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=177514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}