![\"\"](\"http:\/\/life.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/nagy-ferenc.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n\u2013 Kik hozt\u00e1k l\u00e9tre a civil szervezetet?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 Olyan Nagydobronyb\u00f3l elsz\u00e1rmazott emberek kezdem\u00e9nyezt\u00e9k a Nagydobrony T\u00e9rs\u00e9g Fejleszt\u00e9s\u00e9\u00e9rt civil szervezet l\u00e9trehoz\u00e1s\u00e1t, akik b\u00e1r t\u00e1vol \u00e9lnek, de szerettek volna valamit tenni a k\u00f6zs\u00e9g\u00e9rt, illetve olyan magyarorsz\u00e1gi v\u00e1llalkoz\u00f3k, akik tudnak azonosulni a c\u00e9ljainkkal. Tov\u00e1bb\u00e1 hozz\u00e1juk csatlakoz\u00f3, ma is Nagydobronyban \u00e9l\u0151k hoztuk l\u00e9tre 2015. szeptember 20-\u00e1n ezt a szervezetet. Megbesz\u00e9lt\u00fck, hogy az \u00f6sszefog\u00e1st hivatalos form\u00e1ba \u00f6ntj\u00fck, mert vannak olyan lehet\u0151s\u00e9gek, amelyeket csak \u00edgy tudunk kihaszn\u00e1lni, kezelni. Akkor megk\u00e9rdezt\u00fck a nagydobronyiakat, hogy szerint\u00fck mire lenne a legink\u00e1bb sz\u00fcks\u00e9g a faluban? A legt\u00f6bben azt mondt\u00e1k, hogy j\u00e1rhat\u00f3 utakra. Ezenk\u00edv\u00fcl term\u00e9szetesen m\u00e9g sok megoldatlan dolog van Nagydobronyban, de szerintem az embereknek igazuk volt, mert manaps\u00e1g a j\u00e1rhat\u00f3 \u00fat minden gazdas\u00e1gi fejl\u0151d\u00e9s alapja. Lehet b\u00e1rkinek b\u00e1rmilyen csod\u00e1s ingatlanja, ha \u00fat nem vezet hozz\u00e1, az sokat levon az \u00e9rt\u00e9k\u00e9b\u0151l.<\/p>\n\n\n\n \u2013 K\u00f6zutakat kezdtek \u00e9p\u00edteni saj\u00e1t p\u00e9nzb\u0151l \u00e9s t\u00e1mogat\u00e1sb\u00f3l maguk az utc\u00e1ban lak\u00f3 emberek. Nem lehetett egyszer\u0171 ezt megszervezni\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 A mi utc\u00e1nk elej\u00e9n kezdt\u00fck a munk\u00e1t. Elmondtam az embereknek, hogy van egy ilyen lehet\u0151s\u00e9g, kapunk anyagot, n\u00e9zz\u00fck meg, tudunk-e mi magunk ezzel valamit kezdeni. Els\u0151re csin\u00e1ltunk egy 125 m\u00e9teres szakaszt, akkor sz\u00e1moltuk ki pontosan, hogy mit \u00e9s hogyan \u00e9rdemes csin\u00e1lni. Milyen betonszeg\u00e9lyt \u00e9rdemes \u00f6nteni, mekkora ter\u00fcletre h\u00e1ny tonna aszfalt kell.<\/p>\n\n\n\n Megcsin\u00e1ltuk a kalkul\u00e1ci\u00f3t. Arra gondolni sem mert\u00fcnk az elej\u00e9n, hogy v\u00e9g\u00fcl majd minden utca utat akar \u00e9p\u00edteni. Sajnos, \u00e9vr\u0151l \u00e9vre nagyobb terhet kell v\u00e1llalniuk az embereknek, de ez sem h\u00e1tr\u00e1ltatja a munk\u00e1t. M\u00e1r k\u00f6zel h\u00e9t kilom\u00e9ter utat \u00e9p\u00edtett\u00fcnk Nagydobronyban, \u00e9s 11,5 km a tan\u00e1csi fenntart\u00e1sban l\u00e9v\u0151 utc\u00e1k hossza a telep\u00fcl\u00e9s\u00fcnk\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Mi az \u00f6n szerepe ebben a munk\u00e1ban?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 \u00c9n koordin\u00e1tor vagyok ebben a projektben, aki az emberek befektetett p\u00e9nz\u00e9b\u0151l meg az adom\u00e1nyoz\u00f3k p\u00e9nz\u00e9b\u0151l megpr\u00f3b\u00e1lom kihozni a lehet\u0151 legt\u00f6bbet, hogy mind a k\u00e9t oldalon meg legyenek el\u00e9gedve. Itt nem sz\u00f3rjuk a p\u00e9nzt, ellenkez\u0151leg, nagyon megbecs\u00fclj\u00fck. Sokszor vitatkoznom kell az emberekkel, hogy valamit ne csin\u00e1ljanak, mert a saj\u00e1t zseb\u00fckb\u0151l h\u00faznak ki feleslegesen sok p\u00e9nzt. P\u00e9ld\u00e1ul a betonpill\u00e9r \u00f6nt\u00e9s\u00e9n\u00e9l vannak, akik magasabbra akarj\u00e1k \u00f6nteni, mert szerint\u00fck \u00fagy szebb. Viszont minden centim\u00e9ter emel\u00e9s plusz 6 000 hrivnya k\u00f6lts\u00e9get jelent egy 120 m\u00e9teres szakaszon.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Mi\u00e9rt pont 120-130 m\u00e9teres \u00fatszakaszokat \u00e9p\u00edtenek meg egyszerre?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 Ez a legink\u00e1bb gazdas\u00e1gos. Ennyire el\u00e9g az a 40 m\u00b3 k\u0151 \u00e9s 30 tonna aszfalt, amit egyszerre ki tudnak hozni a teheraut\u00f3k. T\u00edz-h\u00fasz m\u00e9terrel hosszabb szakasz m\u00e1r plusz fuvark\u00f6lts\u00e9get jelentene. R\u00e1ad\u00e1sul ez az a mennyis\u00e9g\u0171 munka, amit az utc\u00e1ban lak\u00f3k \u00e9vente h\u00e1rom-n\u00e9gy nap alatt \u00f6sszefog\u00e1ssal meg tudnak val\u00f3s\u00edtani. Vannak utc\u00e1k, mint p\u00e9ld\u00e1ul most a falunk \u0151si magj\u00e1t jelent\u0151 Kucs\u00e1rka nev\u0171 telep\u00fcl\u00e9sr\u00e9sz, amely egy el\u00e1gaz\u00f3 utca, az ott \u00e9l\u0151k egyszerre 240 m\u00e9ter \u00fat \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t v\u00e1llalt\u00e1k. Enn\u00e9l t\u00f6bb, 400-500 m\u00e9ter m\u00e1r hetekre lek\u00f6tn\u00e9 az embereket, sokak lelkesed\u00e9se elfogyna a v\u00e9g\u00e9re.<\/p>\n\n\n\n \u00c1tlagosan 55 kil\u00f3 aszfalt kell egy n\u00e9gyzetm\u00e9terre, ami azt jelenti, hogy 30 tonn\u00e1t tesz\u00fcnk 540-560 m\u00b2-re. Ennek a k\u00f6lts\u00e9ge mai \u00e1ron kb. 100 ezer hrivnya k\u00f6r\u00fcl van, ami f\u00fcgg att\u00f3l is, hogy mennyire kell egy adott helyen az \u00fat szintj\u00e9t megemelni, illetve hogy mennyire ment t\u00f6nkre a kor\u00e1bbi \u00fatburkolat.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Az \u00fat\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9rt felel\u0151s hat\u00f3s\u00e1g azzal t\u00e1madta \u00f6n\u00f6ket, hogy nem megfelel\u0151 a meg\u00e9p\u00edtett \u00fatszakaszok min\u0151s\u00e9ge. Mit gondol err\u0151l?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 Vannak olyan helyek, ahol m\u00e1r keletkeztek kisebb \u00fathib\u00e1k, hisz neh\u00e9z teheraut\u00f3k, nagy munkag\u00e9pek, komb\u00e1jnok is k\u00f6zlekednek ezeken az utakon. Van, ahol megrepedt, van, ahol v\u00e9konyra siker\u00fclt az aszfaltr\u00e9teg, m\u00e1shol a v\u00edz al\u00e1folyt egy kicsit, az aszfalt viszont m\u00e9g nem j\u00f6tt fel sehol. A hib\u00e1kat elismerj\u00fck, kijav\u00edtjuk, tanulunk bel\u0151l\u00fck, hisz nem szakemberk\u00e9nt v\u00e1gtunk bele ebbe a munk\u00e1ba, de a meg\u00e9p\u00edtett utak hossz\u00e1hoz k\u00e9pest nagyon kev\u00e9s helyen j\u00f6ttek el\u0151 hib\u00e1k. B\u00e1rki bej\u00e1rhatja a falut, megn\u00e9zheti. Az Ukravtodor vezet\u0151i azt nyilatkozt\u00e1k kor\u00e1bban, hogy a mi \u00fatjainkat a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vi sz\u00e9l is sz\u00e9thordja majd. Ez a j\u00f3slatuk nem j\u00f6tt be.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Az \u00fat\u00e9p\u00edt\u00e9ssel p\u00e1rhuzamosan rendberakj\u00e1k a v\u00edzelvezet\u0151 \u00e1rkokat is\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 Ez hat\u00e1rozza meg, hogy mennyire lesznek id\u0151t\u00ad\u00e1ll\u00f3ak a most nagy r\u00e1ford\u00edt\u00e1ssal meg\u00e9p\u00edtett \u00faj utak. Az j\u00f3l l\u00e1that\u00f3 a faluban, hogy a r\u00e9gi aszfaltos \u00fat ott ment a legink\u00e1bb t\u00f6nkre, ahol nem tudott az es\u0151v\u00edz azonnal lefolyni r\u00f3la. Nincs is \u00e9rtelme ott utat \u00e9p\u00edteni, ahol az es\u0151v\u00edz-elvezet\u0151 \u00e1rkok nem tudj\u00e1k elvezetni a vizet az \u00fatr\u00f3l.<\/p>\n\n\n\n \u2013 A szomsz\u00e9dos falvakban is szerveztek m\u00e1r \u00fat\u00e9p\u00edt\u00e9st?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 Igen, Csongoron \u00e9s Kisdobronyban is. Ott is tal\u00e1ltunk t\u00e1mogat\u00f3kat. Tisza\u00e1gteleken is \u00e9p\u00edtett\u00fcnk m\u00e1r j\u00e1rd\u00e1t. Amennyiben Nagydobronnyal k\u00f6z\u00f6s kist\u00e9rs\u00e9gbe egyes\u00fclnek az \u0151sszel esed\u00e9kes \u00f6nkorm\u00e1nyzati v\u00e1laszt\u00e1sokat k\u00f6vet\u0151en ezek a falvak, ig\u00e9ny eset\u00e9n oda is kiterjedhet majd ez a munka.<\/p>\n\n\n\n Az \u00faj utaknak mindenki nagyon \u00f6r\u00fcl, de tapasztalataim szerint legink\u00e1bb a gyerekek. Minden\u00fctt el\u0151ker\u00fcl a g\u00f6rdeszka, a roller \u00e9s a kr\u00e9ta. Az id\u00e9n a civil szervezet egy ilyen jelleg\u0171 versenyt is szeretne szervezni a gyerekek sz\u00e1m\u00e1ra, ebben, sajnos, egyel\u0151re a j\u00e1rv\u00e1nyhelyzet is h\u00e1tr\u00e1ltat benn\u00fcnket.<\/p>\n\n\n\n \u2013 H\u00e9t kilom\u00e9ter utat \u00e9p\u00edtettek eddig Nagydobronyban, de az \u00f6n\u00f6k h\u00e1za el\u0151tt m\u00e9g mindig nincs aszfalt\u00fat. Ez szerintem furcsa egy kicsit\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 Val\u00f3ban, ezt m\u00e1sokt\u00f3l is megkaptam m\u00e1r. A mi utc\u00e1nk hossz\u00fa, \u00e9s az \u00fat\u00e9p\u00edt\u00e9ssel m\u00e9g nem jutottunk el eddig. Egy\u00e9bk\u00e9nt nem tesz\u00fcnk k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get utc\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt. Igaz, akad olyan is, ahol m\u00e9g nem kezd\u0151d\u00f6tt el az \u00fat\u00e9p\u00edt\u00e9s, de az az ott lak\u00f3kr\u00f3l, illetve a tan\u00e1csi k\u00e9pvisel\u0151j\u00fckr\u0151l \u00e1ll\u00edt ki bizony\u00edtv\u00e1nyt. Mi mind a 11,5 kilom\u00e9ternyi utat szeretn\u00e9nk leaszfaltozni a faluban, kiv\u00e9ve azokon a helyeken, ahol az ott lak\u00f3k ezt nem akarj\u00e1k. Vannak, akik kijelentett\u00e9k, hogy \u0151k ez\u00e9rt nem hajland\u00f3k dolgozni. Pedig az a tapasztalatom, hogy a k\u00f6z\u00f6s munk\u00e1nak \u00f3ri\u00e1si k\u00f6z\u00f6ss\u00e9g\u00e9p\u00edt\u0151 hat\u00e1sa is van. Olyanok b\u00e9k\u00fcltek ki, akik kor\u00e1bban \u00e9vekig nem besz\u00e9ltek egym\u00e1ssal. A munka v\u00e9g\u00e9n, a k\u00f6z\u00f6s bogr\u00e1cs meg egy s\u00f6r mellett t\u00f6bb ilyen eset is megt\u00f6rt\u00e9nt. Igaz, olyanra is volt p\u00e9lda, hogy \u00f6sszevesztek a munka hev\u00e9ben. De az esetek t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9ben \u00f6sszehozza, \u00f6sszekov\u00e1csolja az egy utc\u00e1ban \u00e9l\u0151 embereket. Egy-egy szakaszon most is 20-30 ember dolgozik egy\u00fctt. \u0150seink maguk \u00e9p\u00edtett\u00e9k az utakat, szekerekkel j\u00e1rtak az Ungra k\u0151\u00e9rt, most 30-40 \u00e9v sz\u00fcnet ut\u00e1n megint nek\u00fcnk kellett kez\u00fcnkbe venni az \u00fcgyet.<\/p>\n\n\n\n \u2013 A nagydobronyi f\u00e9rfiak d\u00f6nt\u0151 t\u00f6bbs\u00e9ge v\u00e1llalja az anyagi \u00e1ldozatok mellett, hogy \u00e9vente 3-4 napon \u00e1t utat \u00e9p\u00edt a saj\u00e1t utc\u00e1j\u00e1ban, am\u00edg v\u00e9gig le nem aszfaltozz\u00e1k. De mennyi id\u0151t sz\u00e1n erre \u00d6n, Nagy Ferenc?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 \u00c9vi k\u00e9t h\u00f3napot, ilyenkor m\u00e9g a vas\u00e1rnapokat is, hisz h\u00e1rom utcagy\u0171l\u00e9sen voltam legut\u00f3bb. Az eredm\u00e9nyt l\u00e1tva sz\u00edvesen csin\u00e1lom. Neh\u00e9z az emberekkel dolgozni, de mint l\u00e1thatja, lehets\u00e9ges \u00e9s \u00e9rdemes.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Ha egyszer elk\u00e9sz\u00fclnek az utc\u00e1k leaszfaltoz\u00e1s\u00e1val, ut\u00e1na l\u00e1t-e olyan feladatot, ami\u00e9rt \u00fajra \u00edgy \u00f6sszefoghat a falu?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 Nagyon sok feladat van, csak legyen hozz\u00e1 el\u00e9g er\u0151nk. Nagydobronyban a szennyv\u00edzkezel\u00e9s megold\u00e1sa lenne m\u00e9g fontos feladat. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a falut \u00e1tszel\u0151 Hatr\u00e1c-patak k\u00f6zel\u00e9ben nagyon szennyezett a kutak vize. Nincs megoldva az iv\u00f3v\u00edzell\u00e1t\u00e1s sem. Az Ungv\u00e1ri J\u00e1r\u00e1si Tan\u00e1cs KMKSZ-frakci\u00f3j\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en siker\u00fclt p\u00e9nzt szerezni a patak zsilipj\u00e9nek ki\u00e1s\u00e1s\u00e1ra \u00e9s rendbehoz\u00e1s\u00e1ra. A munka napokon bel\u00fcl elkezd\u0151dhet, aminek h\u00e1la megint \u00e9l\u0151 v\u00edz \u00e1ramolhat majd a Hatr\u00e1c-patakban, mint r\u00e9gen. Megr\u00f6gz\u00f6tt k\u00f6rnyezetv\u00e9d\u0151k\u00e9nt ennek az eredm\u00e9nynek is nagyon \u00f6r\u00fcl\u00f6k. Siker\u00fclt bizony\u00edtanunk, hogy j\u00f3 \u00fcgy \u00e9rdek\u00e9ben a mai vil\u00e1gban is meg lehet mozgatni a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9get.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/life.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/dobrony.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n