{"id":41071,"date":"2020-12-30T18:35:00","date_gmt":"2020-12-30T16:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/life.karpat.in.ua\/?p=41071"},"modified":"2020-12-30T15:52:51","modified_gmt":"2020-12-30T13:52:51","slug":"megoldodik-valaha-a-zsufolt-utak-es-parkolok-problemaja-ungvaron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/?p=41071&lang=hu","title":{"rendered":"Megold\u00f3dik valaha a zs\u00fafolt utak \u00e9s parkol\u00f3k probl\u00e9m\u00e1ja Ungv\u00e1ron?"},"content":{"rendered":"\n

\u00c9vr\u0151l \u00e9vre egyre t\u00f6bb aut\u00f3 van Ungv\u00e1ron, de nincsenek utak \u00e9s parkol\u00f3k. Senki nem is besz\u00e9l \u00fajak \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9r\u0151l, mert els\u0151sorban azt kell optimaliz\u00e1lni, ami m\u00e1r megvan. A jelz\u0151l\u00e1mp\u00e1k a cs\u00facsforgalomhoz val\u00f3 igaz\u00edt\u00e1sa el\u0151seg\u00edten\u00e9 az aut\u00f3k v\u00e1rosban t\u00f6rt\u00e9n\u0151 mozg\u00e1s\u00e1t, a szab\u00e1lyozatlan gyalog\u00e1tkel\u0151helyek sz\u00e1m\u00e1nak cs\u00f6kkent\u00e9se nyom\u00f3gombos k\u00f6zleked\u00e9si l\u00e1mp\u00e1k felszerel\u00e9s\u00e9vel seg\u00edten\u00e9k a vesz\u00e9lyes helyzetek elker\u00fcl\u00e9s\u00e9t, cs\u00f6kkenten\u00e9k a f\u00e9kez\u00e9sek sz\u00e1m\u00e1t \u00e9s a g\u00e9pkocsik \u00fajra gyorsul\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Meg kell \u00e9rteni, hogy a k\u00f6zleked\u00e9s v\u00e9rkering\u00e9s\u00e9nek sebess\u00e9ge sok t\u00e9nyez\u0151t\u0151l f\u00fcgg. \u00c9s ha p\u00e9ld\u00e1ul egy aut\u00f3 hirtelen f\u00e9kez egy gyalogos miatt, akkor az \u0151t k\u00f6vet\u0151 konvoj visszhangk\u00e9nt ism\u00e9tli meg a man\u0151vert.<\/p>\n\n\n\n

A m\u00e1sodik nagy probl\u00e9ma a parkol\u00f3helyek t\u00falzs\u00fafolts\u00e1ga. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen Ungv\u00e1r k\u00f6zpontj\u00e1ra jellemz\u0151 ahol az egykori piac hely\u00e9n v\u00e9gtelennek t\u0171n\u0151 parkol\u00f3t alak\u00edtottak ki, de szinte soha nincs szabad hely. R\u00e1ad\u00e1sul, ahol sok aut\u00f3 van, a gyalogosok egy\u00e1ltal\u00e1n nem akarnak id\u0151t elt\u00f6lteni, ezt viszont a kereskedelem s\u00ednyli meg \u2013 v\u00e9li Julian Csaplinszkij, Lemberg egykori f\u0151\u00e9p\u00edt\u00e9sze, blogger.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s v\u00e1rosok gyakorlata azt bizony\u00edtja, hogy ak\u00e1rh\u00e1ny ingyenes parkol\u00f3t \u00e9p\u00edtenek, mindig kev\u00e9s van bel\u0151l\u00fck. Itt, mint egy olcs\u00f3 kolb\u00e1szn\u00e1l a Szovjetuni\u00f3ban \u2013 volt, mindenki sz\u00e1m\u00e1ra el\u00e9rhet\u0151 volt, de szinte soha nem volt kaphat\u00f3. A fizet\u0151s parkol\u00e1s bevezet\u00e9se azonban nemcsak a v\u00e1rosi k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9st t\u00f6lti ki, hanem jav\u00edtja a v\u00e1ros \u00fczleti l\u00e9gk\u00f6r\u00e9t, valamint a lak\u00f3k \u00e9s az idel\u00e1togat\u00f3k k\u00e9nyelm\u00e9t. Ide\u00e1lis esetben a fizet\u0151s \u00f6nkorm\u00e1nyzati parkol\u00f3k \u00f6szt\u00f6nzik a v\u00e1llalkoz\u00e1sokat, hogy fektessenek be a fizet\u0151s parkol\u00f3k \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9be. V\u00e9g\u00fcl is, ahol kereslet van, ott lesz k\u00edn\u00e1lat is.<\/p>\n\n\n\n

Hogyan m\u0171k\u00f6dnek m\u00e1shol parkol\u00f3k?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Minden n\u00e9pes v\u00e1rosban el\u0151bb-ut\u00f3bb probl\u00e9m\u00e1t jelent a k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9s t\u00falterhelts\u00e9ge \u00e9s mindegyik m\u00e1sk\u00e9ppen k\u00fczd meg ezzel a probl\u00e9m\u00e1val, ugyanakkor sokan nem hagyj\u00e1k ki a lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t annak, hogy p\u00e9nzt keressenek a g\u00e9pkocsikon.<\/p>\n\n\n\n

Ukrajn\u00e1ban a megyei k\u00f6zpontok t\u00f6bb mint fele fizetett parkol\u00e1ssal b\u0151v\u00edti k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9s\u00e9t. Kijev \u00e9s m\u00e1s milli\u00f3s lakos\u00fa v\u00e1rosok eset\u00e9ben ez \u00e9vente t\u00edzmilli\u00f3 hrivnya, de m\u00e9g az ukr\u00e1n kisv\u00e1rosok is \u00e9vente t\u00f6bb mint egymilli\u00f3 hrivnya plusz p\u00e9nzhez jutnak a parkol\u00f3 d\u00edjak r\u00e9v\u00e9n. Az USA-ban \u00e1tlagosan a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9s 1%-a helyi parkol\u00f3k d\u00edjaib\u00f3l sz\u00e1rmazik. Ukrajn\u00e1ban ez a sz\u00e1m \u2013 0,06%. Ungv\u00e1r azon megyei k\u00f6zpontok egyike, amelynek nincs bev\u00e9tele a parkol\u00f3kb\u00f3l.<\/p>\n\n\n\n

A szomsz\u00e9dos Lemberg bevezette a fizet\u0151s parkol\u00f3kat, 5 z\u00f3n\u00e1ra osztva \u0151ket. Id\u00e9n az els\u0151 z\u00f3n\u00e1ban a parkol\u00e1s k\u00f6lts\u00e9ge nem haladta meg a 30 UAH\/\u00f3ra \u00e9rt\u00e9ket. Lembergi v\u00e1ros tan\u00e1cs kidolgozta az \u00f6vezeteket \u00e9s a fizetett parkol\u00f3k list\u00e1j\u00e1t, amelyek mindegyike helyet biztos\u00edt a fogyat\u00e9kkal \u00e9l\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra, \u00e9s el\u0151ny\u00f6ket ny\u00fajt az \u00e1llampolg\u00e1rok bizonyos kateg\u00f3ri\u00e1inak. Havi b\u00e9rleteket is biztos\u00edtanak. Lembergben csaknem 3000 fizetett parkol\u00f3hely tal\u00e1lhat\u00f3. Ugyanakkor a v\u00e1rosi tan\u00e1cs honlapj\u00e1n azon utc\u00e1k list\u00e1ja is megtal\u00e1lhat\u00f3, ahonnan parkol\u00e1s eset\u00e9ben elvontatj\u00e1k az aut\u00f3kat. Ezen t\u00falmen\u0151en sz\u00e1mos f\u00f6ldalatti t\u00f6bbszintes parkol\u00f3 \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t tervezik \u2013 olvashat\u00f3 a Lembergi V\u00e1rosi Tan\u00e1cs honlapj\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

Kijev tavaly 86 milli\u00f3 UAH bev\u00e9telre tett szert, a parkol\u00e1si d\u00edjakb\u00f3l befolyt \u00f6sszeg t\u00f6bb mint fel\u00e9t az alkalmazottak fizet\u00e9s\u00e9re ford\u00edtottuk \u2013 \u00edrta Vszevolod Nyekraszov a Jevropejszka Pravda honlapj\u00e1n. Mindez az\u00e9rt, mert a f\u0151v\u00e1ros m\u00e9g nem vezetette be a parkol\u00e1si d\u00edj automatikus beszed\u00e9si rendszer\u00e9t. Tov\u00e1bbi probl\u00e9ma Kijevben, hogy a fizetett parkol\u00e1st nem haszn\u00e1lj\u00e1k olyan gyakran, mert Ukrajn\u00e1ban b\u00e1rhol otthagyhatja aut\u00f3j\u00e1t \u2013 a j\u00e1rd\u00e1n vagy az \u00fattesten, \u00e9s a sof\u0151r semmif\u00e9le b\u00fcntet\u00e9st nem kap \u00e9rte. Vagyis a fizet\u0151s parkol\u00e1s bevezet\u00e9s\u00e9vel nem lesz t\u00fal hat\u00e9kony, ha a rend\u0151rs\u00e9g t\u00e9tlenkedni fog a parkol\u00e1si szab\u00e1lyok megs\u00e9rt\u0151ivel szemben.<\/p>\n\n\n\n

Mi a helyzet k\u00fclf\u00f6ld\u00f6n?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Szeret\u00fcnk Eur\u00f3p\u00e1ba utazni, ha m\u00e1s\u00e9rt nem, hogy megcsod\u00e1ljuk a rendezett utakat, j\u00e1rd\u00e1kat, a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s \u00fagy j\u00e1r, mint az \u00f3ram\u0171, minden szinkroniz\u00e1lt \u00e9s rendezett. De mi az oka? Az eur\u00f3paiak nem szeretnek vir\u00e1g\u00e1gyakban parkolni, t\u00fall\u00e9pni a sebess\u00e9ghat\u00e1rt vagy m\u00e1sik aut\u00f3 el\u00e9 v\u00e1gni? Mindez megvan az eur\u00f3pai utakon is, de hogy megengedhesse mag\u00e1nak ezt az \u00f6nk\u00e9nyesked\u00e9st, elegend\u0151 eur\u00f3 kell, hogy legyen a polg\u00e1r p\u00e9nzt\u00e1rc\u00e1j\u00e1ban, mivel a jogs\u00e9rt\u00e9s\u00e9rt j\u00e1r\u00f3 b\u00fcntet\u00e9s nagy val\u00f3sz\u00edn\u0171s\u00e9ggel elker\u00fclhetetlen.<\/p>\n\n\n\n

Rend\u0151rs\u00e9gi j\u00e1r\u0151r\u00f6k, t\u00e9rfigyel\u0151 kamer\u00e1k, ker\u00e9kbilincs a parkol\u00e1s megs\u00e9rt\u00e9se miatt \u2013 ott nem lehet szemtelenkedni a rend\u0151rrel, nem lehet nagyb\u00e1csit felh\u00edvni, \u00e9s a p\u00e9nzb\u00edrs\u00e1got sem lehet elker\u00fclni. \u00c9s min\u00e9l t\u00f6bb a szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9s, ann\u00e1l magasabb a b\u00edrs\u00e1g \u00f6sszege. Ez\u00e9rt tisztess\u00e9gesek \u00e9s fegyelmezettek az eur\u00f3paiak.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e1ga remek p\u00e9lda arra, hogy a k\u00e9nyelmes t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s hogyan \u00f6szt\u00f6nzi a lakoss\u00e1gok, hogy a v\u00e1rosban ne aut\u00f3val k\u00f6zlekedjenek. A t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s sokkal olcs\u00f3bb \u00e9s gyorsabb, mint aut\u00f3. Ez\u00e9rt a cseh f\u0151v\u00e1ros minden m\u00e1sodik lakosa a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9st veszi ig\u00e9nybe. Egys\u00e9ges jegy \u00e9rv\u00e9nyes az \u00f6sszes t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9si eszk\u00f6zre, az utas nem a felsz\u00e1ll\u00e1s\u00e9rt fizet, hanem az utaz\u00e1s tartam\u00e1\u00e9rt. Egy m\u00e1sf\u00e9l \u00f3r\u00e1s 36 cseh koron\u00e1ba ker\u00fcl 25 ezres \u00e1tlagfizet\u00e9sek mellett. A korl\u00e1tlan havi b\u00e9rlet pedig 550 korona \u2013 sz\u00e1molt be Jana Polyanska \u00e9s Ivanna Trutnyenko a Ragyio Szvoboda honlapj\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

Kass\u00e1n a jelz\u0151l\u00e1mp\u00e1k m\u00e1sodperc pontoss\u00e1ggal vannak be\u00e1ll\u00edtva. Mind a sof\u0151rt, \u00fagy a gyalogost is p\u00e9nzb\u00fcntet\u00e9ssel s\u00fajtj\u00e1k szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9s miatt. A rend\u0151r\u00f6k itt-ott a bokrok m\u00f6g\u00fcl figyelik a gyalogosokat, piroson val\u00f3 \u00e1thalad\u00e1s\u00e9rt azonnali p\u00e9nzb\u00edrs\u00e1g j\u00e1r a helysz\u00ednen. Term\u00e9szetesen itt mindenki fegyelmezett \u00e9s komment\u00e1r n\u00e9lk\u00fcl betartja a t\u00f6rv\u00e9nyt.<\/p>\n\n\n\n

New York annak a v\u00e1rosnak p\u00e9ld\u00e1ja, amely minden lehets\u00e9ges \u00e9s lehetetlen m\u00f3don szerez j\u00f6vedelmet az aut\u00f3sokb\u00f3l, kezdve a k\u00fclv\u00e1rosin\u00e1l t\u00f6bbsz\u00f6r\u00f6sen dr\u00e1g\u00e1bb biztos\u00edt\u00e1ssal, a fizet\u0151s parkol\u00f3kkal, a v\u00e1rosi hidakon val\u00f3 \u00e1tutaz\u00e1s\u00e9rt fizetend\u0151 d\u00edjakig. Aut\u00f3k itt azok sz\u00e1m\u00e1ra vannak, akik megengedhetik maguknak a fenntart\u00e1s\u00e1t. Chicago parkol\u00e1si d\u00edjakb\u00f3l sz\u00e1rmaz\u00f3 k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9si bev\u00e9tele el\u00e9ri a rekord \u2013 3,59%-t. Az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban fizetni kell a hidakon \u00e9s turisztikai utakon val\u00f3 \u00e1thalad\u00e1s\u00e9rt, a nevezetess\u00e9gek k\u00f6r\u00fcli fizet\u0151s parkol\u00f3kban, strandok k\u00f6zel\u00e9ben. A befizetett parkol\u00e1si id\u0151 t\u00fall\u00e9p\u00e9s\u00e9\u00e9rt magas b\u00fcntet\u00e9s kell fizetni, ism\u00e9telt vagy durva parkol\u00e1si szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9sek eset\u00e9n \u2013 a rend\u0151rs\u00e9g ter\u00fclet\u00e9re evaku\u00e1lj\u00e1k az g\u00e9pkocsit. Sok olyan fizet\u0151s aut\u00f3\u00fat is van, amelyeket megker\u00fclni sokkal t\u00f6bbe ker\u00fcl, mint befizetni a d\u00edjat, ami 3-7 USD.<\/p>\n\n\n\n

A fizet\u0151s parkol\u00f3k nem n\u00e9pszer\u0171 megold\u00e1s, \u00e9s els\u0151 pillant\u00e1sra t\u00fals\u00e1gosan haszonles\u0151nek t\u0171nhet. Az a szem\u00e9ly azonban, akinek s\u00fcrg\u0151sen \u00fczleti \u00fcgye van a v\u00e1rosk\u00f6zpontban, ahelyett hogy h\u00e1rom k\u00f6rt tesz meg a Fedinec t\u00e9ren, sz\u00edvesebben fizet 10-20-30 hrivny\u00e1t parkol\u00e1s\u00e9rt \u00e9s a v\u00e1rosnak is bev\u00e9tele sz\u00e1rmazna bel\u0151le.<\/p>\n\n\n\n

Azok a g\u00e9pkocsivezet\u0151k pedig, akiknek t\u00f6bb idej\u00fck van, kiss\u00e9 t\u00e1volabb is otthagyhatj\u00e1k az aut\u00f3t \u00e9s s\u00e9t\u00e1lnak egyet, ami j\u00f3t tesz az eg\u00e9szs\u00e9gnek! Itt m\u00e1r \u0151 maga d\u00f6nti el \u2013 fizet vagy gyalog megy. A v\u00e1rosvezet\u00e9s feladata a k\u00f6zleked\u00e9s \u00e9s optimaliz\u00e1l\u00e1sa a v\u00e1rosban, racion\u00e1lis parkol\u00e1si rendszer kidolgoz\u00e1sa a fizet\u0151s \u00e9s ingyenes parkol\u00f3helyek kombin\u00e1ci\u00f3j\u00e1val, hogy kompromisszum alakuljon ki az aut\u00f3sok, a gyalogosok, a lakoss\u00e1g \u00e9s az idel\u00e1togat\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt. Mindezt az\u00e9rt, hogy kellemes legyen Ungv\u00e1ron \u00e9lni, idel\u00e1togatni \u00e9s azut\u00e1n visszat\u00e9rni.<\/p>\n\n\n\n

Okszana CSOPAK<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<!–translatorid:ild5234 –><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c9vr\u0151l \u00e9vre egyre t\u00f6bb aut\u00f3 van Ungv\u00e1ron, de nincsenek utak \u00e9s parkol\u00f3k. Senki nem is besz\u00e9l \u00fajak \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9r\u0151l, mert els\u0151sorban azt kell optimaliz\u00e1lni, ami m\u00e1r megvan. <\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":40859,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,31,11,592],"tags":[3283,22245,1244,31557,692],"class_list":["post-41071","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cikkek","category-karpatalja","category-kiemelt-tema","category-tarsadalom","tag-autok","tag-forgalom","tag-kozlekedes","tag-parkolas","tag-ungvar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=41071"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41071\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/40859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=41071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=41071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/life.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=41071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}