Можуть відбутися зміни щодо водійських прав та їх застосування в ЄС

Одним із планів ЄС, згідно з даними Німецького автомобільного клубу ADAC, особам з правами категорії В буде дозволено керувати не тільки транспортними засобами повною загальною вагою 3,5 тонни, але й транспортними засобами з максимальною вагою 4,25 тонни, – повідомляє портал vezess.hu

Мета полягає в тому, що всі країни ЄС зможуть без проблем імплементувати директиву в своє національне законодавство. Експерти кажуть, що це не вирішить проблему нестачі водіїв, і що було б краще знизити мінімальний вік для отримання прав на вантажівки або автобуси (C+E або D) до 18 років.

Європейська комісія також планує зробити можливим запровадження цифрових водійських прав. Мета – отримати офіційний документ, який у майбутньому можна буде зберігати в додатку. QR-код можна використовувати для сканування ключової інформації під час дорожніх перевірок. Це замінить традиційну пластикову картку, на виробництво якої вже впливає глобальний дефіцит чіпів.

Це також дозволило б проводити теоретичне та практичне навчання у двох різних країнах, а симулятори можна було б використовувати для підготовки водіїв. Ще одним новим елементом стане обов’язок проходити перепідготовку через рік після отримання водійських прав, щоб зменшити кількість аварій.

ЄС також хоче гарантувати, що якщо заборона вводиться в одній країні ЄС, то вона застосовуватиметься в усіх країнах ЄС. Навіть якщо остання директива про водійські права буде прийнята в ЄС цього року, не факт, що зміни набудуть чинності в 2023-му. Однак країни ЄС також повинні будуть перенести нові правила у своє національне законодавство, так що власники прав категорії В не зможуть керувати транспортними засобами з максимальною вагою 4,25 тонни до наступного року або до середини десятиліття.