A NASA-hoz hasonló űrkutatási központ létrehozását tervezik Ukrajnában

Az elmúlt 10 első amerikai űrhajójának május 30-i sikeres fellövése a híres feltaláló és milliárdos Elon Musk és az amerikai SpaceX magánvállalat nevéhez fűződik.

Ez az esemény aktivizálta az ukrán hatóságokat. És megjelentek olyan kijelentések, miszerint egy, a NASA-hoz hasonló központnak kellene egyesítenie a légi- valamint az űrkutatásokkal foglalkozó vállalatokat. Ezt Volodimir Uszov, az Állami Űrkutatási ügynökség vezetője mondta egy interjúban, közölte a Krila információs forrás.

Volodimir Uszov elmondta, az űrkutatási ügynökséget nem a védelmi konszern felügyeli, ennek megfelelően több lehetőség van a befektetők bevonására. Ugyanakkor az ukrán légi ipar, például az Antonov állami vállalat, az Ukroboronprom állami konszern része. Ezért ha létrejönne egy olyan űrkutatási-ügynökség, amely egyesítené két fontos iparág lehetőségeit, ez ablakot nyitna a beruházások előtt. Ezek korporatizált iparágakká válnának, aminek köszönhetően beruházások és technológiai fejlesztések, nemzetközi partnerekkel közös projektek valósulnának meg. Példaként Volodimir Uszov egy légi indító projektet idézett, amely lehetővé teszi az űrközpontok építésének szükségtelenségét. Ezen túlmenően ez egy növekedési pont, amikor egyrészt az űripar rakétavetők, meghajtó rendszerek fejlesztésével foglalkozik, másrészt a repülési ipar légi indításra felszerelt repülőgépet hoz létre.

„A légi fellövés ez hozzáállás, nem pedig konkrét repülőgép. Ukrajnában már vannak kifejlesztett és bevált technológiák, amelyek sokkal magasabb szintűek, mint a légi indítás ugyanabban az amerikai Pegasus rendszerben, vagy azok a rendszerek, amelyeket Richard Branson amerikai vállalkozó hoz létre a Virgin Orbit társasággal egy könnyű rakéta számára” – mondta Uszov.

Az ukrán „Mrija”az egyetlen repülőgép, amelyet a légi-indító rendszerhez gyártottak. Van azonban egy nüansz: az ilyen célirányú felhasználáshoz nem egy, hanem 2 két gép összehangolt működése szükséges. A másik biztonsági gép arra az esetre, ha az elsővel gondok vannak. A „Mrija-2” 35 éve áll a földön, és ahhoz, hogy megépítsék, a legszerényebb becslések szerint körülbelül egymilliárd dollárra van szükség. Ráadásul a rakéta, amelynek a „Mrija” alatt kellene lennie, egy nehézgép, amelynek indítását még nem dolgoztuk ki. Egy olyan ember, mint én, aki azt akarja, hogy Ukrajnának független hozzáférése legyen az űrbe, a légi fellövés kérdésében nem a „Mrija”-ra, hanem az Antonov repülőgépekre kívánok összpontosítani”.

Volodimir Uszov elmondta, Ukrajnában már több légi-indítási projekt terv-dokumentációját adták ki. Valamelyiknek be kell kerülnie az űrprogramba. Ennek ellenére pályázatot hirdetnek meg. És amelyik állami tulajdonban lévő vállalat vagy magáncég kínálja a legjobb megoldást, az kapja a megrendelést. Mindez egészséges konkurenciát teremt és beindul a piac.

NEWSMAKER