Американські авіакомпанії стверджують, що мобільний сервіс 5G порушує роботу електроніки літаків

Розгортання систем мобільної мережі 5G, як попереджають керівники авіакомпаній США, може мати катастрофічний вплив на цивільну авіацію, повідомив у вівторок брюссельський інформаційний портал Euractiv.

Американські оператори зв’язку AT&T та Verizon готуються до розгортання мобільних мереж 5G. У зв’язку з цим провідні авіаперевізники закликають федеральну владу вжити екстрених заходів, щоб не допустити масштабного збою в повітряному сполученні через розбудову відповідної інфраструктури. Ідеться про встановлення поблизу аеропортів спеціальних вишок.

Найбільші авіакомпанії Америки попереджають про хаос, який загрожує пасажирам, якщо телекомунікаційні компанії продовжать запуск нових послуг 5G у С-діапазоні (3,7-3,8 гігагерц).

Перевізники вимагають, щоб мобільний зв’язок 5G на частотах C-діапазону, який вводять американські телекомунікаційні гіганти Verizon та AT&T, не працював поряд із великими аеропортами, оскільки це може створювати перешкоди для чутливих приладів на сучасних авіалайнерах.

Verizon і AT&T, у свою чергу, стверджують, що цей тип 5G уже застосовується в інших країнах і на його негативний вплив ніхто не скаржився.

Як зазначають у Федеральному управлінні авіації США (FAA), розподіл даних у діапазоні частот 5G «C-Band», розташованому між частотними каналами Wi-Fi від 2,4 до 5,0 ГГц, може перешкоджати роботі високочутливої ​​авіатехніки літаків, унеможливлюючи навігацію в умовах поганої видимості.

Керівники великих авіакомпаній кажуть, що проблема може спричинити хаос у цивільній авіації. «Середньостатистичного дня, такого, як наприклад, учора, 1100 рейсів, які перевозять 100 000 пасажирів, можуть бути скасовані, перенаправлені або затримані», – пояснив Reuters директор Національної економічної ради Білого дому.

У листі наводяться результати дослідження, проведеного комерційною групою Airlines for America, з яких випливає, що якби Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) ще у 2018 році дозволило використовувати стандарт 5G у цьому діапазоні, то на сьогодні було б затримано, перенаправлено або повністю скасовано близько 335 тисяч пасажирських та 5400 вантажних рейсів.

Раніше представники авіапромисловості та FAA вже висловлювали побоювання щодо перешкод, які мережа 5G потенційно може створити для такого чутливого авіаційного обладнання, як радіовисотоміри.

«Airbus і Boeing провели спільну роботу із зацікавленими сторонами авіаіндустрії в США, щоб з’ясувати, чи може мережа 5G потенційно створити перешкоди для радіовисотомірів, – ідеться в офіційній заяві компанії Airbus. – За результатами дослідження на розгляд міністерству транспорту США було подано пропозицію про зниження потенційних ризиків на користь безпеки польотів».

Джерело: MTI