Újra kötelezővé teszik a gépkocsik műszaki vizsgáját Ukrajnában?

Ukrajnában ismét kötelező lehet a 2011-ben eltörölt műszaki vizsga a gépkocsik számára. Az infrastrukturális tárca 2021 tavaszán készítette el az erre vonatkozó törvényjavaslatot.

A minisztérium ezen intézkedését az Európai Unió erre vonatkozó irányelvei követelték meg. Ukrajna uniós társulásának feltételei értelmében a gépjárművek műszaki vizsgája mechanizmusának bevezetésére vonatkozó határidő – 2021, nyilatkozta Vladiszlav Kriklij infrastrukturális miniszter. Ezért a kötelező műszaki vizsgára vonatkozó jogi normát legkésőbb 2022 szeptemberéig be kell vezetni.

A törvény hatálybalépéséhez a kormánynak jóvá kell hagynia, azután a Parlamentben való regisztrációt követően a képviselőknek meg kell szavazniuk. Az alábbiakban értelmezzük, mely járműveknek kell átesniük a műszaki vizsgán, milyen gyakran és mely műszaki állomásokon.

Mely járműveket kötelezik a műszaki vizsgára?

A törvénytervezet értelmében műszaki vizsgára kötelezik a személygépkocsikat, teherautókat és pótkocsikat. Nemcsak a kereskedelmi, hanem a magánkézben lévő személygépkocsikat is kötelező műszaki vizsgának vetik alá. Az első regisztrációt követően 4 év múlva, azt követően pedig évente vetik alá ellenőrzésnek a járműveket. A maximum 8 férőhelyes járművek és a maximum 3,5 tonnás teherautók – 2 évente.

A taxiként üzemelő autók számára évente kötelező a műszaki vizsga

Kötelező lesz a műszaki vizsga az adás-vételt követő regisztrációt, balesetet követően valamint közúti ellenőrzés során tapasztalt hiányosságok felfedése esetében. A törvényjavaslat értelmében a kerekes járművek biztonságának biztosítása állami szabályozás által lesz biztosítva.

Tachográfok és a járművezetők tevékenységének felügyelete

A járművek üzemképességének ellenőrzését célzó időszakos ellenőrzése mellett bevezetik a tachográfok felszerelését a T3 járműtípusokra. Felügyelik továbbá a járművezetők pihenési és munkavégzési rendjének betartását, annak megsértése esetében a törvénytervezet felelősségre vonást ír elő. A járművezetők pihenési és munkavégzési rendjének szabályai az EU-tagállamokkal közösek lesznek, Ukrajna és az EU-tagállamok közötti intézkedéseket az arányosság elvének megfelelően hangolják össze, számolt be a Szlovo i Gyilo.  A hivatásos járművezetőkre vonatkozó egyéb változtatás lép életbe – a javaslatok szerint új szakmai továbbképzési rendszert vezetnének be.

Hol végzik a műszaki vizsgát?

A jármű műszaki vizsgálatát a kötelező fényképen vagy videón rögzíteni. A műszaki vizsga elvégzésének jogát azok a magán szerviz telephelyek kapják, amelyek a szükséges felszereléssel vagy tanúsítvánnyal rendelkeznek.

Pénzbírságok

A műszaki vizsgálat elmulasztása esetében a törvényjavaslat 17 ezer hrivnya bírságot, ismételt mulasztás esetén pedig a vezetői engedély bevonását írja elő.

Korrupció

Denisz Konyusko ügyvéd meg van győződve arról, hogy a kötelező műszaki vizsga újabb bevezetése Ukrajnában korrupciós forrást teremt, és nem segít a közúti balesetek számának csökkentésében, számolt be az UNIAN.  

Olekszandr Fedcsenko autószakértő az Apostrophe-nak adott kommentárjában kijelentette, hogy azon magán szerviz telephelyek számára, amelyek rendelkeznek a műszaki vizsga elvégzését engedélyező tanúsítvánnyal, veszteséges lenne több száz hrivnyáért eladni az engedélyt, mert fennáll a veszélye, hogy elveszítik az ellenőrzési jogot. A szakértő véleménye szerint egy ilyen megközelítéssel fel lehet számolni a korrupciót ebben a szegmensben.

Okszana CSOPAK