A „Sljah” rendszer már nem működik a humanitárius segélyek szállítói számára: új határátlépési feltételek

Az ukrán miniszteri kabinet úgy döntött, hogy megszünteti a humanitárius és egészségügyi rakományokat szállító járművezetők számára létrehozott „Sljah” rendszert. Ezentúl az 57. számú határozatban foglalt általános jogcímen utazhatnak külföldre, számolt be az RBC-Ukrajina a Közösségi és Területfejlesztési Minisztérium sajtószolgálatára hivatkozva.

Hogyan léphetik át a határt a kamionsofőrök?

A február 25-én jóváhagyott kormányhatározat értelmében a Közösség- és Területfejlesztési Minisztérium és a regionális katonai adminisztrációk a továbbiakban nem regisztrálnak járművezetőket a „Sljah” rendszerbe.

Emellett a kormány utasította a szociálpolitikai és védelmi Minisztériumot, hogy közösen dolgozzanak ki egy új mechanizmust a humanitárius rakományt szállító hadkötelesek határlépésére.

Korábban a járművezetők kiutazási engedélyét a Közösségi és Területfejlesztési Minisztérium vagy a katonai adminisztráció hagyta jóvá. Az Állami Határőrszolgálat megjegyezte, hogy a humanitárius segélyek szállításához ezentúl más jogi indokokra van szükség a határátlépéshez.

A fejlesztési minisztérium ismertette a humanitárius rakományok sofőrjei határlépését illetően bevezetett változásokat

A Közösségi és Területfejlesztési Minisztérium bejelentette, hogy a továbbiakban nem felelős a humanitárius segélyeket szállító sofőrök kiutazásának mechanizmusáért. Ezentúl a szociálpolitikai minisztérium feladata a hadkötelesek humanitárius rakományért való kiutazására vonatkozó új eljárás kidolgozása és végrehajtása.

A kormány által február 25-én jóváhagyott 57-es számú határozat módosításai szerint a humanitárius és egészségügyi rakományokat szállító sofőrök általános alapon léphetik át a határt, nem pedig a „Sljah” rendszerben való regisztrációval. A Közösség- és Területfejlesztési Minisztérium és a katonai adminisztráció már nem illetékesek, és nem regisztrálják járművezetőket a rendszerbe, írta az Ekonomicsna Pravda.

Emlékeztetőül, a „Sljah” rendszert a teljes körű invázió kezdetén indították el, hogy megszervezze az engedéllyel rendelkező fuvarozók és gépjárműveik számára a humanitárius segélyek szállítását. Működését a Közösségfejlesztési Minisztérium biztosította a fenntartható logisztika támogatása érdekében.

Okszana CSOPAK