У Польщі з'являться електромобілі власного виробництва. ВІДЕО

У 2016 році чотири польські постачальники енергоносіїв заснували компанію Electromobility Poland, яка відповідає за розробку та виробництво нових електромобілів марки Izera (назва походить від Ізерських гір, що на південному заході Польщі). Перші дві моделі дебютували перед широкою громадськістю в середу в рамках онлайн-демонстрації.

Наразі виробник ще не оприлюднював інформацію про технічні характеристики компактних хетчбека та позашляховика, відомо лише, що обидві моделі зможуть розігнатися з місця до 100 км/год. за 8 секунд, а запас ходу забезпечений на 400 км за циклом WLTP. Крім того, будуть випущені одно- та двомоторна версії з дво- та чотириколісним (повнопривідним) приводом.

Польща – найбільша держава в Європейському Союзі, яка не має власного виробника автомобілів. Та, незважаючи на це, автомобільна промисловість є другим за величиною сектором її економіки: на неї припадає 7% польського ВВП, який створює робочі місця для 470 тисяч людей. Тож досвіду та робочої сили в поляків достатньо, щоб розробити вітчизняну марку автомобілів.

Технічну допомогу в створенні представлених прототипів надала німецька компанія EDAG Engineering, а в розробці дизайну брало участь італійське ательє Torino Design, роботою якого керував колишній дизайнер Jaguar Тадеуш Єлець (Tadeusz Jelec). Головна увага в дизайні приділялася тому, щоб і хетчбек, і позашляховик ідеально підходили для сімейного автомобіля: вони будуть просторими, практичними та з комфортною амортизацією. Крім того, під час планування в основному враховувалися потреби поляків.

Судячи з фото, можна з упевненістю сказати, що дизайнери виконали гарну роботу: два електрокари могли б бути моделями будь-якого з відомих виробників авто. Маски, підсвічені світлодіодами, характеризують округлу форму авто, а дизайн кабіни може позмагатися із салонами преміум-автомобілів.

Звичайно, до моменту початку серійного виробництва, яке обіцяють розпочати до 2023 року, зовнішні форми та інтер’єр ще можуть зазнати значних змін, але генеральний директор компанії Electromobility Poland Пьотр Заремба каже, що характерні риси представлених моделей залишаться. Авто будуть оснащені всіма сучасними системами допомоги водію, а власники зможуть дистанційно перевірити стан своєї машини через мобільний додаток і навіть запустити за його допомогою кондиціонер.

Моделі будуть побудовані на платформі електричних автомобілів авторитетного зовнішнього партнера-виробника, але ще не вирішено, хто саме стане ним, оскільки переговори ведуться з різними кандидатами. Є кілька версій імовірного партнера: платформа Volkswagen MEB, нещодавно представлений eVMP французької групи PSA або навіть Tesla, яка наразі будує свій європейський завод поруч із Берліном.

На сьогодні Electromobility Poland обирає для заводу Izera будмайданчик, після його зведення знадобиться щонайменше 36 місяців до того, як перший польський автомобіль зійде з конвеєра. Послуги сервісу може взяти на себе мережа майбутнього технічного партнера, який надаватиме технологію. Поляки обіцяють доступну ціну, але конкретної суми в пресрелізі зазначено не було.

Джерело:  (origo.hu)