Egy éve történt az Ukrajnai Nemzetközi Légitársaság gépének balesete: a nyomozás folyamatban van

Egy éve történt az Ukrajnai Nemzetközi Légitársaság gépének balesete: a nyomozás folyamatban van

13:11 Január 9, 2021

Közélet 2820 6 хвилин

Українська

Egy évvel ezelőtt, 2020. január 8-án zuhant le az Ukrajnai Nemzetközi Légitársaság repülőgépe Iránban. Az utasszállítót két iráni katonai rakétatalálat érte: 176-an vesztették életüket, köztük 11 ukrán. A vizsgálat még folyamatban van, az Iránnal folytatott tárgyalások elhúzódtak – emlékeztetett az  РБК-Україна.

Az iráni fél szerint tavaly januárban a Teherán közelében történt utasszállító repülőgép balesetét „emberi tényező” okozta.

A légvédelmi rendszert az áthelyezése után nem állították be. A rendszerkezelő repülőgépet egy, a Teherán irányába haladó ellenséges célpontként azonosította. Anélkül, hogy választ kapott volna a koordinációs központtól, elindította az első, majd a második rakétát a gép felé. Ellenben az Ukrajnai Nemzetközi Légitársaság repülőgépe a városi repülőtérről szállt fel, és nem fordítva.

Ukrajna és Irán között már három tárgyalási forduló zajlott le a repülőgép-szerencsétlenség okait kivizsgáló nyomozás során.

Július 29-én Teherán beleegyezett abba, hogy kártérítést fizet az áldozatok családjainak. A második fordulóban a feleknek nem sikerült előrelépniük. Az ukrán főügyészség azzal vádolta Iránt, hogy késlelteti a nyomozást és figyelmen kívül hagyja az együttműködési kérelmeket.

A közelmúltban, a katasztrófa évfordulóját megelőzően Dmitro Kuleba külügyminiszter kijelentette, hogy a tárgyalási folyamat kudarcot vallott. Az iráni fél nem teljesítette a megállapodást, aminek következtében nem sikerült elérnie azt az eredményt, amelyre Ukrajna számított.

Ennek ellenére 2020. december 31-én Irán átadta Ukrajnának a katasztrófa okairól szóló technikai jelentéstervezetet. Elkészültét néhány héttel korábban jelentették be. A külügyminisztérium kihangsúlyozta, ez a szakasz nagyon fontos a felek közötti további együttműködés szempontjából.

A katasztrófa okainak kivizsgálására külön iráni szakértői csoportot hoztak létre, a baleset helyszínén dolgoztak az Ukrajnai Katasztrófavédelmi Szolgálat, a Belügyminisztérium és a Nemzeti Rendőrség képviselői is. Annak ellenére, hogy az ukrán fél a nyomozás összehangolására tett javaslatot tett, az nem történt meg. Irán hosszú ideig nem hagyta jóvá az Ukrajnával folytatandó tárgyalások megkezdésének időpontját.

Több mint hat hónapig tartott a „fekete” dobozok adatainak feldolgozása. Kezdetben az iráni fél nem volt hajlandó átadni őket a Boeing társaságnak mondván, hogy a dekódolást egy állami laboratórium végzi, majd a folyamatot a Covid-19 járvány miatt felfüggesztették.

Ugyanakkor Ukrajna beleegyezett abba, hogy francia szakembereket vonjanak be a repülési adatrögzítők adatainak feldolgozásába. Irán csak 6 hónappal a baleset után egyezett bele „fekete dobozokról” szóló tárgyalásokba. A dekódolást francia szakemberek végezték el 2020. július 20-án. A dokumentum megerősítette a repülőgép üzemelésébe történő külső beavatkozás tényét.

A Teherán közelében lezuhant repülőgép-szerencsétlenségben elhunytak hozzátartozói 150 ezer dollár (vagy ennek megfelelő összeg egyéb pénznemben) kártérítést kapnak.

Az iráni kormány utasítást adott ki a kártérítés mihamarabbi kifizetésére. A rendelet azt is kimondja, hogy kártérítést mindenkinek meg kell kapnia „nemzetiségen vagy állampolgárságon alapuló megkülönböztetés nélkül”, az országok törvényeinek megfelelően. Erre a kijelentésre válaszul az ukrán külügyminisztérium megjegyezte, hogy a kártérítés összegét tárgyalások útján kell meghatározni.

Emlékeztetőül, az Ukrajnai Nemzetközi Légitársaság repülőgépének iráni balesete volt az első a légitársaság történetében, és az egyik legnagyobb a világ repülési történetének 50 katasztrófája között.

Az iráni hatóságok három napig cáfolták a repülőgép elleni rakétatámadást annak ellenére, hogy több ország hírszerzési jelentése szerint a gépet az iráni légvédelem lőtte le. Két „föld-levegő” rakétát lőttek a gépre.

Hassan Rouhani elnök csak 2020. január 11-én jelentette be, hogy a katasztrófa oka „emberi tévedés”. A légvédelmi rendszer kezelője úgy döntött, hogy rakétákat indít anélkül, hogy megerősítést kapott volna a parancsnoki központtól.

social
Kövessenek bennünket a közösségi oldalakon
subscribe
Szeretnéd olvasni a híreket akkor is, ha nem vagy internetközelben?

Iratkozz fel speciálisan erre a célra kialakított Telegram-csatornánkra, melyen teljes egészében megosztjuk cikkeinket! A telefonod háttérben futó üzemmódban fogja betölteni az aktuális híreket, így nem fogsz lemaradni a legfontosabb eseményekről!

Feliratkozás
subscribe
Feliratkozás
Iratkozzon fel
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a legaktuálisabb hírekről. Mi nem küldünk spam üzeneteket, ugyanis tiszteljük a magánéletét.
baner 1 baner 2
A nap hírei