Cenzúráz a Tesla: Megtiltotta vásárlóinak, hogy megengedjék levideózni „önvezető” autói hibázását

A napokban került nyilvánosságra, hogy a Tesla nemes egyszerűséggel megtiltotta autói vásárlói számára, hogy azok olyan videók készítését tegyék lehetővé, amiken a hibái és tévedései is láthatók lehetnek.

A Teslákról csak jót vagy semmit

A vállalat mindezt az általa Teljesen Önvezetőnek (Full-Self Driving, FSD) hívott – de valójában a kisbetűs szöveg szerint továbbra is a sofőr teljes figyelmét igénylő és a balesetek esetén a felelősséget utóbbira toló – technológiája használati szerződésében köti ki. Tehát arról van szó, hogy a cég csakis azon – egyébként neki ezért az extráért már eleve az autók gyártásakor több ezer dollárt leszurkoló, majd aztán minden hónapban 200 dollárt fizető – vásárlóinak engedi meg az FSD frissítés letöltését és használatát, akik a szóban forgó szerződés feltételeit magukra nézve kötelezőnek fogadják el.

Ebben a Tesla azt mondja, hogy a felhasználók csak „szelektíven” osszanak meg videofelvételeket az FSD működéséről, és hogy nyilvánvalóan elsősorban csak a pozitív eseteket és példákat emeljék ki; az olyanokról pedig, amikor esetleg a Tesla megoldása életveszélyt idéz elő, nyilvánvalóan inkább hallgassanak. Ezen kívül a szerződés kifejezetten megtiltja nekik, hogy megengedjék a média képviselői számára az utazást, illetve a felvételek készítését „önvezető” autóikban – nyilván így megelőzendő azt, hogy azok esetleg valami kellemetlen incidenst rögzítenének és tegyenek közzé médiumaikban.

Balesetveszélyes környéken nem is engedi tesztelni

Azt is érdemes megjegyezni, hogy a Tesla már eleve igen alaposan megválogatja azt, hogy kiknek enged hozzáférést az önvezető technológia előzetes változatához. A jelentkezők közül ugyanis a megjelentek szerint csak azokat fogadja be a programba, akik már eleve úgy és olyan környéken közlekednek az általa az autókon át gyűjtött adatok alapján, hogy ritkán kerülhetnek potenciálisan balesetveszélyes helyzetbe. (Ami miatt egyébként egy új, veszélyes „játék” indult el a Tesla felhasználók között a szóban forgó adatok manipulálására, ami ugyanakkor pont, hogy növelheti a veszélyes helyzetek számát.)

Ez alapján pedig vélelmezhető, hogy ha a Tesla nem válogatna és az FSD-hez véletlenszerűen biztosítana hozzáférést, illetve az átlagos vezetők kezébe, átlagos utakra is kiengedné, az még az eddiginél is rosszabbul teljesítenie. Márpedig a rendszerrel rengeteg baj van – annyira, hogy az amerikai közlekedésbiztonsági felügyelet (NHTSA) éppen a közelmúltban indított egy újabb vizsgálatot a céggel és önvezető technológiájával szemben, miután annak a jelek szerint még a kifejezetten feltűnő jelölésekkel, mi több villogókkal ellátott mentő- és rendőrautók „meglátása” is problémát jelent gyakran, és emiatt nem ritkán fékezés nélkül csapódik be ilyenekbe az úton.

Rossz hatással van a sofőrökre is

Ezen kívül egy szintén a közelmúltban publikált tanulmány arra is rámutatott, hogy a Tesla önvezető technológiája a megszokottnál felelőtlenebb viselkedésre ösztönzi a forgalomban az autók sofőrjeit, akiknek elvileg továbbra is készen kellene állniuk a beavatkozásra, amennyiben a jármű hibázik – de ők pont ezt nem teszik.

(pcforum.hu)